トレーサー

あらあら、ボンヤリしていたらトレーサー９ＧＴの前回オイル交換から走行３０００キロを越えちゃっておりました。なんかこのエンジン、元々がガサガサするエンジンフィールやからか変化が判り難いよな～オイルを輩出してみると、あんまり汚れていませんねぇ～前車Ｖストローム６５０は冬季はクランクケース内で結露が発生して夏場よりも冬季の方がエンジンオイルの劣化が激しかったのですが、トレーサーはそのような事はないようですね～今回はオイルフィルターも交換するので、こちらのフィルターレンチでエーモンフィ

トレーサー９ＧＴに乗っていて気になる点の一つがリヤタイヤの跳ね上げでリヤサスペンション廻りが泥々になる事です。汚れた道路を走ったり、濡れた路面を走るとゴミや砂が溜まってエライこっちゃになってしまいますのよ～もうちょっとインナーフェンダーを長いものにしてくれていたら良いのでしょうがねぇなので、こちらが安くなったタイミングで購入してみました。GZYFオートバイリアフェンダーマッドガードスプラッシュサンドガードフェンダーショックシールドカバー耐衝撃フェアリングカーボンス

東京マルイ、ミニ電動ガンUZIです。初速の向上と安定を目指したいと思います。サバゲー使用前提なので、手首に当たってしまう折り畳みストックは撤去します。デフォルメされているのにリアルなのがもったいないですが、実用性重視なのでしょうがないです。箱出しでは、初速が33m/sほどでサイクルは秒間8発くらいでした。通常10禁でも初速は40m/sくらい出ているので、かなり遅いですね。ノズルが最前進したときのチャンバーとの噛み合いをチェックします。チェックには細い棒材にBB弾

ライトテーブルを持っていますか？持っている方なら知っていると思いますが、ライトテーブルは練習効率を向上させます。今回はその理由についての説明です。こんにちは。現在使っているライトテーブルは3代目の日本賞状技法士協会の清水です。今のライトテーブルもちょっと調子が悪くなってきているので、そろそろ買い替え時かもしれません。さて、ライトテーブルが賞状技法の練習効率を向上させたり、筆耕の仕事の必需品であることの解説をしていきます。まずは、賞状全文を書くとき、ライトテーブルの使用方法をご紹介します。

OTT(インターネットを介した動画配信サービス)が増えどこで、どんなドラマをやっているのか✔するのも大変な時代に～今回見たトレーサーも♡この物語を語ってるセリフお金より怖いのは、けっきょく人じゃないですか？を入れてコラージュしました♡wavve初のオリジナル企画ドラマということで話題になりました韓国の地上放送局/KBS･MBC･SBSと大手通信会社が運営する動画配信サービスが経営統合したOTTネタバレ感想は、最後に少しだけ書いてい

外反と浮腫はまだあります😩が、少〜〜しだけ外反が良くなってるかな？ほんの気持ち程度💦軽く充血してるのはまだ浮腫が残っているからかなぁ？完治は6ヶ月なのかなぁ💦オデコのボトックスもいくらか効果なくなってきている。喜ばしい😆🎊★トレーサーの仕事★初めての就職先は大手自動車メーカーでした。試験に合格して、研修受けたのですが、まだコンピューターのない時代。トレーサーになるための研修を受けたのです。ドラフターという机で、シャーペンのような形の芯の太いやつを自分で削って書くのです。今で

さてさて、夜な夜な作業でリヤキャリア装着しちゃいましょうかねぇ私のバイクスタイルにおいてトップボックスって言うの？リヤボックスは必須なのでございます。通勤で使っていますからね。で、キャリアなのですが純正アクセサリーはバカ高いので、こちらを購入してみましたPSLER®バイク用リアキャリア荷物ラックリアラゲッジキャ対応車種ヤマハトレーサーヤマハTracer9GT9gt202120222023Amazon（アマゾン）11,000円これもねぇ～ちゅ

さて、内部カスタムはそこそこ終わったので、使いやすいように外装カスタムをしていきます。外装と言っても大きな変更ではなく、小カスタムを３点ほど。一つ目はフィンガーストップを取り付けます。私的には、やはり斜め右下に取り付けて人差し指を引っかけたいのです。しかしこの部分（赤枠部分）はM-LOK規格ではありませんが、何とか取り付けできそうなので装着します。ちなみにショートタイプのPDXの方はハンドガードがアルミ製でこちらはすべての面がM-LOK規格用ですが、このMDXは樹脂製ハンドガードなんで

次のサバゲも近づいているので、タナカのM327リボルバーにトレーサーを付けようかな。貸し切りなので10禁デチューンが使えるのでとっても楽しみにしてる。我が家のM327は2インチ。これって本当はインナーバレルにネジが切ってあって、アウターバレルを差し込んでカラーで締めるんだけど、仕組みが実とはちょっと違うんだよね。なので、このカラー先端の窪みにM11ネジを付けてトレーサーを付けられる様にする。M12→M14CCW変換アダプター。ネジ山をヤスって瞬着固定でもイケそうだね。ホントはプラパ

☆カン・スンホ/康承鎬（1993年4月23日生・179cm）さん강승호KangSeungHoお顔の確認は公式HPで。野球選手など、同姓同名とても多いです。「Oh！ご主人様～恋ができない僕とカノジョの同居生活/原題：お！ご主人様」は、ファンタジー要素の強いラブコメですね。１・２話からホワイトマンが登場して謎めいた言葉を残します。早くに亡くなったイ・ミンギ君のお父さんなのでイ・ミンギ君にしか見えないのではないかな…と、勝手に思って見ていますが、ホワイトマン、涼やかなイケメンです

【MARシューティングレンジ】2022年6月30日オープン構想5年、準備施工完成に1ヶ月！当初の設計を大幅に改変に改変を重ね、工期もめっちゃオーバーしてしまいました。レンジ作りたいなーって構想はありましたが、エアガンからの音が大きすぎて断念した経緯があります。今回、隣のシアタールームの防音工事で学んだ経験を生かして、仲間とともになんとか完成です！エアコン完備！※店内火気厳禁ですコンセプトは、「いじったら撃ちたいでしょ？」です。ミニ四駆やミニッツと同じ！いじったら走らせたいし、

わんこ無しでは生きて行けない🐶🎀💕世界に美温活美人を増殖中フィットネスインストラクターのkazumiですゴールデンウィークですね私はといいますと通常運転どころかいつもより忙しい💦💦💦朝からオンラインミーティングお昼からイベント特別レッスン２本そして忘れないうちに復習今夜は早よ寝る!

大型免許取得おめでとうございますそしてトレーサー9GTご購入ありがとうございますm(__)m以前ハンターカブを購入して頂いたSさんが増車で新型トレーサー9GTをご購入♪このトレーサーで北海道へ行きたいなーって言われてました！Sさんご購入の出来立てホヤホヤのヤマハ・トレーサー9GTホワイトボディーにゴールドホイールの組み合わせがめちゃくちゃカッコいいー！今までのシルバー＆ブルーのヤマハカラーと全然違うのでめちゃくちゃ新鮮♪さて今回パニアケー

さぁ～て、１０００キロまではまだまだですので、本日も慣らしツーリングに出発しますか。天橋立方面まで行ってみようかと向かったのですが、もうねぇ～ビビるほどの交通量なの。で、また休日って日頃運転しないオッサンや運転センスが残念なお方達がわんさか居てはるじゃないですかぁ～まぁ～トレーサーの慣らしにはちょうど良いかぁ～なんて思いながら走っていたのですが、制限速度以下プラスして眺めの良い場所で極端に速度を落として後ろなんて関係なくキャッキャ、ウフフしてはるレンタカーの若者達、どこか停車できる場所は

先のゲームで友人がトレーサー兼用光るマズルフラッシュを付けていた！これがめっちゃ格好良い！ACETECHBlaster銃火トレーサー,銃火を模擬す,M14逆ネジとM11正ネジ,サバゲー,グレーン蓄光弾適用…Amazon（アマゾン）7,920〜10,400円本体を弾が通過する時に先端に取り付けてあるLEDが光るからまるで火が出ているかのように演出できるのだ勿論蓄光弾じゃなくても良いガスガンなら微量なガス煙を光が拾うので更に雰囲気が出る室内や暗がりだと尚良し

今回ツーリングメンバー・番長くんの先日購入してきた新型のトレーサー９ＧＴをカスタムしました！購入してきた？って事には訳がありますその訳は最後にお話します。さて今週末のツーリングに向けて間に合うようにカスタム開始です新型トレーサー９ＧＴめっちゃカッコいいっすねぇ〜フロントフォークが電子サスペンションとかコーナリングランプとか、アレとかソレとか最新装備満載です！正直色んな機能が有りすぎてよー分からんのですそんな最新のトレーサー９に今回色々なパー

昨日のブログでチェーンルブの事を書きましたが、その時にちょっとビビる事態になったので、どなたかの参考になればと思い書き残しておきます。今までチェーンルブを吹き付ける時はセンタースタンドでタイヤを浮かした状態でエンジンを始動して１速に入れてタイヤを空転させながら塗布していました。勿論、今回もトレーサーにセンタースタンドが付いているので同じように作業したのですが、塗布し終わると画像にあるワーニングランプの一番右側に点灯しているエンジンチェックランプが点灯したままになっております。いつもはメイン

こんにちは、書道家で筆耕士の清水克信です。今回は100％手書きの賞状の作り方をご紹介します。これは実際に僕が普段行っている工程です。レイアウト（割付）賞状の原稿を渡されたら、まずは配置を決めていきます。文字の大きさ・行間の開け方・書き出しの位置など、賞状には基本ルールとセオリーがあるので、そんなルールやセオリーに則って配置を決めていきます。賞状の見栄えは、このレイアウトの作業で大きく変わります。賞状作成のセオリーを基にして、原稿から最高のレイアウトを探ります。このレイアウトの作業が最も

あなたのバイクライフをコーディネートします！バイクを通じてあなたの心を豊かにします！バイクライフコーディネーターの犬村真です。先日ガラスコーティングをしたトレーサー9GT用のアクラポビッチ製フルエキゾーストマフラーを車体に取り付けました。これは交換前のノーマルマフラーです。ノーマルはサイレンサーがとっても短くて特徴的です。アクラポビッチのマフラーに交換している途中。まずはエキパイから。センター部のパイプというか太鼓というか、を取り付けたところ。エキパイとセン

休みに入った途端に雨☔ですね…折角の夏休みですが、感染者激増で出掛けられないからまぁ良かったのかなぁ🤔さて、TRACER900GTが納車されて凡そ１ヶ月、いつの間にか1,000キロを超えていました😅慣らしでも不足なく普通に走ってしまうので、慣らしの意識もあまりなく…ディスプレイモードを弄りすぎてオドメーターが直ぐ確認出来なかったのも内緒です😅オイル交換メンテナンスの距離も1,100キロに。交換したらこれもリセットします。【備忘録】1,000キロ超えていたので、早速エンジンオイル、フィ

先日、スポーツスターに乗っていて閃いたトレーサーのサスペンションセッティングをお試ししてみます。最初よりも乗りやすくはなっているのですが、マシンに慣れてスピードが上がる程にコーナーリング初期でフロントサスが沈みすぎて、バランスがどうも悪いし恐いんです。ただ悪いだけでしたらセッティング変更すれば良いのですが、ややこしいのが現状でビビる位にフロントタイヤの接地感があり、尚且つ１次旋回でグイグイ曲がるんですよねぇおそらく電サスがフロントフォークの伸び側をコントロールしてくれているおかげだと思うの

みなさんこんにちはモトカフェファスター代表の村田です（＾◇＾）本日のブログは国内販売がされていないヤマハＴｒａｃｅｒ700（トレーサー700）を納車しました国内初第１号です当店では、国内未導入の車両も輸入しますので、気になった方はお気軽にご連絡ください。もちろん新車なので、当店で保証１年もつけてますので安心して購入していただけますよ♪詳しくはモトカフェファスターまで、お問い合わせください。そんなＭＣＦのホームページありますhtt