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こんにちは!今日はスカイウェイブ250のバッテリー上がりで引上げたついでにタイヤ交換です。ビッグスクーターはキックペダルが無いしオートマなので押し掛けも出来ない。バッテリーが上がってしまうと即終了。定期的に早めの交換をしましょう。.タイヤはダンロップスクートスマート120/80-14をチョイス。バッテリーは前回2018年2月に交換したのでもうすぐ2年。今回は再充電で対応しますが次は交換ですよ~。出張で3日ほど乗らないと言う事なの
6月15日(土曜日)❕天気は、今日も相変わらずの?暑さ全開💦でも、時折風が吹いてくれて、昨日よりは少しだけ涼しく感じました、、、明日もまだまだ暑くなるそうですよ💦💦💦I様のデミオは、お持ち込みのタイヤ交換↓お持ち込みのタイヤは↓「ダンロップエナセーブEC204」❕ゴム製エアバルブは新品交換↓マツダ純正は、バルブの全長が少し長い「TR-414」タイプが使われていたので、同じ規格の「PACIFIC(太平洋工業)」製TR-414をセレクト。信頼性バツグンの日本メー
今日はSR400のタイヤ交換をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクをこのタイヤに交換していきますという事で交換の完成ですチョッパースタイルでも似合う万能なTT100GPありがとうございました
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。分析の基準は、W1・IRONの性能設計の平均値に対してFWとUTがどんな性能設計かの評価となります。ダンロップモデル名(FW)重心距離重心角実質深度スピン量±XXIOX36.419.514-95XXIO1235.421.215-102モデル名(UT)重心距離重心角実質深度スピン量±XXIOXHB34.913.19.7-277XXIO12HB35.513.9
さて。前回記事でも書いたVTR250のタイヤ。購入時の経緯はこちら。↓↓↓また・・・やってしまいました。。。|バイクネタ帳(ameblo.jp)交換後の印象について書きます。今回交換したのは。ミシュランのパイロットストリート2。MICHELIN140/70-17M/C66SPilotStreet2リアチューブレス714810Amazon(アマゾン)ツーリング用タイヤです。上に載せた販売中の画像のお値
ルーティーンの重要性※この選手の活躍で一躍脚光を浴びた『ルーティーン』教習指導員の大会では、全ての競技において1発勝負なのと同時に、全ての競技において必ず決められた『ウォームアップ走行』があります。そして全ての競技はそのウォームアップ走行からすでに始まっているのです。もちろん『教習指導員としての立ち振る舞い』というのも競技規則にあり、ウォーミングアップ中の指導員としてふさわしくない行動も採点に含まれていたりします(ちなみに競技終了後のガッツポーズも減点になったりします笑)。教習指導
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CBRの続き部品待ちの間にエンジン関係。エアクリーナーボックスとラジエターを外してプラグにアクセス。プラグを交換。エアクリーナーエレメントも交換、でも純正は、廃盤なので仕方なしにネットで見つけた類似品いつもこれでやり過ごしてます。サブフィルターも交換これは、純正品。サーモセンサーも交換。洗浄したラジエターを戻してエアクリーナーボックスも元に戻してクーラントを交換した
ダンロップのエナセーブEC204!!4本新品交換させていただきました~~~!!Nさんご紹介のライズ!!!新品タイヤセット後ホイールバランス調整からのホイール洗浄!!!足元きれいにリフレッシュでタイヤ交換完了です!!!ありがとうございました!(^^♪
Z900RS新車で購入後、2年5ケ月現在の走行距離約8,500㎞最近タイヤのグリップに不安を感じます。溝はこんな感じフロントリアどちらも限界ですね。恥ずかしながらサイドはまだまだイケそうです。という事で今回はタイヤ交換の話さて何にしようか・・・候補①ミシュランロード5リアMICHELINROAD5180/55ZR17M/C(73W)TLリア用ミシュラン・ロード5商品番号708160楽天市場26,680円フロントMICHELINROAD5GT
今回ご紹介するのは、『内田ことこ』プロです。この投稿をInstagramで見る内田ことこKotokoUchida(@kotoko__uchida)がシェアした投稿ご覧のように華やかな存在感と爽やかな笑顔がとっても魅力的な内田ことこプロ。今だ勝利には恵まれていないものの、ロングディスタンスと安定感抜群のショットで、多くのファンを魅了しています。そして内田ことこプロのお名前、漢字では『琴
2023年度のNewモデルの検証ダンロップ社のSRIXONシリーズNewモデルSRIXONZX5MkⅡ(ダンロップ)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.6)重心高(29.9)有効打点距離(21.8)43.3mm25.9mm32.2mm17.6mm重心角(24.3)LOFT±(4.6)有効打点比率(42.2)スピン±(295)26.7度4.7度35.3%
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちわ今週から「不正改造車を排除する運動」強化月間が6月に実施となるので・・・エンドバッフルの問い合わせや取り付けが多い1日でした。今日もZネタです。\(^o^)/今現在セブン君は長期欠品中ですが・・・世界最大級のZコーナー?!には砂型セブンスターキャスト在庫あります!!いつでも即日取り付け可能♪過去の在庫ありますよ♪記事はこちら在庫分が売れてタイヤ履き替えの作業が入りましたので簡単にご
さてさて、今シーズンはタイヤの寿命が来ぬまま、シーズンが終わってしまったが、流石に来シーズンは履き変えないとな、、。純正がIRCのGP21、22、これオンオフちょうど真ん中くらいの性能。次が同じようなオンオフタイヤのダンロップD605そして、今履かせてるのがブリジストンのW301、302性能はどれも似たり寄ったりでオンもオフも過不足なかった。まぁ、ヤマオヤジのウデではオンでは飛ばさないし、オフでは大したとこ行かないものな。で、気になるタイヤライフだけど、リヤは3社とも8000kmから
いつもご覧頂きありがとうございます。暑い!SeaweedEngineeringNori'sブログです。こないだストーブつけてたのに!(笑)オイル交換等の日帰り作業も、ご予約を入れて下さいますよう、よろしくお願い申し上げます。待ち時間も無くスムーズです。定期的に点検整備している車両は、やはり調子が良いですね。Oさんありがとうございました。21インチのホワイトウォールはダンロップのハーレー純正指定!交換&バランス取りさせて頂きました。変なおじさんが1人でやってるお店なのに、北海
去年4月頃に交換したダンロップのロードスポーツ。リアはまだ溝があったのですが、フロントの溝がほとんどなくなりかけていたので前後とも新品に交換しました。セカンドラインのいわゆる一昔前の型のタイヤが4万円前後から5万円ほど。新型のタイヤはだいたい7万円前後?高過ぎ…拘らずに型遅れでもいいからちょっとでも安いタイヤ…と、思ってましたがGWのセールで1割引きでしたのでダンロップの新型Q5Aにしてみました。工賃込みで約7万円結局最終的には拘ってしまいました(笑)違いが、分かればいいんですけど
安くてオススメしているエアーマットなのですが、在庫135cmのみになってしまいました。今期はもうメーカーも完売、来年春まで入荷ありませんサーマレストが一番良いと勧めていて、その他いくつかのメーカーで安い商品をと取り扱いましたが、どうしても耐久性やバルブが壊れてしまうというトラブルがチラホラと・・・プロモンテは、値段も安く、サーマレストとほぼ同じ軽さ、トラブルもほぼ聞きませんのでオススメですダンロップから名前が「プロモンテ」になっているので、メーカーとして良い商品作っています。
【桃山えりかちゃん】かわいいコみっけ~っていうか前からフォローはしていたんだそっかグラビアもやってるのか~このモーターサイクルショーってグラビアのコも多数いるんだよね~今度逢ったらサインもらおうっとヨロシク~
それは去年の夏の出来事。娘が友達と阿蘇に行くから車を貸してほしいと言うので、私が乗ってるフィットを貸しました。そして昼過ぎに娘から妻に電話があり、蚊の鳴くような声で、「お菓子を食べながら運転してたら、バラっとこぼしてしまったので、大変だと思い、急いで拾おうとしたらガリガリっと左前方から音がした。どうしよう!怖くて見きらん・・・・」どうやらホイールを歩道の縁石に擦ってしまったようでした。事の顛末を妻から聞いた私は「まあ車は消耗
おはようございます雨も上がり急激に良い天気になりましたね☀️HG隊長1号機の継続車検で寝屋川に来ています💨検査はもちろん一発合格💮エンジンも絶好調ですが…クラッチの偏摩耗か、ジャダーが少し出てる気がします😅お返しの際にお伝えして対策を相談させていただきしょう。さてさっそくですが昨日の作業をお伝えさせていただきます。姫路のI様のダエグです。今回は前後のタイヤ交換でご入庫いただきました。お任せコースでチョイスしたタイヤはダンロップのスポーツタイヤせっかくの6インチホイー
まいどおおきに!今日はグロムの消耗品交換から。ほぼ街乗りオンリーなのでセンターがペッタンコまた同じダンロップのハイグリップタイヤTT93GPがイイと。。。も~見栄はって(笑)ハイグリップいる?ドツーリングのタイヤでいいんじゃないの同時にオイルも交換タイヤ交換した後は伸びきったチェーンも交換前回と同じDIDゴールド&ブラックスイングアームをオーバーレーシングに交換してるのでちょっとロンスイになって116L
2022年度のNewモデルの検証こめこのモデルは21年かな!?ダンロップ社のNewモデルXとしては2代目XXIOX(ダンロップ)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.0)重心高(30.2)有効打点距離(21.8)40.4mm24.6mm27.0mm21.2mm重心角(23.9)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.0)スピン±(305)29.0度5.
先月中旬、会社での話し…。たぁ『グロムのタイヤ、溝がマジ限界っす…。』すると、隣の席の佐藤さんから…。佐藤『ウチ、コンプレッサーあるよ、貸そうか?』たぁ『えっ、マジで〜!?』…と言う事でとんとん拍子で話が進んでいき、手組みでタイヤ交換をする事になりました〜。我が人生、初の手組みでタイヤ交換です(笑)以前、タイヤチェンジャーでの交換はした
朝イチ!Sさんレヴォーグご来店いただきました!!このアングル♪さーーーー!!!一気にカッコよく仕上がりましたビフォーアフターいかせていただきま~~す(^^♪アフター!!!!ホイールインストールさせていただきましたよ!!ホイールはBBS!!!人気モデルのRE-V7!!!サイズは18インチになります!!タイヤはダンロップのプレミアムタイヤビューロVE304をセット!!
このところSS125クラスに参戦するCBR125用タイヤを必死こいて模索しているワタクシracerKAZUですが今日はこれまでにテストしてきたあらゆるタイヤのインプレッションを公開してみます。(ちょっと長くなります)なお、ここで書くコメントは「racerKAZUがCBR125をカートコースで走らせた場合という超限定的な使用環境におけるインプレッション」ですので、その点だけは理解して読んでくださいね。※参考情報SS125車両のホイールリム幅HONDACBR
さすがにだいぶ使い込んだので交換します。R11公道モデルは使用後は買ったお店に返却するシステム。なので通販では売ってませんし、存在知らん人もいますね。もったいないんで真ん中使ったろと街乗りしてましたがw、言うてもSLは通勤くらいなので一生減らんので諦めて返却しますか。フロントはまだ使える・・・って思ったけど、サイドの溝もうねえやwここまで使ったし諦めもつくか(ドケチwなお次のタイヤはスパコルSC1、トガチの中古です。私に似ずバンバン新品放り込んでいくスタイルが素敵w
今回のメンテナンスは、ホンダズーマーですお客様より、定期点検とガソリンが漏れるのですがぁ~と、修理依頼現在の走行距離、約2,2万キロ走行車両を預かり、点検整備をして行く事に( ̄ロ ̄)σ前後タイヤは交換ですねぇ~~~ガソリンも漏れると言う事でステップボードを外し確認する事に確かにガソリンが漏れている・・・ア・ブ・ナ・イ・・・・(TДT)σ水が入り底がサビて穴が・・・・なんてこったお客様に状況を説明してタンク交換( ̄ロ ̄)σプ
バイクショップから電話がその後調子はどうですか?タイヤを交換しましょうか?はいお願いしますどのタイヤにします選んでくださいは??同じノーマルタイヤに交換じゃ無い?のかな?あまり高価なのは駄目ですよて事は?コレってタダ?選べる?そんな美味しい話し有る?突然だったので黒モンキーと同じTGでお願いします検討しますって翌日コチラからやっぱりK180を第一希望でTGを第二希望でお願いしますと連絡したそしてダンロップのK180に決まった4速モンキー125と
モンキー125を12月17日にFalcon様から購入し〜🥰コツコツとグロムレースで余った?買って使わなかった?パーツを取り付けていた…最中に…リヤスタンドが専用のモノでなく、倉庫からあるモノを使ったためスタンドが外れて転倒させ…😭🤣😣それでも意地で、なんとか…(ビートブレーカーも2本オシャカになり)前後TT93に変更しTT93GP|スクーター&ミニバイク|バイクのタイヤならDUNLOPバイクのタイヤや、モータースポーツのレポートなど、ダンロップ二輪の情報をお伝えするサイ
夜勤明けです。本日はは明け方まで雨で、昼間は晴れ。と、いうツーリング向けではないけど、こんな作業に充てるには最適な日でございます。リコールがでていたのは、チェンジペダル。ちなみにワタシのは、まったくもって異常なしでした。いつものお店に交換をお願いしましました。ついでにタイヤも。まだ交換には早いのですが、このバイクの性格にはワタシ好みの、あのタイヤがピシャリなんじゃ?って思いましてね、と、チェーンも伸び気味だったのでね、このタイミングを待っておりました。そして、作業