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先日にJOYFAST様のブログを見てこれは良いなあと思ったリアスタビライザーのジュラコンブッシュをさっそくテストです。こういう細かい所に気付くのが専門店のスゴイところですね。気にもしたこと無かったです・・・。(恥)NDロードスターはスタビブッシュが前後溶着されてます。これが良いか悪いかは問題ではなくメーカー様が意図したことがあると思います。その中でジュラコンブッシュに交換することでセッティングの幅を広げる点ではすごく有効なパーツだと思います
こんにちはゆーたです今日はGRヤリスにG-FORCEのダウンサスを装着しましたバネレートは前後1㎏ないくらいアップのダウン量は2㎝とのことです最近は足回り交換多いですそういう時期かな・・・いい感じのダウン量アライメントもバッチリです明日は、一人で富士にヤリスの練習行きますミッションをオーバーホールしたのでその慣らしも含めてですね明日は暑そうだなぁゆーた。
8月20日(土曜日)いやぁー、最近はホント雨が多いですね☔️お盆休み中もなんかスッキリしない天気でしたよねー。おかげさまで食べて飲んでの繰り返しで増量中の小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは!さて、本日のご紹介M様のスイフトスポーツZC33SM様とはもうかれこれ十年来のお付き合いいつもありがとうございますそう言えばこの春にもブログアップしてませんでしたが、(すみません🙇🏻♂️)RX450hのスプリングも入れさせていただきました!で、今回もスイフトスポーツ買ったのでよ
こんにちは!!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。本当今日はいい天気&暑いですねぇ明日もいいみたいなのでお出かけされる方は安全運転でぇこれまた熟成ネタですが“アウディQ3”が⭐️H&Rスポーツスプリング(ダウンサス)の取付けで入庫しましたダウンサスは各メーカーにより乗り心地やダウン量など違いがあります当店ではこれまで多くの取付け実績がある
こんにちは!!今日は紹介してなかったシリーズ第二弾!!RSQ3の次はA6です。A6は個人的に好きな車ランキング上位にいる車です!ちなみに今回紹介するのはA6C8アバント。見せちゃいます。これだでは、説明していきますwそんなに基本的にA6はmakeoverっぽくするには、大人かっこいいを目指すことが多いです。なので、乗り心地もスポイルすることない選択肢でKWV3を装着することが多かったのですが、当時設定がなかったのでダウンサスで程々にさせて頂いております。そこがまずは大人ポイントの
2019年4月25日。58歳の誕生日に納車されたアルちゃん。前車からのドレスアップパーツや電装品を納車前に移設も完了してほぼ完成形で納車となる。アルミホイールは新調したレオンハルトゲミュート。特注カラーにゴールドピアスボルトのオーダー品。梅雨が明けた頃にはサイドデカールステッカーを。イエローフォグも切替式で。30系前期のフォグユニットを加工して。もうこれ以上いじる事はないだろうと思っていたが。ボンネットスポイラー&リアゲートスポイラーを。2020年秋に開催されたドレスアップシ
今日も元気にMCCブログ始まるよー🤩本日はT様のBWMF40M135iをカスタマイズ致しました‼️H&RのダウンサスでローダウンしてホイールはTWSRS31719インチをチョイス✌️タイヤは勿論、ミシュランps4s👍センターキャップはBMWを使用致しました‼️リジカラもフロント、リアに投入致しましたよ😆H&Rダウンサスとリジカラでーす‼️バッチリとアライメントをとりました🔧さらにインテリアは3Dデザインのフットプレートで仕上げました🤩エクステリアはNextinno
スバルBRZZD8永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUBARUBRZZD8.昨日の車高調に続いて~今度はローダウンの定番、『Ti2000』完成♪イケてるスタイルを演出いたしますっ!!ノーマルとの車高比較です☆☆Pleasecomparewithfactoryheight
レヴォーグレイバックVN5永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUBARULEVORGLAYBACKVN5.大人気ツーリングワゴンレヴォーグのSUVバージョン、レイバックですよ~♪ダウンサスの開発を完了しました♪『Ti2000』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふら
エブリィワゴンさんがご来店⁉️……いや、よーく見ると、エブリィバン⁉️です(^^;;これ全て、オーナー会議がDIYで仕上げだバン改ワゴン仕様❗️なんでも、ワゴンのほうが納期が長く、待ってられないっ⁉️という理由でバンを購入されたそう^^オーナー様の本気度が感じられます👍ご来店理由としては、アライメント調整なのですが、ダウンサス組み込みまでご自身でやられたとの事!自分だったら、なかなか自宅ではやる気になれないっ(・・;)です💦たださすがに、ダウンサスつけっぱでは、夏タイヤ片減りし
今日はスタジオがなかったのでマグザムのリアサス交換を行ったよ(*´艸`*)ボクは車やバイクも自分でカスタムできる人なの♡純正サスから5cmダウンのダウンサスへ!アッパー(上)側はM14。ロア(下)側がM12のボルトで付いてるだけだから簡単作業。中のインナーカバーを外すとエンジン周りがこんにちは(*´艸`*)リア側にサスがすぐ見えるから、外しましょう。この時、センタースタンドは立てとかないと危ないよ!スタンド立てても、タイヤはちょうどよく地面と接してるので外す作業は楽だよ♪ボルト頭
車種名×アイテム名AudiA1×H&RSPORTSPRINGSAudiA32.0quattro×NEUSPEEDSportSpringKitAudiS3×EibachPRO-KITAudi8VS3×NEUSPEEDSportSpringKitAudi8VS3×NEUSPEEDSportSpringKitAudi8VS
日産ルークスハイウェイスターGターボB45A永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforNISSANROOXHIGHWAYSTARGTURBOB45A.ルークスのターボモデル「ハイウェイスターGターボ」が入庫しました♪ローダウンの定番、『Ti2000』で、イケてるスタイルを手に入れ
ダイハツハイゼットカーゴ4WDS710V永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforDAIHATSUHIJETCARGO4WDS710V.「ハイゼットカーゴ」の4WDが入庫!!ローダウンの定番、『Ti2000』の、マッチングを完了しました!!ノーマルとの車高比較です☆☆Please
ソリオMA37S×WORKSeekerMX16inch新型ソリオMA37SにワークシーカーMX装着しました!サイズは純正15インチよりワンサイズアップの16インチ乗り心地を重視してのサイズ選択です。車高は、RS-Rのダウンサスにて3cm程ローダウンしました。シーカーは、mm単位でインセットがオーダーできますので実車にて計測してフェンダー無加工で最大限外に出る様に、サイズを決めました。前後ともなかなかのツライチ!
マツダロードスターND5RE永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforMAZDAROADSTERND5RE.ロードスターの~令和6年モデル(車両型式が変わった)が入庫いたしまして、『Ti2000』の、マッチングを完了しました!!ダウン量(ノーマル比)は、フロント-20~-15㍉、
三菱デリカミニ4WDターボB38A永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforMITSUBISHIDELICAMINI4WDTURBOB38A.三菱の新型ハイトワゴンデリカミニの4WDターボです~♪ダウンサスの開発を完了しました♪ローダウンの定番、『Ti2000』で、一体感のある
ホンダZR-Ve:HEVRZ4さりげなく大人のローダウン『Ti2000ハーフダウン』開発完了です~!!Wefinisheddevelopingdownsprings“Ti2000HALFDOWN”forHONDAZR-Ve:HEVRZ4.先だって開発完了したZR-Ve:HEV用ダウンサス『Ti2000』ですが~オーナー様の中にはちょっとだけのダウンでいいんだけどな~という方もいらっしゃるはずなので、ハーフダウンも設定いたし
ホンダZR-Ve:HEVRZ4永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforHONDAZR-Ve:HEVRZ4.ホンダの新しいSUV、「ZR-V」が入庫いたしました~♪ローダウンの定番、『Ti2000』で、スマートなSUVスタイルを完成させよう!!ノーマルとの車高比較です☆☆Please
本日ご紹介させて頂く車両はスズキソリオファミリーカーにも人気の車両です永久ヘタリ保証付ダウンサスNF210の開発が完了、好評販売中です!車両情報メーカー:スズキ車種:ソリオ型式:5AA-MA37Sグレード:HYBRIDMX(全方位モニター用カメラパッケージ装着車)駆動方式:FF車トランスミッション:CVTまずは純正状態の確認から腰高感が目立ちます続いては、NF210装着ですダウン量フロント:約-20mm~-25mmリア
シビックタイプRFL5ダウンサス取付アライメント調整岐阜愛知こんにちは!gainと申します!国産車修理輸入車修理車検整備新車中古車販売3Dアライメントテスター完備VWコーディングアウディコーディング各種診断機テスター完備シビックタイプRFL5ダウンサス取付アライメント調整岐阜シビックタイプRFL5ダウンサス取付です今回はspoonさんのプログレッシブスプリングの取付です。取付前がこんな感じ。取付後がこん
こんにちはー!!GLIDEの木村です。本日はいつもお世話になっているお客様よりレクサスRCのダウンサス&スペーサー取り付けご依頼頂きました!!スピンドルグリルでバッチリ決まってますが少し車高を下げたらより一層かっこよくなります!!今回はRSRのTi2000のダウンサスを入れさせて頂きました^_^早速簡単に作業を説明しまーす!まず、ノーマル状態です!フロントまず、フェンダーに傷がつかないようにフェンダーカバーをします!まず、黒のカバーを外します!14mmのナットが3つ
ダイハツアトレーS700V永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforDAIHATSUATRAIS700V.新しくなった「アトレー」が入庫しまして~ローダウンの定番、『Ti2000』の、開発を完了しました!!ノーマルとの車高比較です☆☆Pleasecomparewithfactor
ワールド久が原店ですミニバンダウンサスキャンペーン。当店購入のダウンサスにて期間限定です♪現行の90ノアハイブリッドをNF210にてローダウン☆★★★ミニバンダウンサス取付キャンペーン★★★当店にてご購入のダウンサスに限り取付工賃が定価29,000円が→14,500円(税込)ローダウン前ローダウン後☆ZWR90Wノアハイブリッド/ヴォクシーハイブリッドFF車ダウン量約25~35ミリ約28~38ミリサス定価42,900円が31,600円で販売^^工
ワールド久が原店ですミニバンダウンサスキャンペーン。当店購入のダウンサスにて期間限定です♪★★★ミニバンダウンサス取付キャンペーン★★★当店にてご購入のダウンサスに限り取付工賃が定価29,000円が→14,500円(税込)※TANABEさんのサスや車高調も10月1日以降は価格改定となります。※製品価格は、メーカーも予告なく価格が変更になっている場合がありますので、ご注文時のお伝えする価格が有効となります。『参考価格』RP8新型ステップワゴンR4/5~e:HEVス
おはようございます。福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです今回のご紹介はホンダS660のお客様グレードはモデューロXです。ノーマル状態でお越しいただきまずはRGLRローフォルムサスペンションまぁいわゆるダウンサスです(^^をお取り付けさせていただきました!racinggearwww.racinggear.co.jp作業は順調に進みます。S660は純
プロサクのノーマル車高って気持ち悪いぐらい高いので、我がサクシードバンも、先日購入したダウンサスを組んで、普通?にします。笑ついでに、少しドライブシャフトから音が出ているので、既に手遅れかもしれないけど、手持ちにジョイントグリスもあるので、悪あがきでグリスアップもしようかと。先ずはジャッキアップする前に、フロントストラットのロッドのセンターナットを緩めます。Hex17ジャッキアップして馬を噛ませて、ストラットを外します。上部3本Hex12、下部2本Hex19、その前にブレーキホー
取り付けてから1週間が経ちまして、ほんの少し下がったかな?↑取り付けから1週間後↑取り付け直後ほとんど変わってませんね。数ミリ程度の変化です。純正ダンパーが結構しっかりしてるので、ノーマルでもダウンサスでも乗り心地はあまり変化なし。心配してたバンプタッチも、街乗りしてるぶんには全く気になりません。結構、継ぎ目だらけでデコボコな道の多いところに住んでるんですが、SWKのバンプラバーを入れたおかげなのか、衝撃を伴うようなバンプタッチはありません。
こんにちはDIY大好き!SHINです今回は、N-BOXのショックがへたってたので、交換することにしました!したことあるんかって?そんなもんありますかいな!しかし、そこはDIY大好き!ですから、いつものD:どーなってもI:いいからY:やってみよう!精神でやってみたいと思いますこの作業は、プロや、慣れた人がやると、1~2時間で出来る作業だと思うのですが、なんせ初めてでyoutube先生とGoogle先生が頼りですので時間がかかります(これを~)これに交換します最近のクル
インプレッサスポーツハイブリッドGTE永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』開発完了です!!Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUBARUIMPREZASPORTHYBRIDGTE.先日の車高調に続いて~今度はローダウンの定番、『Ti2000』完成♪スマートなフォルムを演出いたしますっ!!ノーマルとの車高比較です☆☆Pleaseco