VGS

2025年9月時点で販売終了しているのはEPSユニットとコラムシャフトですが今後増えてくのは間違いない。新品ギアボックスは既に後期用（AP1-130～）でないと手に入らないので必然的に後期システムで構築するのが安心ではあります。※前期ギアボックス、トルクセンサー、EPSユニットが中古入手できるなら前期仕様も可能です。今回はお客様と長期的に打ち合わせして兎にも角にも後期EPSユニットの入手に尽力頂くようお願いしました。現時点ではそれさえ手に入れば、、ですから。ステアリングシャフトはまだ容

久しぶりにVGS→EPSのご依頼を頂いた。定期的にこのご依頼があるのだが現状ではすべて新品調達でEPS化出来ないのはVGS乗りさんなら周知の通り。とはいえ当社が中古やストックパーツを入手するルートにも限界がある訳で、、なのでこれからは今回ご依頼の様に入手困難な部品はお客様が時間をかけてご準備、新品供給あるものは当社の手配とさせていただきながら揃い次第で作業を承る事になりそうです。とはいえ新品で供給されている部品もかなり限定的となってはいます。。EPS化に使う部品は以下の通り。コラ

S2000スピードリミットキャンセルユニット、、、この長いネーミングは単にリミッターカットと呼称したくなかったからであります。ただ構造上もカットはしないのよね。単純に車速信号を分周して遅い信号をECUに読ませる事でリミッターを回避する仕組みです。他社さんには155km／hで信号がFIXされるユニットもあるけどコレもまた違う制御なんだよね。まぁ他にも色々あるんだけど強いて言うなら当社の製品はVGS車にも対応しますってのが売りかな。売れても売れてもビルは建たないが（笑）1回作ったら暫くの間は

皆さんこんばんは。とあるショップの通販で購入したんですが、通販サイトの画像では、所有していないカラーだと思っあのですが、被っちゃいました🤣好きなカラーだから良いかな😇ちなみにこのアムコは空っぽです🤭

今回は分かりやすいタイトルで。県外のお客様からVGS→EPSのご依頼を頂戴しお預かり作業致しました。S2000を存命させてくうえで幌、サスペンションに続きEPS化もメニュー化する必要があるかもしれないな。部品は既に廃盤品も多々あるのだが・・・まだ何とかなる。さぁ、始めよう。まずは、いつもより大き目に養生です。作業内容と僕の腰事情を考慮するとこんくらいしとかないとね（笑）兎にも角にもVGSギアボックス降ろしましょう。サブフレームも少し降ろした方が良いね。僕と同じく知恵の輪が苦

リペアニーズです。最近は現品先回収が多いかも？■MBベンツCクラスW2047速ミッション7GVGSバルブボディこの世代、車種問わずに7速バルブボディを販売をしてますが、いつからか、このCクラスW204は鬼門となって、商品に先行してデータを入力しても、学習作業時にトラブルを起こすことが多くなり、現品バルブボディを先行して回収し、現車データを確認した上でデータ入力をするようになりました。今回も漏れなく同じケースです。事前に案

リペアニーズです。変わらずのご依頼状況、7速バルブボディの販売です。■MBベンツSLクラスR2307速ミッション7GVGSバルブボディ定番のSクラスW221やCLクラスW216ばかりじゃなくて今回のSLクラスR230、SLKクラスR171、EクラスW211などこのミッションタイプについては、車種問わずのご依頼状況です。同世代のAクラスW169やBクラスW245のＣＶＴ基盤などであれば交換後はテスト走行だけで大丈夫です

リペアニーズです。不定期ながらの定番商品。■MBベンツCクラスW2047速ミッション7GVGSバルブボディ定番ながらも、単体コーディングするツールやバージョンの影響で本商品にも影響が出てしまってます。当初のご案内としては注文時に車輛情報いただいて、プログラミング（車体番号入力）済で販売を行い、現車にてアダプション作業ってだけだったのですが、現在としては、車種にもよりますが、現車ＶＢのバージョンやコード番号を確認してもらいそ

リペアニーズです。ブログの影響は少なからずあるようで、早速のご依頼になりました。■MBベンツSクラスW2217速ミッション7GVGSバルブボディこちらも据え置き価格でご案内です。何度も購入いただいて業者さんなので、販売後の手順に関しても特に心配なし。本日発送です！！！7Gは取付後にアダプション作業が必須です。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、診断機所有の方向けの商品です。汎用診断機でもイケるらしいですが、もしもの際

リペアニーズです。品薄なGLクラス・MLクラスの土台ベースプレートも少数ですが在庫化できましたよー■MBベンツGLクラスW1647速ミッション7GVGSバルブボディ7Gは取付後にアダプション作業が必須です。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、診断機所有の方向けの商品です。汎用診断機でもイケるらしいですが、もしもの際の保証対応が出来ない場合もあるのでご注意ください。下記は注意事項です！！---------------------

リペアニーズです。何回かご案内しているお客様からは定番化してきましたね。■MBベンツBクラスW245CVTバルブボディ現品修理新品交換と比較検討いただいてましたが、お車自体の価値も含めてユーザーさんと話し合った結果、現品修理で直ってくれることに望みをかけてご依頼いただけることに！通常修理を行い、現車確認をお願いして発送です！！！一応、下記は商品の違いと注意事項のご案内になります。-----------------

Mercedes-BenzVGS722.9NAG1NAG2NAG3NAG4TCMTCU7G7速7G-TRONICエレクトリックプレート基盤修理致します！！w221/w216/w222/w220/w215/w211/w217w219/w218/w204/w205/w251/w164/w166w209/w207w463/w207/x164/x166/R230R231/R171/R172w906/w447/w212【症状】・オー

ホント売れなくなったなぁ、、と感じるリミッターカット。AP1/AP2に加えVGSをもカバーするので所謂全車対応‼️なんだけど。在庫棚を見ると今年の3月に完売となってた（笑）次売れるまでに作らないとなぁ、売れないなぁ、なんて事を半年間不定期に思ってたんだね。で、今回作ったと言うのは。エアポンプキャンセルユニットが完売してたから。コチラは安定して売れるから完売したら即製作。当然AP1にしかない排ガス浄化装置だし取り外したら保安基準不適合なのだけど…それだけAP1が多いって事なんだな。内部

リペアニーズです。今年ラストのご案内かな？定番商品です！！！■メルセデスベンツ7G7速722.9バルブボディAssy※コーディング済7Gは取付後にアダプション作業が必須になります。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、診断機所有業者向けの販売です。VSG自体は純正新品なので、取付後の不調の場合はアダプション作業の手順ミスや、ミッションやトルコン不良からの影響がほとんどです。直近であった交換後に滑り症状やショックなどが出たケースもト

リペアニーズです。コチラも安定の商品になってますね。■メルセデスベンツ7G7速722.9バルブボディAssy※コーディング済7Gは取付後にアダプション作業が必須になります。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、所有業者向けの販売です。最近は、アダプション後に滑りやショックが出るような相談を受けます。アダプション作業の間違いなどによるトラブルも過去ありましたが、今回はどうもトルコンやミッションのハード側の問題っぽいです。まだまだ原因解

リペアニーズです。定番化してきた商品ですが、追加提案できるようになりました。■メルセデスベンツCVTバルブボディAssy※コーディング済CVTはポン付けで大丈夫です。テスト走行で馴染ませる程度で大丈夫です。変わらず相談も多いのですが、ご案内商品は新品CVT基盤にリビルト済ベースプレートのセットでバルブボディとして販売してます。こちらは注文確定後、4～5営業日での発送予定になります。そこに追加商品として、リビルトCVT基盤単体でコー

英語学習に必要な、読む、書く、聞く、話すのすべての科目をバランスよく学べる語学学校ILACとクリエイターを輩出する専門学校VFS（VancouverFilmSchool）のコラボプログラムが誕生しました。16週間のEnglishforCreativeArtsプログラムILACEnglishforArtsFundamentals＋VFSCreativeArtsFundamentals＝16週間（468時間）フィルム、フ

リペアニーズです。新年迎えても変わらず相談連絡いただく定番商品です。■メルセデスベンツCVTバルブボディAssy※コーディング済■メルセデスベンツ7G7速722.9バルブボディAssy※コーディング済7Gは取付後にアダプション作業が必須になります。基本的にはベンツ専用診断機での作業なので、所有業者向けの販売です。一点注意事項があります。アダプション作業のサポートは現状対応しておりません。全ての車種で実作業を行っ

4月です。桜です。天気が不安定です。花見したいです。全く関係ない話ですが、最近、BRITA（ブリタ）にハマってます。今まで飲み飽きない炭酸水（サンペレグリノ）を定期購入していたんですが、ゴミから何からを見直しするキッカケとして、紹介されたBRITA商品を買うことに最初はハンディボトルタイプ（BRITAfill&goVital）を買うつもりでしたが、レビューを見ると、ゴクゴク飲めない仕様らしいので、ポット型（fill&enjoyマレーラ）を買って、

０５ＭＷ２１１Ｅ３５０オートマチックミッションのギアが入らなくなったり２速固定のままになってしまう症状です。ミッションケースを開けてＶＧＳユニットを取外します。このパーツは交換するときにＳＣＮコードを取得しなければならないので今まではディラーでしか交換できませんでした。そのためにＳＣＮコードを取得できるシステムを導入しました！今後はほとんどのコントロールユニットのコーディングやアップデートができるようになりました。[R.C.S-RepairCraft

こんにちは！好きな動物は？→「犬」生まれ変わったら何になりたい？→「犬」自分を動物に例えると？→「犬」一番癒されることは？「犬と戯れること」・・・どうも、どんな質問をされても結局答えが全て「犬」になってしまうリペアニーズのブログ担当カワイですさて、今回は修理の内容ではなく、パーツを紹介いたします≧(´▽｀)≦実は当社、敏腕の修理部だけではなく、パーツ部もあるんですよ～（その他にも整備部や海外事業部、車輛販売部などあります！）そんなパーツ部から今回はコチラをご紹介これ、何