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23時に出てお金ないから下道筑波サーキット(*´∇`)ノ3時ごろ到着してエントラントはすぐにゲートオープン寝れてない(T0T)本日はJCCA富士なら行くけど筑波は人生2回目ピットクルー参加だから1000円のみとても助かるトンネルを抜けると旧車の楽園(*´∇`)ノKB310ワタナベ丸目復刻フォージKP61直立510丸目ワタナベ角目A3AKB110ワタナベKB310復刻フォージ
今日は息子が…ボートトレーラーを牽引して…陸運局へ👍継続検査と950登録でした⤴️その間に私は…千葉選手艇のカスタムとメンテナンス💦千葉さんの…サイズに合わせた位置と…ウエイトに合わせた強度の…ポストベースを取り付け👍次に…カウル内が水浸しになる船外機の修理‼️水漏れ箇所の確認をして分解したら…原因が…ガスケットの一部が変形していました💦古いガスケットをキレイに除去したら…新しいガスケットに交換して…ついでに…サーモスタットも交換して組み付け✨水漏れは全く無
今日は…酷い状況になってしまった…プリウスαのメンテナンス❗️ブレーキパッドが…無くなった状態で使用していたので…ブレーキローターが…ブレーキキャリパーは…固着していたので…オーバーホールです💦各パーツはキレイにして…消耗部品は新品に交換です👍傷ついたローターも新品に交換して…組み上げたキャリパーを組み付けて…ブレーキフルードも交換したら…走行テストをして完成です✨横では…ボートトレーラーの…車検整備を行っていました⤴️ではまた(^o^)/い
いすゞ117クーペにソレックスを取り付けたので動画を撮影して久々にYouTubeを制作してみました。久々だったんでYouTubeの制作手順を忘れてて少々手こずりましたが何とかアップする事が出来ました。場所は長男が営むリプレイモトサービスカフェ前で運転してるのも長男です。昭和の車が奏でる昭和のサウンドを是非ご堪能下さい!(笑)ちなみに使用したBGMはユーミンが作詞・作曲して1977年(昭和52年)にアン・ルイスさんがリリースした名曲「甘い予感」です。昭和の名曲に乗せた昭
先日は点火系を整えたので…今回は一番厄介な燃料系を整えたいとその第一弾です。ニスモの電磁ポンプで現在0.5kpaある燃圧を0.3まで下げたい!しかしホーリーのレギュレーターはいかんせん聞かん坊。ちっとも反応してくれない😢亀有さんのミツバタイプを購入。もうレギュレーターに頼らずポンプで0.3まで下げる作戦です。システムも簡素化できるので不測のトラブルシュートも楽でしょ😉!?早速取り外しました。ポンプボディは一緒ですね🤔取り付け完了。少しホースを長くする必要があったので予備で
昨年秋から取り掛かった117クーペの吸排気チューニング計画だが排気系のデュアルマフラー、エキゾーストマニホールド(タコ足)はワンオフ制作して昨年末には既に取り付けが完了してたが吸気系のソレックスを取り付けるための必需品であるインテクマニホールドが手に入らず一旦計画が棚上げになっていた。と、いう事で引き続きインマニを手配しながら暫くデュアル、タコ足のみで乗っていたのだが排気効率が良くなり過ぎてガソリンの供給が足りず吸排気のバランスが悪く乗り難い状況になってた。所が2月になっ
今日は…エブリーワゴン(DA64W)に…ヒッチメンバー取り付けです❗️いつもの様に…養生をしたら…リア廻りの分解をして…メンバーの取り付けです👍写真を撮り忘れましたが…配線の結線を行い…リア廻りを元通りにしたら…無事に完成です✨ではまた(^o^)/いろいろな情報が満載だよ✨⬇️⬇️⬇️にほんブログ村中古ボート高価買取中‼️アルミボート(Vハル、パント、ジョン)の在庫が少なくなっています。売却を考えられている方は、是非お問い合わ
Zエンジンなら不人気で安いから調べてきたソレックスインマニなんとキャラバンZ20E120馬力あるロングコンロッドだZ22山梨県で見つけました馬力は103まで落ちるけどトルク175Z24でも馬力変わらないとはトルクは186新品インマニサーモスタットタコ足トラスト?これ凄いですなんとOS技研日産がL型を進化させてクロスフローにした意欲作品でしたが排ガス対策だったのでとにかく遅かったしトラブル多発特にポイントエンジンだとデスビの中にポイントが2個あってドエルアング
今日は…アルファード(30後期)に…ヒッチメンバー取り付けでした❗️早速…養生を施して…リア廻りとマフラーの分解👍フレームに…プレートナットを入れる為の…穴あけ加工をして…防錆処理も施します⤴️乾くのを待って…メンバーの取り付け‼️続いて…配線と整線を行い…全てを元通りにしたら完成です✨ではまた(^o^)/いろいろな情報が満載だよ✨⬇️⬇️⬇️にほんブログ村中古ボート高価買取中‼️アルミボート(Vハル、パント、ジョン)の
去年、トレーラーの右テールコンビランプ内に浸水するようになってしまい、9月の車検前に、そっくり交換しようと新しいコンビランプを買って準備しておいたんですが、交換するとなると、当然ながら、古いのを外さなければならない。ところが、後ろで留めているネジを外そうとしてもサビで固着してビクともしない・・・(^^;)サビでネジ溝も潰れてしまって、これはそう簡単には外せなさそう。おまけに、コンビランプの脇に三角反射板が付いていて、そのステーが裏でコンビランプと一緒にネジ留めされて
今日の午前中は…ボートトレーラーの継続車検で…陸運局でした❗️当然ですが…いつもの様に一発合格💯午後からは…2台の名義変更で…番号変更のある方だけ牽引して…またまた陸運局💦この時期は…買い取りも多く…名義変更で大忙しです😅ではまた(^o^)/いろいろな情報が満載だよ✨⬇️⬇️⬇️にほんブログ村中古ボート高価買取中‼️アルミボート(Vハル、パント、ジョン)の在庫が少なくなっています。売却を考えられている方は、是非お問い合わせ下
今日は…いろいろな作業を行いました💦先ずは…YAMAHAVMAXjr.15馬力の…インペラ交換から…開けてビックリ…全ての羽が砕けていました‼️カケラを全て取り除き…新しいインペラの組み込み👍続いては…YAMAHA4スト2馬力の…インペラ交換です⤴️こちらは…塩ガミが酷く…ロアケースを外すのも一苦労🌀こちらのインペラは…砕けてはいませんが交換時期でした❗️ウォーターラインの…塩ガミも酷かったので除去して…新しいインペラの組み込みです✨続いて…SO
今日は…1091ハイラックスの…初仕事でした❗️SOREXのトレーラーを牽引して…雨の中、陸運局へ☂️継続車検は…いつもの様に一発合格でした💮ではまた(^o^)/いろいろな情報が満載だよ✨⬇️⬇️⬇️にほんブログ村中古ボート高価買取中‼️アルミボート(Vハル、パント、ジョン)の在庫が少なくなっています。売却を考えられている方は、是非お問い合わせ下さい。■■■サウザージョン■■■■■アルミボートVハル■■■■ボートトレーラー
さて、待ち遠しい117クーペのソレックス計画ですが先日の月曜日のお休みに主治医の元に立ち寄ると着々と取り付け作業が進んでるようです。入手に困難を極めたインテクマニホールドですが往々にしてリプダクションパーツの場合はすんなり取り付け出来ず加工を要する場合も少なくないそうですが手に入れたインマニは当時物の極東FETというだけあって精度が高く加工する事もなくすんなり付いたそうです。これからファンネルを取り付けエンジンに火を入れ実際に走らせてソレックスの同調を取る作業ですが
本日、お雛祭りわオッサン達の講習会💡春のツーリング準備💡ソレックスのベンチュリーは、外して確認💡エンジン排気量とのバランスが大事ですね💡そしてパコツカ💡・・・また冬季放置の左リヤタイヤの空気漏れからのビード落ち🌀今回わぁ、おニュータイヤをば攻乳❣️とりあえず、うんこタイヤをシッカリとバーンナウト遊びで終わらせてから装着しまっΣ('◉⌓◉’)✨てな気持ちダケ⁉️笑
トレーラーの重量の前後のバランス、、自分は四年ほど前にネットで知ってから、船変えたり、トレーラー変えたり、重量バランスが変わるたびにヒッチ荷重を測定してボートのバウストップの位置を前後調整したりして、適正荷重にしてました。以外と知らない人もいるかと、、テキトーにやってたら、、、トレーラー側に荷重多くするとスネーキング(急ハンドルでトレーラーが連続蛇行)したり、、高速で蛇行止まらなかったら、トレーラー横転、大事故ヒッチ荷重適正より多くすると、ヒッチ、車体の破損、最悪脱落、
ずっと前からやりたかった117クーペのキャブレターのソレックス計画。しかしソレックスに交換するのに絶対必要部品になるインテクマニホールドが手に入らずソレックス計画は一時棚上げになってたがラッキーにもインマニが手に入り現在インマニとソレックスのオーバーホールに入っている。先日ゴルフの帰りに主治医の元に訪れると着々と作業が進んでた。いや~、今の時代の研磨機や研磨技術、研磨剤は凄いですね~。昭和の時代の産物で約半世紀の間に劣化しヤレた部品も新品のように蘇ってるじゃないか。まあ僕
ウェーバー45パイ慣らしで濃くしといたら全く吹けない6回やり直し9番真っ白だけど10番レーシングだとエンジン重たいMJは250から140まで下げてセッティング出ないAJは220から150まで最後にMJ200AJ150に逆転させたら回りました
ソレ=ソレックスタコ=タコ足デュアル=デュアルマフラーこれら三種の神器ド昭和のオヤジしか判らないだろうもうひとつ大事なアイテムはノンスリノースリーブの事じゃない私の世代だとLSDと言うGT-RハコスカはLSDが標準装備セリカはオプションだったSAABのノーマルデフはもちろん普通のオープンデフ13年前ヘリカルLSDに交換したLSDがデフケースに入ったLSDなんて見えないのをいい事に新車でセリカを買ってLSDの代金も払ったのに装着してくれないイ
お宝パーツ放出します探してもまず出てこない3A用インマニ純正3型ソレックス40パイ付きオーバーホール前提ですが程度はかなり良いと思います2TGは沢山あっても3AU・2AU用はまず出てきません興味ある方は是非!
調べてたら遅くなりましたソレックス!!加速ポンプスリーブ抜けない後期40パイ排気量小さいからこれで良いです文字がないS型だろうか真上にパイプビジェとは違うフロート調整可能だ!!これ最高ですSANYOでもない純正ソレックスかと思ったけどカバーが違う最終の規制キャブこれかな?5本ボルト4型だろうか?加速ポンプのとこにクーラーあるのはマリンって呼んでましたカバーが違いますねこれだ!ミクニ工業と書いてあるこれでしたS型ですかなり久しぶりとなりますがソレック
新車登録時から51年が経過した愛車117クーペですが経年劣化したマフラーが錆て穴が開き寿命だという事でデュアルマフラーとエキゾーストマニホールド(タコ足)をワンオフで制作して昨年末に交換した。排気系をリフレッシュしたついでに以前からやりたかった吸気系のSUキャブレターもソレックスに交換したいと思いソレックスに交換するための必需品であるインテクマニホールドを探したがどうしても見つける事が出来ずソレックスに交換する事案は取り敢えず無期限でのお蔵入りという事になった。大ま
今日は早朝から…中古のトレジャー370を牽引して…神戸の陸運局でした❗️何事も無く…無事に名義変更が完了しました👍ただ…途中で事故渋滞など有り…一日仕事になってしまいました😅ではまた(^o^)/いろいろな情報が満載だよ✨⬇️⬇️⬇️にほんブログ村中古ボート在庫情報⚫︎スナガエキスパート1400GP詳しくはこちら『中古ボート情報…スナガエキスパート1400』◆◆◆中古ボート情報◆◆◆船体:スナガエキスパート1400
今日は…納艇待ちのボートの…ハブの分解整備を行いました❗️先ずは…神戸市に嫁入りするボートから…長年、ユーザー車検だったので…グリスは完全に乳化してます💦全てのグリスを取り除き…全量新品グリスに交換して組み付け👍続いては…小豆島に嫁入りするボートです❗️こちらのトレーラーは…グリスは大丈夫ですが…スピンドルに若干の錆が…問題は無さそうなので…進行を遅らせる為にも…きっちり全量新品グリスに交換して…組み付けて完了です⤴️ではまた(^o^)/いろ
今ではほぼ見かけない車入庫しました♪知らない人も多いはずダットサンサニーカリフォルニアステーションワゴンなんです笑またご紹介します♪
いよいよ休みが終わります。タイトルどおり古い物には愛が必要です。優しさだったり労りだったり。敬愛や甘さも必要かと思います。古い物に出会いたずさわったのなら愛情を注いで欲しいものです。皆さまこんばんわ。年末作業その2愛情や敬愛を持たない人が古い乗り物にたずさわると古い乗り物は途端に機能しない機械になってしまいます。機能しない機械はいずれ捨られてしまいます。とても悲しいことです。そしてオイラが出会ってしまった古いサニーは生き絶える手前の様に思えました。ブレーキブレーキ抜けてる
今年もいろいろ、ありがとうございました新年は6日よりご相談メールやラインは無休で対応してますので、お気軽にsecret.service.custom@gmail.comLINE-ID=secretcustom感染症に注意して良いお年を
来年からツーリングカーを再開する予定なので以前使用していたタイヤを約15年ぶり?に引っ張り出しました。新品と中古のソレックス40~24、RP30と40。来年まだ使えるかテストしてみたいと思います。たぶんダメっぽいですが…。
1977年、免許をとって初めて買った車。トヨタセリカ1600GTV型式TA22エンジン2T-G1600ccDOHCソレックス2キャブ買って半年程で壊してしまい廃車。それが12月の終わり頃だった。いつの間にか、もう46年も昔の事になっていて。たった半年乗った車だったのに色褪せず思い出深い。今見てもカッコイイ!心の中の永遠の愛車。それはセリカ。
今回取り上げるのは、日産のラングレーです。このカラーリングのグループ5は初めて見たヤ。ということでラングレーについてWikipedia先生によるおさらいを。どうやらグループ5では1500ccのE15をベースに、ソレックスのキャブを装着していたようです。この頃は日産ならEGI、トヨタならEFIという電子制御式の燃料噴射装置が使われだしたんですが、制御が荒く雑なのでアナログな制御のソレックスやウエーバーなどのキャブレターに交換するとパワーアップするという怪奇現象が起きていました←まぁ、単純