ブログ記事3,763件
本日のブログまたまた、マニアックでしかも、若干毒を吐きます。ゴルフマニアックネタが苦手な方人の悪口が嫌いな方は以下ブログは読まずにまた明日遊びに来てね♪●ホンマBeZEAL●ゼクシオ９●オノフ●タイトリストVG3●テーラーメイドグローレ●テーラーメイドM2●ブリジストンゴルフJGR●プロギアギリギリ（GiRiGiRi）以上8点皆様はどのヘッドがお好きでしょうか。。。実は半年とい
こんにちは！4月から入園が決まったので電動自転車選びを始めました!絶賛イヤイヤ突入した1歳10ヶ月の暴れ馬君の様子は車のコンビのチャイルドシートは乗せた瞬間に肩紐は絶対に外す！ヒートアップしている時は抜け出す事も可能【コンビ公認】Combiチャイルドシート新生児1歳から2歳3歳新生児から3歳|ウィゴーグランデサイドプロテクションエッグショックDK|ジュニアシート1歳1歳から3歳|出産祝い男の子女の子楽天市場27,500円ピジョンのベビ
こんばんは。先ほどブログをアップしたけど、手違いで下書き状態のまま一日が過ぎてしまいましたさて、本日は、久しぶりにカミハギサイクルへ。異音がするのと、実走ライドに向けてメンテをしてもらうために。異音の原因は聞くのを忘れてしまいましたが、チェーンが交換になりました。これが原因だったかも。あと、シマノの不具合でクランクの点検してもらいました。BBの交換の必要があるか聞いてみたら、まだ大丈夫ですよと教えてくれました。１０年も使っているのに、意外ともつもんだなあ店内にＴＴバイク
ピレリディアブロロッソクワトロを装着してお山を走ってみました。見るからにやる気満々のパターンに心躍ります。先ずは新品タイヤなので慎重に走りだしました。自宅を出発してほどなく片側2車線の国道に出ます。ただ真っすぐ走るだけですが、そこで最初に感じたことは、、硬い！！です。明らかにゴツゴツとした感覚が路面から伝わります。ブリジストンS22とは直線を走るだけで全く違う感触。空気圧はS22がほぼ指定空気圧のフロント2.5、リア2.7に対して、クワトロは前後2.4から走り始
サーキット走行時に"グリップ感"を捉え易くするために「タイヤの空気圧を下げる」って事を見たり聞いたりする事が有るかと思います。だいたい、10％ぐらい下げると良いと言われておりますが、例外が有ります。ピレリのスーパーコルサSC、ブリジストンのR11、ダンロップのD212(213)GPなどは冷間時に最初の空気圧を設定し、タイヤウォーマーで指定の温度と時間で温めて、温間状態で空気圧を再設定となります。RS11やS23は本来はウォーマー要らずです。走行後の保温用で次の走行までの間のために暖めると
BS社のTOURBブランドの中のJGRシリーズ、秋の追加モデルと前作TOURBJGR2019VSJGR2018（BS）とのヘッド性能設計比較分析ヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去4年の平均値モデル重心距離（39.2）実質深度（18.8）重心高（31.2）有効打点距離（22.1JGR201938.1mm19.4mm30.2mm22.3mmJGR201838.2mm20.4mm33.0mm19.6mm重心角（22.4）
ほんま暑いですねぇ～なんか日光が刺すように痛いんですけど。めっちゃ暑いでおますが安定してバイクには乗っております。タイヤが届きました。ピレリのナイトドラゴンと比べて指でグッと押して違いが解る位にコンパウンドが柔らかく、ケース自体も柔らかいです。この特性からナイトドラゴンに比べて接地感は薄そうですが、ダンピング性能が高く実際のグリップ力は高いと思われます。フロントタイヤはヘルレイザーリヤはそうでもないですね。今回は１３０幅にしてみました。こんなクオリティーの高いタイヤが１万程で買えるな
保育園の結果が出て、最近子育てサロンなどで、立て続けに他のママたちに電動自転車について聞かれたので、半年前に書いたこちらの記事にも少し追記します。選んだ決め手と、実際半年ほど使ってみての感想になります。どなたかの参考になれば…我が家、昨年の夏にこちらを購入【即納可能！2021年モデル】ギュットクルームEXBE-ELFE032Aパナソニック20インチ3段変速16Ahギュットクルーム電動アシスト自転車電動自転車子乗せ自転車3人乗り対象前子供乗せパナソニック】【防犯登
タイヤ交換しました。メッツラーツアランスネクストからミシュランアナキーワイルドへR1200GSに乗り始め約4000キロ当初はロングツアラーでちょっとオフも行ける、って使い方を想定してたので、ほぼオンロードタイヤのツアランスネクストで良かったんだけど、オフロード走ってみたらコレが中々楽しくて、もっとオフロード寄りのタイヤにしたい欲求が沸沸と。。。しかしこのサイズだとタイヤも安く無いです。色々悩みましたが、ミシュランのアナキーワイルドにしました。実はもともとこれ履いてたのを納車時に販売店
タイヤ交換後の感想ＦＡＬＫＥＮＺＩＥＸＺＥ９１４Ｆ約２万キロ弱走行後以前書いた記事との変更点６分山位になったので、タイヤが新しい時の、少しふにゃっとした感じが無くなり、かなりハンドル操作に対してクイックに、しっかり反応してくれ、踏ん張りがきくような感じに変わりましたその分（多分）雨の日のウエットＡの性能はＢ＋位になったかもしれませんが、今が一番良い感じがします。とは言うものの運転していて、実際は雨の日もそれほど性能が落ちたようには感じません。あと、摩耗に関
表題の自転車は通勤、通学、ウーバー配達などで人気があるようです僕の場合は、先のどの用途でもなく、ツーリング用として回生ブレーキ技術が唯一のこの自転車の決め手でしたどのように乗るかで回生率は異なりますが、平均的に３０％はあると思います回生ブレーキのない自転車と比べて、バッテリの容量がそれだけ仮想的に増えたとも言えます一度に長距離を乗らなければ、自宅なりで頻繁に手軽に充電できるので、効果は薄いたぶんヤマハの電動システムだと思うのですが、特徴的なことはインホイールモーターの前輪駆
もうこのコース25年以上来ています。今回のグリーン昔はコーライグリーンでした！！（芝が違います）明日からもう今日です。適当かブログになってしまい…もう寝なきゃおやすみなさ〜い(-_-)zzz失礼致しました。
このタイヤに換えてから約1月半が過ぎた。皮剥きを終え、ワインディング・ロードから高速道路まで走ってみた。良い具合にサイドまで使えている。腰は硬く過度なロールはしないのに不快な振動は吸収してくれる。普通に乗ればコンフォートタイヤ。コーナーを駆け抜ける時はレーシングタイヤ、高速では直進安定性が良い。普通っぽいかなと思ったら実は凄いタイヤだったというのが感想。ドライでのグリップはとても良い。ウェットも想定を超えていて不安はない。前回まで履いていたYOKOHAMAADOVANV
さてさて、今シーズンはタイヤの寿命が来ぬまま、シーズンが終わってしまったが、流石に来シーズンは履き変えないとな、、。純正がIRCのGP21、22、これオンオフちょうど真ん中くらいの性能。次が同じようなオンオフタイヤのダンロップD605そして、今履かせてるのがブリジストンのW301、302性能はどれも似たり寄ったりでオンもオフも過不足なかった。まぁ、ヤマオヤジのウデではオンでは飛ばさないし、オフでは大したとこ行かないものな。で、気になるタイヤライフだけど、リヤは3社とも8000kmから
来月車検なのでタイヤ交換をしましたスタットレスが付いていたのですが夏タイヤも新品にしての交換です孫4号が夏タイヤが減りすぎているので新品にしないと無理だよって言ってくれました山に行くのでブロックタイヤにしようとしたのですが走行音がうるさくなるとの事だったので何時もの減りやすいタイヤにしました外したスタットレスタイヤこれも冬に履くときは買い替えてくださいねって夏と冬では2年後とに買えないと駄目ですねハンドルが少し重たくな
急に来た！！おーーなんかいきなりツレが来ました！とりあえずお客さんいてるので待機どしたん？あーそういえば中古でEZ買って来た言うてたなー大事に風邪ひかないように毛布くるんで持って帰って来てました！綺麗好きなんですコイツ！！とりあえずそれもって来たけど型式がめちゃくちゃ古い！ってかEZってロングセラーなんですね！知らんかった！バッテリーニッケル水素やしシングルギアやし鍵ないし充電器無いし普通の方ならゴミなんでしょうか？勿論そいつも僕のバックアップ勿論期待していま
皆さん。こんにちは。週末の金曜日、如何お過ごしでしょうか？店長は今日も元気です！カワサキZX-6Rのタイヤを交換しました！選んだタイヤは、店長お勧めのブリジストンRS11！フロントに120/70-17。リアは180/55-17サイズ。👈新サイズです！使い勝手が良く、操作性が気持ち良いタイヤですね。これからのシーズン、スポーツ走行やツーリングを楽しんでください。T様。ありがとうございました。
結局ブリジストンOPは最終日の優勝争いまで初日午前組の限られた選手上位５名での優勝争いでしたなんか初日で勝負あり”の大会でした竹田サンは一時の西郷さんを思わせますいずれ勢いが落ちる時が来ると思いますが西郷さん以上に飛ぶ”と言う所が夢がありますねこの試合の関しては天候が全てを決めてしまいました経過も結果も優勝争いの面々も・・・今後日本も天候に対するルールつくりをもっと厳密に作成していくことが必要になります異常気象は今後も続きます曖昧ではなくルールつく
初めて本格的なサイクリングを体験したのは昭和４９年高校１年生になったときでした。。。同級生の遠藤君に出会ったのです新潟市の郊外から彼はブリジストンのロードマンに乗って来ていました。初めて泥除けのない自転車を見て驚いたものでした。スタンドも外してあってなんでも軽くしなければいけないとのことでしたが自分も真似してみたいと思うようになったのは彼が異常なほど自転車に打ち込んでいるのをうらやましく思ったせいかもしれません彼は工夫の塊のような男で一日４時間自転車をいじっているとのことで学校の成
タイヤ交換するよまずは洗車してからね綺麗にしてから行かないとねリアタイヤだけ交換するはずが・・・リアの端が勿体無いからちょっと走ったら走る前走った後端が少し減ったねそしたら交換する予定じゃないフロントが削れて次のタイヤ交換まで持ちそうもないので前後交換するはめに前後交換なら違うタイヤを履きたかったよ仕方ないからまたBT-46を前後交換だよ！次はまた5500㌔で交換かで！テクニタップに行くよBT-46ね新品ですから滑るので気を付けて下さいとね滑るから気をつけな
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎ですアドベンチャーバイクには、ロード6またはロード5というのが私の中での常識。ソフィアなど他のバイクもロード5か6。「パイロットロード」時代からの愛用者。ミシュラン「ロード」信者（笑）！長年R1250GSAを年一ペースで買いまくり、入れ替えまくってきた私ですが、工場出しの際絶対に装着されてきてほしくないのがアナキーアドベンチャー。だって、トレッドのパターンを見たら分かる
今回は相棒の紹介投稿です。Tb1eです。2020年グッドデザイン賞受賞の革命的デザインのすげー奴です。お値段は11万〜13万が相場です。そこらの電動自転車と同じぐらい。色々な電チャリ（本格的スポーツE-bikeは除く）を試乗して、これがええのうって感じで買いました。乗って行くうちに不満もあり、パーツの換装もしまくって、自分だけの自転車に仕上がりました。現在の外見左側面右側面パチプロデザイン様のイラストステッカー、風神雷神たんをBB付近、チェーンカバーにペタリあぁ〜^かわいい
昨日は１７日発売のブリヂストン！ツアーＢ『Ｂ２』ドライバーのレポートをさせていただきました！（＾Ｏ＾）本日も昨日発売のツアーＢのレポートです！(^｡^)ツアーＢ『Ｂ１』フェアウェイウッドであります！（＾Ｏ＾）『Ｂ』マークがカッコいい✨ＮＥＷサスペンションコア採用のフラッグシップモデルです！！今回テストしたのはロフト１８度の５番ウッドです！d(^_^o)シャフトはドライバーにも採用されているツアーＡＤ・ＢＳー６、フレックスＳシャフトであります！(^O^)パワーミーリーグ、レーザー加工が
どうも、シティーオフローダーですｗｗタイヤの減りとふらつきが気になっていたので、タイヤ交換をしてきました。新車から約7700キロを走った純正タイヤはもう少し使えそうな気もするけど、気持ち良く走るために新品にしましょう♪いつもお世話になります、タイヤ屋さんの老舗「テクニタップ」です♪予約した時間に伺い、30分ほどでサクッと交換してもらいました(＾＾)今回のタイヤはコレ。ごく普通のタイヤですｗｗホントはもう少しロード向きなヤツやアド
お兄ちゃんー変な音するーみなさんこんにちは！今日は、故障の方のお話です当店で購入後2ヶ月程で異音が鳴り出しました！漕いだらギゴギコ鳴るねんなんで？僕も試乗します確かになりますね！まだこのタイプをバラバラにした事ないので仕組みまで全て把握していないですが恐らくボトムブラケットが異音の原因だと予想を立てました！その場でバラして、ネジ緩んでるだけかもしれないですが特殊工具必要なのは、わかっていたので一旦メーカーに相談してから対応させてもらう様にお願いしました！後日、工具
ちょっと前はコロナで暇だったけど最近は営業で忙しくここにきてまた自主休業前々から考えていたスプロケ交換頭の中で考えていたその設計が実際そうなったときに実現したということがなんというか楽しくてiphoneの分解は裏切られるけど機械は裏切らない？ということでママチャリを使いやすくするにはどうしたらいいか？当初リア３２Tで前が１６T（ギアの数です）それをフロント４８Tリア１６Tだと坂道がきついのでリア２０Tに変更し
↑2024年ベストドレッサー賞確定の着こなしブリヂストンレディスオープン袖ヶ浦カンツリクラブ・袖ヶ浦コース2024年5月18日(土曜日)2024年5月19日(日曜日)今シーズン、苦しい時間が続きましたがここで断言します。🚩安田祐香、完調⤴️おそらくここから夏まで、調子はますます上がっていくでしょう。昨日今日の明暗分かれたプレーをみて確信してます。では目次だぜ❗1.安田選手、スコアほか2.小祝選手と同組で感慨にふける3.やはり土田キャディが必要なのではないか1.まずは
こんにちは☀️こんばんは⭐️おはようございます😃SP忠男浅草店のマサムラです♪本日はNinja650のオーナー様です♪タイヤはブリヂストンS22をチェーンはRKをご用意させて頂きました♪Ninja650はパラレルツインエンジを搭載しスリムな車体に力強いトルク感があり、低中速域で非常に乗りやすいバイクです♪ツーリングにもスポーツにも向いたミドルクラスきっての優秀車です♪フロントピカピカ✨リアピカピカ✨S22の良さはハンドリングツーリング先のワインディングも難な
おはようございます。けんたろうです。いつもブログ訪問ありがとうございます！初めましての方は、我が家はうどん県、家族4人、ミニピンのマロンと住んでます。一条工務店のセゾンで2013年に建てました。とうとう買いました！中学校の自転車🚲最初はアルベルト一択やと思てイオンバイクへ行きました。手前のシルバーのはイオンオリジナル。こちらがアルベルト。そして我が家が買ったんが、こちら！ブリジストンのエグゼシティ✨カタログに乗ってなくて、販売店に降ろされるそうですよ。同じ様なのでブリジ
ブリジストン15TBBOXバスケットこんにちは🦏さいですお子さんが小さい頃活躍する子供乗せ自転車〜うちは幼稚園の送迎は自転車だったので末っ子君は自転車のチャイルドシートに乗せていましたがっ・・子供の成長ははやい・・子供を乗せる期間ってちゃんと決まっててもちろん小学2年生になり末っ子を乗せる事は全くなく・・いつも買い物の荷物を乗せるだけ・・正直荷物も乗せにくいし何かお洒落なカゴはないかなーって前々から探していました✨荷物乗せるだけだけど笑〜どうせなら可愛いカゴがいいなと
