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2024年SFC修行名前は聞いていたものの、中身もよく知らず、遠い存在のように思っていましたが、今年ANAのSFC修行にチャレンジすることにしましたSFC修行とはSFC(スーパーフライヤーズカード)取得のための修行です。そして取得後、ANAのプラチナサービス並のステータスを、カードを持ち続けている間、半永久的に保持することが出来ます今年修行しようと思った理由は、、航空会社のステータスも利用して旅行を充実させたい修行は日帰りでも丸一日かかるのでなかなか行動
みなさんこんにちは。キャリアコンサルタント見習いの安藤です。今朝の外気はヒンヤリとしておりますね。友人からANAのスーパーフライヤーズカード会員に様々な特典があることを教えてもらいました。その特典の中で、羽田空港の駐車場予約ができるモノがあり、チラ見してみたところ、GW中は「満車」。満車ということは、国内外に旅行や出張をする方々が沢山いらっしゃるということ?出張はともかく、旅行に行ける方々はお金持ちっすー。裏山。笑ということで、私はこれから近場でチョコザップでーす。
2024年2月ソウル・大邱母娘2人旅娘の学校の休みを利用して行ってきたソウル・大邱旅行アシアナ航空のサイトから新規会員登録して15%OFFクーポンを使い安く航空券を予約。とはいえ、以前に比べると全然安くないんですけどね・・・それでもJAL、ANA便よりは安い。予約した飛行機は羽田発仁川行きの深夜便電車に乗って夜11時頃、羽田空港第3ターミナル駅へ到着。この時間は駅も静かです。夜11時頃の出発ロ
2023年韓国ソウルひとり旅出発までANAと同じスターアライアンスグループのアシアナラウンジで過ごします。4Fに上がると手前にアシアナラウンジ、つきあたりには、大韓航空のKALラウンジがあります。(KALラウンジはまだ利用したことがありません)🕚午前11時頃のラウンジ、すいています。羽田行きのANA便の搭乗者だけだと思います。何度か書いていますが、私は「ANAスーパー
*2022年にアップした内容に追記し、再編集しました。ANASFCVISAゴールドカード年会費割引の備忘録です。(ANAVISAゴールドカードは年会費の額が少し違うだけでルールは同じです)ANASFCVISAゴールドカードの年会費発生日が近づいてきました。私は年に1度リボ払い手数料1円を発生させて、年会費の割引を受けています。今年はすっかり手続きを忘れてしまい、今月支払いはANA航空券キャンセルのため返金が多く手数料発生できず。。来月分の支払いででき
ANAダイナースプレミアムカード先日入会したANAダイナースプレミアムカードこのカードの特典は様々ありますが基本的に富裕層やシニア世代向けのため自分のライフスタイルと各種サービスの相性そして高額年会費に見合うか見極めるため色々と試している所ですこの記事ではANAのSFCプレミアムカードの家族会員について取り上げていきますANASFCカードまず、ANASFCカードとは、、ANAマイレージクラブの「ダイヤモンドサービス」メンバーまたは「プラチナサービス」メンバーが
コロナ禍も収まって、飛行機であちこちに行く機会がふえました。会社の規定で国内出張はANA、海外出張はJALというマイルが分散してしまう悲しい規定があり、毎年ブロンズステイタス止まりでしたが、知らない間にプレミアムポイントがふえていたようです。これってプラチナステイタスになるんやっけ?で、翌日に到達のお知らせー何回も到達したよ、とお知らせがきます。もう、わかりました(笑)特典とかもチェックしました。何だかやたらと通知が来ます。そういえば!憧れの!あの!と一部の方々が言って
マイレージの上級会員になるのはとにかくその航空会社もしくは提携航空会社に何度も搭乗することが基本的な条件です。このため業務出張などで何度も飛行機(特に国際線)に搭乗される方が上級会員には多いですが所謂「マイレージ修行」をして条件達成される方も少なくありません。この「マイレージ修行」指南については多くの方々が記載しておりますのでここではあえて触れません。ホテルエアウェイ楽天トラベル私の場合は元々は色々な航空会社に乗ってみたかったのと上級会員への達成条件を満たすため
先日Twitterを眺めていたところ、三井住友プラチナプリファードを解約しようとすると、引き止めとして翌年の年会費が無料になっている方が複数人いることが分かりました。このカードは、SBI証券での投資信託積立をすると5%還元が受けられるのですが、やはり33,000円という高い年会費が気になり解約予定でした。解約月はまだ先だったのですが、解約手続きを進めていくと、、、やったーというわけで33,000円ゲットです、まさかの臨時収入となりました更に!ANAの上級会員ステータスのためにキープして
空港ガラーンの状態が一気に回復してきた感じですがそれにしてもANA上級会員であるスーパーフライヤーズ(SFC)が増え過ぎてませんか?問題をこの度ヒシヒシと感じたのは私だけでしょうかANA便の利用マイルだけでなく筆記試験や面接も行って厳選したらいいのに(どんな出題でどんな面接よ)羽田空港の優先保安がなくなったことがこの問題と関係ないかもしれんが(保安も顔認証を進めてる)ほら↓これよビジネスシートカウンターの混雑ぶりエコノミー客もSFCを持っていればビジネスシートカウンターでチェッ
修行を始めるとき、SFCかJGCにするか悩みました。ダブルホルダーである方が良いのはわかっているものの、さすがにお金と時間がかかる。どっちかとなったらどちらがいいかな?そこで両者の違いを調べてみました。項目スーパーフライヤーズカードJALグローバルクラブカード発行会社各カード会社株式会社JALカードカード複数所持✖○提携カードなし✖Suica、ClubQ、OPクレジットカードグレード一般ゴールドプレミアムCLUB-ACLUB-Aゴールド
プレミアムポイントを集める前にすべきこと。それはANAカードを作ることです。SFC(スーパーフライヤーズカード)発行の際にいずれ必要になるので先に審査をしておいた方が安心ですし、(万が一の審査落ちもあります。)30,000PP+αの修行の際は、ANAカードが無いことには修行すらできません。ANAカードってたくさんあるんです。代表的なものを見てきましょう。ANAスーパーフライヤーズ一般カードは、ANAワイドカードがベースとなります。ANA一般カードには
3月くらいだったでしょうか.ANAダイヤモンド会員のタグが届きました.これを見ていて思ったのですが,JALの亀タグのように,ANAも生涯搭乗マイルに応じたタグがありましたよね.JALの亀タグは国際線と国内線の足し算はせず・国際線は距離のみ・国内線は回数のみを基準としているので両方乗る人間には意外とハードルが高いです.例えば私はJALで有償で86万マイル乗っていますが・国際線51.6マイル強・国内線32.4万(486回)のため,上からも