VFR800X

「明けましておめでとう」と言いたく無いほど色々な出来事があった正月でした。今回の地震の震源地は、地図で見ると道の駅狼煙の近くの様ですので、2019年にSSTRで行った時の写真を探してみました。大丈夫なのか。。震源地はこの辺か？ビジネスパートナーもかなり被災し、当分閉館せざるを得ない所も多いらしい。SSTRが今年も実施されるなら、少しでも復興に協力したい。そんな中で、同じくビジネスパートナーの日本航空が、事故で人的被害を最小限に出来たことは大きな救いでした。(一方で海保の皆さんのご冥福

1/116時過ぎに能登で地震ココのところ地震が頻発してましたがここまで大きいのは・・・大阪でも揺れました、阪神や東日本の震災がよぎりました被害が大きくならないことをお祈りしております皆様、ご無事で2023年の乗り納めは12/30でした朝から奥さんのPCXを水洗いしてハンターさんの空気圧看て、GS満タン年末に取付るかって左のエンドが外れんこういう時はムリしないで次回点検の時にプロに外して貰いましょ時間はあんまりないので慣

巷は元旦ですね～我が家は新年お祝いではないですが皆様よいお年をお迎えされたかと思います本年もボチボチやりますのでお付き合いくださいませまだ、年末前だす12/29年末休みになったチビを連れてなかなか乗れていないCBRのご機嫌伺いにいきなりB-COMの電池がないとかほざいてマススタートが遅くなったんで高速でさぁ出ますよ～久々なのでヨタヨタ危なっかしいったらホントはグルリと一回りして拉麺予定やったんですが・・目的地のお店が有りまへん

いつもの散歩道での試乗もしたし、さてお次は？納車前に準備しといた、純正キャリア〜❗️新品は諭吉4人位❓純正は高いけど、社外品は造りが好みでないGIVIとかコスパは良いのだけどね何より軽いし❗️純正は3.2kgもあり、ズッシリくるそのかわり質感があり、車体とのバランスが良い純正のクラブバーをチャチャッと外して交換開始純正キャリアと比較してみるとねやっぱり重いわ、コレ。カッコ良いから許すけど交換はボルト4本外して、カウルをずらせ

時間を見つけて白Vから移植するパーツを取付ていきますよリアフェンダーは共通でおますちょい隙間に指が引っかかって難儀しましたが無事に装着リアキャリは純正がもうありまへんそりゃ生産終了して１年やもんねヘプコ＆ベッカーをチョイスこんな感じまぁこんなモンで許しまひょレバーも取替～レバーガードは後で付けるから可倒式はどぉなんでしょフォークガードも移植してからちょい苦労してオイルとラジエターのガードを取付ラジエタ

先週、赤男爵より納車後にガス満にして真っ直ぐに帰宅。普段ハレとかCBR1100XX乗ってたせいか、VFR800Xの取り回しが超軽く感じるw初見のバイクだし、おっかなびっくりで帰宅wまあ、ブーツさえ変えれば普通には乗れそかなエンジニアブーツだと爪先が厚く、シフトが超やりずらい普通の人はバイク用のブーツで乗るよね…前のオーナーがリンクプレートでローダウンしてて、センスタ掛けるのがクッソ💩重い!!こんな感じでリヤタイヤで踏板に乗ってからセンスタを上げる

12/16その日は曇～雨予報散々迷って結局予定通りにいくことに・・今日で白Vとお別れですいつもの様に泉北道～阪和道～近畿道～第二京阪と抜けて交野南で高速を降りて通り慣れたルートで夢店到着雨もなく途中で晴れ間もあって快調でしたわラスト75㌔最終オド89,432㌔ありがとね～ホントにいい相棒でした元々、CB750から乗り換える時の候補はVFR800Xやったんですが当時枚方の家ではちょい幅が大きくてムリで・・ナゼかVFR80

CBR1100XXを手放して、ツアラーバイクを物色頸椎症で前傾バイクはもう乗れそうもない短時間なら無問題なんだけどね（たぶん）仲間からの薦めもあって、アドベンチャーバイクが候補50半ばだけど、根は小僧なんで4気筒大好きS1000XRディーラーに点検、車検に出さないとアラーム表示消せない❓維持費高い⁉️ヴェルシス1000は予算的に難しい…それなら4気筒諦めて、楽ちんなX-ADVかNC750XDCTか❗️NC750XDCTなら新車行けそだし‼️

なかなか走れてないチビのCBRチビが住処を変えるらしくて仕方ないのでオヤジがご機嫌伺いにバッテリーちょいやば向かったのはいつもの夢店いろいろ考えた挙句決めちゃいましたいろいろ打合せしてSG入れてバッテリーを外しますで～摘出完了充電の刑じゃ納車は諸々で遅めにしますよ～んって記事上げるの遅すぎやし

今日は天気が良かったので、久しぶりにバイクで朝活。ゲートブリッジを往復して、若洲のファミマでCafebreak。ディズニー渋滞が収まった頃に帰宅。やっぱりDCTにしようかな。。アシストスイッパークラッチでもいいかな？eクラッチって楽なんだろうか。ま、春まで当分、悩もうか。では！

6月に体調が悪い母親を介護施設に入れ、その後、認知症の父も9月に同じ介護施設に入れました。6月から毎週末、両親の介護施設に行き、変わるがわる病院に連れて行き、時には病院のハシゴする週末で、SSTR以降、長距離ツーリングには行っていません。嵐の様な半年でしたが、VFRは短距離でも定期的に少しづつ乗っています。本日は10日前に定期点検に預けたVFRを受け取りに。やっぱりかっこいいな。店先に置かれていたバイクでぱっと見、やはり1番良く見える。ただ、船橋のバイク店より家までの道中、約1時間3

ニケツツーリングの後時間がなかったので水洗いでちょちょっとキレイきれいになったかなこんなモンか秋まつりのだんじり・・・春に親父が他界して気がついたらアラ還やったりするし・・身体と時間を考えてどぉしようかなよ～く考えよ～お金は大事やで～10月のことでした・・・

あまりに暑いここ最近ですが、暑くなる前にバイクで朝活。本日も城南島海浜公園。朝7時だと流石にまだ、ほとんど来ている人がいません。風向きからゲートブリッジ方向から着陸。大きなコンテナ船。完全にコロナ以前に戻りましたね。では！

昨日は、色々考えた挙句、富山の射水市の小杉にあるスーパー銭湯「太閤の湯」に併設されているビジネスホテルに宿泊しました。1泊5000円弱のお値段で、スーパー銭湯にも入れます。地元でも人気なのか、スーパー銭湯は昨晩は結構混んでいました。確かに露天風呂も広く、下手な温泉旅館よりよっぽど良い風呂でした。ホテルは部屋は狭いものの、必要十分な設備があり、新しく、綺麗です。近所にセブンイレブン、かまどや、牛角もあります。朝食付きで予約しましたが、朝食はContinentalBreakfast&

5/21(日)4:00に自宅を出発、いつも通り、市川塩浜よりスタートしました。今回は中央道を利用し、安房トンネル、高山のおにぎり屋さん、道の駅伊波の十段アイスクリームを食べてからゴールするのが目標です。結構順調に行けて、10時には高山に到着。早速、目的のおにぎり屋さん、「こびしや」でおにぎりを四つ購入。サイズは小ぶりですが、手で握ったおにぎりはやはり美味しいですね。特に味噌おにぎりが美味しかった。続いて、二年前にも食べた十段ソフトを食べに、道の駅井波へ。二年前より空いていて、殆ど待た

私は5/21(日)にSSTRに参加予定ですが、昨日時点では曇り後雨の予報でした。使い方が分からなかった防水バックを背負って行くことを覚悟していました。ところが、今見ると曇り後晴れに変わっているじゃ無いですか！あと一週間あるので油断は出来ないけど、このまま晴れてくれ！では！

今日は天気も良く、かといって何処かに行けば絶対渋滞してそうだったので、少々気が早いですが、SSTRの出発準備をしてしまいました。チェーンのメンテをして、ゼッケンを貼って。江戸川の2りんかんでちょっとだけお買いもの。ついでにタイヤの空気圧をチェック。11月の車検以降、空気圧を全然見ていませんでしたが、規定値以上で全く減っていませんでした。あとは天気だけ、今年は晴れてくれ！では！

ありがとう！だが、使い方が分かりません！では！

1月にMakuakeでクラウドファンディングをしていたドラレコを購入。やっと手元に届きました。最近、煽られる事が多く、対策としてヘルメットに付けられて、コンパクトで前後録画が出来るドラレコが欲しくて探していましたが、丁度良いものを見つける事が出来ました。お値段は25%割引で2万円少々。Makuakeにまだ余ってるようですね。Makuake｜取り付けも操作も超簡単！１台で前後録画できるバイク用ドライブレコーダー｜mufu｜Makuake（マクアケ）リターン品の配送が完了するまで、株式会社

最近、コロナが落ち着いた為、本業が火を吹くほど忙しくなってしまい、全く実感が湧かないのですが、SSTRまで、1ヶ月と1週間となりました。ゼッケンは、「4899」です。何となく、四苦八苦⁉️っぽい。安全運転で5/21(日)に出陣します。では！

本日最終日の東京モーターサイクルショーに行って来ました。HONDAやKawasakiなど、人気のあるブースは人が多すぎてパス。それほど混んでいない所を回りました。まずはTriumph。ボンネビルも良いけど、風に耐えられないだろうな。やっぱり、Tigerか？RoyalEnfildのこの2車種も気になっています。BMWだとF900かな。。で、一番気に入ったのが、Degnerのこのシートバック。直ぐにでも買って帰ろうかと思うほど、自分の好みにピッタリ。3回も戻って見てしまった。ち

今日はSSTRの受け付け開始に合わせて6時過ぎには起きようと思っていましたが、目が覚めたのが7:30。。6:49がオープン時間だった既にかなり時間が過ぎておりました。トイレに行って、歯を磨いて、顔を洗っているうちに、1時間近く経過。やっとスポーツエントリーにログインするも、なかなか繋がりません。8時15分頃にやっと繋がり、まだいずれの出発日もエントリーが可能でした。(助かった)昨年は出走を予定していた5月27日(金)に道中の長野県で豪雨の予報が出てしまい、やむ無く断念。ゴールの権利が

本日は棟梁との…恒例になりつつある…赤穂の大石神社に初詣ツーリング(๑˃̵ᴗ˂̵)朝7時30分…気温1℃の中…武蔵号に気合いを入れて…元気に飛び出した…ギブ蔵デスm(__)m棟梁はVFR800Xで…70キロ程…約１時間走り…寒さで…指先と足先は痛さを超えて…感覚無しというか動かない(>_<)日の当たるコンビニでエメマンし…体を温めて(〃ω〃)若干の癒しタイムの後…そこからすぐに大石神社に到着(๑˃̵ᴗ˂̵)気温も4℃を超えて来ました(๑˃̵ᴗ˂̵)まだ参拝

コロナで緊急事態宣言が出た日に始めたヨガですが、昨日で遂に1000日になりました。確実に体幹は改善されて、バイクに乗ってもふらつく事が殆ど無くなった、と断言できます。是非、リターンライダーの皆さんにはお勧めしたい。今日は1001日目。コロナが終わるまで続けます！(バイクを降りる日まで続けようかな？)では！

今年も残すところ、あと6日となりました忙しくて、殆どバイクに乗れませんでしたが、新年を迎えるに当たり、洗車。来年はもっと乗らないとね。タイヤも真ん中しか減ってない。。では！

本日もいつもの公園へ。2000回転、4000回転、6000回転と、それぞれの回転で表情の変わるV4。VFRに初めて乗った時、V2エンジンが二つ合わさったエンジンだな、と感じた。2000回転=ドコドコと言う鼓動→登り坂など負荷が掛かる道ではその鼓動がより強くなり面白い4000回転=鼓動が消えて4気筒のスムーズさ→高速でのクルージングが楽しい6000回転以上=徐々にVTECが効き出しパワーが炸裂→こんな自分でもやる気にさせてくれる自分の気分に合わせてV4の回転数を選び、夕暮れどきの淡い紫

今回の車検は意外と早く終わり、1週間で引き取りとなりました。交換部品も無く、無事終了。ただ、エンジンヘッドにオイルの滲みが少し出ているという事で、次回の車検ではシールの交換が必要になるかも、との事。丁寧な、物腰の低い整備士さんで、良かった。店に展示されていたバイクで目に止まったのが、CB190ss。(写真は撮り損ねました)中国製？のバイクですが、実車のデザインが凄く良かった。セカンドバイクに欲しいな。。。では！

2018年12月に納車し、既に四年。VFRが２回目の車検を迎えます。1500kmで購入し現在18000kmちょっと、コロナ以降、あまり乗れていませんが、全く不具合無く、快調そのものです。とても個人で車検する気力も無く、今回も購入したバイク屋さんにお願いします。こちらのバイク屋さん、3月に船橋競馬場駅近くより習志野の自衛隊近くへ移転されて、自宅から遠くなってしまいました。ただ、店員さんとも接し易く、店長さんも面識があるので、やはり安心です。受け取りは11月下旬かな。。では！

この秋、ロングのツーリングには行けませんでしたが、ドローンの練習も兼ねて、久しぶりに九十九里浜まで走って来ました。ドローンが12月より免許制になるので、課題を練習しておこうという意図です。既に民間資格の回転翼3級は持っているので、課題はドローンスクールで習ったものとほぼ同じ。車の教習所の様に、教習機関で教習を受けて取る方法と、一発試験で取る方法があります。免許の種類は1等と2等の二種類で、1等免許の一発試験はかなり難しそうです。(2等は一発試験でいけるかも)お金を掛けて教習機関で取るか

VFR800X無限のクロハチ、近々リーンウィズさんに乗って納に行く予定当日セル回らんといかんからカナリ久々に充電５時間ほどゆっくり充電、セル一発で掛かりましたこれ、ハロゲンのロービームなのに明るいなぁ～不思議…