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まいど!昨日の記事で、、、、オラ、忘れてたぞ〜!高校卒業して、エックス欲しさにホンダの狭山工場に就職したのは有名な話し、笑笑笑笑え?知らない?ギャヒペディアをヤフってみて〜笑笑笑笑当時、CBXだけは狭山工場で作ってたんです!笑笑なのでCBXの生産ラインの傍を歩きながら毎日持ち場に、、エモいよね〜笑笑笑そっかぁ、無色よりいいのかぁ〜笑笑笑笑さぁ、ペスは、ラッピングしたけどイマイチ、やっぱりバイクの細かい部分はヒートガン使ってもシワが出ちゃう、笑笑笑笑やだそれ〜!お肌の
★【SHIBATA】GR86★ベースカラーはBROWNデジタル迷彩はBLACKで❗️★ヘッドライトとフロントウインドウの薄めのYELLOWカラーがイイ感じです!★ホイールはシバホイール《F23》&《G23》ディスク、キャリパーも装着❗️★合わせるシャーシは【GRK5】★GRKライトウェイトアルミナックルV1★バーチカルアジャストバッテリーベースプレートも使用です!★先日ご来店頂きました“ばっしーさん"のボディ&シャーシです!★もう一台は…D-MAXS1
CZ100イギリスからの逆輸入フロントハブはっきり見えないピンボケだがこれが初期のリヤハブそのままのフロントハブタイヤはミニモトが安いからこれにしますシート下にコイルあるから後期エンジンマイルメーター日本の50キロメーターを50マイルメーターに出来ますねこちらはC100エンジンこちらはCZ文字らしいCZだと書いてある前期か後期か不明ですがC100エンジンそのものもある国内は30台のみホイール変わった後期が450台フレームナンバー入るようになってからCZ後期ですね
微風?なのかぁ。北風だと、若干だけどガレージ内が汚れます。でも、今日を逃すとなぁ。悩んだ末に決行しました。リフト上のブラックを降ろしてイエローを持ち上げます。一時的とはいえ、4台を道路側へ出さなきゃいけないので気を使うんです。ついでにじゃないけど、シビッククーペを撮影。さすがに、操作パネルが今風ですね。K24VTEC+6速は速いです。さて、本番です。在庫車を大移動させます。この子を納車準備するんで外に出しましょう。狭いスペースでNSXを入れ替えしてます。今回
モトラホイールのやり方ど初期ダックスアルミホイールが嫌になり鉄のホイールやりたくて貰ったモトラのホイール入れてますピッチ合わないので斜めにドリル更に太く本来8ミリですが10.5ミリの穴でギリギリねじ山当たりながら締まるので振れませんど初期フラットハブに合わせて削りますかなりシビアにやらないとホイールが縦に振れますヤフオクでダックスのアルミホイールだと買ってみたらモトラのホイールってことがありますその時もこのように取り付け穴とハブの逃げを加工すれば使えますイボ無し○ホンダ内
今日は息子が、自転車自爆事故鎖骨骨折自転車見た目壊れてなさそうでしたが、押し歩きすると、フロントホイールが引っかかるで、分解!シャフトが手で回りません。歪んでるな上の娘が使ってたちょっと壊れた同型車があるので、いよいよ部品取りにする日が来たようです。ニコイチにするしかないあと一年半で退役する自転車に高額な修理はできないしこの後、フロントキャリパーとホイールを交換して出来上がりました。やれやれ
昨日は健康診断の帰りに寄り道🚗ブルーのサルビアとピンクのニチニチソウを買って来た♪ニチニチソウの鉢はタイヤのホイールなんだよ~もう1つあるよ♪最近野菜の苗も植えたオクラとピーマン🫑毎日の水やりが楽しいけど最近は雨が多くてしかも暴風雨色々心配だけどお花たち頑張って耐えてくれてるよ☺️昨日気づいたんだけどこの辺に撒いたラベンダーの種もしかして芽が出た、かも?でもビオラのこぼれ種の可能性もあるから期待せずに様子を見るよ~♪昨日は庭でお水あげたり金魚にエサ
MR-03EVO(緑7)で走りました。ミニッツネタです。またまたスーパーラジコン秋葉原店のミニッツサーキットに行ってきました。セッティング(1)MR-03EVOHONDANSX修理中【フロント】・タイヤ:ナロー・スーパーローハイト30度・ホイール:オフセット+1.5mm・スプリング:紫[ミディアムソフト]・トー:-2・キャスター角:0度・キャンバー角:-1度・車高:スペーサーを上に2枚、車高は最大【リア】・タイヤ:ワイド・ラジアル
650B27.5インチのロードバイクやTTバイクに使えそうなホイール&タイヤまとめトライアスロンバイクCanyonSpeedmaxDisc2021で使用できそうな650B(27.5インチ)ロード用ホイールとタイヤをまとめました。一部グラベルも入っています。※2021年10月にコンチネンタルGP5000STR650x30Bと650x32Bが発表されました!650x25Bと比較して単純計算ですが、タイヤ周長が56mm伸びます。700x25Cのタイヤ周長約2,110m
僕がTier1コンサルとか大手監査法人にいたからかまわりの女性は早慶以上が当たり前でした(`・ω・´)男社会ってわりと公平な実力主義みたいのがあって東大でも仕事できないと舐められてそれまででありあまり学歴の壁みたいのって感じたことないのですしかし嫁が御三家から早慶だからかまわりの超高学歴女性の学歴への矜持みたいなプライドってすさまじいなとあらためて思いましたそういった場面に遭遇すると普通は引いてしまうのですが早慶パパの場合は、それくらい学歴なプライドをもてるのはある意味
お疲れ様です!今日の昼はスープカレーだったのですが、なんか夕方からお腹痛いし吐き気がするし。トイレ行ったら、あれ、これスープカレーそのまま出てね?的な、汚くてすみません。4人が同じメニューを食べて、自分だけ具合が悪くなるというのは、食べ物が原因じゃなさそうですね…むう…という事でマグネトーの点火タイミング合わせちゃいましょう(笑)外れてると分かりやすいですね。キックペダルを下ろしてクランキングさせて、インテークのリフターがズコッと上がって、さらにクランキングさせてスコッと下がったと
自作ワイヤータブを固定本物のオフセットアームを加工したらもったいないので裏をカットして外側に曲げて溶接ここをカットして外側に曲げて溶接ばっちり(*´∀`)ノ💞少しワイヤーオフセットしたけど内側にブレーキロッドが通るのでこのくらい本物はダックスの5.5Jに使いたいので温存2個を合体溶接してコンビブレーキまたアーム戻らずスプリング仕込みましたとりまワイヤー式の両手ブレーキは完成今回も0円カスタムですステンレスより食うので銅ワッシャーにしましたドレーンワッシャーですスポークに
スーパーラジコン秋葉原店へミニッツネタです。先日、スーパーラジコン秋葉原店のミニッツサーキットに行ってきました。セッティング(1)MR-03EVOHONDANSX【フロント】・タイヤ:ナロー・スーパーローハイト30度・ホイール:オフセット+1.5mm・スプリング:紫[ミディアムソフト]・トー:-2・キャスター角:0度・キャンバー角:-1度・車高:スペーサーを上に2枚、車高は最大【リア】・タイヤ:ワイド・ラジアル30度・ホイール: