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当店のお客様は本当に車好きが多いです。(店長も車好き)1930年代の車から令和6年の車まで様々なお車にお乗りの愛好家の皆様に支えられております。そんな当店では愛車のパーツを直す作業もご依頼いただきます。今日はそんなお客様からご依頼の作業紹介です。Z32のスカッフプレート修理とEL発光の不具合を修理依頼。中々手に入らない純正部品などは出来る限り修理して使いたいですよね。Z32のスカッフプレートも貴重な部品ですね。アルミのプレートのへこみ、傷修正を色々考えた
本日お客さんから良いものあげるよってZ32のカタログ頂きました10代の頃欲しかったな新車の見積り見てとてもじゃないけど買えなかったな最高のプレゼントでした
今日のトミカは2023年1月に税込2,640円で発売された「tomicaトランスポーター日産フェアレディZ300ZXツインターボ」です。このトランスポーターシリーズはホットウィールシリーズで展開しているチームトランスポートを意識したのか、トミカプレミアムに合わせて少し大き目のトラック(架空車種)が付属し、平ボデー車載車と箱型車載車の2種類が用意されています。今回紹介するフェアレディZ付属のトランスポーターは平ボデータイプとなっています。付属するトミカプレミアムは通常モデル「P09-2
初めてお越しいただきました、ATのZ34様この度ATFの交換ですいつもディーラーでメンテナンスされているそうなので、オイルパンを外さないコースです先ずドレーンから抜いてみると、ナカナカの汚れです・・・一度規定値まで新油を入れて、トルコン太郎にて圧送交換開始かなり汚れたオイルです、少しづつ透明に・・・赤色が見えてきますお客様も写真撮影されてましたここまで12L使用しましたお持ちのオイル添加剤を注入・・・油温を診断機でモニターしてオーバーフローさせて油量調
撮影日2022/08/12Z32型日産フェアレディZ2by2所在地は兵庫県美方郡新温泉町二日市前面下部が隠れているので、ツインターボかNAかは分らん農業資材が積まれているTバールーフなぜかホンダのホイールを履いているTVアンテナ?これは初期型のリアスポイラーだよなちなみに、1997~1999年これに乗っていた
飲みマラソンのお相手は、しゅんさん実はZ32乗りでしたまた乗りたいとかうん俺も乗りたいやっぱ渋いよな~そして昨日の昼はちょい辛いラーメン旨かったな今日は昼は食べられず夕方に銀だこたまには良いね
中古車ハンターが行くZ32ツインターボの良品ここ、トップクラス品質のZ32を取り扱っている様に思えるショップです。価格も相応に高いですが、品質の証とも思えます。正直このショップ以外のZ32は多分ボロいのだろうなぁと思うのです。354万円ならZ33の良品はおろか、Z34の良品も余裕です。それでもZ32にこだわる私の様な者にはこの価格でも魅力的に思えてしまいました。だってスープラやRX-7は1千万円突入です。R34GT-Rは数千万円です。
懐かしくもカッコイイ色褪せないいいクルマ!!!WさんZ32!!!ご来店いただきまして~~~!ホイールを外させていただきましてのリアルマッチングでのNEWホイールのサイズ出し!!出ヅラなどインセット計算に一緒にイメージさせていただきまして!ばっちりサイズ決定~~~(^^♪2023年最後のホイールオーダー!!!あありがとうございます!!!またまたちょっと納期は長いですが一緒に楽しみにお待ちくださいませm(__)m
ハセガワ1/24フェアレディZZ32を作っています。NissanFairladyZZ32byHasegawainscale1/24(最初の記事→【製作記ハセガワ1/24フェアレディZZ32300ZX2by2(1)】)#青22号FAIRLADYZ_Z32ちょっと前になりますが、完成したので一応こちらでも画像を貼っておきます。ボディは、赤を塗装している時はボンネットとバンパーをボディにテープで仮止めした状態で塗っています。エアブラ
今回紹介するミニカーは京商ビーズコレクションの"ニッサン300ZXTURBOGTS1994"です。フェアレディZが大好きです。ル・マン24時間レースにも出場していましたね。Z32フェアレディZのデザインした良い部分を継承していると思います。当時からスーパーGTマシンよりもカッコイイと思います。一度は生観戦したかったな。どれくらいワイドボディになっているのかな❓今回は京商ビーズコレクションの"NISSAN300ZXTURBOGTS1994"を紹介しました。
延長に次ぐ延長で多くの人がいい加減飽きたのかここへ来て中古品の値崩れが起きてると思われるスペシャルスケール1/24国産名車コレクションまだグロリア系(S40系A30系共に)やコスモAP、クラウン(S40系S60系)なんかは高いけど新しい車種は軒並みアカンねZ32(なんでよりによってコンバーチブルなのか…)も未開封が2000円で買えるくらいで売ってるし最近のトヨタ2000GTSCCAやコスモなんかオークションでは定価割れしてるし随分長いことアマゾンに残ってるしな(
週末の寒波予報の影響でしょうね。。。今日もスタッドレスタイヤの交換にお問い合わせが急増でして忙しくさせていただいております!!!そんな中!!!激渋なこのおクルマ!!!Z32~~~~!!!!初めてのご来店(^^♪Wさん!!ご来店にお問い合わせありがとうございました(^^♪またラインさせていただきます!!こちらも初めてのご来店!!Mさん130マークXG´s!!!なかなかわからないことばっかですよねまずは春に向けて一緒にいろい
続いて、HPIエアクリーナー入荷しましたZ32エアフロメーター用です180SXのりの中○ちゃんおまたせしましたぁ入荷れんらくしますねぇhttps://www.hpi.co.jp/categories/intake-parts/products/%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC
日産フェアレディZ1989年(平成元年)7月、抜群に美しくも迫力のあるスタイルをまとい4代目となって登場したZ32型フェアレディZは、コンセプトカーのMID4-II用に開発された3.0LV6ツインターボ・エンジンをフロントミッドシップに搭載し、日本で最初に280馬力を実現した量産スポーツカーでした。バブルの絶頂期に開発されたため、シャシーは4輪マルチリンク・サスペンションに日産の電子制御4輪操舵システムのスーパー・ハイキャスを搭載するなどとても豪華。また、ボンネット
探し物をしていたらこんなものが出てきました。スカイラインGT-Rのテレカ袋。R32の時代ですかね。プリンス千葉さんもいっときレースに参戦していましたからね。残念ながら中身が見当たりません。使っていないはずなので別のところにあるのかも。で、これはたぶん就職活動中に会社訪問した際にお土産にいただいたものだと思います。あるいはウチに来ていたプリンスのトップセールスI氏からもらった可能性も。会社訪問の際、Iさんのようなセールスマンになりたいと言ったら、役員さんも皆Iさんのこと知っていて、
ハセガワ1/24フェアレディZZ32を作っています。NissanFairladyZZ32byHasegawainscale1/24(最初の記事→【製作記ハセガワ1/24フェアレディZZ32300ZX2by2(1)】)#青22号FAIRLADYZ_Z32ボディまわりの黒いところを塗りました。塗る前のマスキングはこんな感じ。黒帯のデカールを貼ったところは、上からテープを貼ると持っていかれる可能性があるので多少工夫が必要です
続いて、HPIエアクリーナー注文しますZ32エアフロメーター用中○ちゃんありがとうございました楽しみに待っててくださいhttps://www.hpi.co.jp/categories/intake-parts/products/%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC
こんばんは!昭和レトロカー万博の続きです。会場では、車のオークションも行われています。ダットサンロードスター1938年落札予定価格が表示されてます。MPLAFER1981年フェアレディZ日産1990年私と同じZ32です。何でこんなにきれいなんでしょう。セントラル20さんのマフラーが装着されてます。走行距離が38,000キロしかありません。ちなみに私のZは28万キロ越えてます。いくらで落札されるんでしょう。フェアレディZ32日産毎年来られているZですね。フェア
ハセガワ1/24フェアレディZZ32を作っています。NissanFairladyZZ32byHasegawainscale1/24(最初の記事→【製作記ハセガワ1/24フェアレディZZ32300ZX2by2(1)】)#青22号FAIRLADYZ_Z32ボディの研ぎ出しがだいたい完了しました。塗装はタミヤ瓶ラッカーのLP-7ピュアレッドを3回塗って、フィニッシャーズのオートクリアーを計4回塗っています。もう少し細かく書くと、LP
こんばんは♪今日のハセガワのフェアレディZ300ZXです。ゆっくり腰を据えて、磨きを行いました。今回はポリッシャー使わずに手磨きです。いつもの工程を辿ってます。今回は自分なりに満足です。実車にはこんなカラーリングありませんが、パールの粒子がワンポイントです♪ボディ下のシボ加工は、あえて磨かずにそのままにしておきました。写り込みはまあまあです。しっかり反射できました♪この後は窓枠の塗り分けを行い、最終仕上げとなります。今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました♪『ハ
こんばんは♪今日のハセガワのフェアレディZ300ZXです。土日に作業した内容の紹介となります。ボディは、中研ぎした後に本クリアーを吹きました。ドアしたのシボ加工は柚子肌を狙って吹いたので、意外にいい感じに見えます。ブラックのモールは、初めはデカールを貼ろうとしたのですが、余白が多く、貼りにくい上に千切れまくり…早々に諦め違う手段を用いました。ミゾに沿ってエナメルのブラックを塗って、乾燥後に溶剤で拭き取りました。けっこうまっすぐにできたと思いますが、やはり太くも感じます。自分なりに精一
先日発売されたハセガワの1/24フェアレディZZ322by2を早速購入。ただ、行きつけのお店に入ってくるのがちょっと遅れたので、ちょっと遅いスタート。最初はボディの下拵えから。ボディの成形色は赤。最初にファンデーションホワイト(フィニッシャーズ)を軽く塗ったあと表面を600番でヤスリがけ。2000番のスポンジヤスリで表面を整えたあと、再びファンデーションホワイトを塗ったのが上の状態。まだ成形色の赤がほんのり透けてピンクに見えますが、下地はこれでおし
昨日11/26は、オートモデラーの集い名古屋に参加してきました。こちらは別記事にアップしたいと思います。Z32コンバーチブル、完成はしませんでしたが、当日まで頑張って車の形にして持っていきました。そこまでの経過を見ていきます。ボディの研ぎ出しは終了。濃色に比べると工程を省いて、時間短縮…こんな感じで十分。窓枠などを塗装。つや消しブラック、セミグロスブラック、サイドシルの内装色、一部グロスブラックと4回マスキング。ボディ下部の黒いモールに、ハセガワのつや消しフィニッシュを貼ろうとし
こんばんは♪今日のハセガワのフェアレディZ300ZXです。思ったほど天気も荒れず、今日も細かい塗装に取り組むことができました。ブレーキはラッカーシルバーを吹いてからエナメルブラックを筆塗り。エナメル溶剤で文字だけ拭き取るとこんな感じ。完成後はほぼ見えません笑デカール用意されてますが、この方が楽チンです♪シャシーの塗り分けを行います。輪郭を細切りマステで貼ります。後は一気に埋めるのみ!セミグロブラックを吹いた後、さらにマスキングしてシルバーを吹きました。マスキング剥がしてこの通りです
kawasakiGPZ400R2型大学生時代に乗っていた。買った当初からエンジンの調子がよろしくなく、姉貴の旦那から同じ車両のエンジンを譲ってもらいエンジン交換して乗っていました。水冷4発のエンジン音がすごく好きでしたが、ある日、盗まれてしまい、見つかったが族車仕様になっていた。悲劇。次のバイクはkawasakiエリミネイター400SE。当時、付き合っていた彼女に振られたショックで衝動買い。経緯がこんな感じなのと、ツーリング中にエンジン壊れるとかろくな思い出がなく、写真もない。ちな
こんばんは♪今日のハセガワのフェアレディZ300ZXです。土日は天気が荒れそうなので、出来る限り塗装を進めました。窓枠を黒サフで吹きました。内装は吹いてはマスキングを繰り返してます。Tバールーフをスモークグレーで塗装したついでに、サイドとリアウィンドウもスモークグレー吹いておきました。内装は塗装完了!もう少しモケットな感じが出たらいいなと思うのですが…私にはこれが限界です泣三色使い分けてますがいかがでしょうか?今度はシャシーのマスキングです💦めちゃくちゃ時間かかりそうな予感です
夏頃に発表されて待ち望んでたキットが届いた😀1/24のZ32は2シーターがタミヤとフジミから実車発売と同時期に出てたが、2by2はこれが初キット化🎉恐らくZ32乗りのプラモ作りたかった8割の人が大喜びな2by2仕様今回はキットの内容紹介と、そこからのバリエーション展開の予想です😀[A]ボディバンパー、ボンネット、サイドステップ、リアスポが別パーツボンネットが別パーツでもエンジンは再現されてない💦アオシマみたいに上げ底でもいいから再現して欲しかったかも🤔下部のザラザラな部分も再現さ
バブル時代のF1の話が続きます。知人からこんなものをまだ持っていますよとメールが届きました。添付された画像を開くと、レイトンハウスF1のTシャツだ!懐かしのレイトンブルーです。レイトンハウスが倒産後、商標を取得したて別の会社がアパレル展開していて、僕もスエットや帽子を比較的最近買いましたが、これは当時ものですね。裏には当時のドライバーのイヴァン・カペリ氏のサインがありますから。当時横浜中華街に行くと、レイトンハウスと大きく書かれたビルが建っていましたが、今どうなって
こんばんは♪今日のハセガワのフェアレディZ300ZXです。さっそく作業を始めてます。シャシー関連のパーツは全て切り出して、ゲート処理まで済ませました。半分以上がセミグロブラックとなります。続いてボディです。言葉悪いですが、なんか貧相に感じます…なぜだろう…わりと表面が荒れてます。指で触った感覚はとくに感じませんが…ここのパーティングラインが本当に残念です…やすると、シボ加工まで消してしまいそう…どうせならこの部分も別パーツにして欲しかった💦けっこうくっきりしてます。できればやすりた
アメリカのチューナー、Z1Motorsportsが、フェアレディZを600馬力にするチューニングパッケージを発売するそうです。Z12023+NissanZ600RPerformancePackage画像はZ1Motorsportsのサイトから。かっこいいですね。サイトを拝見して個人的にもっと気になった製品がありました。Z32用のツインインテークキットです。Z32はエアクリーナーボックス内に2つのエアフィルターがあって別々に吸っているのですが、直