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新車と中古車の作業の同時進行無事にどちらも完成しました~エンケイRPF1RSのお買いあげ頂きました。福島の幕田さんプロボックスハイブリッド冬は57DRで夏はRPF1を買って頂き、タイヤも組み込みました~15X8J+28にR1R195/50-15車高調はうちの試作品入ってます。あっ!160系用の車高調ですが、試作3回作ってようやく決まりました!6月発売予定です(6月入荷)阿部さんハイエース車検入庫無事完了島貫さん86車検入庫ついでに整備エアコ
宮城県も桜満開になってるティークライムです。そんで久々のブログですいません。車検祭りとタイヤ交換ピークですバッタバタしてますが頑張ります!
2024年4月8日の午前6時頃、北海道札幌市東区東苗穂1条2丁目の通称環状通の交差点で、信号待ちをしていたトラックにライトバンが追突する事故が発生しました。この事故で、ライトバンの20代の運転手と20代の同乗者が足や胸の痛みを訴えて病院に搬送され、トラックの50代の運転手も頭の痛みを訴え病院に搬送されました。全員命に別状はないということです。事故の当事者から「ライトバンとトラックが追突して、足の痛みを訴えている」と警察に通報があったということです。現場は、片側3車線の見通しの良い直線道路で
DBE-NCP160Vサクシードドアロックキー故障でご入庫です。ドアロックリモコンは、仕入れていたので後は登録だけです。登録方法は、手動でできるみたいです。ですが手動で登録する方法を試したのですが年式によって全然やり方が違うみたいでこちらも混乱しました。どうしようかな?と思ってた所でそっか・・・・と思い出したのが・・・トヨタの純正診断機、GTSです。インターフェースは、デンソーのDST-i診断機で項目診てたら、あっという間に登録できました。やはり診断機は
先週はそこそこ暇だったティークライムです。今週はハイエースの車検入庫4台です。WORKさんからホイール届きました。早速組んで行きます。15X8Jタイヤは195/50-15特注リムカラーとディスクになります。5速マニュアルのサクシードバンありがとうございました~今度はプロボックスのS/Cの号5速入庫4点式ベルトの取付けスーパーチャージャー入れ替わり、プロボックス5速入庫タイヤの組み替えとロイヤルパープルのオイル交換その後も2台のプロサクが来てましたサクシー
弊社オークション代行システムにて、プロボックスハイブリッドをご成約頂きました!☆平成31年式☆修復歴無し☆走行距離44.800km☆トヨタセーフティーセンス☆パナソニックナビ&DTV☆ドライブレコーダー☆ETC☆バックカメラ☆オートエアコン☆社外セキュリティ☆USB&AC100Vコンセントetc...末永く、大切に乗ってあげて下さい(^-^)ありがとうごさいました(^-^)公式LINE@は↑↑の“友だち追加”をクリック!
こんにちは~☀️㈱山八のスズキです。企業公式がお昼の挨拶をします😊3/18、今日も元気にこんにちは~🙋晴れてるけど寒い館山市です😄体調が崩れやすくなっているので、気をつけていきましょう☝️さて今日の写真📸ボクが普段乗っているサクシードちゃんです😆ついに70000kmに到達しました⤴️あっという間に、距離がグングン伸びていきますね❗それくらい色んなところに連れて行ってくれてるってことだと思います😌感謝ですね❤『お客様に喜んでいただけるものづくり』まだまだこれから色んなとこ
T様、有り難うございました!!!お車仕入れから約4ヶ月・・・大変お待たせ致しました(^_^;)本日ようやくご納車です!!!ぜひ大切にお乗り下さい!!!オリジナル艶消しシルバー×ブラックオールペン・オリジナルグリル!!!リフトアップ・社外アルミホイルタイヤ!!!レザーシートカバー・キャリア取り付け!!!株式会社テクノオートTEL048-724-0250http://www.carsensor.net/shop/saitama/304229001/#conte
ナローにボンネット交換とサイドステップの交換サイドステップはCRSさんのからCOBRA製に交換(案外割れがちな為)形状は似てる感じです。ボンネットもCOBRA製に交換です。ありがとうございました~こちらは、ハーツさんのボンネットとワイパーガードの取付けありがとうございました~御成約頂いたスパロンも色々進行中3型から4型にフェイスチェンジにフルエアロCOBRA製のワイパーガードに4型純正バンパー同じくCOBRA製のBY2ボンネットにリップスポイラーCOBRA製ルー
年末新車の作業を沢山頂きました7型ハイエースのユーザー様。追加作業ヘッドライトのハイビームのLED化フォグランプも日本ライティング製の物に交換日本ライティング製のハイエース専用モデルHB3の取付けステルスウインカーLEDこちらはベロフジャパン製を取付けレクサスワイパーアームとレクサスワイパーの取付けGENB製マフラーカッターの取付け更に、キーレス連動ドアミラー格納KITの取付けとエンジン掛けたままでも、キーレスでロック出来るユニットの取付けも無事に半日で終わりました~。あり
30年式サクシードバンNCP160V1500ccFFUL-Xパッケージベースずっと探してた紺色です関東仕入れ錆無しオリジナル試作2号機の車高調のテストま~50系とリアは共通ですが、今までの自由帳150mmから130mmに変更し、バネレートも7kから10kに変更しました。リアだけで今までで3回の仕様変更となりました。バンプストッパーもオリジナルに変更し、リアキャンバープレートの装着とフェンダーの爪もカットしました。問題はフロントです。50系とは全く違う構造です。お~い
買い取りのご依頼お待ちしております。買い取り例です。サンバーグランドキャブスマートアシスト4WD初度登録令和2年1月走行距離7131km車検有効期間令和6年1月買取価格76万円以上※ルーフに大きめな凹み。フロントガラスに傷。他、小傷あり。フィット1.3A初度登録平成18年1月走行距離141111km車検有効期間令和7年1月買取価格1.6万円以上※全体に塗装欠け、錆、スプレー補修跡、大
続いて、サクシードをスチーム洗浄しまぁすエンジンルームタイヤや下回りピカピカにします✨そして、積載車もスチーム洗浄しまぁす🛻足下から綺麗にピカピカは気持ちいいですね
令和元年12月式プロボックスHVグレードGLフルノーマルより製作しました。新品TRDリップスポイラー新品車高調。リアキャンバープレート、オリジナルパンプストッパーリアフェンダー加工スーリーキャリアー下廻り錆無し。新品シートカバーエンジン整備済み、EGR洗浄、プラグ交換、ナビ、バックカメラ、ドラレコ、ETC完備オートエアコンワーク16インチハブボルト打ち換え、キャンバーボルト特選中古車です。興味の有る方は是非、お問合せ下さい。
ご無沙汰です💦毎日忙しくて過労気味ですサクシード御成約です👏有り難う御座いますm(__)mデミオ事故入庫です。ドアミラーカバーの破損だけだったので即交換🔧5分で終わりました✌️知合いのブリーダーさんが犬舎を新築したのでお祝いに行ってきました🐕️犬好きなのでテンションMAX仔犬激カワですキャンターダブルキャブ御成約です👏有り難う御座いますm(__)mワイドロングです。めっちゃ長いです🚚クラウンハイブリッドの自損事故車を修理依頼です🔧ホイールちぎれてます持
17万キロKDH205V車検と同時にATFの圧送交換のご依頼です。毎回車検毎に部分交換はしてましたが(3.5L)オイルパンを外して圧送交換は初めての車両になります。オイルパンを外してストレーナーも交換していきます。液体パッキンを付けてオイルパンを戻していきます。ラジエターに向かってる循環ホースの間にトルコン太郎を接続していきます。5リッターの新油を入れて循環後。8リッターの圧送交換を2セット。21リッターの交換で無事に完了致しました。気持ち悪い位変速ショックも無くなり
貼りたい方はジモティからお願いします!Twitter、インスタからでも大丈夫です。(気付かなかったらすみません!)Twitter@ariari3617Instagram3617cielプロ用フィルムで安く貼ります!カーフィルム☀️(あーりー)名古屋の手伝いたい/助けたいの助け合い|ジモティー【ジモティー】最近ブログを書き始めました!参考になればと思います!施工事例↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓https://ameblo.jp/aichi…(あーりー)名古屋の手伝
2002年に登場したサクシードバン・プロボックスバン。サクシードバンはカルディナバン、プロボックスバンカローラバンの後継車種です。サクシードバン・プロボックスバンは兄弟車なんですが違いがありました。フロントバンパーに付いているカードの形状が異なりますので、フロントバンパーの形状が違います。バックドアとリヤバンパーの形状が異ります。サクシードバンは全長で105mm、荷室長で20mm長くなります。最大積載量は、プロボックスの400kgに対しサクシードは50kg多い450kg。リヤシート
寒いなぁ11日間会社に放置してたプロサク、無事エンジン掛かりましたーヽ(・∀・)
買い取りのご依頼お待ちしております。買い取り例です。アルファード2.5SCパッケージ初度登録令和3年3月走行距離15621km車検有効期間令和6年3月買取価格480万円以上※後部修正跡。ランドクルーザープラドTXLパッケージブラックエディション初度登録令和3年2月走行距離22801km車検有効期間令和6年2月買取価格400万円以上※ホイール3本に大傷。他、小傷あり。
娘の学校見学付き添いで、この間都立戸山高校の生徒会主催の学校説明会に参加してきました。生徒主催の説明会は初めてだったので、どんな感じかな?と言う期待と、どれぐらいダダ滑りするのかな?と言う不安が入り混じった思いを持って行ってきました。昨年息子の時は妻が学校主催の説明会に参加していたので、私は今回が説明会初参戦です。校門のところで、女子生徒が2名案内役?として立っていましたが、油断していたのか私たちに気づかず踊っていました(笑)。それを見た娘は一言「ちゃらい」。。。制服なし
本日も休憩がてら、道の駅のスタンプ集めをしました♪道の駅信州新町(昨日)道の駅きそむら道の駅大桑道の駅和田ステーション道の駅ほっとパーク浅科道の駅しもにた長野県って道の駅が多いですね!本日の回送!①早朝に、カーシェア入れ替えの旧車を豊田に納車②豊田からヤリスを鴻巣へ③富士宮からサクシードを持ち帰り明日も安全運転で頑張ります♪
何とかボディとシャーシを合体できたプロボックス。これで最後の峠は越えたので、あとは楽しいウイニングランです♪もし、アオシマのプロボックス/サクシードをこれから作ろうと思ってる人がいたら、ここは一つ注意点です。リアのバンパーはシャーシをボディに嵌めてから付ける指示になっていますが、画像の◯印の所、ダボの丸棒の下にシャーシの角が出っ張っているのが分かると思います。この角は丸く削らないと、バンパーがしっかり奥まで入りません。それから、フロントバンパーも本来ならボディとシャーシを嵌めてから、前
トヨタサクシードリヤゲート交換のご依頼です!一見ひどいへこみには見えませんが、歪なへこみ具合でしたので鈑金修理では対応できず、リヤゲート交換となります。リヤゲートガラスは無傷ですので脱着をして再利用し、新品のリヤゲートを塗装して、取付けて完成です!!◆施工前◆◆施工後◆お見積りの際は来店時間をお電話下さい◆カーコンビニ倶楽部くすね店◆東大阪市楠根2-5-43TEL:06(6744)0222http://www2.od
アオシマのプロボックスもいよいよ20になりました。楽プラのR32はボディ色を塗り直し、放置してます。このところ、自治会の仕事やら会社の研修やらで、模型は進んでません。とは言いつつ、プロボックスはボディの研ぎ出しを終えて、窓ガラスや前後のバンパーを付けてました。ここまで組んで、ふと手が止まり・・・普通だったらこの後ドアノブやワイパー、ドアミラーといった小物をどんどん付けていって、どんどん完成に近づいていく一番テンション上がる工程なんですが・・・シャーシとの合体が控えてました。仮組みで
本日も多くの方に御利用頂き誠に有難うございました今日こそは早く帰ろうと思っても・・・安定の延長戦でございます(私が作業を入れているのも原因ですが・・・)連日の延長戦・・・スタッフ皆本当に有難うございます御注文頂いているスタッドレスタイヤの組込みの傍らで、アライメントレーンにはいつもお世話になっている御客様が仕事で使用されている『サクシード』がピットイン!使用していた夏タイヤが摩耗して危険な状態でしたので、新品夏タイヤ交換&アライメント調
なんだか、忙しいのか暇なのか分からないティークライムです。取り合えず、車検はほぼ毎日ここ1週間でハイエース5台。プロボックス1台サクシード1台合計7台緊急入庫の3型ワイド2TRガソリン良く有る水漏れですねサージタンクの下に有るWバイパスパイプの割れプラスチック製からステンレス製に対策されてます。1型~3型までは必ず壊れる部品で水が漏れますので、気が付かないとオーバーヒートしてエンジンブローします。無事に朝入庫で日帰りで作業出来ました。3型ナロー入庫オイル交
ファンタスティ~ック!本日のニューロサイエンス・フィットネス様は、モロ出し以外ならコレっきゃねーだろ?的な空前絶後のエロスでござ候なんとゆーか、言葉にするのは恥ずかしくて躊躇いますが、このマ〇スジの出来栄えは芸術レベルの評価でよろしいと思いますがニューロサイエンス(神経科学)と芸術的マ〇スジの何が関連しているのかは、“令和の謎”として深く追求しない方向で良いと感じますぶぉぉーん!んで下半身の鼓動を静めつつワゴンRでカーオーディオ・ドライビング
三連休の二日目終わりました。前回で中身と裏面は完成させたので、今はボディに取り掛かってます。クリアーは今回から缶スプレーに頼っているので、立派なゆず肌状態。1,500番で中研ぎを入れました。中研ぎ後はいつものようにEXクリアー吹きましたが、あんまし綺麗な表面にはなってないです。中研ぎを1,200番からやるべきだったかなぁ〜?もうちょっとEXクリアーを重ねてみます。ボディ以外では、窓ガラスくらいですかね、やれる事は。その窓も塗り終えて、テールレンズも組み立てて、あとはボディの研ぎ出
え〜っと、この三連休は明日の朝に自治会の草刈りがあるぐらいで、あとは基本的に没頭できるはず…です。昨日もほぼ一日中没頭しました。ただし、進捗はダラダラですがwアオシマのプロボックスは今日でもう17ですか。※18の間違いでした。題名も修正しました。次のキットこそは変な改造とかせず、組説通りに作って完成させよう!と思う今日この頃。でも、とりあえずこのプロボックスも、足回りのリフトアップが終われば、あとはパチパチ組んでいくだけのはず。あ、でもまだ顔が途中でした。さて、前回お見せしたノ