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こんばんは〜トーネード×4いよいよ、ロールアウトに向けラストスパートです。eduardエアブレーキコックピットの仕上げ。キャノピー裏それぞれ、仕上げ作業。あとは、ノーズのピトー菅を取り付けて、細部塗り分けしてロールアウトです。
コックピットは何とか形になりました。(暗くて見えねぇ...)機銃設置床と、エンジン後方の筒は、シルバーで塗り直し。昨夜は3丁乗せたところで心折れ...。なお中央の仕切り板は、先に設置がお勧め。で、何が心折れたって、エンジンの吸排気管、やはりズレておりました。そのままでは後部隔壁が傾いてついてしまいます...。朝、吸排気管を無理くり中途半端に外し、気持ちずらせば何とかなりそう。となりました。まだお仕事中なので、続きは夜ですか。何でいつも星形エンジン、うまく組めな
週末に届きました❗️納期掛かりましたがカーボンです。😆これでまたGT-Rのコックピットがレーシーになる❗️楽しみですな。👍今のところGT-Rが戻ってくるのは4/26予定。😅さぁ〜今週も張り切って参ります❗️\\\\٩('ω')و////
持ち込みのサングラスRay-BanのCockpit(コックピット)RB3362003/32ガンメタルレンズをコンベックスPOLAWING-SPX6カーブSPX-106アクティブオレンジの両面ハードマルチ度付きでレンズ交換しました。完成画像レンズ代34,100円税込み(今現在1.5素材は廃盤、1.6素材のみ38,500円になります)今までマグネットクリップでご使用されてましたがやはり1枚レンズの方が良く見えるので今回は度付きでされました
こんばんは♪優香です✨✈️🛩️✨昨日、温泉旅行の帰りに、小松市にある「石川県立航空プラザ」に立ち寄りました🏞️🚁✨屋外に、展示されているのは【対潜哨戒ヘリコプターASS-2Bちどり】全天候飛行能力を持つ米国シコルスキー社製の大型対潜ヘリコプターです。海中にいる潜水艦の捜索と攻撃を続けて行うことができるそうです。中も見学できるので、搭乗してみました!機内は、こんな感じです。コックピットは、こんな感じです。操縦席に座って、写真を撮ってみました!なんだかドキドキ
飛行機を使った旅というとちょっと高いような大げさなような気がしてたんですがLCCをうまく使えば陸路よりお安く、遠いところへ気軽に行けます。しかも空港もいろんな地方にあちこちにあるんですもっと積極的に空港に行こうと思いますこの投稿ネタがまとめて見られます兵庫県北部の山の中にあった但馬空港!カウンターもシンプルで混雑ゼロ女性用トイレの壁紙はコックピット笑気分も上がるトイレタイム
おはようございます。いつもありがとうございます。皆さんもご存知と思いますが、先日こんなインシデントがありました。(国土交通省の定める重大インシデントには当たらないそうですが、今回は便宜上インシデントと記します。)JALのA350、札幌行きJL521便が無線機故障ライトガンで着陸許可(AviationWire)-Yahoo!ニュース4月18日午後、日本航空(JAL/JL、9201)の羽田発札幌(新千歳)行きJL521便(エアバスA350-900型機、登録記号JA02XJ)が、函館の東
SU-35下面を調色したライトブルーで塗装する前に、機後方のライトグレー部分をマスキング中。作業が行ったり来たりでなかなか手こずらされています。機体上面には部分的にシルバーを塗装するので、シルバー塗装以外の全体マスキング中。下面全体を調色ライトブルーで塗装し乾燥させた後、機体後部エンジンノズル取り付け部付近をマスキング。焼き付け防止用の黒鉄色です。きっちりそのラインが出るようにマスキング中。SU-35、実機では水平尾翼の一部
こんにちは。コックピットに3人以上いるときって??シリーズ第3回、最終回です。質問および第1,2回はこちら。『コックピットに3人以上いるときって?』おはようございます。久しぶりの更新となります。皆さんお元気でしょうか??私は元気なのですが、引っ越しがあってなかなか更新できずにおりました。申し訳ございま…ameblo.jp『コックピットに3人以上いるときって?の答えその1』こんにちは。いつもありがとうございます。先日のブログで、「パイロットがコックピットに3人
今回は東武日光から栃木まで『スペーシアX』を利用しました。選んだ座席はプレミアムシート。バックシェルのシートに可動式枕。この手のクラスには定番の装備が揃っています。栃木までの時間、快適に過ごすことができました。途中の下今市ではSL大樹の機関士さんや乗務員さんが総出で手を振ってくれていたのが印象的でした。1号車にあるビッフェはコックピットラウンジを指定した乗客のみ利用で、他の乗客はスマホで登録し、時間になり買いに行って席で飲食するというシステム…使ってみたのですが、なかなか慣れないという
「個性前編」1950年頃、米空軍の戦闘訓練で事故が多発。原因を探したところ、飛行機に異常もなく、電気系統の不具合もなかった。パイロットの操縦スキルに問題はなかったので、さらに調べた結果、コックピットの設計に身体が合っていなかったことがわかった。これらのコックピットは1962年に設計されたまま、30年近く同じ設計で生産され続けていた。当時のパイロットたちは、30年前の人々より身体が大きくなり、30年前の規格とかなり変わっていた為、当時のパイロットたちがうまく操縦
わかさぎシーズン終わっても熱冷めやらない今日この頃。我が映えコックピットを飾るデジタル時計。以前はG-SHOCKを置いてましたが、誤って落っことしたらショックでは済まされない。100均で色々買いましたが、どれも❌ネットで文字が光るのを買って使ってました。こんな感じ。コックピットだとこんな感じ。でも、白が目立つし、カウンターとの角度が合ってない。ということで、チャチャっと3dプリンターでプリント。今回は敢えて出力設定を変更して、何とも言えない表面にしてみました。ツルピカだと少し
こんにちは。いつもありがとうございます。もうかなり前のことになって恐縮ですが、ブログコメントでいただきました次のような質問がありましたのでご紹介します。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー「一昨日、宮古島に那覇空港経由で行きました。那覇空港から宮古空港までの便のアナウンスが副機長さんでした。アナウンスの練習をしてるのかなと思いました。機長がアナウンスをしないで副機長がアナウンスをする時は、どんな時ですか?」ーーーーーーーーーーーー
今回は、「宇宙船内のコックピット」です。宇宙船内のコックピットは、宇宙船の内部にある操縦席や制御パネルを描写します。ここは宇宙船の船長やパイロットが船を操縦し、宇宙の果てに向かう航海を行います。近未来的なデジタルアートで描きます。コンピュータ画面やハイテクな操縦パネルがリアルに描写され、宇宙船の内部の高度な技術が表現されます。「フューチャーコックピット」ハイテクなコンピュータ画面が並ぶ宇宙船内のコックピットの風景。「宇宙船のブリッジ」宇宙船のブリッジに
おはようございます。いや〜最近やっと?調子が出てきたよ〜な気がしてます←遅すぎデスネ…はてさて、トーネードの続きです。eduardのコックピットはベースカラーのみ完了、あとはカラーエッチングです。その前にハセキットのトーネードコックピットデカールが定着したら、筆塗りでタッチアップ。張り合わせ…ノーズはオモリ入り。水平尾翼付近の張り合わせ部分、このへんは、デリケートですね。いちおう水平尾翼は可動するようにするつもりですが、接着したほうが楽かもしれないですね。ここでは確
ご来訪ありがとうございます✨マツダ・ロードスターが…何と4300ccV8エンジン搭載に…魔改造されました…価格は日本円にして238万円…この改造は安いのでは…https://kuruma-news.jp/post/761234マツダの「“V8”ロードスター」登場!?まさかの4.3Lトヨタエンジン搭載!280馬力の「ガチガチ仕様」英で238万円1989年の登場以来、世界中に多くのファンを抱えるマツダ「ロードスター」。そんなロードスターをベースとした魔改造車が、イギリスのeba
行先はグァム、私ではありませんよ2歳の曽孫が生まれて初めてのフライト成田をクマさんと共に出発!最近敬礼が上手になったK君フライト時間はお昼寝タイムに合わせました目が覚めたらそこはアメリカだった~(^_-)-☆↓大好きな消防車やパトカー日本のとは少し違いますね首からカメラを提げています、と一緒だね、!(^^)!↓腰と両腕にも浮輪わ~~~い!気持ちいいな~~~(^.^)/~~~↓パパとお砂遊び何を作っているのかな?↓サングラス姿のビーチボーイ↓ホテルのプールでもいっぱい遊
今日でANAボーイング747-400型機・退役してもう10年、今でも昨日の出来事のようにラストフライトは覚えております。テクノジャンボの素敵な思い出が沢山。コックピット見学が出来てた頃はコックピットからオーロラも見れました。ファーストクラス貸切りの時もありました。とても貴重な経験✈️これからもANA機様を応援致します💙·GoodluckANAHoldings·BonnechanceANAHoldings.·加油!全日本空輸公司
Xでザワザワしたのでブログ書きます。『私は毎日あなたのポストにいいねしていますが、あなたからは殆どいいねがありません。若い女性には、リプして』とまあこんな記事を見た。Xでいいねしたからと言って自分もいいねを要求するのはどうだろう?実際の友達でもなければ恋人でもない...恋人や友人にこんなことを言えば離れていくだろう。考えも価値観もひとそれぞれが当たり前平均主義的な考えが世の中普通になってしまっている。本来、個性がそれぞれにあって当たり前。だから相手
おはようございます。NAC2024湾岸仕様ジャギャア3機、やすりがけやら、消失しそうなパネルラインをなぞったりと、意外と時間がかかりますね。トーネードも進めないと…コックピットにシートは、付属のレジンパーツ、カラーエッチングを使用するので、モールドを削ぎます。ヒコーキモケーは、仮組みが必須。主翼の可変翼いちおう、可動ギミック。ジャギャアと比較すると、トーネードは、ずいぶんノーズが太いですね。
今週末も映えるコックピットを目指して頑張る😤映えるライブウェルに装着予定のシザースケース。写真上の白いの。ちょっとサイズが小さいし白いのも気に食わない。100均で探しても、ちょうど良いサイズもない。塗装しても剥げそう。いっそのこと、プリンターで作っちゃえとCADで設計。この姿勢でプリントすること9時間⏰肉薄過ぎたのと積層間の溶着力が弱く、軽く握っただけで崩壊。設定ミスも原因。悲し過ぎて写真無し。だったらと、2分割して積層方向を変更。プリントする上で、中が四角いと色々面倒なので、円
コックピットブロックは、Su-33・35とも共通パーツのようですが、混同しないよう分けておきます。コックピットコンソールにデカールを貼ります。デカールの状態は問題なしです。左Su-35、右33。デカールは異なります。Su-35はコンソールパネルの計器類はデジタル化の表現です。キャノピーを閉じてしまえば見えなくなってしまいますが…コダワリユーザーは高価なエッチングを盛り込む箇所ですから、メーカーの矜持が見られる箇所でもあります。
シーズン末期にもかかわらず映えコックピット活してます。ライブウェルはスリットに対し平行に設置してました。理由は排水パイプが水切り棚に干渉するため。でも縦向きに設置したい。コックピットをスリムにしたい。『疾風』ステッカーをアピールしたい。数分間睨めっこしてハッと閃きました💡早速CADで設計して3dプリンターでプリント。さて、この部品はどう使うんでしょー?プリントが完了したら、この様に4個セットします。ちなみにパイプが1本抜かれてるの分かりますか?今回プリントしたのは、ライブ
DIPEX2024令和6年度防衛産業参入促進展//⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆先月開催された防衛装備庁主催の“DIPEX2023防衛産業参入促進展”⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆【C1株式会社】が出展しました!ブースでは一部コックピット(操縦席一式)も体験用に展示していましたが取材を受けたりかなり多くの方が興味を持ってくださりブースに話を聞きに来られていました。⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆またセミナー会場での講演では「強固な無人機防壁の構築に向
面白そうなので買ってみた。中国からビニール袋で届いたのに箱がつぶれてない!奇跡だ。製品もきちんとしてる。何かがおかしい。エアコン吹き出しグチにつけたらどちらもプロペラが回る!左のは電池入れてコックピットが6色に点灯する。てか、このキャラクターってなに?しらない。ただ、正式キャラグッズなのかが微妙で手放しでは喜べない。
2024年3月16日(土)より、スペーシアXの予約と指定料金、予約済み方法に一部変更が。ちょうどこの初日に、スペーシアXを利用しましたので、紹介します。⚫️早期予約6ヶ月前から1ヶ月前まで、早期予約が可能になりした。追加料金要。参考記事:人気「スペーシアX」6往復へ増発6か月前からの早期予約制度も導入人気「スペーシアX」6往復へ増発6か月前からの早期予約制度も導入2024年3月16日(土)のダイヤ改正にあわせて、東武鉄道の特急「スペーシアX」で増発、カフェ
今週オープンした待望の2りんかん。これで郡山市には南海部品、ライコランド、そして2りんかん。バイク乗りとしては嬉しいラインナップです。駐車場が激混みという前情報から車早めてバイクで行ってきました。写真はこれだけ。イメージはライコランドと南海部品の中間といったところ。最新のオシャレな用品が充実してましたが、期待していたラインナップではなかったです。でも長続きして欲しいですね。変わって、映えコックピット活です。ネットでちょうど良いサイズのアクリル水槽があったのでポチり。アクリルの
は〜、今日もインタビュー楽しかった!エアポートにて。コックピットにも座らせてもらいました〜4人乗りセスナなんと僕と同い年の1977年製!海もいいけど、空も楽しそう!1%の情熱ものがたり四月の配信、乞うご期待!!
Ladiesandgentlemenofdearpassengers,thisisyourcaptain,FrankColumbo.ThankyouverymuchforboardingNS039.Wearenowsmoothlycruisingatanaltitudeof34,000feet,atanairspeedof410milesperhour.TheseaofcloudsIviewfrom
欲しくてしょうがなかったシルビアようやく関東で見つけて納車と相成りました約束通りにお披露目にきてくれましたマシンはコチラ!!サウンドだけ聞いていても結構しっかり手が入っていることがわかりますそして排気の香りがとても素敵です(笑)サーキットが似合うオーラ満点のマシンドリフト仕様の雰囲気がタマリマセンコックピットはこんな感じドライビングに集中できる環境になってますね~サーキット走行時にはこのルームミラー便利かも