ヘッドカバー

東野ジャンボゴルフレンジ様で練習している競技ゴルファー様に注目されているドライバームジークBlackXspireお馴染みですがGrindworksイクイノックスこの子も大注目なにげに打ってみたらと試打ボールの伸びがヤバい落ちないよ飛んでるぜ一気に注目ヘッドとなりました。馬は引退したよな＾私はシラン情報！早速競技ゴルファーK様ご注文いただきました。イクイノックスハドラスコーティング施工マットブラックカラー、スリーブは

ニスモDOHCヘッドハイメカツインカムKAそっくりだから既存のエンジンパーツを使って6気筒にしたのかもヘッドカバーのボルト数が多いバイオレット後期A11Z16と合体510ヘッドカバーが違うフロントカバーの組み合わせ知りたいけどこれしか見える画像無かったシルビアとかだとそのままKA24L型と合体せずそのまま積んでる人が見当たらないLとZとKAは同じブロックに見えるZ24とKA24はボアストローク同じ高いエンジン買わなくてもKA24積んでツインカムハチロクに5バルブ

おはようございます兵庫県西宮市onewash（ワンウォッシュ）ソーイング洋裁教室です縫製工場の手法、かんたん、手早く、きれいに縫えるコツ、マチ針なし、しつけなしの合理的な縫い方を自宅教室にてレッスンしています。数年ぶりのお久しぶりな生徒さんから、ご連絡がありまして、「作りたいものが出来たのでまたお世話になりたい、実はこんなものを作りたいのですが、サポートいただいて可能だと思いますか？！」とご相談を受けました。そして、生徒さんから画像を送

GS400シリンダーヘッド類トルク一覧ヘッドカバー：6.86～10.9nmカムホルダー：8.82～10.7nmシリンダーヘッド：34.32～39.22nmカムシャフトスプロケットボルト：10nm自分のトルクレンチがnm表記のためメモ代わりに記載させていただきます。車両のネジ山の状態によっては規定トルクがかかる前に舐めてしまうこともありますので慎重にトルクをかけたいです。

ハイゼットのエンジンO/Hの傍らでF10のオイル漏れを治してました。とりあえずカバー外してパーツクリーナーで脱脂してE6のスクリュー緩めてここのシールを取り外してみましたが、リップが段付きになって硬化してました。こりゃ漏れるわ。そもそも経が合ってなさそう……。これ、ヘッドカバーの座面にスクリュー留めだからトルクがかけられないです。アクチュエータの軸とヘッドカバーの座面にシールしてます、所謂面軸シール構造ですが、んー……オイルレベルゲージセンサといいコレといい、なんか設計甘くないで

どうも！モータースです。エンジンを降ろしたらヘッドカバーやらいろいろな部分をばらしていきますがクランクのボルトがなかなか取れなくて大っぴらに公開している秘密兵器の19mmのオフセットハンドルにパイプをかませて一瞬でやっつけます。この工具は￥2000位ですが1mくらい長さのある１９ｍｍスピンナーだと￥20000以上します。フロントカバーを外します。外したカバーは裏表清掃します。

こんちはー！CDに載せるエイプ100系エンジンの補修、後篇です～そこそこ綺麗にしたピストンに、新しいピストンリングを入れて～シリンダーヘッドからバルブ抜いて、排気側はお掃除しましてバルブステムシールも交換しました～そいで、キタコ虎の巻に従いつつ腰上も組み立ててゆきます初の縦型組み立て、ドキドキするね～ヘッドも乗せて、カム回りも部品取り付けましたタペットは0.05㎜で調整してみたよー！エンジンオイルと、ヘッドカバーが付けば完成～で、サクッと載

本日スカイライン400Rが入庫してきて、オイル交換をしました。噂には聞いていたんですが、このエンジン、オイルパンがなんと樹脂製です。エンジンを構成するパーツでどんどんと樹脂製品へ変わっています。しかしオイルパンだけは今のところ国産っでは見た事がなかった。初めて見ました。樹脂製のオイルパン。エンジンのパーツで樹脂製が使われてきたのは、最初に1NZあたりでインテークマニホールドが樹脂になった。そしてダイハツ系のヘッドカバーも樹脂製になった。とうとうオイルパンも樹脂

どうも！モータースです。昨日はダークグリーンマイカのMR2が新規入庫。写真では黒に見えますがこの深緑色の入庫は初めてです。かなり綺麗にしてあって艶々です。最初に試運転をして走行時に異音や不具合が無いか確認するのですが交差点で曲がる度にクラクションが鳴ります。あまりに曲がる度になるのでそういうパーツでも付いているのかと思いましたが単なる不具合みたいです。こちらの車は月曜日から見ていきま

ロードスターのカスタムも今回でラストになると思われます。間違いなく｡｡｡｡｡｡きっと｡｡｡｡｡｡｡たぶん｡｡｡｡｡｡ですワタシは悪くないんですが、ヤフオクが悪いんです。いつものようにネット徘徊をしていると、結晶塗装のエンジンヘッドカバーの出品。カラーはレッド、オレンジ、ブルー、ブラックなど、好きな色で仕上げてくれる。ロドスタは基本ストックで、軽量化のカスタムのみ。これまでも忠実に守ってきたSamuデス。ロドスタのヘッドカバーはアルミなので、変態磨人王PostPa

こんばんは😊日曜日に自宅に戻って来ました久々に家族３人で過ごせて嬉しいのですが昼間のワンオペが始まって疲労困憊です笑最近息子がグズる時間が増えまして💦何時間も寝てくれなくてずっと抱っこじゃないと泣きます😭朝～夕方にかけてが多くて夜中じゃないだけ、まだマシですが💦実家に居た時は母が代わってくれたりしたのですが1人だと本当に家事等が何も出来ないです早くも実家が恋しいです😢笑実家にも『耀ちゃんロス』になってるじぃじが居るらしいのでまた今月末くらいに実家に遊びに行きます

エンコパ内からの煙が酷くなってきたのでちょっと優先度を上げてヘッドカバーパッキンを交換しました。車室内まで臭くなって服に臭いが着く程の状態でしたので……。そのままだと手が入らない所に色々着いてるので、ワイパーアームを外してカウル周りのカバーを外す必要があります。カバーはT30トルクスボルトと樹脂クリップで留まってるだけですが、ボルトが隠してあるので探すのに時間を取られますね……。雨が結構降ってましたがエンジンフードが雨避けになって雨が入り込む事もなさそうだったので強行しましたw先ずは

お問い合わせが多かった後期仕様のNDロードスターエンジンカバーヘッドカバー結晶塗装を発売開始します。形状は同じですがロゴが違いますねあなたはどちらが好みでしょうか？NDロードスター全車対応後期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)新品使用下取りなしこちらは前期仕様ですNDロードスター全車対応前期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)レッド、ダークブルー、オレンジ、新品使用下取りなし

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。今回ご依頼頂いたのはヘッドカバーBEETポイントカバーチェーンカバー謎のカバー❓バレル研磨、頂きました状態は全品、巣穴腐食が多くありますね特にBEETのアルミが凸凹がひどい状態ですマジ、バレル研磨はきついな～あと。何かわからないやつバレル研磨機に固定出来へん全く穴が無い研磨機にセット出来ない。こいつは完全にバフ掛けです剝離は全部OKサンドブラストOKペイパーで削って削ってここまで、今日はギブアップ

いよいよ腰上編スタート今回初めて使うタイカブ、100EX用のM7スタッドボルトを使ってのボアアップ全部純正部品を揃えてからの組み付けヘッドカバースタッドボルトM7袋キャップワッシャー銅ワッシャーしかーしー組み始めて直ぐに気が付きました。。M7になってるから既存のノックピンがスタッドに入らない！!マジか…直ぐに部品番号を調べてみると、90とタイカブでは使っているノックピンが違っていた。外径は同じ、長さも少し長い、多分内径も違う事となっているはず…部

突然ですが、このヘッドカバーでピン！ときた方はかなりのゴルフ通な方です！d(￣￣)グラインドワークス！『Ｙｕｉｃｈｉ・Ｋ』この『Ｙｕｉｃｈｉ・Ｋ』はクラブのモデル名なのか？と思いましたが、このヘッドカバーをデザインしたイラストレーターの桂田祐一氏の名前なんだそうです！)^o^(そんな個性的なヘッドカバーの中には凄いドライバーが……W(`0`)Wグラインドワークス！イクイノックスドライバーであります！d(^_^o)グラインドワークスといえばメジャーチャンピオンのパトリック・リード選手が

プラグホールから少しオイルがしみ出して来たのとオイルパンからオイル漏れが発生したので、修理します。この上下のパッキン交換は数年に一度はダメになりやってますね。もう手慣れました。ヘッドカバーは単品では外れないので後方のウオーターパイプも外します。ドキドキしながら開封。カムのカジリはまだ発生していませんでした、よかった。オイルパンのガスケットも交換完了。手間食うのはガスケット剥がしで後はＯリングを交換して元に戻すだけ。交換作業は、さくっと済ますがラジエター、オイルクーラー、マフラ

今日は久しぶり？？に夕立の雨が降りました～～！今年の夏は、夕立や豪雨などは非常に少なかった気がします。隣町では降っていたりしてもこの辺りは何故か降らなかったりしていたんですが、今日はまとまった雨が降っておりました。水不足の不安も有るので、ある程度の周期で雨も降ってもらわないと、支障が出てしまいますね。さて、今日は先日車検を取って来ていたZ650LTDの作業です。とりあえず車検は取得して来たので、試乗を行ってエンジンの状態を確認です！！ガソリン給油も兼ねて、20km

「車検よろしく～」で、お預かりいたしました。Ｈ１６年式Ｌ２５０Ｓダイハツミラ。走行距離約７２０００Ｋｍのお車。いつもありがとうございますシッカリと作業させていただきますそれでは～。スタイリッシュなシルバー。イイ感じですバッテリー診断から。電圧、ＣＣＡとも問題なし。モウマンタイテスター診断。コチラもばっちりノーフォルトリアブレーキから。古いグリースはライニングを外して掃除。キレイにしときましょう摺動部にはべっとりしっかりグ

オイル漏れ修理で預かりましたミニキャブ昨日のうちにクーラントとオイルは抜いてますクランクシールからの漏れがあるので一緒にタイミングベルトの交換オイルパンからも漏れてたのでオイルパンを外してシールパッキンの塗り替えオイルパンを戻してシールパッキンは乾くのに時間がかかるのでその間にクランクシールの交換タイミングカバーを外すと中はオイルまみれでしたパーツクリーナーで汚れを落としてプーリー類を外します外した部品はパーツクリーナーで洗浄ここまで外さないとクランクシールカムシ

最近のエンジンって、いろんなところに樹脂パーツが使われているなと。インテークマニホールドタイミングチェーンカバーヘッドカバーオイルパンインマニはずっと前からだし、ヘッドカバーも採用されて随分経過してます。チェーンカバーとオイルパンは熱で歪んだりしないのかなと、ちょっと心配になってしまいます。

2022年11月14日（月）本日はホットランド（トレーニングジム）が休みなので3個目のエンジンのバラシ作業を少々実は、今回の作戦の為に秘密兵器を購入したのです写真上のコードレスラチェットレンチです少し大きめですが、室内作業には欠かせません下は以前から使っているエアーラチェットですが、我が家の小さなコンプレッサーではボルト2本でエアーが空っぽになって、コンプレッサー回りっ放しで煩く室内での使用は無理と言い訳しながら（笑・・・ヘッ

あなたはヘッドカバーは変えていますか？私は、ドライバーとユーティリティはキャラクターの物にしていますが、普通すぎるなぁと思っていたので、ダイソーで見つけた、ワンちゃん用のネクタイをカスタムしてみました！蝶ネクタイも可愛かったのですが、この唐草模様のネクタイもかわいいでしょう。プレー中にイライラ😒💢💢しても、ヘッドカバーを見たら癒されます。イライラするまつしまさんを許します。100円でカスタムできちゃうので、あなたもやってみてくださいね。今日もありがとう(´д｀|||)明日もありがとう(

どうもNGUAuto杉本です！連日の作業でドタバタが続いております。テーマは終わりなき作業（汗）と言う事で、本日の作業に進みます。徳島県K様CBX400Fエンジン腰上OHとなります。車輛持ち込みで当店にご来店頂きました。ご一緒にエンジン始動させて頂きましたが、めちゃくちゃ白煙！！！オイル上がり、オイル下がりのWパンチ！！！現状確認が終わり、作業

久しぶりの投稿です。GSR750に全く乗っていません。そしてメンテもカスタムもしていません。日々に忙殺されています車を買い替えたのでオーディオ変えたりデッドニングしたりとかで時間とお金を使っていましてGSR750はおざなりです。まーオフロードは行ったんですけど最近そんなんばっかりですから別な話をしないとです今回は通勤快速のジェベルです。※画像は拾い物です。ジェベル200なんですがシリンダーヘッドからの異音がスゴいんです。※画像は拾い物です。ジェベルあるあるなんですがカチカチ音

先日入庫したホンダアクティー不動。お話を聞くとエンジン不動につき、いくつかの整備工場を訪ね、整備を行ったそうですが全ての工場にアクティーは設計不良、こう言う車だ、と言われたそう。なんとか私の工場で止めたい。見ていったところオイル漏れが酷い。雨の日に止まるのは雨がデスビに入るのではなくオイル漏れによりデスビにオイルが入り湿気の多い日にそのオイルが悪さをしリークショートしているのではないかなと。一つずつ可能性を潰す整備をしていく。先ずは1番可能性の高いエンジン、デスビのオイル漏れ、完全に詰ま

梅雨、雨降る前に確認して欲しい。貴方のお宅のエアコンは大丈夫でしょうか。ついてないはずのエアコンがついている…念書をもらって解決したはずのHMとのエアコンバトル、新たな問題発覚のお話です。※この記事は2020年12月のお話を加筆修正しています。⏩プロローグ⏩戸建購入後、いつの間にかエアコンがついていた話①②③④⑤⑥⑦⏩エアコン問題①🏠🏠🏠2階のエアコンを設置しに来てくれた電気屋のおじさんが、勝手につけられたエアコンを見て衝撃の一言。「あのエ

ＢＭＷＥ90320エンジン不調＆オーバーヒート修理その3です。前回、圧縮漏れが確定したのでトラブル箇所確定の為、シリンダーヘッドを降ろすことにしました。ユーザー様にはオーバーヒートによる歪みやクラックの可能性があることを伝え、ヘッドの歪みなら面研して修理、ブロックの歪みやクラックが入っていた場合は高額修理になることを了承していただきました。沢山付いている配線やホース、パイプを外したり寄せたりしながらインマニを外します。エアクリーナやIGコイル、燃料配管や邪魔なステ

こんばんは❗４ミニが好きな東海店の鈴木です🎵今回はエイプの修理です👍エイプが好きです、でもモンキーの方がもーっと好きです❗このフレーズで懐かしのあのCMを思い出したあなたは３０越えてますね(笑)さてさて、気を取り直してヘッドカバーを押さえるネジ穴がモゲてます(￣□￣;)!!そのままでは作業ができないのでサクッとヘッドを外します❗カム回りを外してスタットボルトを抜くと………あらビックリ❗わざわざエンジン下ろさなくても腰上バラせるんです😏お客様の話によると「片側にボルトが中折れ

今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"HondaS2000（1999年式）"です。以前にも紹介しています。実はS2000がデビューした時はあまり好きじゃなかったけど最近は好きになりました。このS2000はカッコイイです。シートが赤なんて素敵過ぎます。トミカプレミアムのS2000がプレ値になっていると聴きました。プレ値でトミカプレミアムヲ買うならばトミカリミテッドヴィンテージNEOの方が多分、満足度が高いと思います。個人的にはオープンボディよりもクーペボディ