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今日はKATOの複線カント付カーブレールの途中にダミーの継目を入れてみるということをやってみました。ジョイント音を規則正しい方向に近づけるためなんですが、別の目的があってそちらからスタートしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。381系特急電車”やくも”です。車体が傾くKATO独自の振子機構搭載ですが、先頭車の傾きが甘かったのでより傾ける工夫(←リンクはやくも化前、”しなの”時代のもの)を入れて順調走行です。しかし今日の話題は引退間近の381系ではありませ
試験対策に向けて、図書館で何か借りておこうと思うのですがカントの『純粋理性批判』は、古典だし買おうかなとも思い。以前は履修に関わる一部しか読めていませんでした。以前哲学のスクを受けた時のメモを漁ると、その先生曰く石川訳がおすすめ、次点は平凡社のもの、とのことでした。(しかし何にしても完璧な訳はないので2冊見比べながらしっくりくる方を採用するのがよい、とも)これが石川さん訳のもの。純粋理性批判(上)(単行本)Amazon(アマゾン)3,960〜8,663円
少し前になるが4月22日は、近現代の西洋哲学の形成に大きな影響を与えたイマヌエル・カントの生誕300周年だった。↓https://x.com/GermanyinJapan/status/1782328302872797576カント哲学の「理性と人格と普遍性の原理」は、フリーメイソンの倫理思想に影響を与え、その勢力が中心になり作り出した近現代の民主主義や、日本国憲法の原理にもなっている。その意味でカント哲学は民主主義を理解する一つの要である。↓〔田村一郎著『十八世紀ド
人が人を信じられなくなったら、そこに何が生まれるだろう。憎しみ?嫌悪?はたまた殺意?戦い?昨日は、哲学者カントの生誕300年だったそうな。哲学に憧れ(憧れるものであるかどうかはわかりませんが)、哲学の道に進みたいと思った高校3年。「大学は哲学科に進みたい」と母に相談したら一蹴された苦い思い出。(笑)カントの著書に書かれているのは、悲観的な人間像。「戦争はあたかも人間の本性に接ぎ木されたかのようである」(天声人語より)放っておけば戦争になるものなのだそうだ。人間は理性の
写真は日本サイクルスポーツセンターの250mバンク。意外かも知れませんが、私がアジア大会でメダルを獲ったのはトラック種目の「ポイントレース」です。45°のカントを縦横無尽に走れるようになると、メチャクチャ楽しいです😆東京オリンピックのトラック種目はここで開催されました。建設した際に、私とインターマックスでそれぞれ寄付をさせていただきました。日本サイクルスポーツセンターは体験走行もできるので、行ってみて下さい!インターマックス今中大介
【20年11月29日探索・21年4月17日公開】現在地はこの辺左カーブの先には・・・道端にはキャンプ場の管理事務所を案内する看板と、意味がよく分からない進入禁止標識が建っていた。何か押しつぶされたような構造物があるが、標識にあった進入禁止はこのエリアへという事かな?トイレもあるが・・・確かめなかったが、おそらく水は出ない。今時なら、男子の小用便器がこんな開放的になっている事すら問題視されるんだろうな。私はここまでゲー
適切な車輪形状は、整備された線路では脱線を起こさない現在の車輪は半径150mを時速160kmで走っても脱線しない振り子式と組み合わせれば、列車で表題の通りの性能が発揮されるそうです。現在のJR各社の採用している(実際には特殊な路面電車を除いてすべての民鉄も)車輪は、踏面は円弧形状(R500)でフランジ角60度の国際規格をクリアーするものです。踏面に付けられたテーパーにより、カーブ通過時の左右の車輪の回転差は吸収されます。車体に掛かる遠心力に対しては車体を傾斜させることで重心の移
先日偶然見つけて購入した秋田のお菓子。由利本荘にある田口菓子舗の「カント」というお菓子。初めてみました。バタースポンジの生地にチョココーティングしたもので、さらにキャラメリゼしたスライスアーモンドが乗っていました。バタースポンジには秋田県産の米粉も使用しているそうで、さっくりとした食感。他にも使用しているハチミツも秋田県産の日本ハチミツなのだとか。ぎゅ〜っと美味しさが詰まっているお菓子でした。⭐️秋田「田口菓子舗」田口菓子舗由利本荘の地元
なんていうタイトルの本をさっき仕事場で発見しました少し目を通してカント主義だとかロマン主義だとかいろんな人が対談してる本私、ひねくれてるからニヒリズムとサタニズムに結構当てはまってると思うなーそんな現実や放免なんかを望む人間に作曲だとかピアニストだとかなんか何かが反してる気がするとりあえず謙虚になることがいかに大事かが分かったでも、何かを主張しなければ表現が出来ないわけで
最近フォローして下さったブログさんのところでカントレールが話題になってまして、そういえばウチのユニトラックのカントレールをまじまじとご紹介した事が無いなぁ…と思い立ち、一昨日のネタの撮影ついでにナイスポーズを色々撮ってみました。で、まずはカントが付いていない普通のレールですね。●R315(カント無し)KATOのスターターセットに入っているごくごく標準的なカーブレールです。ユニトラックは単線線路にカントが付いたものがございませんので、単線を組むときは自分でスペーサーを挟んで傾けるか、高架部