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高野歯科の設備・・・・もう20年ですからいろいろ更新進化させる時期になり・・・・もうほんとゾッとする見積たちとあっちこっちの最近パワーアップの午後は膨大な書類とにらめっこ手続き全てオンラインあっちこっちメールに添付してくださいそれはスキャンしてくださいって・・・・頭が爆発しそうです老眼鏡も頼りにしながら・・・・電話越しの薄笑い(これは私の被害妄想)担当の方の励ましで・
JB23の1~6型にお乗りの方、お待たせいたしました。簡単につけられて、15PSほどパワーアップするミニコンフルセット発売開始です。内容は、ミニコン、レスポンスジェット、ミニコンα、専用ステーのセットになります。価格は40000円(税別)フルセットはバッテリーの横に二つ並べて固定できるように、専用のステーを付けています。これらのパーツは、シエルクさんから出ている商品をジムニーに最適な数値に調整した、ハイブリッジファーストオリジナルのデーターと設定です。そ
さすがNAGバルブですねー!ちゃんと体感できます。速くなります。とても乗りやすくなります。私の体感でのインプレとNAGバルブの説明です。少し長いですがNAGバルブがどのようなものかをわかった上でご購入、ご使用ください。私は決して敏感なほうではないのですが、はっきりと体感できたので、皆さんも体感していただけると思います。まずNAGバルブ(ナグバルブ)とはどのようなものか。NAGバルブは、エンジン内部に発生する圧力をコントロールし、常に大気圧付近に保つためのバルブです。大
先月の3店舗合同キャンペーンを開催したフェリソニたくさんのお客様にご購入頂きまして、誠にありがとうございました今日も標準ボディDXのエンジン廻りに施工させてもらいましたもちろん名古屋店のブログで紹介したように作業終了している車もあるのですが…まだこれだけの未施工のフェリソニ達がコチラ↑相当数の作業が終わっていないお車もあるくらい売れましたで、今日も駆け込み受注分がメーカーさんから入荷これから暑くなりますからねぇ~それに工場内の温度も上昇しちゃいますので頑張ります
頭が凹み、そこから芽が出た女!!!!!誰よ!誰のことよ!!!そう、、、紛れもなく、、、、私のことです(笑)リーディングやヒーリング力をアップさせたい!!!と受けていました、小山内愛さんの第六感を招くエネルギーワークの終盤。「都さん!!頭が凹んでて、そこから芽が出てます」とフィードバックが(笑)ぎょえーーーー凹んでるのー???と、仰天。メールがきたとき、ずっと自分の頭頂部を触っていました(笑)だが、し
まずNSRというポテンシャルの高いマシンをどの仕様にするのか?僕らの中で88以降のNSRはノーマルでも峠ではパワーを持て余すと考えています。それは僕がマフラー交換のみのMC22でMC21よりも速かった事が証明しています。サーキットだとそうはいかないハズです。当時、僕も何台かのMC21を乗りましたがMC22とは比べ物にならないパワーでした。でも、それを発揮できるコースとスキルが無ければどうにもならない事も確かです。なので基本はライトチューン仕様を目指しますがメンテ性とか扱いやすさとかを
先日発売した新型ジムニー用マフラー、ジェントルマフラースマートのパワーチェックグラフを公表いたします。JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラ共にそこそこパワーアップします。グラフは純正状態と比較しやすいように、純正状態でのパワーをメーカー発表の数値にだいたい合わせています。パワーは合わせてもトルクがメーカー発表の数値に合わなかったりするので、トルク何キロ、パワー何PSという見方ではなく、純正からどれぐらいアップしているかという見方をしてください。まずはJB64のパワー&
<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)CBのレーサー化も気がかりですが、本日は、キャリパーメンテのついでに手を付けた、セローのブレーキを進めます『合間にセロー』ピーテック(ptech.jp)CBのキャリパーメンテの際に、セローのマスターの汚いのが目についた件『ブレーキキャリパーCB125T』ピーテ…ameblo.jpジャッキアップして、フロントホイールをパージしますついでに、傷みの目立つ
CRF250LCRF250RALLY用のパワーファンネルキャップテスト品が完成しました!!セロー250トリッカーでご好評だったポン付けパワーアップパーツ!!開発経緯などこちら↓『セロー250トリッカーエアクリーナーBOX加工について』エアクリーナーBOX加工について面白い結果が出たので書いていこうと思います。BOXに穴を追加すると空気導入量が増え、パワーアップできます。BOXに直接穴を開け…ameblo.jpセロトリで散々やってきたテストをCRFでもやりますいつもお世話になって
やっとできあがりました。おっそいJB64を、手軽に速くさせるパーツです。ジェイロード社のミニコンにハイブリッジファーストオリジナルのデーターを収録した、ハイブリッジファーストオリジナルのミニコン、レスポンスジェットです。ミニコン、ミニコンのアダプターは、燃料の噴射量を調整します。ミニコンαは、燃料の噴射タイミング(無効噴射時間)を調整します。レスポンスジェットは、ブーストアップと、ブースト立ち上がりを素早くます。JB64もJB23と変わらず、純正の状態では燃料がものすごく
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、BMWE46318iMスポーツのサーキットに向けた大幅な軽量化とメンテナンス。当社で行える軽量化をすべて終え、整備と当社で出来ない部分の軽量化へ。早速作業開始!!まずはエンジンオイルの交換。使用オイルはロイヤルパープルHPS+XPRのブレンド仕様!!数量限定発売中の、パワーアップオイルフィルターも装着マダノカタ、カッテネ~ミッションオイルも交換。こちらもロイヤルパープルシンクロマックス&MAX
ついに、ちゃりこ父、闘病生活へ。感土曜日に紹介状を書いてもらった総合病院に、今日の午前中、入院しました。感染関連ではありませんので、みなさまにご迷惑をかけることはないと思いますが、ハードワーク過ぎたかなあ……必ずや復活して、ちゃりことの17年連続17回目の自転車旅行を目指します!つきましては、ちゃりこ父、闘病生活、絶賛応援募集中!ブログ更新は、減ってしまうかもしれないけれど……ちゃりこ父、パワーアップしての復活に、乞御期待!
さて、今回はちょっとビックリした事があったのでいつものハンドメイド家具ネタではなく、DIYネタ?でいいのかな。アルミテープでこんなに変わるんだ!というオハナシ。と、ミニウォールシェルフ製作の様子です。まず、【アルミテープチューン】というのがあります。コレはあのトヨタ自動車が特許取得したもので、普通のアルミテープを色んなトコに貼ると、色んなメリットがあるというもの。(特にハンドリング、ちょっと燃費)ワタクシは買ったことないですが、純正部品として普通に売ってるようです。詳しくはあと
生涯で電子スロットル仕様の実車に乗るのは今回で3台目。去年乗り換えたアルトワークスも乗る度に募る違和感・・・そこで、対策するためのアフターパーツの存在を知り、考察。①シエクル製レスポンスアップが主で、別売パーツの組み合わせにより多少のパワーアップを見込める(サブコン的要素)②ピボット製標準的なレスポンスアップ機能の他、オートクルーズ付きやマニュアル車のシフトダウン時にブリッピングするものなど多彩なラインナップ③ブリッツ製チューニングカーのパイオニア的なメ
HRCグロムのレギュレーションで認められているエアクリーナーボックス内のダクト取り外しをすればどうなるのか?測定してみました。このダクト、基本的には騒音対策のようです。※HRCさんに確認済み樹脂を溶かして止めてある部分をちょん切れば外れます。測定してみました↓https://www.youtube.com/watch?v=AYq4WiO21U4最高出力は9.37馬力になりました。青いグラフ:ノーマル赤いグラフ:マフラー交換緑のグラフ:マフラー交換+内部ダクト取
想像以上のいい結果が出ました。パワーも、トルクもだいぶ上がりました。ミニコンは数社から販売されていますが、これはハイブリッジファーストオリジナルセッティングの、ミニコン、ミニコンアルファ、レスポンスジェットのパワーチェックの結果です。しっかり実走してセッティングした、速くて壊れないセッティングです。JB64のメーカー発表のパワーが64PSなので、ノーマル状態のパワーチェックが64PS近くになるように係数をかけた設定。メーカー発表値からの比較です。係数をかけなければノーマル
私たちの未来私たちの辿り着くところ私たちのゴールそれは私たちが決めるものだ支配者や他の人が決めることではないレベルアップと悟りのスキル2024年のリトリートはレベルアップします。第二弾は東吉野ですより意欲的でより意識を拡大したい人たちへむけて内容を高度にします(とはいえ一人一人に合わせたリーディングやアドバイスをするので初めての方も大丈夫です)2024年のリトリートの全体テーマは悟りのスキルアップー見分ける力を養うー本当に自分を知り世界を知るための能力を養っていきます
先日、僕はこの店のある嬢についてこんなこと言った。田舎の素朴嬢がいると、そしてその嬢があまり感心しないと。。。すみません。訂正します。この田舎の素朴嬢。ものすごいパワーアップしてました。技術的には申し分ないほどの向上ぶりですし、まぁ、容姿の方は小幅な値動き的なかんじ。すこし化粧がうまくなったと思う。でも、リンパとはこんな素晴らしい施術なのかと感心するほど素晴らしい腕前となっていた。努力したんだね。こんなに上手になっていたとは、感心しました。
●お願いのパワーアップ法。私達は、苦しい時、困った時、何か叶えたい事がある時など、■神様、■ご先祖様、■亡き愛する人に、手を合わせてお願いする事があります。私の場合、亡き父親を含めたご先祖様にお願いする事が多いです。例えば、こんな事をお願いします。亡き父と亡き祖母に、「コロナなった母が無事退院出来ます様に助けてください。」など。ちなみに、願いは叶いました。この時に、私が使った方法が、今回紹介する「お願いのパワーアップ法」でした。この方法は、霊能者の宜保愛子さんが教えてく
心に残るイタリアンジュエリーポメラートを取り揃えるセレクトショップPomeStyle店主の飯塚です(^^)本日もご覧くださりありがとうございます。金木犀の香りが風に乗って甘く秋を感じる季節になりましたねA&Wのコーディネートを考えてクローゼットの整理をしたり新しいものをお迎えしたりファッションの秋を楽しまれている方も多いのではないでしょうか本日は、そんなA&Wコーデに参考に
おいっすけーいちです。先日フェイスブックでチラッと紹介しましたが、S2000の市販用マフラーを今さら作りましたほんとに今頃?って思う方もいますよね?これには理由があって、最近スーパーチャージャーや2400CC化などで世の中に市販されているマフラーでは適切?なサイズのマフラーが無くいつもワンオフで作っていた事が始まりなんです。少し考えたら分かると思うのですが、スーパーチャージャーでブーストを1.2kとか排気量を2400ccなどにした場合、70Φのマフラーでは抜けが悪く
宝山寺(奈良県)にて。聖天堂の前にあるおみくじはおみくじの筒から出た棒の番号を授与所で伝えてそこでおみくじの紙をもらう方式。1回目が凶だったので歓喜天さんに「このおみくじの運勢を引き取ってくださいとお願いし、もう一度おみくじを引いて番号をさっきの受付の人に言うと受付の人はその番号の引き出しを開けて「………。」そして私に言いました。「もう一回、引いといで!」
ごきげんよう、スタッフの森本です。本日はMT-07のマフラー交換をさせていただきました!純正オプションでラインナップされているアクラポビッチ製。純正同様のミッドシップマフラーなのでこの膨らみ部分にキャタライザーを設けています。ステンレス製のパイプを採用。サイレンサー部分はチタン製!専用品なので【MT-07】のレーザー刻印入り!右側にも左側にもしっかりと刻印されています!カーボンのエンドキャップはカーボン!かなり印象が変わりますね!軽量化とともにパワーアップも果た
感謝してます😊ふわふわ~☁️だんだんよくなる未来は明るい🔆いつもご覧いただきありがとうございます✨本日15日は、夜7時から115魂の出陣式です🌟動画は、こちらから💁♀️↓↓↓↓楽しい✨まるかん✨檄文旗祭り✨115✨出陣式✨2024年5月15日✨楽しい✨まるかん✨檄文旗祭り✨115✨出陣式✨2024年5月15日✨#斎藤一人#檄文#旗祭り#115#出陣式#だんだんよくなる#みらいはあかるい#銀座まるかん0:00世界平和のお祈り檄文援軍✨龍神隊檄文1:48オープニング3:2
普通デュアルマフラーってテールだけデュアルになってて車庫入れの時に輪留めをかわしてくれて便利なのですが全体的な地上高は普通のマフラーと同じなので車高を低くいているとジョリンジョリンに擦っちゃいますよね~そこで!2年前にフルデュアルマフラーをラインナップしました!一番擦りやすいフロントパイプ直後も極力あげる方向で製作されておりますので車高短派にも「このマフラーにしてから一切すらな
三菱デリカD5ガソリン車のパワーアップTGSスロットルスペーサー58スタンダードスロットルスロットルボディの底に取り付けるので、いろいろ外します。4インチアップしているデリカD5なので・・・延長ホースも付いてますねーこの青いホースを外さないとスロットルスペーサが取り付けできないエンジンルームが下にあるんで、頭を深く入れて作業~外れましたやっとスロットルが見えましたスロットル(見本品です)にTGSのスロットルスペーサーを取り付けます青いスロットルスペーサーが付きました~!
大切なクルマ、もちろん点検でオイル交換してると思いますが、どんなに定期的にオイル交換していてもエンジン内部の金属表面は摩耗していきます。それが原因でエンジンパワーが低下、燃費が低下、CO,HCの数値が悪くなります。もっと酷くなるとエンジンオイルが減少してきてしまいます。こんな状態のエンジンを修復させてしまうのが「進化剤EXPLUS」なのです。エンジンオーバーホールを検討している、またはクルマ買い替えを検討している・・・。そんなあなた、とりあえず「進化剤EXPLUS」を施工してみてください。笑っ
F-ADVANCEのブログへようこそおはようございますメンバー大募集中です4月から新たに体制を整えて活動して参りますご縁が繋がりどんどんパワーアップ⤴️しています女子も男子もバレーボールが大好きバレーボールやってみたいなもっとスキルアップしたいな地元の中学校に通いながら活動できるのですまずは体験にご参加下さいお気軽にお問い合わせ下さいお待ちしております
おいっすけーいちです先日組んだF20CデモカースペックエンジンのセッティングをLINKECUを使ってセッティングして驚きの結果が出ました。簡単にエンジン、補機類の仕様の説明すると2200ccKTECHピストンC/R12.5戸田レーシングハイカム(A2)戸田レーシングコンロッドK1Labsフロー向上ポート研磨J’SRACINGつちのこチャンバーJ’SRACINGEXマニK1LabsEX80マフラーK1Labsハイフロー
なぜモンキーRにはCDIみたいのが2つ並んでるのか謎でした右のが不明これはCDIベンリーと同じ四角いカプラーです社外に変えてもパワーアップはしないです明確に火花が変わるのは2ストロークのCDIとIGコイルです3倍くらい火花が強くなり高回転まで回ります右のが何だろうか!?やはり下のは変えてないね赤いやつカードバッテリーやっと分かりましたDCパワーサプライでしたしかしこんなことするなら小さなMFバッテリーとかにすればいいのに謎だわざわざ交流にしてわざわざカードバッテリー