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昨日スッカリさっぱりブログをあげわすれていた(笑)ぼーっとしていたのかな。。。。昨晩は若干お疲れサマンサだったからな(笑)明日は米本氏が不在です入出庫と車両販売は対応できます♡14時からOPENなので、よろしくお願いいたします！ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村昨日のお話。。。。↓↓↓出社したらとんでもない事になっていた(涙)確かに、風強かったけど、こんなことになるとは。。。。オモリ増や
【1】エアー立皇嗣の礼チャプリンの映画の一コマかと？🚩その通り‼️国会議事録にも『立皇嗣の礼による皇位の確定はない。暫定である。』記録されてますからね‼️アフォ面こいてホイホイこなす立皇嗣の礼🤣税金と時間の無駄もいいところ💢付き合わされる今上両陛下や準備の皆様さぞかしお疲れだったかと…🤷♀️エア立○○の儀式ですからね💢#秋篠宮皇籍剥奪https://t.co/l0jY1T6QD4pic.twitter.com/qQXwJMQ0iy—和平(@xc9kEuLeZBdenBg)
農作業に使ってるスコップが壊れました。5年前に購入、アヤハディオ（ホームセンターだよ）で980円だったけんすこ（=剣先スコップ）です。※購入時の記事はこちら→☆5年前のわたくし↓壊れたスコップ。壊れたのは、持ち手部分。持ち手の木の柄が、外れてしまったのです。金具と木の柄は穴が空いてます。ここをどうにか、つなげたい。力を入れて農作業しても、壊れないくらい丈夫に。太い針金か、釘を通す、くらいしか思いつきません。しかし、針金の端の処理の仕方に自信なし。釘も、そんなに太いのあ
こんばんは！台風の影響で荒天が続いているここ名古屋、皆様どうかご無事で。さて今回は81年のショベル！のトランスミッションの修理です。症状としては4速ギアに入らないことが頻繁にある。ということで、、、。まずはミッションを下ろします。分解分解、、、。4速に入った状態で点検。更に分解、、。分解、、、。そして洗浄！今回交換した部品です。メインシャフト側の4速ギアと３～４速のクラッチギアです。どちらの部品も信
こんばんは！最近は雨降りの日が多いここ名古屋、カラッと晴れてほしいものですね～さて今回は人気の４速ラチェットトップミッションです、ミッション単体でシール交換のために持ち込まれました。まずはオープンベルトドライブ用のサポートベアリングが、ゴロゴロでしたので交換します。打ち換え終了、ここのベアリングは純正のアルミプライマリーでも、メインシャフトから外さないと状態が把握できませんので、オープンでもノーマルでも要チェックです。続いてオイルシールを取り外し
こんばんは！快晴な一日でしたここ名古屋、明日もお天気良さそうで何よりです。さて今回は新着中古車情報！1980年のFXSローライダーです。モーターはパンチの効いた1340㏄モデルです。状態も良く。子気味良いサウンドの、純正エキゾーストが生き残っております。細かいところもローライダー！大事ですね。ミッドのポジションも最高です。始動性も良く、ストレスなく乗れますよ！初年度登録は昭和55年でモデル年式と同じです、つまり1980年当時に新
組んでたヘッドガスケット1.19何度も使ってるからかなり潰れてますこれより厚みあるのを探して90ヘッドの面研0.9ミリを相殺府中さんから貰ったガスケット大量にあります毎回再利用してて怖いので助かるWスタンダードとはこれですバルブスプリングスタンダードって言葉を使うとストリートカムっぽいのでWカムとかW過激カムと書いてますこれ組まないとカムが減りますマニアックこれらと90とミニモトのtype２までをレート測定して何故組んでもカムが減るのか密着までのストローク測定をしてカム
1973ショベルヘッド販売します25年ぐらい前にゼロエンジニアリングで製作された一台ですとても大事にされてきたショベルですので絶好調をキープしていますずっとみているショベルですのでいろいろ把握していますとにかく安定しているショベルです価格は乗り出しで350ぐらいです車検は来年の7月まであります是非実物を見に来てください乗りやすいリジットショベルですすぐに乗り出せます25年ぐらい大切に乗られたリアルな程よいヤレ感はとにかくカッコいいこんなに良いショベルは国内でなかなか出てくる
シャベルかスコップと呼ぶか地方によって異りますがJIS規格では足が掛けられないのが「スコップ」掛けられるのが「ショベル」と規定されているようです「パワーショベルはパワースコップとは云わない」と覚えることにしました笹竹の地下茎が山際から畑まで伸びてこの季節は出てきた筍を芽止めする作業がある以前は野菜の種播き前に地下茎を掘り起こして根こそぎ進入を防いでいたが今はそこまでできないこのスコップ柄が長く先端は槍になっているので簡単に筍を切ることができる
ショベルヘッドのオイル交換をします。論争になりやすい以前述べたとおり、オイルの相性とか好みって、人それぞれにポリシーみたいなのがあって、論争になりやすい話題です。『実走行と課題の洗い出し』エンジンオイル交換いよいよ、公道を走りながら調整をします。まずはエンジンオイルを交換します。ドレンボルトを外してオイルパンからオイルを抜き、オイル…ameblo.jp当たり前のことですが、「何が良いか」なんていうのは人それぞれです。私はオイルの違いを感じられるような走り方は
今日、死ぬほど忙しい。。。。死なんけど(笑)残業決定・・・・何時になる事やら？？？ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村今日も昨日に引き続き、委託車両販売車両のお知らせ今回は。。。。こちら↓↓↓1980年式ＦＬＨリベレーターカウルが付いたこの子つぶらなお目目がチャーミングです(笑)ちなみに、箱も普通のツアーパックでは
こんばんは！今日も暑かったですね～日が暮れてやっと少し涼しくなてきました。まずは車検でお預かりしていましたRS-SHOVEL！T様！毎度ありがとうございます。続いては、、。グースなソフテイルです。リアフェンダーを取り去り。新たなフェンダーに配線作業。１５０サイズのタイヤがギリギリ収まりました。かなり低めのフロントフォークですが。こちらも取り外して。これだけ伸ばします。右側も伸ばして、、。こ
Yahooブログからの引っ越しに伴い投稿記事が上手く移動出来ずにいた項目を本日改めて投稿してみましたショベルFLHのギア比の変更です昨年エンジン腰上のOHをしてパワーも出たので流れのいいバイパスや自動車専用道路、高速自動車道での巡航速度域が早い速度ではショベルの４速ミッションではエンジンの回転が上がり気持ちのいいドコドコが味わえないのでギャ比の変更をギャ比の変更と言ってもリアスプロケットを変えただけですがフロントのスプロケはプライマリーケースを外さないと変更出来ませんので今回
58パンヘッドの続きです。並行輸入新規登録なので、予備検査に向け、猛烈に面倒な書類作成をしまして、車検場に提出しました。パンヘッドは1957年までがリジットフレームですが、これは1958年。リジットフレームに58エンジンなので、さらに書類面倒。稟議が降りるまで、ダメなところを治していきます。このパンショベルは65歳のお爺なので、お漏らしが半端ない。（私は今のところ大丈夫）まずここパンヘッドには無いオイルライン。ヘッドがショベルになってる
今週は３台入荷しております！85ＦＸＳＢ・03ＸＬＨ883ハガー・02ＸＬＨ883です。本日ご紹介するのはこちら！超貴重な1台！4速エボです！1985ＦＸＳＢローライダー！まずは画像をズラ～っと！＊ご成約済みです。ありがとうございました。非常にオリジナル度の高いＦＸＳＢ！85年のみの4速ＥＶＯです！まず探してもこのような物は出て来ません！アメリカ本国にてようやく見つけた車両です。お渡しの際は輸入新規の為、車検は3年になります。走行は24442マイルです。前後タイヤはビンテージな見た目
こんばんは！晴れたり雨降りだったり、寒暖差も激しく、体調を崩す方も多いここ名古屋です。皆様気をつけて下さいね。さて今回は、ショベルのワイドグライドです。オーナー様がご来店時におっしゃっていた症状は、クラッチの異常のようでしたが、よくお話を聞いてみると、どうやらセルモーターを回すときに異音が出て、エンジンが始動しないようです。入庫しましたので、まずはスターターを回してみると、調子よくギュルギュル回ります、、、。ですが、まずは分解します。スター
こんばんは！しんしんと寒さが身にしみるココ名古屋、まだ2月ですからね～寒いわけです。さて今回は73年のXLCH！アイアンスポーツスターです。お客様が他店で購入されたのですが、オーバーフローや、クラッチが切れない等、、、不具合箇所が多く、乗れないとの事で、修理のご依頼です。こちらのバイクです。何とかエンジンを始動してチェック、確かにクラッチはパンパンでかなり重いです。停止した状態でギアーを入れるのは難しいでしょう、、。早速リフトへ載せて分解、、。
こんばんは！ツーリングやチョイ乗りでもい～季節です、中古車のお問い合わせも増えてきました。さて今回は１９６８年のＸＬＣＨスポーツスターです。キックのギア抜け修理のご依頼です。早速プライマリーを総分解。キックギアのブッシングがギアーから外れてしまっています。このギアーに圧入されていて一体化しているのですが、、、。相手のギアーとセットで交換します。こっちのギアー（プレート）はリベットでかしめてありますので、交換は大変です、、、。
皆さんこんにちは、冬本番ですね寒くなりました先日、交換したプラグは思いのほか気持ち良い走りで👍goodでしたがよくよく調べて見たら先日取り付けたLGSと言うシリーズは点火系を強化した車両に適しているとか（電極のギャップが広いので要求電圧が高くノーマルの点火系ではイグニッションコイルに負荷が掛かるかと）オノジのショベルFLHは最近、点火方式をダイナSの同爆システムに変更と同時に昇降装置を外してしまいましたのでノーマルの点火になりました要求電圧が低めなノ
今日はお昼過ぎにつばめ荘へ。。。。お泊りしてくれているデンマークのファミリーとおしゃべり♪でね、、、、昨日ビックリした事があった！昨日、ラッシュに遊びに来てくれて子達と話してたら、ちょうどつばめ荘に泊っているファミリーと彼ら、島で遭遇したそうな(笑)びっくり！！！！なんでわかったかっていうと、チャーリーが着ていた阪神タイガースのTシャツが印象的で覚えていました(笑)彼らもウチのイケメンズを認識していたようで、今日、キャイキャイその話で盛り上がりました(笑)
こんばんは！４月も半ば過ぎ、、、花粉症も落ち着いてきましたか？さて今回は制作中のコンプリートバイクです。こんな感じで形になりました！その前にドライブラインを組み立て、ネメッとしたプライマリーカバーを装着！クラッチレバーはシャープなタイプへ、フロントブレーキもケーブルを引いて調整、いいタッチです！グリップはアンダーソンスタイルで、新品S＆SスーパーEキャブを装着、エキゾーストも付きました！今回はとってもロングな
こんにちは！前回ガレージの側ができたところまででした。あれから土間工事してしてもらって、立派なガレージが完成しました🙋♂️友人達に感謝🙏こんな暑い時にありがとう🙏自分のとお客さんのクルマをカーポートに置いときましたがやっと室内保管できます♪デカいおもちゃ箱ができたら増えちゃうだろうと思ってましたが、増えました😅まずはハーレーのエボここ2年くらい欲しいな欲しいなって思ってて、ショベルかエボか迷ってエボにしました。3拍子最高です🙋♂️今は日中暑いから早朝と夜に乗ってます♪次
