ブログ記事45,278件
こんにちは今日は岡山県ミッドアマの予選がお店の近くのゴルフ場であったので帰りにたくさんの選手の皆様が寄ってくれました『OBにまみれてきたよ…』『ギリギリかなぁ』とかとか結構難しいコースでの開催なので皆様苦戦しておりますね今回ご紹介するのは東京のいかした連中がみんな被ってるこのメーカーのキャップADRESSアドレス新作のキャップの到着ですトレードマークのAマークの刺繍普段使い出来るのも良いですよねそしてこちらは若干タイガース感強めな配色これはゴルフ場で
昨日は栃木県はゴールド佐野カントリークラブにて、古くから交流のあるSプロと久々にラウンド昨日、ご同伴者を急募したが、やはり集まらなかったので、スタッフと3人でのラウンドにそして、来週はお客様とスクランブルのチーム戦があるので、距離のイメージを出す為にフルバックからゴールド佐野は、レギュラーからやったらそれは短いコースで、コースやメンテがキレイな事もあって「接待コース」などと言われる事があるが、フルバックとなると、そのイメージは皆無久々に一番後ろからやったけど、やはり結構大
快晴!日本海は二年前今年はこんな感じ「4S」も勧められることも選んだのは「5S」ですが。日が経つのは、本当に早い。先週は、ヨネレディ観戦に、Hyo-jooのイベントっと、夢の一週間でした。が、そんなことも昨日の書き込みで一旦、終了して、ノーマルモードへ(笑)ちょっと、起きるのが遅くなったけれども、本日は朝から、快晴!昨日の荒天から一転して暑くなるみたい。ワンポイントレッスンの検証をしに、打ちっ放しへ行ってみようっと!っで、今月、連載するシャフトのことへ
今日も暖かい1日でしたが、昨日もポカポカ陽気の中でのプレーでした!(^O^☆♪初めてプレーした潮来カントリークラブさんでは随所にさまざまな花が咲いていました🌸花粉もそこまでひどくなく気持ち良くプレー出来ましたよ!o(^o^)oいよいよ本格的ゴルフシーズンの始まりですね!o(^_-)Oそんな昨日のラウンドでは、個人的にも興味深いアイテムを試してみました!o(^-^)oバルド!コルサフェアウェイウッド2021モデルであります!o(^_-)Oカーボンクラウンの美しいヘッドです!(╹◡╹)
本日2回目の投稿です14本のクラブの中で、一番難しいジャンルと言えば、、、、フェアウェイウッドティーショットのようにボールが地面から浮いているならまだしも、地面にぺったり着いているボールに綺麗にフェースをヒットさせ、飛距離をしっかり出す何てことは、なかなかかなりの上級者でないと難しいその原因の1番は、ボールを浮かせるのが難しいからなので、フェアウェイウッドの中でロフトが立っている2Wや3Wは超絶難しいという事に実際、多くのお客様達の中には、「3Wは飾りだ
本日は天気もイマイチだし、GW疲れが出ているのか、ご来店も少なく静か自分もお疲れなのか、体調がイマイチなので、もしかしたら夕方で閉めて帰っちゃうかもしかし、簡単に帰っている場合ではないくらい、アレコレと荷物が届くその中には、あの人気モデルの販売店限定品がその限定品とは、、、GRANDISTAELVISBLACKOUTタングステンソケットによる高重心、番手別に使い勝手を考慮したバンス設定で人気を博しているGRANDISTAの限定ウェッジ、ELVISのブラ
ご覧いただきありがとうございますあさから曇り空の大阪気温は高めですのでポカポカ陽気散歩してると汗ばむくらいですしかし何やら良からぬ物が飛んでるのか目が痒いしっかり目薬して作業したいと思いますさて、表題の三菱ケミカルOTi85試打のご準備が整いました85g台のFRRSRSの4フレックスピンを真上から狙える高弾道と着弾点のばらつきの低減を実現カーボンシートを筒状に丸めて製造してる通常のカーボンシャフトとは異なりカーボン繊維の束を組み紐状に組み上げて製造
やっとシフトアームのとこまで追い付きました府中さんから貰ってきた遠心とマニュアルのパーツの山カムやミッション捨てるほどあるJKカムなんぞは二度と使わないので錆びて朽ちてましたカブのエンジンか中華エンジンを4速遠心にする為に4速のシフトアーム探しますこのモンキーの4速シフトアームを探して4速はシフトドラムのピンの間隔が狭いので奥の爪の幅が狭いアームにしないとギヤの入りが悪くなりますモンキーの4速シフトアーム発見手前が府中さんの残念広いから3速用ですね手前にシャフトが出てるの
前に一度書きましたが、コンポジットテクノさんの「ファイヤーエクスプレスプロトタイプⅤ(ファイブ)フルスロットル」ってシャフトがかなりいい感じなので、結局ゲットしてしまいました。何ホールか使ってみた時の話はここでね。↓ファイヤーエクスプレスのPROTOTYPEⅤフルスロットル打ってみた!この時はアフターゴルフさんに借りて試打していたのですが、それのヘッドはテーラーメイドのM5でした。で、僕は何に挿そうかと思って、このヘッドに。はい、エピックフラッシ
ご覧いただきありがとうございます今日も朝から暖かい大阪少し曇り空で昼からは少し雨も降るとの予報お出かけされてる方はお気をつけてくださいさて、表題の三浦技研IC602×Travil75S試打のご準備が整いました三浦技研の6年ぶりの中空アイアンやや小ぶりのヘッドに肉厚フェースで軟鉄鍛造に匹敵する打感を実現三浦技研のフィッティングスタジオから得た膨大なフィッティングデータを元にロフト角、FP値を最適化元々ウエッジのソール形状をバウンス角0度からテストを繰り返し最
こんばんは作業しながら頭の片隅に昨日の5wのミスが…なにか良いものないかと物色してたら…この5wにめぐり逢いましたBRIDGESTONEGOLFB15wですこんなに良いものだったんだ~って今更ながら気付かされましたメーカーさん今まで気付かなくてごめんなさい…このフェースの食い付きの良さと打音の素晴らしいことここのところずっとPINGだったので優しさ優先的なところがありましたがやっぱ打ってて音が良いクラブは気持ち良い構えた感じも良い意味でほぼ海外メーカーみ
質問「悶絶クラブを使う前から、ですが普通に売られているクラブの話し…ですけど、ドライバーを含めたウッド系とアイアンの互換性、と言えば良いのか関係に違和感は持っていました。」店主「でしょうねぇ。ドライバーは兎も角、飛ばすコト、飛ばないと売れないです。現在のドライバー事情でルールでがんじがらめになって特にヘッドの特性で出来ることはかなり少なく、✋シャフトを柔らかくするコト、✋ヘッドを重くするコト、✋クラブを長くするコト、更なる、飛ばしにはこの位しか残ってません
もりたんです(=゚ω゚)ノ新製品のご案内です!以前、28mmシャフト仕様のダンパーセットを発売し、今回は、26mmシャフト仕様の発売です✨S-LinePremiumショック26mmシャフト仕様このダンパーの特徴は、Eリングレスダンパーシャフト26mm(D-Competitionダンパーシャフト)、ダイヤフラムソフト、ミディアム、ハードの硬さ3種類をそれぞれ2個ずつ付属❣️D-Competitionダンパーシャフト全長26mm鏡面バレル研磨➕フッ素潤滑メッキ処理つ
巷で人気のスチールシャフトModus3フィッティングをすると、105は120の軽量版、と思っている方が非常に多い、というか、ほぼ全員そう思っているのだが、実は全然違うので、ご注意頂きたいと思い、今回取り上げる事にModus3TOUR120&105DGとNS950の間を埋めるシャフトとしてブレイクしたモーダス120、沢山のメーカーの純正シャフトとして採用され、一気に広まる事にまず、皆様120は120gあると思っているが、そうではない(大多数の方が使用す
先日ネットでテーラーメイドが新しいバーナーミニドライバーを発売したことを知りました。ドライバーよりほんの少し距離が落ちるだけ、3番ウッドをティイアップして打つよりミニドライバーのほうがはるかにやさしいなどと書いてありました。ドライバーが不安定な僕は直ちに注文して、ラウンドに使用しました。ティの高さは通常のドライバーより低くして打ちました。ちなみにシャフトは日本仕様のSRシャフトでロフトは13.5インチです。ヘッドが重く、シャフトは43.5インチで65グラムと重いので、重力落下と
こんにちは(*・∀・)ノ奥様専用スクーター🛵💨HONDADIO(AF56)は22年目を迎えました先日、「なんかキックがかたくなってる」と報告を受けましたので整備をしました。たまにセルでエンジンがかからない時にキックスターターでエンジンをかけます。わがままなDIOやな❕知らんけどエアフィルターボックスを外しましたが、外さなくてもクランクケースカバーは外せるようですねクランクケースカバーを外します。10ミリのボルトで固定されています。外しました。🔧ベルトは問題なしグリスが無
ようやく届いたタイヤチェンジャーですが。試す機会は、チョイと先延ばしになりそうでして。テーブルの上で、さらりと確認してみました。動画で見た仕様より、ある程度進化しているようです。作業風景と、ニューモデルとをじっくり見比べながら。。変化を観察してみました。まず目についたのが、足の固定ボルト。従来だと、ビスを差し込んで回転しないようにしてたようですが。作業中のスタビリティを上げるために?仕様変更したようで。しっかりネジ山
スチールシャフトの種類が豊富になっていますが...(コロナ禍の為、在庫切れのものが非常に多いですが‼︎)モーダスやKBSなどもいいが...やっぱり慣れ親しんだDGがいいけど...もう無理だね‼︎という方が多い‼︎なので、試打クラブを作ってみました‼︎ヘッドは、EPONAF-506のフィッティングヘッドにて‼︎DG-S2002番手柔らかずらし‼︎#5番様を7番に挿すと振動数がこちら↓通常の#7番様を7番に挿すと振動数はこちら↓予想よりも差が少なめ...ツアーイシューでは
ご覧頂きありがとうございますZOZOチャンピオンシップもタイガーの独走優勝で幕を閉じ松山も惜しかったですが来年もまた楽しみが1つ増えましたねクラブ競技も終わりボチボチ忙しくなってくる季節ですゴルフシーズン真っ只中存分に楽しんで下さいさて、表題のダイナミックゴールド85先週発売になりました軽量アイアンシャフト試打にはR300とS200の2フレックスを予定してますR300は87.1gS200は88.6g硬さやしなり戻りの感じは実際に試打を組んでからご報告させて頂きま
こんにちは日中の気温が良い感じの季節ですねゴルフに行くのもちょうど良い今回ご紹介するのは何か見た目のカッコ良いシャフトが登場ですダイナミックゴールドMIDツアーイシューとダイナミックゴールドMID115ツアーイシューですまずは115からご紹介この重量タイのシャフトを希望される方が増えてきてますよねこれは人気が出そうですね続いてMIDです通常のダイナミックからほんの少しだけ楽にしたい方はこれが良いですねクラブの低スピン化にともなってシャフトも進化していってま
昨晩仕上げたGINNICOFWの試打クラブ早速朝から試打したのでインプレをGINNICOFW+FIREEXPRESSFWHRフェースはディープめで、アドレスしてみると若干フックに見えるかなシャフトはちょっと重たいが70g台のFIREHRFWカチャカチャなので、60g台も今後増やす予定打ってみて、まず感じるのは打感の良さドライバーと同じく、カチャカチャなのに打感が軟らかいさらにドライバーと同じなのは、スピン量の少なさ下
本日2回目の投稿です本日は日中のブログの後、怒涛の組立ラッシュしかもつい先程までもう22時でんがな明日はプロとラウンドだというのに万全で行きたいじゃんね~でも無理かなまあまだ試合ではないからしょうがないとりあえず明日は恥ずかしくない程度に踏ん張って、アドバイスをもらいながら勉強して来ようさて、ここ最近よくお伝えしているが、スリーブに気になるシャフトを挿して、シャフトを数本持っている方、多い確かにね、イイと思うだって、いつもいつでもどこでも
今日は昨日から一転していい天気でしたね~~!!一日中晴れて、暑過ぎずちょうど良い気温でした。今日は修理でお預かりの、ヤマハのバーチカルツインの、XS650の状態確認作業から!!ヤマハのXS系は、1970年発売の初期のXS1から始まって、10年以上続いたヤマハ初の大型4ストロークモデルです。同時期はホンダだとCB750、カワサキはW1シリーズやマッハ系、スズキはGT750等が主流で、2ストロークから4ストロークに移行する真最中の年代ですね。他店での購入車両で、アイドリン
こんにちは『いつもブログ見てます』嬉しいことに最近特に皆様から言われますこれからもよろしくお願いします今回ご紹介するのは『僕はトリプルダイヤで作ってみようかと』と以前MAXDで作っていただいたお客様の知人の方からのご依頼いただきましたキャロウェイAiSMAOKE♦️♦️♦️このヘッドも飛ぶと評判ですよね女子プロなんかみんな使っちゃってますよね~このヘッドに挿すシャフトはREVEインパクトボロンRです『やっぱこのシャフトのしなり感とインパクトの戻り感が
みなさんこんにちは!プレミアムゴルフスタジオフィッティングチームの藤原です。本日はシャフトの硬さと球の高さの関係性についてのお話です。シャフトというのは先調子・中調子・元調子など、種類によってしなりかたが少しずつ違います。しかしながら全てのシャフトの共通点は「しなったものが戻る」「ねじれたものが戻る」という動きしかしないということです。シャフトの戻るスピードやタイミングが異なるという点でいろいろなシャフトがあるわけですが、同じ種類のシャフトであれば柔らかい
【お知らせ】本日4月22日月曜日は19時まで営業致します。明日4月23日火曜日はお休み致します。よろしくお願い致します。--------------------有り難うございます。EPONの新商品AF-507アイアンシャフトFujikuraTRAVILIRON横振れ防止とスパイン調整確認済みです。--------------------【今週のプロゴルフ情報】●国内男子ゴルフISPSHANDA欧州・日本どっちが勝つかトーナメント!日時:4月25日
シャフトの性能は特にドライバーにとって本当に大切!自分に合ったシャフトじゃないと芯に当たらないし飛距離も方向性も大幅にロスする。最近益々思うこと…。コンポジットテクノのファイアーエクスプレスシリーズからついに”軽硬”を意識した”ファイアーエクスプレスMX-Pシリーズ”がついにラインナップ。歴代の飛びを意識したブランド”ファイアーエクスプレスMAXシリーズ”を刷新しての挑戦だ。メルサのシャフトラインナップも系統で並べるとこの軽硬シリーズは多くのライバルメーカー有するジャンル。シャ
昨日、あるメーカーさんがご来店九州発の新興メーカーさんという事で、西から順に取扱店を探して行脚しているというそして、栃木県で白羽の矢が立ったのがBACK-9というお話そのメーカーさん、そしてブランド名は、、、、ゼロゴルフ株式会社KODOHPはコチラ↓ゼロゴルフ株式会社|KODO|ゴルフクラブヘッド・シャフト企画・開発・販売(kodo-zero.com)まずはドライバーだけなのだが、これから順次ラインナップを拡大していく予定ここ数年、出て
ローランスのゴースト発売から約2年様子(故障)を見ていたが致命的な故障の話しは聞かないので(自分に話が入ってこないだけかもしれないけれど…)昨年12月に買おうと思っていたら直前でイタグレ(犬)のガパオ君♀️に変わってしまったスポットロック付きエレキ貯金今回はヘソクリ導入して購入予定🎵早々にお店に問い合わせてみると47インチシャフトはメーカーに在庫が1台だけと言われ(2月20日時点)次はいつ入荷するか分からないらしいので購入決定😁購入の決め手は他店より値段が安かっ
みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓お友達追加宜しくお願い致します。ゴルフショップSeed公式LINEインスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagra今日から10月です。早いものです。今年も後3ヶ月・・・。あ、そうそう!10月という事で・・・当店インボイス制度対応の課税事業者です