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当ブログでは、これまでもICカードを使用しました、「SUGOCA大回り」を行った話題をご紹介しておりまして、安く列車を利用する事ができる話題を皆様にご紹介しておりました。「SUGOCA大回り」とは、通常の乗車券を使います「大回り」のように近郊区間を利用するだけではなく、今からご紹介しますような形で使用する事ができるようになっておりまして、その範囲も数百キロに及ぶ範囲で使用する事ができるようになっているものでありまして、これまで通算第11弾にも及んでおります(第11弾に関しましてはそ
八甲田にフリーに行って、サッカーのマーカーでコース制限して滑ってみました。フリーの映像後で見ると同じクラブの県デモのKさんの大回りも写ってました。Kさんの滑り載せられないのですが、自分と全然違います。こういう滑り出来ません。谷回りから内足返して内足でもエッジング。これにより谷回りより深い内傾角が取れます。八甲田の映像はいったん職場に帰って見ました。あまりの違いにショックを受けて、インラインで練習して帰りましたが、インラインは谷回りは外一本で滑ってます。4月11日スキーとインラインでハ
JR九州では、北部九州の区間に限りまして、現在「SUGOCA」など交通系ICカードを使用しまして大回りします、「SUGOCA大回り」が可能となっておりまして、当ブログでも画像1の特急「あそぼーい!」を利用した第11弾の模様をNO.3009より3回に渡りましてご紹介しましたし、加えましてご覧の皆様の中にも利用された方がいらっしゃるのではないかと思います。この「SUGOCA大回り」とは、その名の通りJR九州の「SUGOCA」エリアを回る事を意味する訳ではありますが、このうちの一部区間で
みなさんこんにちは。おたけでございます。今回は久々に大回り乗車してきましたのでご紹介いたします。まずは天王寺駅から。阪和線・紀州路快速で和歌山へ。車内が少々込み合っており、写真は一切撮れず。ただ、関空快速の225系は東洋IGBT、紀州路快速の223系は日立IGBTと両方私の好きなモーターでした。和歌山に到着。大回りで和歌山駅に来ると、選択肢は1路線しかありません。それがこちら。和歌山線です。車両は227系1000番台。227系と聞くと、広島地区の0番台「RedWing」や、
こんにちは😃京都アロマしていかはらへん?のToshikoです地獄⁉️の学年末の成績処理も終了し、しばらくゆっくり…昨日は暖かかったですねお決まり⁉️の【JR大回りの旅】へこれは隣の駅までの切符を買って、わざわざ反対周りに乗車して隣の駅に行くというものです同じ駅を2回通らない!最後まで改札を出られない!JRも認めていてキセルでも違反でもありません暇な時はよくやって車窓を楽しんでます今回の和歌山線は途中の王寺駅から和歌山駅まで35駅ぐらい乗り続けるためちょ
はラスト調整かな?にわかに、下界のスケジュールも忙しく😱あと、ナイターI回行けるかな?2,000円ぽっきり!国産和牛と国産じゃがいもの和牛コロッケ5枚入り×1袋/卵・乳成分不使用お取り寄せグルメ揚げ物惣菜牛肉肉内祝お祝い誕生日母の日父の日御中元御歳暮楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}バーン状況は最高🙌一級検定が真ん中で、行われてます😰隙間をぬって大回りからおやぢこれ以上の事もう、出来ません何度滑っても一緒💦おやぢ
今日は、高校1年の次男坊が地元の幼馴染と一緒にスノボーに行くというので、「重い荷物を持って電車で行くのは可哀そう・・・」という妻のご意見を忠実までに同意させていただき、まだ夜も明けぬ早朝に高校生3人を乗せて自宅を出発、50km離れた京都市山科区のJR山科駅にやってきました。彼らは山科駅より電車移動でびわ湖バレイスキー場に向かいました。愚息のためにアッシー君(死語?)で往復100kmのドライブに来ただけだとなんの楽しみもないってもので、以前から温めていた計画を実行することに
今日もルスツは晴れ☀️朝イチはダイナミックコースで大回りルスツは降雪が少なく、バーンは硬めです。エリートコースで小回り。エバーも滑りました。もう少し雪が降って柔らかくなって欲しいところです。2023-2024シーズン44日目
今日の帰り道。トンネルで事故があったようで、たぶん通行止め?かなんかで、バスが神戸から出るのにすっごい時間がかかりまして。迂回を決めたっぽいんですが、渋滞から抜け出すのに時間がかかって高速に乗れたのが1時間後。外を見れば、私の会社が…1時間たって、まさに「ふりだしに戻る」状態さて、そこからどこへ向かっているのか…わからぬままに、高速を走り、トンネルを抜け、まだ高速???とか思ってたら、ようやく高速から降りた時点でいつも降りるトコだと気づきました。
結局、千葉から総武本線・成田線の快速に乗って成田空港に行き、帰りは京成の成田スカイアクセス線で戻ることにしました🚋で、ホーム端で撮影しようと待ち構えていましたが、先頭部が近すぎて撮影できずというワケで、アクセス特急に乗って都内に向かいます🚋空港第2ビルを出てJRと並走し、単独になるとしばらくは単線の高架橋を走ります🚋次の駅は成田湯川。本線側の第一場内信号🚦が減速現示になっています。そしてこの先にあるのが、、、日本ではここと、高崎駅北側の上越新幹線と北陸新幹線の分岐点の2ヶ所にしかない38番
本日陽気な天気😍初のプラス温度今季初ビデオどうなんでしょう⁉️と言う事で大回りから一本目頂上から、ややならしながら👀行ってみよう💦板が全くすべらない😱ワックスが…。んー体感とやはり、👀ビデオ見て違いが😰かなり違う自意識過剰😰はいイメージが👅上手いデモの滑りばかり、見てるから、あー勘違い雑穀米低糖質低カロリーこんにゃく米おいしい国産簡単炊くだけ続けやすい食べやすい健康美容栄養ダイエット糖質制限もちもちぷちぷち
自宅から国会図書館ほぼ片道2車線の幹線道路普通はGoogleで検索しないけど時間が知りたくて利用したおかしい・・・立駐になったのにそこだけ渋滞ナンデヤ?❔原因は当然ドライバーが戸惑って減速拡大でよく見ると府道と国道の交差点が可笑しい立体交差を通らないルート提示地震とらうまか?心配無用最近立体化交差になったほやほや建築だで!同じアプリでナビ走行すれば下の写真Googleが指示しても誰もここで左折しないと思うが、それこそ馬鹿AIでもわかるでしょ!別件になるが、歩道橋通る方い
2023年12月27日大回りの旅は、JRの大都市近郊区間内のみを利用する場合の特例を利用します。大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券で利用する場合は、実際に乗車した経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます。重複しない限り乗車経路は自由に選べますが、途中下車はできません。東京近郊は何度も行っていますが今回は初めて仙台近郊で大回りをしてみます。下記の路線図から外れた場合はその時点で乗車区間の運賃を払わなければいけません。先ずは、仙台駅
仕事がひと段落したので息子と約束していた『大回り』に行ってきました🚃今回のルートは?溝の口→西大井中央線の最も古い車両で、休日の一往復のみの運行らしいです。座ってるだけですが、疲れました💦ではでは。。
【150円で電車の旅12時間】JR東日本・大回り乗車をやってみた!
こんばんは^_^京都アロマしていかはらへん?のToshikoです京都では大文字が終わると夏が終わってもう秋やなぁ〜という感覚に今まではなってたんですが…ここ数年はまだまだ暑いですよねぇ私、普段無給で残業させられるので、夏休みぐらいは!と非常勤講師になってからは夏休み中はほぼ出勤しませんだ・か・らいっぱい時間はあるのに…今年も昨年に引き続き、肩の痛みに翻弄され、ずーっと引きこもってました(//∇//)寝てても治るもんじゃないし…このままじゃメンタルやられそう
みなさんこんにちは。おたけでございます。今回、私は京橋駅に来ております。ラインカラーがピンクのJR東西線に乗っていきます。JR東西線の列車は、基本的にJR神戸線もしくはJR宝塚線に直通して運転しています。尼崎に到着。乗車した列車はJR神戸線直通の普通西明石行き。今回私は福知山線方面に行くので、尼崎で乗り換えます。快速新三田行きに乗車し、西宮名塩駅で下車。この駅に用があるわけではなく、目当ての駅が快速停車駅ではないため、普通列車に乗り換えるためです。ただ、この西宮名塩もなかなか個性的な
みなさんこんにちは。おたけでございます。今回より、新シリーズを始めさせていただきます。大回り乗車で、大阪環状線全駅下車してきましたので、1駅ずつ紹介していきます。今後、環状線以外の駅も紹介をするシリーズです。題して、「駅コレ」です。第一回は、環状線の起点駅であり終点駅、天王寺駅です。天王寺駅は、大和路線、阪和線、関西空港線、近鉄線、阪堺線、地下鉄線との接続駅です。駅番号はO-01。発車メロディーは、和田アキ子さんの「あの鐘を鳴らすのはあなた」です。動画を貼ろうと思ったのですが容
皆さん、はじめまして。おたけでございます。僕は今、大阪駅に来ております。今回は、ICOCAエリアを利用した大回り乗車の旅をご紹介します。まずは、新快速で30分。京都にやってきました。嵯峨野線に乗り換えます。嵯峨野線、31番ホームにやってきました。221系普通電車園部行きが停車中。この電車に、終点の園部まで乗車します。園部に到着。この駅では4分の接続。普通電車福知山行きで、山陰本線をさらに西へと進んで行きます。ワンマン対応の223系、見慣れない顔をしています。1時間強電車に揺られ、
7月7日のドクターイエロー撮影後のびわ湖一周大回りの記録です。『七夕運行のドクターイエローのぞみ検測下り京都駅にて』昨日(7月7日)はドクターイエローの七夕運行がありました。とてつもなく暑いのと腰の具合がイマイチなので京都駅で撮影することにしました。最寄り駅まではチャリが乗…ameblo.jpこのブログの続きです。ドクターイエロー撮影後、そのまま帰るのも暑いので大回りをしながら涼んで帰えりました。大都市近郊区間であれば切符の料金は経路に寄らず最短距離の運賃となります。近郊区間
昨日(7月7日)はドクターイエローの七夕運行がありました。とてつもなく暑いのと腰の具合がイマイチなので京都駅で撮影することにしました。最寄り駅まではチャリが乗れないのでバスで出かけました。石山駅でこんな大きなパネル見つけました。そういえばニュースで放映してたな。紫式部ゆかりの越前市、宇治市、大津市が観光協定を結んだとか...。来年の大河がまた大津に来る?京都駅でいつもの定点撮影。ちょっと前まで修学旅行の学生の大行列がありました。西口広場も祇園祭ムードを演出。
皆さんこんにちは「生きづらさ解放カウンセラー」のリヨです。このブログでは、生きづらさを解消するための感じ方、考え方、在り方などをお伝えしたり、望む未来を現実にするための、心と体と豊かさについて発信をさせていただいてます私の詳しいプロフィールはこちらから!(昨年の夏に息子と二人で行った鴨川。綺麗でした!)1日ブログ投稿をサボってしまいました〜。今日は私生活を少し。私の中学3年生になる息子がコロナ禍でようやく修学旅行へ行けました行き先は京都・奈良。
皆さんこんにちは!M’sSkiSalonマネージャーのKazumiです。今回は、シルエットが劇的変化「スキー上級者の構え方を研究しよう!」です。こんなにわかりやすく変化した経緯を、実際に行ったレッスンを紹介しながらお話します。参考にしていただけたら嬉しいですかっこいいハンドワーク皆さんは、ご自身の滑りを客観的に見た事はありますか?私は、今シーズンになり滑っている姿を撮影していただく事がすごく増えましたが、なんだかシルエットが‥特に上半身が‥
全日本ジュニア技術選初日の2種目は大回りと小回り🎿ポールトレーニングも取り入れて鍛えた大回りは、得意種目ではないけどキレが出てきて262点で19位と良い位置にいました🙌得意の小回りで一気に入賞圏内へと思いましたが、そう甘くはなく涙の40位。現在27位❗今日はフリーと不整地小回り✋一番苦手な不整地、一生懸命特訓してきました💪今日もサポート頑張ります👍良い仲間と楽しく、東京の仲間からも声をかけて頂いて応援してもらって嬉しかったです😆
最初は中斜面大回り練習からはじまる監督にAをみてくれと頼むと言われ、5本くらいやったかな?A君の癖を徹底的に大回りに特化💦はじめに、根本を1つポジションの重要性今回はポイントレッスン2回目なので、ポテンシャルはわかるはい頭も良い🤞理解読解力は👍良い感じに戻ってきた。しかーし、また、すぐ、自分の楽なポジションにもどる。違和感からの…。結局段々と大きく4つ伝える。染みついた癖が、そう簡単には、治るはずもなく良い時も多々見えたきた。👍滑る前
2月28日のびわ湖一周大回りの旅の最終稿です。『びわ湖大回りの旅その2近江舞子から北びわ湖の近江塩津へ』2月28日のびわ湖一周大回りの旅の続きです。山科駅から湖西線の各駅停車で近江舞子までやってきました。近江舞子までの様子は下記ブログを参照願います。『びわ湖…ameblo.jpこのブログの続きです。前回のブログで、湖西線で近江塩津までやってきました。右は近江塩津まで乗ってきた湖西線経由の新快速敦賀行。左はこれから乗車する近江塩津始発の新快速播州赤穂行です。敦賀
昨日のルスツはいいお天気でした☀️スカイコース上部からの絶景遠くの山々までよーく見えました!バーンは朝はよく締まっていましたが、気温が上がるにつれて緩んできました。大回りもう少ししっかりと回したい!ポジションが高い!小回り最初の斜度があるところは上体がフラフラ、テールふりふり💦後半の斜度が緩いところでやっとカービングしてる。修正点がたくさん。もっと練習しなくては…。
今週土曜日(3/4)は~長野県のシャトレーゼ小海スキーバレー(旧・小海リエックススキーバレー)に日帰り出撃してきました!当初、この日は仕事予定でしたが直前で休暇ゲット!急遽、同行者を募っての出撃となりましたぁ~そんな土曜日は~早朝3時15分起床、4時30分に都内某所で同行者2名と合流して交通量多めの関越道~上信道~中部横断道を走り7時30分にスキー場へ。マッタリと準備して~↓この時間から滑走スタート~あっ、リフト券は某割引券利用で3,500円(1,000円の食事券付)!ザ・晴天
2月28日は、大回りでびわ湖を一周しました。『瀬田川から野鳥観察しながらびわ湖へ』昨日(2月28日)は、まさにピーカンでした。京都に行くか?大回りでびわ湖一周するか?ちょっと悩みました。結局安上がりの後者を選択しました。大回りの前に駅まで…ameblo.jpこのブログの続きです。大回りの乗車券と経路乗車券は石山から瀬田を150円で購入しました。大回り後の乗車券。乗車記念にいいただきました。経路はびわ湖一周の経路で大回り①石山→山科