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プリウス30のリアスピーカーを取り付けています。その3回目です。せっかくリアスピーカーを取り付けしましたが、スピーカーの配線がセンターピラーの内部までしか繋がっていないグレードでした。本体スピーカーケーブルをセンターピラーまで、引き込む必要がありました。カーナビを外すことにしたけど、それならダッシュボードの中にあるツィーターもどきから、ツィーターを変えるために、外して、配線をみたり、2本だけのはずが、、なんと4本も来ているのです。え!?どうゆう事?↓音の存在感がまったくない純正ツィ
皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、大阪府T様プリウスPHVL型イカリングアクリル装飾RGBモノアイヘッドライト加工のご紹介です。特徴のある4連ヘッドライトに、L型のアクリルスパークリング「カペラ」ver.をセット♪コーナーのオレンジレンズは除去後、4マスタイプのアクリルに変更をして光った時はオレンジにて点灯します♪光ってない時は、スモークタイプのアクリルになりますので、インナーと一体感がでて、純正オレンジver
50型プリウスのパネル。こんなんなってる車多いですね。塗装のクリアーが剥がれてる…自分目線で言うなら、これのためにお金かけるの?とか思ってしまうけど。いざ、自分の車がそうなったら嫌だなぁ。ただコレ。写真のクォーターピラーパネルだけじゃなく。続きはコチラ【塗装のハゲ】プリウスZVW50クォーターピラーパネル交換【たった5年でここまでなるか…】-がらしらがの雑な整備。50型プリウスのパネル。こんなんなってる車多いですね。塗装のクリアーが剥がれてる…自分目線で言うなら、これ
【LOW-SPEC】現在制作中の50プリウスPHVデモカーの足回りを模索中!今日は現在制作中のプリウスPHVデモカーの足回りを模索中ですのでご紹介したいと思います!今回はSwift社製のスプリングを使用してベストなセッティングを探って行きたいと思います!装着する車高調は勿論、当社オリジナル車高調の『LOW-SPEC』な訳ですが当社の車高調は通常の50プリウスをベースに開発が行われて居ます。因って50プリウスPHVへの流用装着も可能なのですが、そのまま装着するとリアが下がり過ぎてしまう
【50プリウス】プリウスPHV移植スワップ顔面移植ZVW50⇒ZVW52必要パーツさて今日は多くの50プリウスオーナーが一度は考えた事の有る50プリウスPHVのフェイスが移植出来ないのか?と言う点についてプリウス専門店として調べて行きたいと思います!尚、移植に当たりパーツ点数が非常に多いので通常は移植より買替の方が手間も掛からず予算的にも安く済みますので余程、今の愛車に愛着が有るかサンルーフ付車をベースする等の理由が無い限り移植のメリットが余りない様に感じます(´-∀-`;)
先日お土産で頂いたというこちらのTOKYOばなすてらめっちゃバナナ~私、バナナ大好きなんですけど、開けた瞬間からめっちゃバナナの香りで幸せ可愛らしい人形焼き風のカステラ?饅頭?の様な感じです中はバナナのクリームたっぷりこれはヤバイです正直東京ばな奈より、好きめっちゃ美味しいですバナナ好きにはたまらないですね見掛けた方は、お勧めなので、是非トライ、またはお土産にしてあげてくださいいつも本当にお土産ありがとうございますさて、お話は変わりまして、新商品の予約が開始致しま