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ダックスモンキー配線図ダックスはキーライト黄色と茶色が繋がってるかを確認ブザーレンジですテールランプ光るので大丈夫なはずテールランプは茶色ヘッドライトは茶赤ですフロントブレーキスイッチはワイヤーの中にあります赤と緑/黄こちらは直流レンジです黄色が発電コイルから茶色が茶赤に分岐ディマースイッチからの青と白も交流レンジです古いのでギボシ抜くとあちこち点灯しなくなりますテスターで電圧は来ていても錆びで電流が足りない場合もありますニクロム線が緑に錆びていたら切り詰めて新
ヘッドライト(ヘッドランプ)の照射位置(高さ)調整方法の説明をさせてもらいます。先ず下の写真、スズキのレッツ4バスケットの紫色〇ヘッドライトの照射位置調整方法ですが赤色〇のネジを外し、水色←の四角いメンテナンスカバーを外します。黄色〇の照射位置調整ボルトを緩め照射位置(光軸高さ)を決めてボルトを締め付けます。緑色矢印方向では照射位置が高くなり、ピンク色矢印方向で低くなります。スズキのレッツ4パレットの紫色〇ヘッドライトの照射位置調整方法はイト黄色矢印の左右ボルトを緩め、
猿でもできる単車メンテナンス情報です。Vツインマグナ、レブル250共にバルブの型は「H4」です。【目次】ヘッドライト・バルブの交換(Vツインマグナ)LED化(Vツインマグナ)LED化(レブル250)○ヘッドライト・バルブの交換(Vツインマグナ)ライトの取外しライトの下側左右に取り付けられている8mmボルトを外します。1/2インチのラチェットも入らない場所だから、少々面倒くさい。カプラーとダストカバーの取り外しライト裏側中央にある三端子カプラーと、その周りにあ
お久しぶりです梅雨も明け、いよいよ夏ですねぇオリンピックも始まるし、ちょっと明るい話題が増えたような気もしますさて、TOMOSでツーリングに行くようになって、ある悩みがそれは・・・フロントフェンダーがイマイチ気にくわない・・・というわけではなく、←実は気にはしている・・・前回LED化したヘッドライトです。球をLEDにするだけでは、焦点が合わず、かえって暗くなるのは重々承知のうえLED化したのですLED化した理由は、電球だと振動と電圧で直ぐにフィラメントが切
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)ジェンマ250ヘッドライトのバルブを交換、6個あるオレンジのポジションランプをLED化しました、ステムナットの増し締めも金曜日の夜、家から10分くらいの所でLEDヘッドライトが切れましたハイビームで帰って来ました(汗)ゆっくり走る煽り運転?と思われたかもファンレスのLED(↓銀色のヒモみたいな奴が放熱板)なので今年の猛暑にやられたんでしょうか?まあ、2年以上使ったので良し
初登場のZRX1100エンジンがあったまると再始動出来なくなるというのと、以前にオーバーヒートしたのを他店で治した時に、怖いから水温計取り付けたら、なぜかラジエターのファンを手動スイッチ式にされたのを戻したいとの依頼まず、あったまったときの不具合ですが、前の店でイグナイターがあやしいと診断されたそうですが、すでにパーツは製造終了とりあえず原因を調べましょということでエンジンかけて確認。なかなか症状がでないしばらくみてたらやっと症状がでて、チャンスとばかりコイル類をチェック原因はこちら
先日、出掛けようとしたらヘッドライトが点灯しない...とレッカーして参りましたBMWX3F25夜ライト点いて無いと捕まっちゃいますもんねその前に危ないです‼️先日業者オークションで購入したばかりですのでこの車のレッカーと言うよりは代わりの車を急ぎ持って行きましたこのお客さんは昔からのお客さんなのですが数年仕事の関係で海外に住んでまして戻って来る前から連絡を取り合い帰るタイミングでX3を用意したのですがだから少しの間ナイナーズ名義で乗って
さて、前回までにGN125hの「トンネル殺し(補助ライト)装着」「スイッチボックス交換」という私にとっては最高難度のカスタムを無事終えて、後はシートとタンクを戻すのみとなったわけだが、引っかかるのは例の「バッ直問題」。LEDの補助ライトを2個、別売りのハーネスでバッテリーに繋いだわけだが、このままではバッテリー直結の配線になり、キーオン関わらずスイッチを入れたら点灯してしまう。そうなると、エンジンを切っても当然点けっぱなしになるので昼間ならうっかりそのままバイクを離れてしまったり、停めている
SV650納車後、ま~た雨が続きましてパーツ着けたいのですが、なかなか出来ず晴れ間や在宅勤務の合間時間を使って、ちょこちょこ弄ってます・USB充電用ACC電源取り出し今回はヘッドライトの中にあるポジションランプのコネクタから取りましたエーモンカプラー2極(ロック式)110型1198Amazon(アマゾン)109〜410円もちろんポジションランプは点かなくなるのですが、元々キーオンでヘッドライト光るので全く必要が無いのでイーノだ割り込み配線も作れますけどねぇ…そこ
多発しているBMWのヘッドライト水没事件!雨が降ったあとや、洗車をした後に、特に左側ヘッドライトが曇って曇ってしょうがない・・・酷い場合は、ほぼ水没状態!?って位の水が入っています。いつも何故か、左側ばっかり・・・こんな感じで、とっても酷い状態です。現在、立て続けにこの手の修理が入庫中です。フロントバンパー取り外して、ヘッドライト丸ごと取り外します。外せる箇所は全て外して事前処置。ガスケットやパッキン類には、Ome
ついに新たな路線に進出してしまいました。先日の鉄道コレクションの近鉄7000系を近鉄ということで購入しましたが、やはり並べられる車両がほしくなり大阪メトロ中央線の車両を購入です。神戸市交通局にはない地下鉄らしいデザインの前面になっています。ヘッドライトが特徴的です。1984年に投入された20系のモデルチェンジ車として1990年より投入された車両です。御堂筋線を21系、谷町線を22系、四つ橋線を23系、中央線を24系、千日前線を25系としています。前面がくの字なり、中央にあるヘッドライトが特徴で
モンキー125にフォグランプを付けてみたこれ以上光軸が下がらないどうしてもフォークの内側に付けたかったヘッドライトより明るいハイビームが2投増えた感じかな?でも遠くはヘッドライトのハイビームが強いこれ以上光軸が下がらないけど下げてもあまり対向車には影響は変わらない気がするのでこのまま様子を見るかなどうなんだろう?道交法違反にはならないのだろうか?ホーンを外して付けれてないからコッチは現在は道交法違反ですねiPhoneのカメラじゃ絞りを固定出来ないから明るくなったのが表現出来な
ヘッドライトのバルブが切れました。切れてる事に気付かず、夜困りました。仕方なく、対向車を避けながらハイビームで帰ってきました。バルブの交換作業巷の情報では簡単そうに書いてある所で意外に手こずりました。1.ヘッドライトトリムリングを外します。(既に少し緩めてます)このネジを取るとリングか外れるらしいのですが一向に取れる気配がしません。散々、こねくり回した結果、トリムリングの2箇所に爪があって、トリムリングの1箇所に溝があって、そこがどちらかの爪に一致しないと
仕事でホンダXR600Rのお相手をしました。こちらのバイクですが、250も含めXRは4台目かな?今回のご依頼は、「ヘッドライト,ホーンが機能しないので修理して」と言うものでしたが、もう少し聞き取りをすると「バッテリーレスの車両で、電装の直流回路を作ったが、機能していない」が、改善すべき内容の様です。まず直流化回路を調べて、回路を正常な状態にしてから、機能しない装置を調べる事にします。では見て行きましょう。XR600Rには、交流電源のジェネレーターに2タ
こんばんは🌆臨港線と申します。今回で模型テーマの記事は40回目になりました。どうぞこれからもよろしくお願いします。前回はこちら。『模型工作用に購入したが…』1こんにちは😃臨港線と申します。前回の模型テーマ記事でキハ85系の現行化改造にあたり、ライトユニットのLED化をしようとしましたが…間違えて5mmの高…ameblo.jpさて、今回も引き続きキハ85系の現行品化改修を進めていきましょう。現状はこんな感じ。ムギ球を使用しているのでトレインマークも黄色く光っていまし
最近、自動車のガラス磨き(雨染みやウロコの除去)の依頼が非常に多いですガラス磨きの時は戦闘服に着替えないと粉だらけになります😭お客様からは「魚屋さんみたいだね」と言われます😅まいどおおきにべるてくすです\(^o^)/BMWE92車検でご来店頂きました🙇♂️・・・がなかなか大変でした😭何が大変だったかは後ほど説明しますお客様から今回の車検でヘッドライトレンズの交換も一緒にご依頼いただきましたなんでも前回の車検で別の業者様に「次回の車検はヘッドライト受からないかもよ
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、KATOキハ30系気動車の話です。八高線のイメージで首都圏色が在籍しています。ヘッドライト輝度やジャンパ栓、室内表現など弄ってみました。KATO6072、6073、6075で5両編成を組んでいます。DD51牽引の貨物列車撮影に随分通った八高線、キハ30系も乗ったし撮ったし懐かしの車両なので模型で在籍しています。キハ35527-キハ3058[M]-キハ30503-キハ35162-キハ3035となって
どうもトリノリです。先日のツーリングで京都、福井のトンネルを通ったわけですが、幾つかのトンネルは電灯の数が少なくトンネル内は真っ暗。こんな所を時速50kmとかで走る恐ろしさ。こんな感じは一般的ですが、道中、こんなトンネルも。(お~怖っ)もともとYB125SPはライトが暗いって事はお約束らしいので、定番のLEDバルブに交換する事に。AmazonでYBのライトに該当するサイズを物色。1000円台から数千円台までアレコレありすぎて・・・。結局商品のQ&AでYB125SPに取り付けたって事
HIDに交換する際の空焚き(空焼き)ってなに?よく『ハロゲンからHID化する際に行う空焚き(空焼き)って何ですか?』とお問い合わせを頂くので、今回空焚きとは何のか。また必要性についてお伝えして行きます。結論から言うと、空焚きは必要です。そして空焚きをする最大の理由は、安心してHIDを使用するため!簡単に言えば、このためだけに行います。では、空焼きの必要性について具体的にお伝えしていきます。色々なHIDメーカーを検討しているかと思いますが、どのメーカーのHIDを購入したときにでも言え
家の前が道路工事でこの一週間だだだだだだだだだだと四六時中音がうるさい。頭が痛くなってきます。ただ、作業員の兄ちゃん、オジサンたちはきちんと話の筋を通しているので、許してますが、、、、。振動もすごいぞ。そんな中、あまり慣らしの距離も伸びず、ぬくぬくと家にこもっていましたが、、、、。このカブ90ちゃんのライトをLEDにしました。リフレクターヘッドライトにして、高効率のハロゲンバルブを入れてましたが、やっぱり暗い、、、。ので、思い切ってLEDを入れてみる事に。
お久しぶりですモンキーくんのヘッドライトをLED化しましたモンキーくんのヘッドライトケースは、小型でライトユニット裏のスペースが少なく、ソケットとライトレンズのスペースもギリギリなんです入手したのは、座金がPH7型のショートLEDバルブです色々と探して、やっと見つけましたモンキーくんのヘッドライトですライトユニットを固定している8mmの小さなボルトを緩めて、ライトユニットを左に少し回すと外れますモンキーくんは、ソケットをキタコのWソケットに交換済なので、ヘッドライトのハイ⤴️・ロー⤵️
■ヘッドライトをLED化して明るくしてみる管理人が今のところ主に通勤用として運用中のセロー250「ねこまぶし」そのヘッドライトには由緒正しきH4ハロゲンランプが使用されているのだが、その明るさは最近主流のLEDバルブと較べると若干控えめと思わざるを得なかったりする。そんなハロゲンバルブをH4規格対応のLEDに換装して、最近のバイクに相応しいヘッドライトの明るさを手に入れようと考えたりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているも
昨日は、ニンジャを急遽仕様変更してユーザー車検に行って来ました仕様変更と言っても、マフラーとテールランプを変えただけですう~ん、問題はコイツだな‼Σ゚Д゚≡(/)/エェッ!液体フィルムスプレーで塗装した黄色のヘッドライト‼黄色のヘッドライト記事はこちらですネット検索によると、ヘッドライトの黄色は、年代によってはおけ👌のようですが、今どき黄色のヘッドライトのバイクなんて、旧○會の族車モドキくらいしか見掛けませんやっぱダメなの⁉かなり不安(((;゚Д゚)))ガ
こんばんは。いつもありがとうございます。先日、ジムニーとセロー225、TS200RのテールランプをLED化しましたが、その翌日(だったかな)、セローのヘッドライトのLED化もしていました。(前にTS200Rに入れたのと同じバルブです。)ケーブルの色が純正と違うので後々の作業用、忘れないよう備忘録としてブログに残しておきます。LEDバルブを取り付ける向きです。△のように取り付けます。上のLEDバルブに接続するために純正のコネクタの線を適当なところで切ってキボシ
先日、ローダウンさせていただきましたKさん50エスティマ!!!今日のカスタムは~~ライト類がほぼノーマルなので!!一気に♪LED化をさせていただきましたよー!!!ポジションランプ!!ヘッドライトのロービームはもともとHIDのバルブなので・・・コチラ!!ヴェレーノ製LEDヘッドライトへバルブ交換!これでHIDからLEDへ交換完了!!!HIDに負けない明るさキレイなホワイト光へ!!!フォグランプも
おはようございます。最近は調べ物が多くあっちの資料がこっちの資料に紛れこっちの資料が他の資料と混ざったりで時間のロスが度々見られます。でも思案中なのでお待ち下さい。さて当店代車と同じの色違いの三菱ミニカが入庫❗️ミニカもこのH42Vの型はミニカ自体の生産は既に終了してますが発売されてからかれこれ13年位チョットマイナーのみで見た目変わらず販売されてました。今回入庫のミニカも当店と同じH42V前期型になります。今回は新車で購入してから早16年。ヘッドライトも黄ばみ、中もHID焼けして夜間照
配線を全波整流化しているこの青カブHA02wLIFAN125エンジン、、、。レギュレートレクチファイヤが熱持ってアツアツになるんです。全波化してから、前のヤフオク125エンジンで1回、LIFAN125にしてから1回、レギュレートレクチファイヤを交換しています。あと、街乗りメインでON・OFFを繰り返していくと、すぐにバッテリーが息絶え、バッテリーもこれまで2回、新品に交換してきました。全波整流化すると、発電容量は増えるものの、結局バッテリーは普通の12Vバッテリーですから
令和2年12月17日(木)前日に届いた、30W6連プロジェクターLED防水ワークライトをXR250に取り付けますよ♪⌒ヽ(*゚ω゚)ノ気になるお値段:2,180円♪⌒ヽ(*゚ω゚)ノオフロードバイクの名車BAJAを意識して、丸目二灯LED(10W×2)で、プチBAJA気取でしたが、今日でお別れです(ノω・、)ウゥ・・・激安のイカリング付きで、強・弱・点滅の3つの切り替えモードがありましたよ(*`▽´*)ウヒョヒョ思ったよりも、明るいヘッドライトでしたが、夜間走行は、ほとんどし
昨日は無事車検も合格して晴れやかな気分🤗なんですが…見上げるとハロが出てます。どうやら天気が悪くなりそうな予感です😅こちらカウリングなしのノーマルなZ900RSです👇新鮮な感じを受けます😁車検を受けるためにカウリングを外していました。前回はカウリングを付けた状態で検査を受けましたが、特に何も言われることもなく無事に合格していました。今年もこれで…と思っていましたが、ヘッドライトの光軸がズレたりしていたときにカウリングが有ると調整が面倒なことから外しておくことにしました。
諸先輩達を真似て、前照灯の反射板を細工しましたよ。暗い2CVの前照灯ですよ。オカルトチューンを施しましよ。今回の主役を\100ショップで仕入れて来ましたよ。表面の光り方が良い日本製ですよ。アルミテープも安くなりましたね。中学の頃、プラモデルでメッキ感を出すのにアルミテープを使いたく求めたけど、当時は非常に高価な時代でケチりながら使いましたね。アルミテープひと巻きで、1/24のモデルが一つ買えたもんなぁ…。本当はレンズバラ