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便利な立地にある羽田空港✈️✨✨特に国際線ターミナルやD滑走路が共用されてからは、、、いかにより多くの便を発着させるか☝️これが羽田に関する航空行政の大きな潮流といえます。お正月の事故原因はまだ調査中ですが、そんな混雑している状況が大きな要因なんだろうな、とわたしは推測していまして、こんな投稿を1月にさせて頂きました🙇♀️『羽田空港のC滑走路』地震と事故で始まってしまった2024年ですが、本年もよろしくお願いいたします🙇♂️1月8日午前0時。ようやく羽田空港のC滑走路が再開さ
厚木基地内には入れたがその先に立ちはだかるロープ長い人だと2時間の待機ですオイラのdocomoは全く読み込めずただ待つただ待つ1100少し前にロープが外されると拍手で会場入りです👏先頭グループはダッシュでスタートオイラは厚木基地に行く目的のひとつF-14トムキャットとの初遭遇です初めて見るトムキャット艦上戦闘機とは思えない程のデカさ❗️もはや動いた時の面影はなくただの置物となってるしまってるのは残念だけどダッシュの人々の何人かはトムキャットを撮影したくて足止めさ
こんばんは。あわや、ですね。トルコ機、羽田空港で別の滑走路に向かうトラブル…高度300mで管制官気付く【読売新聞】東京・羽田空港で20日夜、着陸降下中のターキッシュエアラインズ機が飛行ルートを誤って外れ、管制官の指示と異なる滑走路に向かおうとするトラブルがあった。この滑走路には別の旅客機が先に着陸しようとしており、ターキッシュ機はwww.yomiuri.co.jp管制官が気付いたので事なきを得ましたが一歩間違えれば大惨事だったかも知れませんね。東京・羽田空港で20日夜、
超キケン❕❕❕❕❕ターキッシュエアライン❕❕❕❕❕❕❕ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー2024年4月22日16時52分航空羽田空港に着陸の旅客機別の滑走路に向かい着陸やり直し20日、羽田空港に着陸する「ターキッシュエアラインズ」の旅客機が本来の滑走路とは異なる別の滑走路の方向に向かい、着陸をやり直していたことがわかりました。国土交通省によりますと、20日午後7時すぎ、トルコのイスタンブール発、羽田行きの「ターキッシュエアラインズ」198便が
こんにちは春の旅行に出かけました。朝6時代の始発で飛び立つ為羽田近くのホテルで前泊です。仕事を早めにきりあげ、子どもを迎えに行き、夕飯は家で食べて、その間に洗濯機を回します。干せたらさぁ、出発!前泊のホテルはこちら。メトロポリタン羽田というホテルでした。羽田っていうから空港隣接な感じですが最寄駅は天空橋ちょっとだけでモノレールに乗りますね。トップページ|羽田空港のホテルならホテルメトロポリタン羽田【公式】2023年10月17日開業のホテルメトロポリタン羽田は、“旅に寄り添
米国首都ワシントンのReaganNationalAirportで、旅客機2機が同一の滑走路で衝突寸前の異常接近を起こしました。米連邦航空局(FAA)が調べています。両機は約400フィート(約122メートル)の間隔まで近づいた後に停止。あわやの惨事を免れました。管制塔内ではこの2機の離陸や走行を止めるための叫び声が響きました。2planesnarrowlymisscollidingatWashington’sReag
国際空港評議会(ACI)が,このほど発表した最新データで、香港国際空港は2023年の貨物取扱量が430万トンに達し、貨物取扱量で「世界で最も忙しい空港」に選ばれました。同空港がトップに立つのは2010年以降13回目となる。香港空港管理局(AAHK)の蘇沢光局長はこれについて、抜群の効率性と世界クラスの貨物輸送サービスにより、試練に満ちた環境の中でもトップの地位を維持した事を示す特別の栄誉だと強調。航空貨物輸送は香港物流業の成長と経済発展を支える重要な推進力であり、
旅客機2機、滑走路で衝突「寸前」に管制塔で叫び声響く米旅客機2機、滑走路で衝突「寸前」に管制塔で叫び声響く米米人気歌手テイラー・スウィフトさんの待望の新アルバム「TheTorturedPoetsDepartment(原題)」の収録曲とされる17曲を含むグーグルドライブのリンクがここ1日、インターネット上で出回っている。リークに対して憤りや悲しみの声が上がる一方で、喜んでいる人もいる。www.cnn.co.jp
下地島空港北側にある絶景スポット。17END(OneSevenEnd)の名称は滑走路の識別番号が「17」で、航空用語で滑走路の末端を「RunwayEnd」で呼ぶことに由来している。パイロット操縦訓練飛行場として運用されていた頃には、タッチアンドゴーが間近でみられるという多くの飛行機マニアにとっての垂涎の場所。写真は幻のビーチ,干潮時のみ出現して横に広がる美しさは思わず息をのむ絶景である。
◎北首脳部狙った「空の暗殺者」リーパーが飛来…韓米訓練で初公開(1)北首脳部狙った「空の暗殺者」リーパーが飛来…韓米訓練で初公開(1)中央日報-韓国の最新ニュースを日本語でサービスしますs.japanese.joins.com北首脳部狙った「空の暗殺者」リーパーが飛来…韓米訓練で初公開(2)中央日報-韓国の最新ニュースを日本語でサービスしますs.japanese.joins.com19日正午、韓国空軍群山(クンサン)基地の滑走路に入ると各種計測装備をつないで出撃前点検
ある日自分はお気に入りのTシャツを身にまとい何回も着陸に向けてこの辺りを通るのにここの目の前を通過したのは初めてで何の滑走路なんだろ?民間飛行場かな?とか調べもしないでいつもそのままそしてそこからの移動に入る前に人気すぎて在庫を目にすることがあまりない物がワンチャン無いかと思ってお店を覗きに行くとた、大量にある🤭🤭入荷日は何曜日と何曜日の何時頃と関係者から教えてもらったのと今日は曜日が2日違うのになんかラッキー納品が遅れて前日の夜とかだったのかな?嬉しすぎる。そして
休憩。航空自衛隊築城基地の滑走路のみえる道を通り、国道10号へ。国道10号を走っていると、横を日豊本線下りを快速する特急ソニックに抜かれました…。
ネット記事に「空港の少ない山陰・・・」という表現がされていて「エッ?」と思った今日この頃です。2000m以上の滑走路を持つ空港が、島根県には3空港、鳥取県には2空港あるのですが。それでも不便なところには違いはないのですが。(´;ω;`)今日は朝から暖かくなっています。散歩に出たサクラちゃん日当たりでお手入しながらのんびり過ごしていたので、そのままにしておきました。ハイジジイは花や虫を撮影して今年も咲き始めたシラーペルビアナ裏山の低い位置
新しい成田構想、貨物施設一体化で効率化へ貨物作業ほぼ自動化可能、アクセス関係者と改善へ「新しい成田空港」構想検討会は4月12日に第7回会合を開き、3本目滑走路の供用開始時に必要な各施設のあり方など検討を進めた。今回のテーマ新貨物地区フォワーダーエリアと上屋エリアを一体運用して効率性を追求し、国際航空物流にかかる作業のほとんどを自動化する。鉄道アクセス・ターミナル再編に伴う新駅整備・単線部分の複線化・都心方向への輸送力向上以下略引用元ここ迄はWING記事有
羽田空港に到着しましたが、画像の一番上記載のANA462は私が乗ってきたANA996より1時間早く出発する便なのですが2時間遅れで私が乗った便より遅れていたようです。第2ターミナルからはこちらのバスに乗り第3ターミナルへ向かいます。ここから国際線に乗りたいのですが、そういうわけにもいかずここから宿泊するホテルまでウォーキングすることにします。普段見慣れない風景ばかりで歩くのもいいものです。B滑走路の端部です。都心ルートで着陸でしたので、B滑走路は離陸
成田メモリアルパークから、車で15分。と、ナビでは表示。でも実際には1時間かかって到着した次のスボットは、空の駅さくら館がある、さくらの山🌸こちらの桜も満開です🌸🌸🌸成田市でも有数の桜スポット🌸とりあえずは桜を撮りに。ソメイヨシノだけでなく、枝垂れ桜も咲いていましたよ🌸天気が良くて良かったです🌸旅客機が着陸してきますよ🛬なぜならば…、人がめちゃくちゃ多いな!そりゃ大渋滞の果てに1時間もかかったわけだよ。え~、なぜならば…目の前には、成田国際空港✈️ここ、さく
前の日からフォカッチャ焼くか⁉️どこ行くの?はいウォーキングですが庭のイタリアンパセリが誰か分からないくらい育ち過ぎたのでついでに救出しようレタスとチーズとハムでサンドイッチできた空港までは4km帰りにぶっ倒れるかもなので🚲自転車で往復する事にした公園内は広くて端から端まで1kmあるからガシガシ歩けばちょうどええ感じ〜気温24℃で晴れ☀️子供達は噴水遊びが気持ち良さそう〜しっかり汗もかいたしお腹も空いてきた空きベンチを探しながら歩くけど桜
今日は、ヘリコプターのアイデアを考案したと言われる、天才、レオナルド・ダビンチの誕生日(1452年4月15日)に因んで制定された、「ヘリコプターの日」なンだそうですが、ダビンチさんの誕生日が、4月15日とは知らなンだ・・。ヘリコプターの語源は、ギリシャ語の「螺旋」を意味する、ヘリックス」(helix)と、「翼」を意味する「プテロン」(pteron)をつなげて、「螺旋状の翼」と呼ばれ、「ヘリコ」+「プター」になったそうです。
今回の一般放送はCPL訓練生からの相談でした。APP中に、パワーを足した直後にATCが飛び込んできて、対応しているとVFEを超過しそうになった。何か対策はないか?というもの。安西機長や、TEN機長が訓練生だった当時は、ゲージをみながら飛んでいた様子で、現在はグラスコックピットになり随分見やすいはずなのだが・・。訓練生は、呪文のようにチェックせよと教わるそうです。ピッチ、バンク、ヘディングピッチ、バンク、パワーピッチ、バンク、ヘディングピッチ、バン
空へのあこがれフライトトレーニング(定常旋回)Circlingflight(円旋回飛行)一定の高度で、円状に旋回飛行を安定して行わせる練習.この練習では、・高度を維持したまま旋回飛行を行う(目標は50ft以内)・旋回中のバンク角は20°を目標にする・気流を加味し、横風があっても、トータルでは円状に旋回させる事を目標にする・右旋回・左旋回を連続して行う(仕上げの8の字飛行)【実際の訓練】・安定した水平飛行の状態(2250rpm、110KIAS、2
成田空港(イカロス・ムック)Amazon(アマゾン)Aloha今日は東京のフラシスターご家族のお花見にお邪魔させて頂きました。先日と風向きが違って本日のA滑走路はさくらの山公園に向かっての離陸専用でした大きな機体がふわっと浮かび上がる姿は凄いって一言です。お散歩中のポメちゃんが遊びに来てくれて可愛かった〜🥰ポメちゃん帰りたくなくて飼い主さんに引きずられて帰る様子がこれまた可愛くて飼い主さんとみんなで笑ってしまいました。楽しい時間を共有頂きありがとうございまし
今回の一般放送はトリムとフレアとダックアンダートリムの概念は少し難しくて全部を理解しているわけではないのですが・・。前提として、エアバスはオートである、また、ATRは、エレベーターとエルロンはワイヤーで、ハイドロではない事です。フレアから安定した接地につなげる為には、操縦桿を押し気味に操作できる環境を造ることが大事である。これが、操縦桿を引き気味に操作すると安定しない様です。これは、自分もシムの時に教官から云われたことがあるので理解できるのですが、
敷地はこんな感じでした。愛車もワンカットだけ。通路に出ると、年配の洒落た男性たちが、自動車販売店から高価な車で出て来て、2台でどこかに行ってしまいました。そこのCB400fourの写真を撮っていた男性が、駐車場にバイクを持って来て、撮影させてもらいました。その方も車屋さんのお客さんでした。そのあとは伊丹空港に迎えに行きましたが、時間があったので北の滑走路突端から、離着陸の飛行機を撮影しておしまいです。
第二次世界大戦で、旧日本海軍連合艦隊は、最強でした。戦艦主義に走らなければ、米海軍に勝てたと思います。特に、南雲忠一中将が指揮した第1空母機動部隊(旗艦空母赤城)は、指揮官さえ間違えなければ真珠湾攻撃を成功できました。なぜか?というと、南雲忠一中将は駆逐艦の専門家なんです。駆逐艦の専門家に、空母部隊を指揮させるなどまずありえないです。自分ならば、「航空戦の第一人者」と言われた小澤治三郎中将を当てます。その上で、真珠湾に停泊していた全艦艇と、オイルタンク、滑走路、武器庫などを空爆し、破壊
今年の桜シーズンで初めて晴れました4月10日、早朝より千葉県内の桜名所を巡っていましてこちらは一番目に訪れました「吉高の大桜」(千葉県印西市)👇『「桜を観る会2024」(^^)vその8吉高の大桜@千葉県印西市』2024年4月10日の水曜日。スッキリとした青空が戻りました首都圏、観桜はまだ間に合いますということでこの日は千葉県内の桜スポットをはしごして参りました朝7時…ameblo.jpその後、30分もかからずして次に訪れたのが「成田国際空港」の北西部に隣接する「さくらの山公園」です成
成田空港第2ビル駅で降りて、まだ時間があるので成田空港温泉空の湯に向かいます。芝山鉄道の芝山成田駅から徒歩3分ですが、バス乗場の23Bバス停から日中は30分に1本無料の送迎バスが出ています。地上のターミナル連絡バスの乗場から横断歩道を渡った先を進むと、団体観光客のバス乗場の先に23Bバス停があり、次は13時10分発で5分ほど待つと中型のバス到着しました。数人乗って発車して、第1ターミナルの横を通ってトンネルに入り滑走路の反対側に出て、芝山鉄道の高架の横に出て、10分ほどで芝山成田駅の近くに
空港の西側を散歩していると飛行機が着陸態勢で近づきましたが、撮影にはどうにか間に合いました空港近くには公園や緑地整備されてます空港入口、右側には国際空港もあります台湾便が多いようですパタパタの案内板は現役で使われているのは全国でも珍しいようです出発ゲートにもあります先ほどの飛行機とそのあと逆側から到着した飛行機が2機並んでました函館山も見れますが、遠くのやまにはまだ雪が残ってました館内の売店にはGLAYのコーナーがありますここにもコナンが❗東側から東側には滑走路の下を通るト
奈良県五條市は中央構造線の真上にあるので防災拠点にはならないし、できないです(.❛ᴗ❛.)滑走路とかもありえないです(.❛ᴗ❛.)使い道がない田舎の土地は放棄して、交通の便が良い所に効率よく集まって移動ロスをなくす拠点都市、衛星都市構造にしないと経済的に破綻します(.❛ᴗ❛.)ゆるキャン用のキャンプ場にするのが無難だと思う(.❛ᴗ❛.)この人に博士号出した早稲田大学の教授連中てアホバカだらけと
この日はロッジ移動する日最後のロッジはかなり奥地にあるのでセスナに乗っていきますサファリしながらセスナ滑走路に向かっていると群れから離れて一人を楽しんでいるまだ若い象がいましたすると、、、そのずっと遠くの先に生まれて1ヶ月ほどしか経っていないベイビーを連れているママ象がかなりの警戒体制でこちらをじっと伺っているのが見えママ象ジープはこんな遠くなのに耳を広げて近寄るな威嚇しています
Landlngの連続写真です。9枚有ります。この写真を原寸大にして下から連続して見ると、着陸とはこんな物かと感じていただけると思います。200ft、100ft、50ft、40ft、30ft、20ft、10ft、5ft&TouchDownです。30ftまでは正確に眼高を表しますが、それ以降は眼高は正しくなくPositionを示しています。200ft:900メートルの長さの精密進入用の進入灯が見えます。残り300メートルを示すライトがギリギリ見えています。そ