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2020年6月登録の最終モデル極上ディフェンダーが入荷致しました。そして当社オリジナルオートマ仕様、希少です。ディフェンダー110tdci2.22drVAN走行距離5000km、モンタルチーノレッド、AT仕様、BOWLER軽量レーシングホイール、BOWLER軽量レーシングバンパー、BOWLERリアバンパーステップ、ヘビーデューティーサスペンションキット装着、optimil各パーツ、ナルディステアリング等々。走行距離5000kmの極上ディフェンダー110が入荷致しました。それも当社オリジナ
バイトを始める?みたいです口でいってるだけで申し込みとかまだですが。自分でなんでもやってくれ。そして、車校に行くみたいですオートマに変更するけどっ!!と。この休みが逆に良かったのか??ただ、宛にはならん。本当に宛にはならん。期待して裏切られた事多々ありでも、この動きはちょっと意外まあ、本当に行ったらだけどなー皮膚の感じからしたら、肌ボロボロでまだまだメンタルいまいち。まあ、でもメンタル良い時のがほぼ無いからな。嫌でも生きていく上でやらなきゃいけないことをやっていくしかな
ゴールデンウイーク明けー!早速セリカの仕上げはいつものガレージアイクスさん。最近はヘッドライトコーティングもほぼセット。やっぱりヘッドライトのクリアさは仕上がりに直結するからね。今日約束していた代行販売でお預かりのラグレイトも入庫。ずっと乗って行くつもりでオートマを含め全塗装までしたのに、どうしても手放さなくてはならない事情になったとのこと。お気持ち察します。このまま解体屋へはあり得ないので、どなたかへ乗っていただける希望を持ってご依頼いただきました。純正色とちょっと違うグレー。それ
初めましてどうしても司法書士有資格者になりたいmamaです✨独学でどこまで喰らい付いていけるか分からないけど頑張りたいYouTubeなどを拝見して独学合格者の方がオススメしていたオートマを使うことにしました。どうぞよろしくお願いいたします
先日、ジムニーのグローブボックス奥からカチカチと音が…PとNの時、停車中だけ音がします気になるのでスズキマンのアンパンマンにLINEもしかしたら、ATコントローラーかも?ととりあえず、ダイアグコードを確認3型なので運転席の奥を探してコネクターを短絡しますダイアグが18と23が出てますATのソレノイド系だと21、23、43、45が出るみたいです18は入出力センサーらしくシフトソレノイドが悪くて発生している可能性があるそうですダイアグ23はソレノイドNo2の不良らしいのでATコント
連休後半に突入、ウチの周りも都会から遊びに来るエリアなので、観光客がかなり目立ちます。お客さまとの約束が無いので、ほぼお休みモードのつもりだったけど、一昨日予定外の名古屋行きの影響でやらなきゃならないことが追い付かず・・・来週木曜日公開の番組撮影をやってます。今回の内容は初めてチャレンジする内容。破棄するトヨタ・ヴィッツのオートマを分解してみました。分解したミッション内部はたくさん見ているけど、自分でやるのは初めて。バラして終わりなので気楽w、自分でいじるのは楽しいです♪5/9公開
初代オデッセイ(RA1)が久しぶりに入庫しました。オートマ不調。オーナーさまの希望は分解修理だけど、ホンダの部品は平成10年代の後半でも出ないものが多いです。初代オデッセイは平成10年までなので当然生産終了。分解修理は出来ません。残る方法はリビルト品か中古品交換、今回は社外リビルト品が見つかったのでこれを採用しました。分解修理の場合はオートマ内部の様子を撮影してお知らせするけど、今回は載せ替えだけなのでそれは無し。一般修理工場でも普通にしている作業です。一週間ほどのお預かりで完成、これ
ゴールデンウィークですね~~どこも行かないのでこの時期にGW前の記事をUPしちゃいます。エンジンとミッションの間からオイル漏れですそれにエンジンオイルパンからもオイル漏れが・・・・・見積もり段階でやらないだろーなーな~んて勝手に思ってたらやって下さい!って(驚)とりあえず部品揃ったのでミッションを降ろします漏れてるのはこの部分駐車場には、漏れた跡が・・・・ミッションオイル(ATF)抜いてドライブシャフト外し上からは、邪魔な物をどんどん外していきますサーモのパ
オートマがおかしいとの事で預かりましたハイゼットエンジンチェックランプが点灯したと言ってたのですが今は点灯してません乗ってみると確かにおかしいシフトのショックが大きくバックギアに入れるとかなり大きくガコっと入る見積もりをもらったみたいでそこにギア比異常と書いてましたAT故障で載せ替え35諭吉がかかる前回のリコールをした時にオートマが故障した時に出るエンジンチェックランプが点灯しないのでそれを出すためのリコールをしましたその時にチェックランプが点灯した時1
私のブログにお越し頂きましてありがとうございます。年中無休、いつも仕事している底辺社畜のたまです。少し前になりますがほっておいた伊藤塾プレ模擬やってみました。民法難しくって笑いました~ここまで難しくする理由を聞きたいです。結果午前24憲法2民法13刑法3商法6午後27民訴5供書4不登13商登5不登法40商登法30.5民法が悪かったけどそれ以外は大体こんなもんかな。やっぱり記述がいけない。もうひとつ伸びない....両方で100は無理としても80
今日の昼休みNaKaさんの仕事場にお邪魔して来ました〜〜〜!お〜〜〜!昭和原付のパッソル2じゃん!セル無しの6Vですね!NaKaさんと言えば今月Z50Aを完成させたばかりなのに!昭和原付スクーターも始めるんですね!しかしカッコイイですね〜〜〜!パッソルは2.3馬力でしたが、このパッソル2は3.8馬力!しかも!パッソルの無変速に比べて機械式2速オートマ!パッソル保有者の私から見て、スタイルもエンジンも興味大!
あぁ〜もぉ〜若干滑ってね??と言う状態のCVTが増えてきました。と言うか、CVTが広く普及して一定の年数が経過した事で、くたびれたCVTの割合も多くなってきたと言うのが正しい表現だと思います。だから最近、「軽自動車アクセル全開ニキ」をよく見かけます。まぁ実際はアクセル全開ではないでしょうが、エンジンが激しく唸っています。お察しの良い人なら既に想像できているでしょうが…はい…エンジンの回転数が上がるだけで、加速に繋がっていないんですねコレ(笑)どんな横柄なDQNが乗ってるん
ここ最近、次男に避けられてました。ま、それならそれで。理由はGWの暇なうちに車校に行くように行ったから。でも、ミッションがうまく出来なくて行きたくない。この負のループに入ると中々動かない。男だから、ミッションで取った方がとおもったが、マルチタスクが出来ない次男からしたら困難なんだろう。じゃ、オートマに切り替えたら良いじゃん。と言ったのだけどね。じゃ、オートマでと、ならないらしい。うーん、連続で行ける時に行った方が良いとおもうけど、車校の期間内に取れなくなるかもな。ま、それはそれ
続いて、中古車探しです4WDのオートマちょっと前の型ですが出て来ましたなかなか綺麗です室内も綺麗ですねキーレスエントリー付きジャンボは後ろがあるので荷物おけるしシートも倒せるし良きですねぇ安○さんこれのお見積もり作って🗒️ご連絡しますねぇ
私のブログにお越:し頂きましてありがとうございます。GWもいつも通り働いている社畜のたまです。最近は変わった事が有りません。AM5時から仕事→PM16時学習→20時ご飯後睡眠→また仕事.....学習内容もアドバンステキスト→オートマ過去問→クイックマスター→でるトコ→繰り返し。4つの教材だけしかやっていません。これだけで十分、時間ないのでこれしか出来ません笑で、最近模擬もないので画像のTACの無敵の司法書士本試験予想問題集とLECの直前予想模試を買いました。✕で評判
大阪府N様からお預かりのR52コンバーチブルSです。今回はAT不良とのことでバルブボディ交換ですが部品はすべて持込です!サクサクバラしてバルブボディとフィルターを交換していきます!すべて組み終えて試運転して納車です(^^♪☆GOINGチャンネル☆新しい動画をアップ致しましたので是非ご視聴とチャンネル登録をお願い致します!最新の動画がブログに反映されない不具合が出ておりますので、是非GOINGチャンネルより最新の動画もご視聴お願い致します!
次男はマルチタスク出来ないんだから、そもそもミッションなんて難しいとは恐る恐る思っていたけど。無理でした。だからね、オートマでいい!切り替えなっ!って後押ししといた。次男「あー、先輩もオートマだって、ミッションなんか今時使わないって。」私「職種によるけど、その時また考えたらいい。限定解除も出来るし。今はオートマで、取ろう!」次男「そうしよう!!」私「ゴールデンウィークなのに、勿体無いよ。すぐ、切り替えて貰えるから!」次男「わかった。」ゴールデンウィーク中に行ってくれると良いな~。
私のブログにお越:し頂きましてありがとうございます。社会の底辺に生息している社畜のたまです。LECの模擬来ました...内容はいつも通りです。はい、記述崩壊しています!去年までなら不登法27→13.5、商登法29→14.5です、いつも通りです。失点ヶ所も勘違いや添付書面の間違いです、これもいつも通りです。Ⅾランク、467人中417位・・・笑えません。あかん!このままでは...毎日記述の過去問はしているのですが。学習の比率を択一記述9:1から6:4ぐらいにしないといけないか
私のブログにお越:し頂きましてありがとうございます。社会の底辺に生息している社畜のたまです。今日は休みだったのですがクレーム処理に借りれ出されて銀座シックスまで謝罪に行きました。銀座シックス凄いなぁ~もう近未来でした、まさしく底辺社畜です笑汚れたスーツが70万するんですって,,,いや笑えないです。もう溜息しか出ません。って、どーでもいい話はさておき、TACの模擬来ました...内容はいつも通りです。いや~笑いを提供できたでしょうか?いつもどおり不登法が5点です。もともと
今日も、ダラダラ過ごすだけ。車校はミッションでは無理そうで、だからといってオートマでも行かないんだろうな。この人、何が出来るんだろう。鬱も入ってきてるのか?
私のブログにお越し頂きましてありがとうございます。年中無休、いつも仕事している底辺社畜のたまです。日曜日、TAC津田沼校で実力チェック模擬受けてきました。結果午前26憲法2民法15刑法1商法8午後26民訴6供書2不登14商登4不登法壊滅10点無いと思う。商登法半分は以上書けた。ん~この微妙な結果...合格に足りないのは明らかです。午前は民法、午後は商登法。特に商登法ですね、これが私に30手前の壁とてし立ちふさがっています。改善策として
「オートマが壊れたので修理して欲しい」と入庫してきたT社のミニバンまぁ正確にはCVTなんですけどね。はじめましてのお客さんなのですが、そりゃもう絶望の淵と言うか、悲壮感全開❗️多分、色々なところに相談に廻ったのだと思います。どこに行っても絶望的な返答しか得られず、残る選択肢はもう廃車か…っていうよくあるパターンのヤツです。そんなしょっちゅうあっては困るんだけどね治らなかったら部品代(CVTF代)だけでいいよって伝えて作業開始。「もう廃車しかない」って所まで追い詰められている
昨日も5型について「サラっ」と書きましたが、今回はもう少し僕のどうでも良い目線で掘り下げて書いてみようと思いますそうです僕のどうでも良い目線と言うことは、「読んでも意味が無いブログ」になることは間違いありませんよって、興味が無い方はココでご退出お願いします読んだ後のクレーム等は一切受け付けしませんので予めご了承下さいましさて、ついに5型が発表され12月1日にラインオフとなりますから早い人だと12月10日くらいには納車なんて人もみえるかも名古屋店にデモカーのディ
頭が煮詰まってきている@汗執筆のほうは全くページが進まず持っているはずの使用例がどこかに埋もれてしまいでてこない(__::画像を読み込んであるのは、なんとかなるのだが、画像を読み込んでいないものは、どうにもならない。探す度に作業が中断し、消印が読みにくいものも住所などから推定していくのに時間がかかり・・etcなどで、全くページが進んでいないのだ。このお盆で50ページ分ぐらい書く予定だったが・・まだ10ページ程度しかすすんでいない(__::だ‥大丈夫なのか?ま、な
我が家の田植えは3日くらいで終了本日最終日‼️あと一息マニュアル軽トラ坂道発進苦戦教習所卒業以来普段オートマしか乗っていない農道でなかったら怖すぎる田植えと稲刈りの時軽トラ🛻を前後に動かすのがやっとのレベル今日坂道発進蘇ったかも
最近蚊が多い❗️アクロバティックな態勢で作業している時に限って見える所に蚊がとまります…手は離せないし、吸われるがままと言う拷問を味わっていますところで、そんなこんなでランクル100を整備しているのですが、ランクルに使用されているATFはトヨタ純正「D-Ⅱ」と言うものです。知らない車屋さんも多いと思いますが、ATFにも色々規格や分類があったりします。そもそもATFを何種類も在庫しているなんて方が珍しいと思います。逆に言うと、ATFを何種類も揃えている車屋さんは信用できる❗️…
K4GP2019クラス分けでも独立していますがオートマのマシンが数台出ていました。特に純レーシングカーっぽいのですが実はオートマであるのが主催者マッドハウス製のロータス23もどきです。このマシンも古くからの参加車ですが、主催者が走らせているようです。ベースはスバルサンバーで、オートマでもスバルサンバーのCVTそのまんまのリアエンジン車ですね。
こんにちは!またまたお久しぶりになってしまいました4月10日に中国に戻って参りました今回は息子と2人で日本だったけど、ほんと楽しくて中国戻ってきたくなかった去年9月中国で運転免許を取得しました🇨🇳🚗そっから、運転とは無縁だったけど、旦那が私と息子が日本にいる間に車を購入してくれました✌️中国でもミッションオートマ可能なタイプ、オートマのみのタイプがあります!私も日本ではオートマ限定だったので、もちろん中国でもオートマ限定中国戻ってきて、週末旦那の元運転練習スタート丸5年ちょい運転