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エンジン、ボンネット周りの加工です。まずはザックリとしたスケッチを描いて、レイアウトやパーツのサイズ感を把握します。スケッチを元にパーツを切り出し。コチラはボンネットの裏骨。ボンネットに貼り付けるとこんな感じになりました。エンジンパーツはいつものように見える部分だけそれっぽく作ってみました。エン
DC5インテグラレースカー販売します。手を加えなくてもそのままで十分綺麗な外装、内装です。レース終了後ずっと車庫保管。エンジンも問題なし。あくまでもレースカーだから購入後は多少のメンテナンスは必要です。室内も当時のまま。岡山国際サーキット5年連続チャンピオンマシン。ロールゲージも当時のインテグラワンメイクレギュレーションの物です。フロントバンパー、リアバンパー、ボンネットはインテグラワンメイクレースが終了後にスーパー耐久もシュアに入れてings製のエアロに変更してます。お問い
ボンネットを切り離しました。ライト周りの造形が入り組んでいたりプラ厚も結構あったりして、切るのにちょっと苦戦。さて、切ったはいいけどエンジンどうしましょ?と毎回思う瞬間・・・。(^^;そこに、プラ板で作った開口部の造形を貼り付け。シャシー側にもエンジンルームの隔壁を追加しました。ボディとシャシーを合わせてフィッティングチェック。大体いい感じな
先日車の洗車をしました。洗車したって言ってもマレーシアで自分で車を洗う人はほとんどいません。洗車屋さんに持って行って洗ってもらう人がほとんどですショッピングモールやスーパーマーケットの駐車場にはほぼ漏れなく洗車屋さんが入っているのでそこで買い物中に洗ってもらうのが一般的です。先日友達のコンドに遊びに行った時に昼ご飯食べている間にちょうど良かったので洗車してもらいました洗車が終わった後レシートが欲しかったのでレシートくださいって言ったらピカピカ
【Ginghamfruitstart】シリーズ♪今度は今まで紹介したお洋服と合わせたいアイテムを紹介します☆Ginghamfruitstartレースアップヘッドドレス☆品番:150410081color:ピンク系/赤系/黒系size:Free仕様:顎紐で固定¥6,600(¥6,000+税)☆Ginghamfruitstartボンネット☆品番:150410091color:ピンク系/赤系/黒系size:Free仕様:顎紐で固定/本体裏
過去の話です『ボンネットで回転⁉️①』過去の話です今から5〜6年ほど前の話です。友だちとランチをしようと隣町のレストランに行くことにしましたその頃話題になっていたお店で朝の9時頃から整理券を発行し…ameblo.jpでも男性は渡ろうとしません。男性は完全に立ち止まったので、先に行ってくれと目配せしているように思ってしまい私がゆっくりと発進した途端にその男性はふらふらと私が運転する車に突っ込んできたのです気づいたらその男性はほとんどスピードが出ていない私の車のボンネットの上
少しずつですが色々やっていきます。まず最初の今回は”ボンネットモール”について。例えば今まで前期に乗ってて今回後期に乗り換えた・・・で、前に使ってたカラードを。とか、注意が必要だと思いましてまず今回の後期。ボンネットモールの部品定価倍近くに跳ね上がっていますなんでかということなんだけどその辺も含めて検証しました。お馴染みのコレですね、
フェラーリ250GTOを製作中‼️前回の続きより...。合体に向けて...ボディを組立していました...。ヘッドライトのリフレクターにレンズを組立していました...。大体乾燥したので...。パーツを切り出して...。ボディの内側から組立ます...父ちゃん的にはこう言うパーツはガッツリ固定してやりたいので...流し込み接着剤で接着してやります...。はい❗️こんな感じですねぇ...。顔が出来ました。そして...また、フジミトラップ...。ボンネットのヒンジをボディにボンネットを仮
みなさまこんにちは(社)日本おひるねアート協会®︎認定講師出張専門ニューボーンフォトグラファーUN-DECORロゼット講師富士フイルムイメージングシステムズ(株)認定アルバムカフェ大使『デイジー』の村上なおよですこの度はブログにご訪問ありがとうございます初めての方はこちらからどうぞ村上なおよの自己紹介ブログ講師を目指した理由撮影会についてのよくある質問&注意点はこちらをご覧ください撮影会Q&A北陸地区専用ライン@できまし
RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。リア周りの鈑金修理をさせて頂きましたアバルト124スパイダーのS様より、RKDESIGNカーボンボンネットのオーダーをいただきました。足付けをして、クリア塗装をします。取付は純正ボンネット脱着の手順と同じです。RKDESIGNのカーボンボンネットは純正アルミボンネットと比較して2.9kgも軽くなります。裏側も純正形状を踏襲しており、日常使いに耐え得る強度も備えています。また、純正ヒートインシュレーター
月1通院日の帰りにマルタホビーへ♪ガンプラ一番くじで久々に興味が出たSDガンダム。結局クジの方(νガンダム)はゲットならずだけど、ホビー店で赤バンダイマークのνガンダムをゲット♪(◍•ᴗ•◍)ユニコーンも♪特に赤印νガンダムはここ数年再販されてないので、山のように積まれてる中から発掘出来てラッキーでしたわ(●´ω`●)〜♪問題は何時組むか。だな🤔🤔ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/アオシマ1/24トップシークレットS15シルビア'99(ニッサン)スケールプ
新作ボンネットの製作今回はダクト有りです。冷却効果はもちろんありますが、ボンネットのダクトだけで、空気抵抗の低減やダウンフォース(リフト量が減る)が得られるそうなので、量産品を製作しています。画像は表今回はGFRP(一般的なFRP)で軽量になるよう挑戦中です。裏骨内には一部カーボンを使用して軽量かつ強度をもたせています。計算では5キロ切れる気がします。旧モデルより強度はありそうです。材料など計算していたら10万円をすこし超えそうで頭が痛いです。目標は9万円以下にしたかったので
こんにちは😃またまた販売車両のご紹介です!19年S-GLナロー2.5ディーゼル2WD48000Kmブラウンメタリック工作車8ナンバーハイドロラゲッジ埋め込みホーシング15mmナロー加工着地仕様オーバーフェンダーACCUAIRe-LEVELTSDエックストゥリー19インチCSDフロントブレーキLEDテールランプ4型スワップTSDワイドルックバンパーワイドルックボンネットリヤバンパー全面クリヤーガラスリヤゲートイージークローザ
今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"HondaS2000(1999年式)"です。以前にも紹介しています。実はS2000がデビューした時はあまり好きじゃなかったけど最近は好きになりました。このS2000はカッコイイです。シートが赤なんて素敵過ぎます。トミカプレミアムのS2000がプレ値になっていると聴きました。プレ値でトミカプレミアムヲ買うならばトミカリミテッドヴィンテージNEOの方が多分、満足度が高いと思います。個人的にはオープンボディよりもクーペボディ
リヤバンパー完成‼︎左右のバックランプ?はどうしようか…やっとボンネットはめ込み完了‼︎コツは塗る前にフィッティングすることですかね(笑)私みたいに余分に時間を使いますよーカット断面をタッチアップしたのでなかなかのクッキリっぷり‼︎ダクトだらけ(笑)まだ補強はしていませんがニトムズの両面テープはしっかりしています。雰囲気でてきたー‼︎ってか物凄くワイド&ロー‼︎リヤスポどうしようかなーGT羽根か326風かな〜まだまだ楽しめる‼︎
昨日作ったになっこのお洋服〜。パウダーピンクのダブルガーゼでフリルカラーのロンパースを作ったよ。ふんわりした風合いと絶妙なくすみカラーがおかわ。Jamiekayの透かし編みカーデと、先週作ったグリッサンドのボンネットと合わせて着せたいやーつ。ボンネットの柄にピンクが入ってるから、このコーディネートも間違いなく可愛い。#自画自賛が過ぎる本では後ろボタンの仕様だったけど、襟ぐりのバイヤステープから繋ぐ感じで、後ろリボンに変更。夏頃はハイハイで後ろ姿を眺めることが増えるだろうから、より後
貼付タイプ、バッドスタイルフードの販売を開始します。スティッキング(貼付)タイプバッドスタイルフードStickingTypeBADSTYLEHOODFRP製定価32,400円(税込)3M-9712両面接着テープ(2,160円)付属送料区分D従来の交換タイプよりも16,200円もリーズナブル!!その分の費用を塗装代にも回せます。では、純正から交換タイプ、貼付タイプの順で違いをカンタンに説明していきます。まずは純正ボンネット。交換タイプと貼付タイプを比べるた
ムーヴ(LA150S)のヘッドライトバルブを交換しました。今は基本的にはムーヴの管理は家族に任せているのですが、ヘッドライトバルブの交換はしたことが無いということだったので。それと、LA150Sのバルブ交換を検索しても、何故かムーブカスタム等のものばかり出てくるので記録がてら。ボンネットを開けると上記バルブのすぐ裏にゴムでカバーされた部分があるので場所はすぐに判ります。そこで、バルブに刺さっているコネクターをまっすぐ引き抜いてから、ゴムのカバーを引っ張り出します。こ
『Macleod,fromTheClansoftheScottishHighlands』(スコットランド・ハイランドのクランマクラウド)ロバート・ロナルド・マシアン(1845)【音楽を楽しむレディとブルー・ボネットをかぶった老人】チャイルドの集めた『妖精の騎士』には、ウィリアム・マザウェルの手稿の中にあった歌がいくつかありました。WilliamMotherwell(1797-1835)スコットランドのグラスゴーで
今回のジムニーシエラのカスタムはダミーヒンジ!安いものは1500円からあるのですが、今回選んだのは”DiceCOMPANY”というお店の”ダイスノヒンジ”という商品にしました。この商品を選んだ一番の理由は、ドアヒンジへのこだわり、クセの強さです!~~~◆商品名:ジムニーシエラ用ボンネットヒンジセット~~~ブリスクブルーメタリック(塗装済み)16,500円ジムニーシエラは四角いボディなので、すべてが四角い?わけではなく。ボンネットとボディの合わせ面を見ても分かるよう
こんにちは。良い天気で気温も上がって来ているので水分補給していきましょうさて、昨日は車弄りしました先ずはビフォーアフター顔が変わりました(^^)3型のグリル一体のボンネットから4型以降のグリル別体のボンネットに交換してグリルの取付ちょっと前に中古のボンネットを入手画像では分からないですが前側に飛び石で塗装が剥げて錆、フードロック付近には凹みがあったので修理サフェーサー入れてサフェーサーを研いで足付けもして塗装ゴミが着いているので軽く磨きして綺麗にしてからボンネット交換
テスト品が完成しました。テスト品は黒ゲルを使っていないのでスケスケですが、内部で割れのがあるとすぐに確認できるので、テスト時はこの状態です。発売時期は6月中旬頃価格は税込み115500円税込み(105000円税別)未塗装ゲルコート仕上げドレスアップ用のダクト穴あけ無しも製作可能です。ダクトレインカバーは別途(15000円前後の予定)ボンネットの重量は試作品で3.6kgです。ゲルコートを入れても4Kg以下にはなりそうです。(店頭、又はお電話にて先行予約可能です。)競技、レ
ロドちゃんを太陽光や雨から守る目的でボディーカバーを被せていますボディーカバーとボディーが擦れて傷が入る心配はありますが、それよりも太陽光によるプラスチックやゴム類の劣化を防ぎたいからです。購入したボディーカバーは、カーカバーボディーカバーMサイズ4層構造裏起毛タイプ大きさ:長さ431cm×幅165cm×高さ120cm(約)素材:PEVA/綿■防水■紫外線カット■ほこりからガード■雪からガード■木や鳥の落下物からガード4層構造で3つの保
ボンネットが開かなくなってしまったX308さんです。右側はリリースされるのですが左側が食い付いたまま外れません。太平洋を想わせるパシフィックブルーのボディが美しいX308。しかしボンネットが開かなくなってしまったのではその魅力も落ち着いて楽しむことはできません。ご存知の通りX308型までのXJ系はボンネットがフロントガラス側から開閉します。ボンネットを掴む開閉用のラッチ(5)がバルクヘッド両側に位置し各ワイヤー(3)を介し
いよいよ納車も1週間後になり愛車を査定してもらうため一昨日車買取店へ行きました。査定、見積書が出て帰りがけに「エンジンルームの中何かにかじられた跡がありますよ」「えっ⁉️」嘘〜😱💦バッテリーの断熱材がぼろぼろになって糞💩まで💦これはネズミに間違いない❗️こんな物齧るんですね💧コードとかかじられたら大変。帰宅後掃除してハーブ系のネズミ駆除スプレーを軽くまいておきました。「査定には響かないので安心して下さい」との事フルカバーだからバッテリーに被害はないと言
続いて、僕のサードカーのL880Kコペンの作業します新たにキーレスを登録しますボンネット開けてドアと窓と全部しめてからバッテリーのマイナス外して3分ぐらいしてマイナス繋いで🔧すぐにキーレスのアンロックを長押ししますするとドアがガチャガチャなりだすのでアンロックを再度長押しすると登録できますサードカーのコペン5速ターボさらに愛着わきましたぁ
ポルシェボクスターのバッテリー上がりや電装トラブルによってボンネットの電動開閉が使用出来なくなった時の対処法です。今回の車両は左ハンドル仕様車なので、フロント左側のタイヤハウス内からワイヤーを探します。タイヤハウスカバーを外し、中を探ると上記の写真の通り分かりずらいですがワイヤーが出ています。細いワイヤーを結構な力で引っ張るようなので、素手では切る恐れがあるので危険です。工具がある場合はプライヤーなどで引っ張りましょう。これでボンネットが開き、バッテリーへもアクセス可能になります。
皆様☆Hey!ヽ('ー'#)/Hello!☆さっきは物凄い雨と雷でしたが今はすっかりピーカン。晴れたと共に気温が上昇しまくりです。本当に10月かよ!って突っ込みたくなる気温です。10月って衣替えの季節やん!もう季節感覚が夏の次は秋こないでいきなり冬って感覚ですからね。いきなり寒くなりそうですね。今は残暑?を乗り切るべく冬の事なんかこれっぽっちも考えられないオイラです(´・ω・`)今回はZN6トヨタ86のボンネッ
今回、ディアス君に新たな装備を装着する予定なのですが...ちなみに、あくまで予定です(*´艸`*)ププッ♪運転席側のゴムブッシュから新たな配線を通します。用意するのは?ホームセンターで入手できるスポイトです。ゴムブッシュ部分にシリコン剤を塗り、先端を配線径にカットしたスポイトを差し込みます。ここに新たな配線を差し込みますが、思った以上に楽に通線できるのです。フロントボンネット内部に出てきた配線です。今回は撮影の為、赤い配線を使用していますが、通常は目立たない
リピートのお客さま3年前に施工しラッピングが痛んできたのとイメチェンの為貼り替えのご依頼ラッピング剥がしはお客さまメインでやっていただきました。ボンネットとテールゲートをグロスチャコールメタリックサイドのストライプはグロスフェアリーオレンジで施工ストライプの太さを細くしたのでイメージがガラリと変わりましたねご依頼いただきありがとうございました。ちょっとしたラッピングやストライプ施工のご依頼お待ちしております。※フルラッピングの施工は休止しております。ラッピングのお問い合わせの際