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皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。これまで長きにわたりTomix製・KATO製客車(主に12・14・24系)のボディマウントナックルカプラー化を試行錯誤していましたが、そろそろまとめて「まりも」「はまなす」車への施工に移りたいと思います。引き続き途中でやり方変えたりしていますがご了承願います…。↑KATO製「はまなす」Tomix製「まりも」の車両を出してきました。一部車両は試行錯誤した際に既にナックル化が済んでいるものもあります。↑ナックルカプラー、
こんばんは1/80銀帯ゆうづる、今回ですがまたまた見慣れないオハネフ25になります。中間に入るオハネフ25200番台は、最初216を考えていたのですが、こちらは北斗星用で作ることにします。変わってオハネフ25-220になるのですが、こちらも銀帯での実車とのご対面は不明です。この客車は北斗星用で金帯に改造後、はまなす用のスハネフ14-552として14系化されました。2002年のはくつる乗車後、青森駅ではまなすを撮影した際ED79の次位に連結されていました。ということで急遽オハネフ25
引き続き、レールパーク内の保存車両を見て行きます。7月に来た時は、こんな姿だった鹿島臨海鉄道の7001+7002「マリンライナーはまなす」ですが・・・。2か月たって、こんなに美しい姿に戻りました。とはいえ、車内の無料で遊べる「電車でgo」は、新型コロナの感染拡大防止のため、まだ出来ません。早く遊べるようになってほしいものです。何となくマフラーを撮ってみました。次は北斗星ですが、ちょっと痛々しい姿です。今回はちょっと短めでした。KATONゲージ
釧路市はまなす芦野館さま熱烈応援📣ありがとうございます♪
DD51シリーズ第25回は1095号機です。1975年日立製作所製。新製配置は旭川機関区でした。JR化後はJR北海道所属となり、1991年に空知運転区→1995年には函館運転所(後の函館運輸所)へ転属し2016年3月31日にて廃車となりました。DD511095+DD51+24系寝台特急「北斗星」1号1レ函館-五稜郭間2010年8月17日DD511095+14系急行「はまなす」201レ北広島-上野幌間2011年8月12日DD511095+DD51+E26系寝台特急「カ
おはようございます札幌は今週1週間ずっと、最高気温が21度らしく過ごしやすい曜日になりそうです昨日はお昼過ぎから犬を連れて石狩市にあるはまなすの丘公園へ行ってきました札幌から車で1時間弱くらいにらありますお天気だし、はまなすも多分満開でした石狩川沿いに歩いた先には石狩湾があります紫の花はハマエンドウですはまなす綺麗〜グングン進む海の波音に少しビビってました🤣こわ〜い草むらで安定のゴロゴロ東屋で休憩途中大きな鳥を見かけましたはまなすの丘公園ヴィジターセンターでお土産
どうもどもジパングひばりです突然ですがジパングさん実は夜行列車が大好きなんです寝台列車も好きなんですが座席夜行列車が特に好きなんです例えばこちらこれは1988年から2002年までJR北海道で運転されていた「夜行快速ミッドナイト」ですでは次にこちら言わずもがな「夜行急行はまなす」これも私の大好きな列車の一つです今回はこちらの「はまなす」を復活させようというと厳密には少し違いますがはまなすの役割を継承する夜行快速列車の構想について考えていきます1.急行はまなすの役割急