GOING

たかやんです！今回は茨城県Ｎ様に御成約いただきましたR58クーペクーパーＳの出張納車の旅をお届けいたします！閉店後にサクッと積み込んで出発致します！さ、長い長い旅の始まりです！夜は写真がブレブレになるのでスピード感ＭＡＸでワープしていきます！そんなこんなで愛知県名古屋に突入！とりあえずお腹が空いたので岡崎ＳＡで晩御飯です！食したのは味噌ラーメンの大盛り！速攻完食して出発です！3車線から1車線になる工事で若干渋滞していましたが無事静岡県に突

さぁまた抜群に良いR53クーパーSが入庫致しましたよ！！先に言っておきますが買うしかありません(^_-)-☆今回ご紹介させて頂く車両はR53クーパーSの６MT車両でJCWフルキット装着車両です！！JCWエキゾーストシステム/JCWシリンダーヘッド/JCWエアクリーナーKIT/JCWインジェクター/JCWプーリー/JCWチューニングECU/JCWインタークーラーカバー/JCWブレーキキットなどフル装備！！しかもザックス製車高調KIT・17inホイール・HDDナビ・地

先日レッカーにて入庫した京都府O様のR56Sを進めています！！走行中に突然エンジン不調になりレッカーとなりましたが、原因を調べていくと３番シリンダーの圧縮が全くない状態です。あるあるのバルブ割れだろうと思いヘッドをバラシて行きます。案の上排気バルブが割れており圧縮不良を起こしていました。左が正常なバルブ右が今回割れたバルブこのトラブル２世代目あるあるです！！当社だけでも年間数十台がこのトラブルで入庫してきます。ピストン側にダメージは無

さぁ本日は大阪府K様のR53クーパーSのロアアームボールジョイントとコントロールブッシュの交換作業です！！作業順番はさておき写真のの順番で書いていきますので適当にご覧ください(＝⌒▽⌒＝)まずはロアアームボールジョイントの交換！！グリスが飛び散るほどではなかったですが亀裂が多数入っていたのでコントロールブッシュと同時作業させて頂きました！！そしてこちらも交換！！ロアアームボールジョイント（ナックル側）です！！こちらは問題なかったのですがついでに交換です！！そしてこちらが今

S様からお預かりのライトエースエンジン載せ替えやっていきます！！部品は全てS様手配なんでこっちで用意するものは何もありません(^_-)-☆ミッション下ろして・・・エンジン下ろして・・・到着したエンジン、見た目は綺麗！！でも一応確認の為ヘッドカバー開けたら・・・うそん！！このエンジン新しく載せるの！？ってぐらいゴテゴテです。S様に見に来ていただいて確認してもらいましたがこれを載せるとのことでとりあえず出来るだけ綺麗にします。

茨城県N様に御成約いただきまいしたR58クーパーSクーペチリレッドの納車前メンテナンスを進めて参ります！ウォーターポンププーリーが硬化してひび割れていたの新品交換させていただきました！お次はエンジン内部を進めて参ります！いつも通りヘッドカバーを開けてバルブタイミングの測定＆内部を点検！タイミングチェーンガイドが割れてしまっているのでタイミングチェーン周りを新品交換していきます！オイルパンを外して破片を摘出していきます！摘出も完了したので綺麗に清

昨日は作業のオンパレードでした！！まずは大阪府N様から車検整備でお預かりのR53クーパーSのメンテナンスを・・・すこし大雑把に書きますがこちらの車両で行ったメンテナンスは下記になります。ドライブシャフトブーツ内側左右交換・ボールジョイント左右交換・ナックルボールジョイント左右交換・ロアアームコントロールブッシュ交換・Vベルト交換・クーラントタンク交換・継続車検の内容です！！ドライブシャフト内側完ぺきに分裂して中のグリスがそこら中に飛び散っています。この写

さぁ今日も和歌山県T様からお預かりしているR53/クーパーSのエンジン載せ替え作業を行っています。ちなみにこうなった経緯はちょっと前のブログに書いていますので見てください。とりあえず前回のエンジンが下りている場面です。ほかの作業もあり付きっきりで作業できないため少しづつ進めています。まぁこんな感じで新しいエンジンも積み、もう完成がすぐそこまでってとこまで来ました！！明日からも引き続き作業をしていきますのでもうしばらくお待ちください！！っでこうなった原因を

さぁ今日は数日前にお預かりしていた奈良県H様のR53クーパーSのATFオイル交換を行いました！！今回は全容量交換なんでここまでばらさないと出来ません∑(ﾟДﾟ)まずバンパーを外してホースメントを外してメンバー先を外します！！普通ならこんなことしなくていいんですがR53のオイルパンのネジが２本メンバー裏に隠れているんでここまで大掛かりな作業になります！！そしてオイルパンにはこんな純正ステッカーが貼っています…『ノーオイルチェンジ！！』って！！オイルを交換するな

ご新規奈良県I様からお預かりのR57JCWです！今回はエンジンチェックランプ点灯でお預かりいたしました！チェックランプは点灯するが調子は何も悪くないって感じです。テスター診断すると燃料関係のエラーが出ています。各部チェックしましたがインジェクターが一番怪しいです。上の写真の通りカーボン溜まりでゴテゴテです。ご相談したうえでインジェクターを４本ともに新品交換しました！バルブやピストントップや燃焼室のカーボンを掃除するためにRECS施工と

大阪府Y様からお預かりのF55クーパーDのEGR廻りのOHをやっていきます！マツダもMINIもディーゼル車はトラブルが多発していますので皆様気を付けてくださいね！！今回は触媒とEGR廻りのパーツたちに煤が詰まるトラブルです。まぁ全てのクリーンディーゼル車がなります。単純に言うと悪い排気ガスを出さないために内部に貯めるのでこんなことになるんですね。人間がご飯を食べて環境に悪いから大便・小便を出さずに体内に貯めこんだらどうなります？？体を壊したあげく手術しないとい

今日から８月スタート！！ってことで幸先よくオープンと同時にSOLDOUTにアウトになった車両をご紹介させて頂きます！ほないこCar！特番で使用したR55クーパーが本日大阪府T様にご成約頂きました！！即決して頂き誠に有難うございます！これから納車準備に入りますのでもうしばらくお待ちください！大阪府T様からお預かりのR56S最終モデルです！！DME本体が潰れて一気筒だけ火が飛ばないという症状です。普通に行けばDME新品交換なんですがそんなことしたら莫大な費用が掛かっ

今日は一日オイル交換ラッシュでした(^^♪オイル交換待ちの行列が出来ていました！！できればご予約頂けたらなぁなんて思っていますのでご協力お願い致します(^^♪オイル交換１台目はご新規様エンジンオイル交換でご来店です！続いては２台目は京都府O様のR53コンバーチブルです！！エンジンオイルとエレメント交換です！待って頂いている間に交換して完成です(^^♪O様いつも差し入れ有難うございます(^^♪これからの季節スポドリ助かります！！続いて３台目は大阪府K様

大阪府K様からお預かりのR57コンバーチブルSを進めています！今回はエンジンチェックランプ点灯で不調になりお預かりさせて頂きました！！混合気のエラーが出ていましたのでバルブタイミング等も測定し原因を探っています！不調の原因はインジェクターでした！！交換して絶好調になりました！！続いてはレッカーサービスで入庫した大阪府M様のR56Sです！エンジン不調の原因は１番のイグニッションコイル不良によるものでした！サクッと交換して完成です(^^♪続

先日滋賀県よりレスキューさせて頂いたN様のR56Sです。前回のブログで書きましたがエンジン不調でのお預かりで原因はイグニッションコイルでした。ですが預かったついでにと、エンジンからの異音について点検させて頂きました。原因はチェーンガイドの破損により、ガラガラとチェーンの異音が出ていました。破片を取り除くためにオイルパンを捲ります。下の写真で分かるようにガイドの下部分が破損してオイルパンに溜まっていました。この破片がストレーナーを詰まらせると最悪

大阪府K様に御成約いただいたR52クーパーSコンバーチブルの納車前メンテナンスを進めてまいります！電動ファンのLo側が回っていなかったのでレジスターを新品交換させていただきました！エンジンマウントの上側が劣化していたので新品に交換させていただきました！続いてオイル漏れ修理！パワステの低圧ホースからパワステオイルが漏れていたので新品に交換させていただきました！MINIあるあるなエレメントブロックからのオイル漏れを発見！綺麗に清掃して新品パッキンを装着！クーラン

今回ご新規でお預かりさせて頂きましたM様のR53です。先日のブログでちょこっと登場した通りオーダーヒートでレッカー入庫致しました。エンジンルームから覗いたところベルトが完全に千切れていました。クランクプーリーを確認しようとホイールを外したところクランクプーリーが完全に分裂してかなりの高温になったのかタイヤハウスを溶かして出てきていました(^^♪あっつそォ～($・・)/~~~お客様に確認したところ『エンジンルームから白い煙のようなものが上がったからエンジン

２世代目とされるMINIR55～R61でグレードを問わずFRM（フットウェルモジュール）のトラブルが続出しています。当店のブログにも何度も登場していますがFRMで検索して頂いたら他店のトラブルもかなりの件数出てくると思います。このFRMのトラブルというのはウインカーやライトが光りっぱなしになったり、パワーウインドウが動かなくなったりと色んな症状がでます。この故障について原因が分かっていませんが（バッテリーを交換したら潰れたり、OBDポートからテスターを繋いだら潰れたり、走行

今回のブログはR56系にお乗りの方はちょっこ真剣に考えてほしい内容になってます！！今回はエンジン不調でお預かりさせて頂いたR56で分解している最中のお話です！！まぁ結論はヘッドOHになりました。まぁ皆さん雑誌やネット上でカーボン蓄積による不具合ってよく見ると思いますが他人事と思っていませんか？？今回の車両はR56前期モデルのクーパーSで走行は１１万KMです。っで今回の内容はヘッドのOHですがこうなると非常に高額な修理になってしまいます。多分安いR56なら買

大阪府M様のR60クロスオーバーSDです！ディーゼルあるあるなトラブル修理を進めていきます！！インマニ廻り・EGR廻りにカーボンが蓄積するトラブル！これはMINIに限らず近年のディーゼルは全部なります。インテークバルブも蓄積が半端ないです。EGRクーラーはご覧の通り全詰まり・・・こうならないためには・・・って特に何もできないです(^^♪すべて溶剤に漬けて溶かしていきます！！EGRバルブは新品装着！オイル交換とエレメント交換をして完

本日は大雨ですが朝一からO様とT様にご成約頂いているクーパーSを納車の為和歌山まで行ってきました！！お二人とも近所にお住まいでしたので同じ場所で同時に納車させて頂きました！！この度はGOINGにご用命いただき誠に有難う御座います！！そしてよく聞かれる燃費の話なんですが今回、R56＆R53で比較してみました！！まぁ実際大阪から和歌山まで約１００KM走った実測での内容です！まずカタログ数値ですがR56/クーパーSは13.6と記載されておりR53/クーパーSは12.

３連休頂き本日より通常営業しています！！皆様にはご不便ご迷惑おかけ申し訳ありません！また３連休の内容はたかやがブログで紹介すると思いますのでまた見てください(^^♪ご新規大阪府O様からお預かりのF54クラブマンです。今回も色々と経緯があり当社GOINGに入庫致しました。エンジン不調での入庫だったんですが他店で最低で５０万～で１００万ほどかかるかもと言われ乗り換えを勧められたみたいです。でもまだ３万KMの個体であきらめれず当社に入庫したって感じです！入

ここ数カ月当社で通常のエンジンオイル交換用に使っているMOTULのマルチパワープラスSPというオイルを毎月４００リットル発注しています。これはMINIだけで言えば約１００台分の量になりますが、もちろんこのオイルだけでなく、レース用のオイルやハイブリッド用のオイルなど色々使っているので恐らく毎月５００リットルぐらい使っていると思います(^_-)-☆中古車屋でこの量はかなり多い方だと思います！！で今日はこのエンジンオイルMOTULマルチパワープラスSPについて少しお話した

PODIUM製レーシングキャタライザーが発売間近になってます！！最終確認で私のマイカーF56クーパーSに装着確認等行いました(^^♪Fシリーズの触媒交換はまぁまぁ大変です(^^♪外したノーマル触媒！！触媒後のアール（O2センサーのボスから蛇腹までの間）が壁みたいな構造になっており排気効率が悪い形になっています。それと重量は4475ｇ！！続いてPODIUM製レーシングキャタライザーをご覧ください！！触媒後のアール（O2センサーのボスから蛇腹までの間）を

昨日R52コンバーチブルSを納車させて頂いたS様からワインを頂きました！有難う御座います(#^^#)続いてO様からお預かりのR53です。今回はパワステのオイル漏れ修理です。低圧ホースを交換し完了です！続いて淡路島のI様からお預かりしていたR56Sです。電動ファンが回りっぱなしになる症状で年末にお預かりしました。各部チェックするも治らず原因は不明状態に・・・で怪しいのがメインコンピューターいわいるDMEです。この５６に装着されているDMEを別

大阪府U様から長らくお預かりしているR55クラブマンSの作業を進めています。今回の修理はマフラーからの白煙です。これはバルブステムシールがダメになりオイル下がりの症状です。N14系エンジンはオイルメンテナンスが悪いと3万KMとかのエンジンでも起こります。まぁメーカーがロングライフオイルで２万KMオイル交換不要ってうたっていたからほぼ全部の車がなります。カバーを開けた途端ガイドのプラスチックが割れて無くなっています。しかもバルタイもチェーンの伸びで狂って

今日は朝から朝からご新規T様からお預かりのクーパーの車検整備をやってます！！ウォーターポンプから結構な勢いで冷却水が漏れていますのでこちらを修理していきます！バラシてウォーターポンプとウォーターパイプを交換して完成です(^^♪そのまま車検を通して完成です！！続いてO様が日本シリーズで忙しくなる前にと、エンジンオイルでご来店です(^^♪待っていただいている間にサクッと交換して完成です(^^♪続いてT様のR56Sですが・・・先日エンジンオイル交

大阪府T様からお預かりのR55クラブマンクーパーです！今回は冷却水が結構減るとのことでお預かりさせて頂きました！！もれの原因はラジエター本体です。サイドタンクのカシメ部分から漏れていました。今回ラジエターも外すんでエレメントブロックからのオイル漏れも同時に修理します！が・・・エキマニ外したら排気ポートがビビるぐらい詰まっています。１番は完全に詰まってるんじゃないかと思うほどです。とりあえず全排気ポート掻き出せるだけ掻き出しま

日頃よりオイル交換等メンテナンスで御来店頂き誠にありがとうございます！誠に勝手ながら4月14日（日）は臨時休業とさせていただきます。・4月14日（日）臨時休業日・4月15日（月）定休日・4月16日（火）定休日と、今週のみ3連休となり、皆様にはご不便ご迷惑をお掛け致しますがご了承ください。4月16日以降は通常通り営業いたしますので宜しくお願い致します！たかやんです！大阪府W様に御成約いただきましたR56クーパーSPODIUMウィング装着車、御納車させていただきました！

今日は朝からオイル交換ラッシュでした(#^^#)大阪府O様のR56Sエンジンオイル交換です！！大阪府Y様のR53もエンジンオイルとエレメントの交換です(^^♪続いてはU様のR55クラブマンSのオイル交換です！！前回RECSを施工させて頂き、施工後３００KMほど走ってのオイル交換です(^^♪続いては大阪府D様のR56Sです！！イグニッションコイル不良によるエンジン不調で入庫です！その場で交換し即完了です(^_-)-☆そしてT様のR56S