シャフト

先日のラウンド友人がマッスルバックを使っていたマジか！？凄いな！以前ミズノのマッスルを持っていたあくまでも練習用としてしかし余りにも打てないので手放した打たせてもらうな、な、何じゃこりゃーー！当たる！球が上がる！気持ちいい打感！打てるどころか今のよりいい！それがこいつNEXGENMT-ForgedIronシャフトはN.S.PROMODUS3TOUR1202015年発売遠藤製作所で作っているらしいそう、まさかのNEXGENまさかのマッスルバックだ今

ご覧いただきありがと〜〜ございますエジプト考古学者吉村作治氏が、「ピラミッドから王のミイラはどこからも出てない‼️」と。誰がピラミッドが墓と言ったのか⁉️と聞かれて、誰が言ったか分からないから、定説になる。定説ってのはデタラメが多いと。ほとんどの人が「定説」というのを「正しい」と解釈してると思うんですよね。でも、氏の言葉を聞いて、なるほど〜と思ったんですよね。調べると「決まったこと」「疑いないこと」「正しいと認められている」大勢の人が正しいと言う、認めるのが、「定説」っ

ご覧いただきありがとうございます朝からとても気持ちの良いお天気の大阪少し肌寒いくらいでこの時期らしい気温最高のラウンド日和ですね明日からゴールデンウィーク後半戦楽しんでくださいねさて、表題のリアルロフトほぼ一緒やん！！！先日持ち込まれたウッド2本19度と21度のユーティリティヘッドのみの持ち込みでしたのでシャフトを仮挿しして事前測定先ずは19度19.1度表記通りがでましたお次は21度あか〜ん19.3度って19度と0.2度しか変わらへんやん表記は21度ですが

後輩のUP20パブリカのリヤから異音が出ていて、アクスルのガタと共にドラム内がオイル塗れになっていたとの事。最近勤務がまた変わって以前の様に休みが合わなくなりましたが、本日はたまたま休みが重なったので作業する事にしました。右側のアクスルオイルシールから漏っていた様ですが、オイルシールの劣化だけでなくベアリングに相当のガタが出ておりシャフトの芯が出なくなって余計にオイルが漏れ出てきた様です。オイルシールの交換をする場合はリヤアクスルシャフトを抜くので、ついでにベアリングも交換します。オイル

もちろん、今回紹介したのはウォームシャフトに関することだけで、ほかにもコグホイールや、パイロットガイド、ベアリングクリコグに、ベアリングブッシュ、さらに、駆動系の芯の位置、ギアの組み合わせによるアタリハズレに関することなど、私が江口さんから教えてもらったノウハウはまだまだたくさんある。まこと、フルチューニングが終わってしまったことは残念で仕方がないのだが、もしかしたら、もしかしたら、塩ビコラボの研磨シャフトは復活する・・・・・・・・・・・・かもしれない。ただ、塩ビコラボの研磨シャフト

こんばんは連休は皆様ゴルフに行かれてますか練習場も多いですがゴルフ場もかなり多いみたいですねイライラせずにゆっくり楽しんで回りましょうね今回ご紹介するのは巷で大人気のこのウェッジPINGS159ウェッジこちらのお客様は～『SM10も気になるけどこっちの方がカスタム出来るもんね』とPINGに決定です56,58でHソールのセッティングです2°しか変わらないじゃん普通は4°くらい離すじゃろ～って思うかもしれませんが～ロフト2°の差って実は大きいんですフルショッ

「アイアンがどうしてもインパクトで”厚い”傾向にあるので少し軽くしたい…」そんな相談を受けた。スイング的にヘッドがインパクトで厚いのは右肩が高い位置で突っ込みながらヘッドが鋭角に入ってしまうかシャフトが寝て入って手首が解けるかだがクラフト的にはヘッド重量を少し軽くすると効果もテキメンだ。「シャフトはDGから変えたくない…」とのこと。「振り易い番手は？」と聞けば”6番！”と返答が帰ってきたので6番アイアンのヘッド重量を基準に各番手を再調整することにした…。エポンの

本日は、子供の練習ラウンドです‼︎エースドライバーで悩む‼︎シャフトは、ダイヤモンドが良いか？では、もう少し頑張ります‼︎奈良県でRODDIO・EPON・三浦技研・O'rion・PROTO-Concept・DERAMAX・NEWERAなどご購入・試打をご要望の方は24golf（橿原ゴルフセンター）まで‼︎お気軽にお問い合わせ下さい。☎︎090-1075-3353

やっと当店にも入ってきたBALDOのTTGT1ドライバーの試打用、早速打ってみたが、その性能に驚愕BALDOTTGT1DRまあ元々BALDOの420は昔から優秀だったからね期待度は高かったけど、その期待に見事応えてくれた感じ個人的に、こういう小振りなヘッドの一番のメリットは、ヘッドスピードが上がる事ヘッドスピードが42m/sというと、42m/s×3600s÷1000=151.2Km/hそう、時速151.2キロ車で高速を

ポチったアイアンが届きました♪MIZUNOT-ZOIDCOMPEZ昨日のがバレバレの振りでしたが^^;1998年と古いモデルですが2010年新溝規制をクリアしてるグレインフローフォージドアイアン♪兄弟モデルの中では一番易しいモデルヘッドもソールが広めで大きめ…っていう事ですが結構小さい(￣▽￣;)でも手持ちのJ15DPF4Iと比べたら…(5-Pは売ってコレだけ残した)同じくらいでした（笑）単純な大きさならJ15DPFの方が小さいですね難しさは不明ですがT-

大人気の三浦技研KM-700！以前の弊社ブログで番手間の形状を揃えてみることにチャレンジしたのはご存知の通り…。知らなかった方は下記リンク先よりお進み頂けると前後の内容がご理解頂けます。『三浦技研KM-700の形状を揃えてみる！』大人気！ご存知三浦技研のKM-700！ヘッドの監修は三浦技研の会長と言うことでこのヘッドに関してはクラフトマンワールド対応は全く効かないのはご存知の通り！…ameblo.jpその完結をお伝えしますね！私が研磨したKM-700はその後メッキ工場

最近、お気に入りのドライバーが、テーラーメイドM2D-TYPEドライバーです。USモデルなので、装着されているシャフトがとてつもなく硬くて、フレックスがエックスのような感じでした。テーラーメイドM6D-TYPEドライバースピーダーSLK5装着して短尺ドライバーを自作という記事ももありますので読んでみて下さい。雰囲気は、Ｍグローレドライバーに似てる日本で発売された、Ｍグローレドライバーに近い感覚です。ドローバイヤスが効いており、従来のM2ドライバーと比較して、ヘッドが返りや

先日のラウンドでは懐かしいクラブを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）☝️このヘッドを見ただけで分かる方も多いのではないでしょうか！？そうです！d(￣￣)名器！キャロウェイのビッグバーサ・スチールヘッドであります！(^_−)−☆ツアープロが数多く愛用していて、谷口徹選手などはつい最近まで長く愛用していたフェアウエイウッドの名器中の名器であります！d(￣￣)今回持参いたしましたのはロフト１７.５度の５番ウッドです！(^o^)日本仕様でスーパーＪＶ２００カーボンＳシャフトが装着され

ご覧いただきありがとうございます朝からひんやり寒い朝の大阪昼間はポカポカしてるのでしょうが室内にいてるとかなり寒い徐々に寒さに身体を慣らしていきたいと思いますさて、表題の三浦技研MC502先日からSNSに頻繁にアップされてるアイアンお客様からの問い合わせが数件あり見たことも案内された事も無く私もInstagramで見て来年はCB301の後継モデルの出る年でマッスル系は新商品の予定が無く生産の終了したMC501かなと思い比較すると少し似てますがバックフェース上部

いつもブログ読んで頂き有り難うございますm(__)m栃木県足利市佐野市群馬県太田市でゴルフスクール行っています。3Wを仕入れてきました。試打する前にシャフトの数値を確認していました、そして振ってみたらやはり感触がとても良かった！それと、私は三菱のシャフトが昔から相性が良い❗今使っているベンタスブルー(フジクラ)の3Wは、三菱のシャフトの動きに似ているのです、そしたら他のプロ仲間も同じ事を言っていた今回仕入れた3Wのヘッドはスリクソン、シャフトは、ディアマナDF60のSシャフト

ご覧いただきありがとうございます明日はフィッティングラウンドに出かけてますので臨時休業させていただきますお客様にはご迷惑をおかけしますがご理解の程宜しくお願い致しますさて、表題のMCH708090100S試打のご準備が整いましたヘッドはTourADUHY、SpeederTRHB、DiamanaThumpHBと同じSonartecSS502試打クラブスペックMCH70Sリアルロフト22.5°ライ59.0°FP値16.1mmフェースアング

「FWの当たりが”薄い”ので久しぶりに見て欲しい…」と久しぶりに兵庫県宝塚の常連様！ドライバーシャフトは60ｇ台のこちらＦＷは50g台の純正シャフトのこちらＵＴは70ｇ台のこちらの純正シャフトそしてアイアンは110ｇ台のこちらもともとはDGS400を愛用していてこちらのモーダス120Sにリシャフトさせて頂いた。と言うことはドライバー60ｇ台→FW50g台→UT70g台→アイアン115g台と言うことでちょっとFWが軽いか？ヘッドはテーラーメ

身近にいる友人とゴル活を本格的始動されてのは約３年前それまでは何となく取り組んでいたけどそのご友人の熱の入れ様にも感化されたりお仕事関係の方々からのゴルフのお誘いも増えてきたりと本腰条件も整ってきたことでテンションも上がってきた雄気堂々Ｔさんそうなると気合いを入れお仕事終わりの疲れた体でも練習場へ向かい必死になって特訓に打ち込み腕前向上へ意欲を燃やされてる日頃はお仕事関係の方々と

先日製造メーカー社長さんから「宮城県仙台市と山梨県山梨市から面白い方々がこちらに来るのでよかったら一緒に…」なんて話しを頂戴し本日合流。打撃理論指導者の考え方世間話の中から垣間見えるそのポテンシャルのデカさに圧倒されっぱなしでした。↑左から社長山梨市さん仙台市さん社長の得物はビンテージまではいかなくてもチタン合金製のフェイスヘッド長が20cm現在では入手不可能なボロンを使ったもの。山梨さんは社長んとこの最新モデル仙台さんは最新モデルからの

みなさんこんにちは！プレミアムゴルフスタジオフィッティングチームの藤原です。先日の記事でもお伝えした三菱ケミカルさんの「VANQUISH」ですが、振動数を教えて欲しいとのコメントがありましたのでせっかくなので記事としてご紹介しようと思います！シャフトのインプレッションに関してはこちらの記事からどうぞ。『三菱ケミカル最新シャフト「VANQUISH」試打しました！』みなさんこんにちは！プレミアムゴルフスタジオフィッティングチームの藤原です。三菱ケミカルさんより7月

純正部品も値段が上がりましたね4速のカウンターシャフトも良い値段になりました多分そのうちに生産終了してしまうのもありそうです所が皆さん案外家にモンキーの3速ミッションとかが転がってますよねオリジナルから外しているけど捨てられない売っても500円にもならないしなとこんな方多いかも知れませんでも溝を切るだけでちゃんと価値が出る4速用のカウンターシャフトは需要があるんですよねJazzやマグナ50の4速を持っている方にはカウンターシャフトを入れ替

鉄工所に頼んでたカラーのカットが出来たので作業再開です。GPZ900Rのフロントホイール右カラーの長さはオンラインのパーツリストで調べると19.5ｍｍ20ｍｍに大径化する為の「6004」ベアリング厚みがGPZ900R純正サイズの「6302」ベアリングより1ｍｍ薄いので右カラーを「20.5ｍｍ」にすればいけるはずアクスルシャフト径20ｍｍのカラーで流用できそうなのがZZR400（N型）カラー長25.5ｍｍをカットして使用これも廃盤ですがヤフオクで何点か出てるので程度良さそう

モンキ−１２５ファン、バイク好きのみなさん、こんにちはperoで〜す。w今日はモンキ−１２５にブレンボ４ポッドキャリパーを取り付けました〜。先ずはメンドくさいのですが、モンキ−１２５のフォークをバラします。内部を洗浄してスラストベアリングを組み込みました。スプリングは迷いましたがノーマルで行く事にしました。フォークオイルは前回と同じカヤバの３０番です。ついでに武川のダウンフェンダーキットも組み込みます。この武川ダウンフェンダーキットは作りがガッチリしていてそれなりに重いのですが、スタ

本日2回目の投稿です本日はBALDOのO氏がご来店今月末発売のNEWアイアンとウェッジを見せに来てくれましたBALDOCOMPETIZIONE568TOUR1BALDOCOMPETIZIONE568TOUR2左がTOUR1、右がTOUR2で、1の方がデカく、2の方が小さい同様に左がTOUR1、右がTOUR22は小振りだがソールが厚く、ロフトも超ストロングストロングロフトのアイアンを使い

今朝も米国女子ポートランドクラシック、国内男女のとことん１番ホール、そしてＰＧＡツアー！フォーティネットチャンピオンシップを掛け持ちで観戦いたしました！(^_^;)松山英樹選手は珍しくショット不調で大叩き😢通常のコンディションなら不調でもパープレーにまとめられる松山選手ですが、硬くて止まりにくいグリーンでは誤魔化しきれませんでしたね！😢我々アマチュアゴルファーの場合ツアープロのような硬く締まったグリーンでプレーする事はありませんがプロのように高い弾道でグリーンにピタリと止めたいものです！（

こんばんわ最近蝉が静かになり始めて日が沈むのも早くなったような気がします。もう夏もおわりですかね四季の中で特に好きなのが夏なので好きな季節はあっという間に過ぎてしまいます。本題に入りますが今回はエストレヤを逆シフト化していきます。そもそも逆シフトとは？って方が居るかと思うのでアバウトに説明すると通常バイクはニュートラルの状態からシフトペダルを下に下げると1速上げると2.3.4.5.6速という風に変速していきます。これが逆シフトだと名の通り逆になりますニュートラルから上げると1速

http://hbs.livedoor.blog/パターも含めショットを打つのにゴルフクラブのロフトは非常に重要だショットでこれから打つ距離を確定するのはヘッドスピードとロフト角度で有る。スピードは打つ前に有る程度決めているモノでインパクト間際になって変更しても決して成功しない当然ロフト角度の変更も間際でするものではないしバッグからクラブを抜いた時点である程度決まっている。パターやアプローチにとってはまず設定したロフト有りきでそのロフト角度を前

こんにちは今日は朝からこのイベントを開催しておりますうで体、あし体計測&アドバイス会伊藤先生に来てもらって開催しております何事も経験なので早速僕を計測してもらいますパソコンを使って計測するので人の目で判断するより真実味があって信用できますね計測は簡単でしたまずパソコンの前に立って指示が出る右手を上げるとか足踏みするとか約３分で自分のタイプが判定されますネットとかで見てた椅子に座って立つ時にどうのこうのではなくコンピューターが立ち姿や動きで瞬時に判断して

ランクル１００でキーを回してもエンジンがかからないとのこと電気的スイッチの接触不良だと思い車両を見てみるとシリンダー奥のスイッチまでのシャフトが折れていたどの部分かというとキーシリンダー奥になる引き抜いた抜いた場所はステアリングコラムブラケットＡＳＳＹスイッチ不良ならあり得るかと思っていた一番奥のキースイッチ走行は３５万キロほどだけどまだまだ絶好調なので分解の手間を考えこの部分でのトラブルを防ぎたいの

一昨日の雨の中のラウンド！ラウドマウスＹさんに対抗して銀メダリスト稲見萌寧選手をイメージ？したウェアで臨みましたが結果は散々でした😢😢そんな一昨日のラウンドでは稲見選手を意識して、こんなクラブも持参してテストいたしました！キャロウェイ！マーベリック・サブゼロドライバー！！シャフトはジ・アッタス！(^○^)稲見選手は特別仕様のピンクカラーの５−Ｓを使用しているようですが、今回は６−Ｓ装着です！現行モデルではありませんがいまだに人気のあるモデルです！d(￣￣)しかも！今回持参したド