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ランクル70系のセンターパイプはトランスファーを分解する時にはとても邪魔になる存在で過去に何度も取り外そうと試みたものの取れる気がせずそのまま作業をしていた今回は78プラドのセンターパイプを交換するので自分たちでも次回忘れたら困るので記事にしておきたい純正のパーツを脱着するぐらいで、あれこれ悩む時間ほど無駄なものは無い初めて作業をする車屋さんも参考になれば良いまずは標準状態のコチラはランクル76の写真シャーシとボディの隙間からフロントパイプへ
最終期のHZJ70系のランクルフロントウインカーユニットを取り外したあと次はユニットが小さくなるので可能な限り跡形を磨くランクル77までと76時代のウインカーユニットを取り付ける前に比較してみた想像していたよりも大きさが違う安全面だけで考えると車幅灯の面積も大幅に違うし最終期の方が断然面積も多くて安全だろう77時代のランプに変更取り付けてしまえば大きさはさほど気にならなくなったフロントグリルを取り付ける前に
忙しくてまだどこにも出かけていないけれど室内を改めて見て行くことにしたら色んな発見がありました運転席のシートはバツグンに綺麗な状態それもそのはずで、分厚いシートカバーに守られていたようだしかし純正シートを味わいたいので取り外すおそらくこのシートカバーのおかげでサイドのクッションもしっかり感が残っている背中のポケットもほぼ使用していない様子リアシートはヘタリなどは無しで人が乗った時間は相当少ないと想像出
朝から洗車しました🌟🌟オイル交換予約時間が15時30分時間があるので今日仕事の娘とお昼待ち合わせて三ノ宮でランチ魚やどんぶり次郎の前に車止めれた珍しく待ってる人居ない「娘に連絡」娘待ってる間2組並ばれた😩海鮮丼とあら汁ご飯おかわりして残してた刺身に出汁茶漬けで〆娘は漬けマグロ丼とあら汁娘もおかわりしてた(^.^)アモーレでヨックモック(YokuMoku)配ってたのでgetしました✌️ドトールでコーヒーTime娘は仕事に戻り俺は大阪茨木までランクル76オイル