スプリンガー

こんばんは！夕方から雨が上がりましたココ名古屋、週末のお天気が気になりますね。さて今回はスプリンガーのソフテイルモデルです。車検で入庫しましたがネックベアリングに異常あり！と言うことで交換の作業をさせて頂きました。1992年式です。ネックベアリング（ステムベアリング）は、どんなバイクでもいずれは交換作業が必要になります。まずはハンドル周りから分解します、トップクランプを外したら上側のベアリングから取り外します、フロントフォークをご

今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でここからフレームを交換しつつカスタムをしていくとこんな感じになりましたなかなかスパルタンな感じになりましたフレームと外装のカラーのマッチングが結構お気に入りですありがとうございました

販売中の車両のご紹介です！！後期エボのスプリンガー・96ＦＸＳＴＳです！今や大変数も少なくなってきております。＊売約済み！ありがとうございました。純正スプリンガーサスに純正21インチの細いフロントホイールの組み合わせはバツグンに雰囲気があってステキですよね～。今やスプリンガーサスを採用しているハーレーは無くなってしまいました・・・。今後はコレクターズアイテムになっていきそうなモデルです。探してみると90年代のスプリンガーモデルの宿命か、かなりハードにカスタムがされている物が多いんですよ

バイクのリブフェンダーをフラットフェンダーに替えます。塗装や取り付け作業中に雨降ったりしてきて、急いで作業を行ったので、作業工程の写真が飛び飛びになってますが(´・ω・`)シートやテールランプ固定用の穴開け後、サフェ吹いて〜艶ありブラックにしようかなとも考えたけど、そうなるとタンクも一緒に塗らないといけないので今回はタンクのカラーに合わせて艶消しブラックにペイントしました。リブフェンダー取っ払ってフラットフェンダー用のステー取り付けて、テールランプの配線引き直し〜ピリオンシート、シー

本日の夜はアジアカップ予選でイラク戦ですね今日はテレビ放送あるみたいなので楽しみです今日負けると変なところで韓国とあたるので是非とも勝ってもらいたいですね～私ですオネガイシマスさて先日たまたまこのパーツがついた車両が走っているところを見たのでこちらをご紹介GW-74スプリンガーフォークキットラバーマウントスポーツスター用のスプリンガーフォークキットです加工などはいらず、ボルトオンでの装着が可能になっておりますもちろん人気車種のX

三拍子ブログをご覧の皆さま、こんにちは。営業の廣中です。久しぶりに三拍子にサイドバルブがやってきました！１９４９ＷＬサイドバルブどうですか、この佇まい。得も言われぬ雰囲気を醸し出しています。６７年の歳月を過ごしてきていますから当然ですね。１９４９年ハーレーダビッドソン製ＷＬ。ビッグツインエンジンに対してベビーツインと呼ばれた４５ＣＩ（７５０ｃｃ）エンジンを搭載しています。サイドバルブエンジンは構成部品がすくないからかとにかく軽いんです。FLHと同じつもりで起こすと