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おはようございます兵庫県西宮市onewash(ワンウォッシュ)ソーイング洋裁教室です縫製工場の手法、かんたん、手早く、きれいに縫えるコツ、マチ針なし、しつけなしの合理的な縫い方を自宅教室にてレッスンしています。数年ぶりのお久しぶりな生徒さんから、ご連絡がありまして、「作りたいものが出来たのでまたお世話になりたい、実はこんなものを作りたいのですが、サポートいただいて可能だと思いますか?!」とご相談を受けました。そして、生徒さんから画像を送
久しぶりの投稿です。GSR750に全く乗っていません。そしてメンテもカスタムもしていません。日々に忙殺されています車を買い替えたのでオーディオ変えたりデッドニングしたりとかで時間とお金を使っていましてGSR750はおざなりです。まーオフロードは行ったんですけど最近そんなんばっかりですから別な話をしないとです今回は通勤快速のジェベルです。※画像は拾い物です。ジェベル200なんですがシリンダーヘッドからの異音がスゴいんです。※画像は拾い物です。ジェベルあるあるなんですがカチカチ音
XJR1300ヘッドカバーからオイル噴き出し修理のついでにタペット調整しようと簡単に考えてましたがかなり苦戦してます😓wumioシックネスゲージ32枚ステンレス0.04mm-0.88mm隙間測定シクネスゲージすきま寸法クリアランス工具整備自動車バルブタペットシム簡単シンプルAmazon(アマゾン)650円【Aebs[エービス]】シックネスゲージ25枚セットタペット調整バルブクリアランスポイントギャップシム調整ツール【
今日も暖かい一日でしたね!!何やら今週は、明日からかなり暖かくなるみたいですね~。今日は午後から車検に行っておりました。以前修理でお預かりしていたCBX400ですね。車検は無事合格で、戻って参りましたが、このCBX特有のカムチェーンのテンショナー音が出始めておりました。お客さんに相談した所、作業を行う事になったので、追々作業をして行きます。そして今日はこちらのCB750Kの作業です。修理のご依頼で、ブレーキ廻りの作業と、タコメーターギアのオイルシールからのオイ
スバルのサンバーエンジンからのオイル漏れ14万キロ13年くらい経過しているじわじわと漏れてエキマニを伝って滲み汚れが広がっていくカバーのポルト6本を少し増して締めてみたら漏れが止まったような気もしたがまし締めは良くないちゃんとパッキンを交換することにしたパッキンとОリングを6個用意3000円くらいネットでも出ているがスバルに行って頼んでおいたヘッドカバーと言ってもタペットカバーと言っても同じような気がする風が無く気持ちも天
今日は朝から雨でしたね~~。気温も低くて肌寒い1日でした。ただ、夕方頃には雨が上がって、綺麗に虹を拝めました!!さて、今日は雨だったので、引き籠って作業です。こちらの売約車両のGS425なんですが、もうすでにかなり裸寸前ですね・・・というのも分解段階の写真を撮り忘れておりまして・・・・・GS425がGS400の輸出向けモデルで、少しだけボアを広げてあるエンジンで、排気量が少し上がっております。日本だと免許制度で400ccで区切られますが、海外は特にそういった排気量での免
こんにちは京都ブランド『N.E.Hutte』より新作ヘッドカバーが発売されました今回はナイロンシリーズです表生地にナイロン100%の撥水加工された生地を採用し、ハイパロンコーティングというものを施すことでハリとコシがあるしっかりとした生地になっています今回写真にあるように3タイプのラインナップとなりますブルー、ホワイト、レッドの生地を縫い合わせたトリコロールカラーブランドタグはもちろんイタリアンレザーを使用し高級感がありますね
GS400シリンダーヘッド類トルク一覧ヘッドカバー:6.86~10.9nmカムホルダー:8.82~10.7nmシリンダーヘッド:34.32~39.22nmカムシャフトスプロケットボルト:10nm自分のトルクレンチがnm表記のためメモ代わりに記載させていただきます。車両のネジ山の状態によっては規定トルクがかかる前に舐めてしまうこともありますので慎重にトルクをかけたいです。
こんばんは大阪市東成区のバイクショップマツカタモータースです【お知らせ】明日、2023年3月3日(金)ですが研修の為、臨時休業とさせて頂きます今日の朝に入庫したジクサーSF250ヘッドカバーよりオイル漏れが発生バイクのオイル漏れ症状で一番多い箇所ですね実は定期点検時に発見してたのですが滲み程度の軽症だったので、保証期間満了ぐらいでの作業をお勧めしてました理由は2つ①修理してもいずれまた漏れるので遅らせた方がお得②発生件数が多
こんにちは、アバンティーサービスファクトリーです。本日は前回の続き。『☆アバンティーワークス☆BMWE70X5冷却水漏れ修理』こんにちは、アバンティーサービスファクトリーです。11月の始まり。まだまだ重症患者さんが多いですね、、、、、、、今回もそんな一例を。処置が遅れると面…ameblo.jp冷却水漏れの後は、、、、、、、エンジンオイルの漏れもありましたので修理を。まずはヘッドカバー。エンジンオイルが溜まっちゃってます、
今日はまた春の陽気でかなり暖かかったです!!ただ、週末は天気が荒れてしまうとか??花粉も少しは収まってくれるといいんですが・・・・・・さて、今日は修理車両のCB350Fのご紹介ですが、他店購入車で、以前とりあえずキャブレターの調整だけして、走れるようにして、様子を見てもらっていた車両です。やはりマフラーからの煙吐きと、オイルの消費量がかなり多いみたいです。見た目はかなり綺麗な感じですが、最初はアイドリングしなかったり、エンジンストール、ふけ上がり不調、フロントブレーキの
こんにちは今日4月22日はアースデイだそうです地球の環境保護に向けて世界中で様々なイベントが行われる日で、1970年にスタートしたそうですキャロウェイからもこれにちなんでいろいろな限定アクセサリーを発売するのですが、その一つがこちらのスタンドキャディバッグですサイドパネルには『ILOVETHEEARTH』のワッペン波のような形で彩られたアースカラーボディの生地に使用されているのは使用済みペットボトルなどから作られたリサイクル素材ということで、地球に優しい仕
今日は晴れていましたが、風が冷たくて寒かったです~!!クリスマスは皆さん楽しく過ごせたでしょうか??クリスマスが終わるとすぐに年の瀬で、今年は29日まで営業しようと思います。年始は5日からの営業になります!!さて、今日は昨日のCVキャブとは構造の異なる、強制開閉タイプのキャブレターの作業です!!ちなみに車種はブラックキャブの、Z550Dになります。ガソリンは抜いて保管していたので、チャンバー内は綺麗ですね!!エンジンの始動確認を行った程度の状態だった
ゴルフ5くんのヘッドカバーガスケットからのエンジンオイル漏れ修理です。初代トゥーランなどでも良く見る光景ですよね。インテークマニホールド周辺を外してからアプローチしますが、、、ブローバイホース破損してます。「BL系ユニットあるある」ですので、予めお見積もり書には入れておりました。ここまで辿り着くのに約20分。ヘッドカバー外して、パキパキになったガスケットを取り除きます。取り付け時には予め資料
1年程前からヘッドカバーガスケットからもオイル漏れが有ります。酷くはないのですが、この際一緒に交換したいと思います。こんなところ開けるのはマジこえええええええーーーー!フロントカウルとイグナイターまで外してギリギリやっとヘッドカバーを取り外す事が出来ました。初めて外しました。GPZ900Rの弱点!「カム噛り」もついでに確認!カム噛り防止の為に最初からセンタースタンド保管。暖気は少なめに鉄則通りやって来たつもり。1番まさか!?あちこちに!?2番ヒドイ😭💔てか、本来、サイドスタンド
またオイルが焼ける匂いに悩まされ始めました……。エンジンが排気側にバンク角が付いて搭載されているのでオイル漏れが起きると排気側に流てきてブラケットを伝ってキャタライザに垂れて焼けて大袈裟な感じの煙が出て来るんですよね……。前回パッキンを交換したヘッドカバーからは漏れてなさそうなんですが、如何せんヘッドカバーが樹脂なのでシール部に歪みが出てるんじゃないかという部分も疑ってます。とりあえず思い付く所としてオイルクーラーパッキンを交換してみる事にしました。オイルクーラー下面がオイルでかなり汚れ
突然の雷雨があちらこちらでなんだか天気がはっきりしませんねブログ読む前にポチッとすると何か良い事がにほんブログ村にほんブログ村どうもどうも今さらですが先週の18日日曜日の話し☝️前回の続きですね七里ガ浜からのタカさんガレージにシム調整しに来たょ👍エアコン効かしてダブル扇風機でエンジン冷却ですエンジンが冷めた状態でクリアランスを確認しないとダメなんでね☝️冷却効果をアップ⤴️する為にヘッドを先に開けてしまおうタンク外して…カムカバーも外す…コイルやホーンも取っ払ってヘッド
今日は晴れていましたが寒かったですね。早いもので、もういつの間にか年末なんですね~~~。ウチの年末年始の休みは、12月29日~1月5日までになります。何卒よろしくお願いいたします。今日は昨日紹介していたCB400Fの、オイル漏れ修理の作業です!!CB400Fに良く有る、シリンダーヘッドのナット部分から、スタットボルトを伝ってのオイル漏れが発生しておりました。CB400Fは、シリンダーヘッド内部にオイルが溜まっていて、スタットボルトの先端がキャップナットにな
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200Rヘッドカバーのバレル研磨のご紹介です!純正のヘッドカバーをバレル研磨してピカピカにしちゃいますよまずは剥離して、古い塗装を取り除きます。塗膜が厚かったのか…剥離までに2~3時間かかりました多少塗装が残ってしまいましたが、サンドブラストで強力に落としていきます古い塗膜や汚れもキッチリ取り除けましたよ~本日はここまで!次回はバレル研磨ムラマサにセットして、バレル研磨してピカピカに
補修部品届くまで特にできることもないので特に異音も出てませんでしたが、タペットクリアランスの調整でもしますかね。プラグ抜いて、股下カバー剥がしてヘッドカバー取れば出来そうですね。クーリングファンのゴム2箇所外して上死点合わせちゃんと吸気バルブが閉じてからの位置合わせです。よくわからない人は下死点で調整しちゃうこともあるんすね…ちゃんと上死点でやりましょうねwネット情報でのクリアランス吸気側0.05~0.1mm排気側0.1~0.15mm共に冷間時の調整値です。個人的にギリギ
HRCGROMキャッチタンク取り付けです。GROMCUPではガソリンキャッチタンクの取り付けが義務付けられています。インジェクションのGROMはどこにキャッチタンクを付ければ良いのでしょうか?レギュレーションでは「燃料タンクブリーザーパイプには、適切な材質でできた最低容量250ccのキャッチタンクを取り付け、漏れた燃料はキャッチタンクに放出されるように変更する。」とあります。この項目に気づかない無知な自分に親切なDCR店長甲斐田さんが教えてくださいました。ガソリンキャップ付近の
おはようございます兵庫県西宮市onewash(ワンウォッシュ)ソーイング洋裁教室です縫製工場の手法、かんたん、手早く、きれいに縫えるコツ、マチ針なし、しつけなしの合理的な縫い方を自宅教室にてレッスンしています。昨日の投稿記事にもたくさん見ていただいてありがとうございました。『モンジーのゴルフヘッドカバーを真似て型紙から作った①』おはようございます兵庫県西宮市onewash(ワンウォッシュ)ソーイング洋裁教室です縫製工場の手法、かんたん、手早く、
今日は何とか天気も持ちこたえてくれましたね!!気温的にもちょうど良い感じの陽気でした。週末は少し天気が回復するみたいですね。さて、今日は先日から紹介している、こちらのゼファー400の作業のご紹介です。ミッションカバー廻りのOリング等を交換して、今日はヘッドカバー等を作業して行きます。ゼファーやZ系はヘッドカバーからのオイル漏れは起きやすいですね~。ちなみに漏れていたのはこんな感じで、ダラダラ状態ではないんですが、漏れたオイルが垂れて来ておりますね~~。
先日購入したカムに交換しました。邪魔な物を外して行きます。太軸カムから太軸カムへの交換なので、ヘッドを外さなくてもロッカーアームのアジャストボルトを緩めればカムが外れますね。外したカムです。カブ90もしくはCD90のカムです。交換するカムと比べてみました。右が交換するカムです。排気側の山の頂点付近の形状が違う気がします。山の高さは『パーツ届きました。』本日、昼前に到着です昨日届いてたら朝から作業出来てたんですが、作業出来ず…せっかちなやつだと思ってる人もいるかもしれないので