フロント

昨日の記事、『トイ・ストーリーホテルレポ①迎えてくれる景色とロビーの様子』インパのレポ(今はまだお買い物品紹介ですが)と並行して、トイ・ストーリーホテルのレポを始めたいと思います。いっぱいいっぱい残しておきたいことがあるので、大量に…ameblo.jpこちらの続きで、トイ・ストーリーホテルのレポ②になります。今日はフロントデスクのお話です。この奥の絵は、点パズルみたいので作られてました。もしかして今後、別のイラストに変わっていくのかも。カウンターの絵も、かわいすぎる。こちらのフロ

Z34にpneumatecエアサス&パワークラフト取付させて頂きました🤙フロントは3cmショートナックルも装着して純正タイヤサイズでもベタベタに🤙

初めてアパホテルを使った。玉置さんのコンサートで仙台に行ったので。はっきり書かせてもらおう。アパホテルTKP仙台駅北でのお話😔もう十年以上ホテル自体を使っていなかった。久々のホテル使用。当ホテルはagodaでネット予約。素泊まり一泊。チェックインは15時。フロントは3名で対応。女性スタッフ2人と男性スタッフ1人。私は男性スタッフが対応してくれた。「いらっしゃいませ」の言葉もなく。言葉少なに、画面上をタッチして入力するよう言われた。その通りに、名前や住所を入力。その

久しぶりに天気も良く暖かいのでチョイ乗り(^^)実は今年初乗りです。何でだろう?メーカーがこれでよしとする足廻りのセッティング色々なGSX-S1000オーナーが硬すぎると不満を漏らしてます。自分なりの解釈ですけど、タンデムで高速道路を走ることを想定してのセッティングなのかなぁ〜っと。1人で乗ると荒れた路面やアスファルトのパッチ補修を通過すると内臓にガツンときます。よほど綺麗な路面を高速で攻めないとこの足廻りは70キロの自分でも硬いと感じます。とりあえず、イジってみよう。サービス

はい(´艸｀)こんにちわ(｀∀´)・・・そろそろあれだスプロケ交換しなくちゃwwwいきなりなんだとお思いでしょう(￣▽￣)こーゆーことはふと思いつくのですwチェーンを年明けぐらいに交換かな・・・と考えていたときにあ、そういえばスプロケもぼちぼちかなー・・・みたいなwww

Z900RSに乗られてる、お知り合いの方から個人的に質問があったので少し書きますね今回はＺ９００ＲＳを例に挙げてますが基本どんなバイクでも同じ話です。フロントとリヤのサスセットのバランスに関してですが、基本的な話し、まず大事なのは硬くても柔らかくても良いのですが”前後のバランスがとれてる”事が大事だと思います。フロントだけ硬い！リヤは柔らかい、リヤは硬い！フロントはグニャグニャ、などではかなり乗りにくいし、危ないと思いますZ900RSのノーマルサスを長い時間かけて、詰めていった経緯

最初に撮影🆗か確認してたのでお風呂上がりに写真を撮ってたらフロントの女性が出て来て・・・「宜しかったら見学しますか？」１階の各部屋と２階も案内して下さり風情は～あるけど泊まりとなったら勇気いるな～で、私から無理と想定して「こちらはワンちゃん宿泊は～もちろん無理ですよね～？」すると～まさかの「大丈夫ですよ」エ～～ッ❗「そうなんですね～」嬉しいような～悲しいような～(笑)昔は食事も提供も今は素泊まりのみで代わりに持ち込み自由らしい！いつか勇気が出た時は泊まりたいと思います

おはこんばんにちはお久しぶりですFM-Aシャーシ考察記録第？？？章モーター別に見る駆動の考察FM-Aシャーシの場合、やはり一番の問題は駆動ですというか片軸全般に同じ事が言えると思うんですが、他の片軸をやってないのでなんともコメントできませんということで一番重視したいのはギアの位置出しこれをしっかりやるだけで微々たるものですが、速さに差が出てきますギア比考察ギア比ですが、3.5:1の超速ギアと呼ばれるものが一番速度が出るように思われがちですが、確かに加速力は最も高いですが、速度

前の続き・・ここらのサスの話は、専門家でもマニアでもないけど、ホント話せばキリがない・そんな中で最低限の話として、もうひとつ絶対必要なのは”イニシャル”の話（プリロード）フロントもリヤも同じですが、スプリングにテンションをかけるやつです。”今着いてる状態から右回しで締め込み、左回しで弱く”なります。でここで、非常に大事な話ですが、”これを掛けるとフロントもリヤも硬くなる！”と思ってる人が多いのではないでしょうか、、？？イニシャルに関してはちょっと難しい感じ

お疲れ様です。だんでぃgotohニシパです。あ、ども。愛車ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50！AA04のフロントスプロケットを純正の１３丁から１５丁に交換しました。購入したのはタケガワ製のスプロケとスプロケガイドです。Amazonで２０００円程でした！(#^^#)スプロケットが大きくなるので、ガイドも大きいものに交換します。取外してない状態で乗っている方もおられる様です！左がノーマル１３丁で、右がタケガワの１５丁です。外形が大きくなりましたねえ。その割には肉抜き穴がある為、重さに

接客業ですので、電話対応は気をつけているのですが「ラブホ」なのできっちりと言うか柔らかい感じで会話するようにしていまして…「お湯が出ないよ！」「申し訳ありません〜ボイラーのエラーでちゃってますね〜今電源入れますね〜すぐお湯出ると思うので確認してもらえますか？ごゆっくりどうぞ〜〜」マネージャーから「お客さんに「えっ？んっ？」って言うの初めて聞いたわ」と言われるくらいフレンドリーと言うか馴れ馴れしいと言うかすみません…そんな感じで夜勤をしてた時朝6時頃内線がなる…男性3人で泊まっている

本日は予定が空いたので一日中ハチイチ弄り。回りの悪かったセルモーターをリビルト品に交換して、ファンをカップリング式に交換。シュラウドが見つからなかったのでGX81用を使ったのでファンの位置がズレててカットしまくり！シュラウドの意味無い気がする…wwあとは、油圧サイドを？？なやつからASD製に交換！ホントはフロントのシル足までやりたかったけど、タイムアップ。今週のどこかでフロントシルビア足にしよう。

皆さんミニ四駆楽しんでますか前回…スキッドバーをフロントに取り付け一応理想的な形(仮)まで組み終えた所でしたが！買い物に行けたので即解雇（笑）スキッドバーよ別の用途で使うから安心しなされ(￣▽￣)でどうなった？スキッドバーを外しリアブレーキセットのステーを付けました(´▽`)剛性も高くなりますし高さも丁度いいですフロントがようやく完成しましたよ！次はリアかなぁ〜ああローラーを変えようっとリアとローラーを整えて一度走らせようかな？駆動部をもう少し弄りたいですし(￣▽￣

カスタムフォアのスプロケ交換します！！丁数は38で元のままですーチェーンはスイングアームをアゲインさんのスチールに交換したときに少しロングになるのでチェーンはそのとき新品に交換してます！でもスプロケは古いままでした！まだまだ使えたので！でももう限界なのでどのスプロケにしようか…と悩んだ結果…このセットを購入！！これにした理由はまず鉄のスプロケを探してました。今のはジュラルミンで軽いんですが鉄の方が圧倒的に持ちがいい！！あと…安い。（ここで買えます）そしてTポイントの期限が切

今日は明日の朝からある山口市である試験の為、こちらのホテルに宿泊です。

館内は横に長い3階建ての建物です。2階も同じような造りだと思います。黄色く塗りつぶされているところが、今回泊まったお部屋です。前回も書きましたけれど、真ん中の扇形のお部屋はちょっと面白い間取りだったような記憶があります。で、ピンクの丸印のところにはアロマ＆リンパセラピールーム「シフォン」があります。何度も書きますがこちらのホテルのスタッフさんはみんな気持ちのよい方々でこのセラピールームのスタッフさん、セラピールームの利用もしていないのにお食事時間になるとドア

今日はアッパーアーム調整について説明していきたいと思います！可愛いwwww32分20秒から解説してますアッパーアーム調整はこちらの穴位置で、変更します穴位置変更で、カウンターを当てて、ロールした際のキャンバー変化を調整します※sideviewはこのアングルです①と③を見比べると③の穴位置の方がポジキャンバーが少なくなってますでは走りによって、どう影響していくかというと①の穴位置で、ポジキャンバーが多いと外に飛ばしやすくなります③の穴位置

前々から考えてたフロント17インチ計画。いるのか？いらないのか？確かに18インチのままでタイヤサイズで小径化することによって得られたものはあったけどタイヤプロファイルからコンパウンドから何から何まで変わってるから正直な所はわからない。更に小さくする理由はどこにあるのか？そもそも何で17インチなのか？今の時代17インチが当たり前でタイヤバリエーションも豊富だしブレーキも良く効くし軽量化にもなるしメリットは計り知れないけれどやっぱり何で17インチなのかはわからない。調べてみると、

到着しました。車を駐車場に入れ、フロントに向かいます。

2018.12.27家族でスパリゾートハワイアンズへ。さいたま新都心発の無料送迎バス「ハワイアンズエクスプレス」を利用させてもらい、約3時間のバス移動。まず、さいたま新都心まで行くのが億劫だったけど、ハワイアンズまで自家用車で行くのは運転する旦那が疲れる。私たちは乗ってるだけだけど、運転する人は無料バスがあるなら利用したいよね。あいらちゃんはさいたま新都心までの交通手段でもスヤスヤ眠り、無料バスでも半分くらい寝ていて、後半お菓子モリモリでした。パーキングエリアでのトイレ休憩の時、バス

いくら小型と言えどFRPをトレーラーから人力で引きずり下ろすのは無理だ土砂降り⤵︎作業中止とりあえず、フロントは浮かせようと思いましたが、全てジャッキでやろうかと今回新たに、3ｔ用の油圧式ジャッキと3t用スタンド、2t用スタンド２つを購入3t用ジャッキは4WDなどにも使用できる為奮発しました。３ｔ用スタンドはフロント部の支えにしようかと。気持ちの問題ですね笑イメージは出来てるのでなんとかなるかな

早朝、予定通りにガトウィック空港に到着し、日本人は機械にパスポートをかざし、顔認証だけで入国審査終わり。早っ!!以前のような、長い列に並んでニコリともしない係の人の質問にドキドキしながらスタンプ貰って、の時代ではないのね。預け荷物も無事出てきた。ここからもまだ一人移動は続き、１つ１つ緊張と安心を繰り返す。北ターミナル到着だったのでロンドンの街まで行ける電車が出ている南ターミナルへ。間違えて一旦外に出てしまったが大丈夫、落ち着け〜時間はたっぷりある。と

またまた、過去の作業記事のアップです(^-^;↓↓↓こちらの続きです！LEXUSLS600hオイルパン交換！フロントの足回りから、不愉快な異音が出ているので修理します！↓↓↓取り外した、フロントアーム関係。↓↓↓これじゃ異音が発生するはず(;_;)↓↓↓新品のロアアーム系一式！↓↓↓交換完了！！続きはまた！公式ＬＩＮＥ＠は↑↑の“友だち追加”をクリック！〒242-0024神奈川県大和市福田6-9-24㈲サミットレーシングTEL046-267-5191FAX

ＭＦＺ製Fキャリパー！！ＭＦＺ製ラジアルマウントフロントキャリパー【100ｍｍ】は超々ジュラルミンとも呼ばれるアルミ合金A７０７５材で作られた、強度、剛性を兼ね備えたキャリパーです。商品仕様キャリパーボディー材質：ジュラルミンＡ７０７５ピストン数量：４ピストン素材：アルミ製ピストン径：Φ３２重量（パッドとパットクリップを除く）：９３２ｇ（左・右共通）取付ピッチ：１００ｍｍオフセット：３０ｍｍ

金津園に入ったころ私はまだまだ全然ソープのことに無知だった。ただ単に『セックス』すればいいと思っていた。マットはマット店にいたので大体だが何とかできた。P指では埋まるのに本指がなかなか伸びなかった。何でだろうと思いながらも私はその店のフロントに嫌われていてフロントにはお気に入りの『嬢』がいた。１日P指で埋まっているのになぜ嫌われているんだろう！？と考えていた。完全個室待機で金津で取るお弁当を食べれる時には一階のキッチンに取りに行き個室で食べた。ある日フロン

２０２４年（令和６年）５月５日（祝・日曜日）ゴールデンウィーク中、今日は《こどもの日》で祝日でした！！『《BICYCLESHOPついんず》から、ゴールデンウィーク期間中の営業時間のおしらせです』５月６日（祝・月）：１０：３０～１８：００頃ゴールデンウィーク中は通常の営業時間ではなく、上記営業時間を予定しております！！都合上、閉店時間が前後する場合もございます。いろいろとご迷惑をおかけいたします。よろしくお願いいたします！！キャットアイ・ライトのお買い得セ

前回に続き！！なんかハンドルがクイック過ぎる！！いつものタイヤでいつもと違うのはすぐにわかるのですが…正直タイヤが新品に変わったからこ…こんなもん？！と思いましたがやはりおかしい…K中村のTT900GPに乗った時はこんな事はなかったし…あまりにもハンドルがクイック過ぎる。昨日一回片付けのためにUターンしたら転けそうな感覚になってあれ？！ってなった…なので空気圧チェック！まずフロント！(΄◉◞౪◟◉｀)こ…これは…リ…リアは…なぜかフロントより少ないけどそれでもね…

今日も最高に良いお天気ですが、風が強くて結構寒く感じます。今回も東京観光の続きで、東京タワーから麻布台ヒルズまで歩くことになりましたいざ歩き始めたら、ビルはすぐ近くにあるのに、まったくゴールが見えません麻布台ヒルズに映る東京タワー東京タワーの形がくっきりとわかります🗼ちょっと小高い丘から撮影して、麻布台ヒルズの全体を写しても下の方には、東京タワーが映り込んでいます。日本一高いビルということで、330メートルもあると書いてあります。東京タワーが333メートルで、アンテナの先

リトルカブのローダウンについてずーっと探してましたがビーノが使えそう短いのでフロントが下がりますリトルカブ240ミリビーノ205ミリ35ミリローダウン探しましたスーパーカブも240ですねビーノ205リトルカブ240アドレス215カブはボトムリンクだからレバー比からして35ミリ短いと55ミリくらいローダウンになるはずからの～ぴゅあ娘リローテッドゆうにゃぴ💕からの～ぴゅあ娘リローテッドまりちょす💕あぁ全く会えてないな(T0T)(T0T)

過去の作業内容のアップです！LEXUSLS600hUVF45後期フロントエンブレムの交換です！ちなみに今回の車両は、フロントグリルの内側に、プリクラッシュシステムのミリ波レーダーセンサーがエンブレムの後ろ側に装着されています！D様にフロントエンブレム交換を依頼すると、バンパー脱着工賃がかかると言う噂も(~∧~)ﾝｰまずは、エンブレム取り外し！ミリ波レーダーセンサーに気を使いながら、エンブレム取り外し完了！↓↓↓取り外したエンブレム(^-^;表面がかなりガサガサ(*_*)↓