R32

最近では珍しいスカイライン2000ccGTS-t4ドア車へRB26DETT換装車が不調の為入庫です。構造変更もしてあり立派な4ドア版GTRです。今回トラブルシューティングも兼ねて新規にHKSVpro3.4を取り付けてセッティングですが何か変です。調子悪くセッティングどころではありません。なんだか長い闘いの予感がします。。。皆さま毎度ありがとうございますm(__)mホームページ！#GTR#R32#R35#RB26#シャーシダイナモ#ダイナパック#ダイノパック#オーバ

こんにちは、ひろきです。当ブログでは主にサーキットでのドリフト同乗走行についてと、ドリフトの大会についてお届けしていきます。まず同乗走行とはなんですかというとこからです。同乗走行とはサーキットにいき、自分がドリフト走行するので、その助手席に乗ってもらうという体験です。そもそもなぜこの企画をはじめようと思ったかというと、たくさんの人にドリフトの魅力を知ってもらいたいと思ったからです。初めてドリフト走行の助手席に乗った時、今までで一番、感動かつ興奮しました！その体験をたくさんの人

【非売品HOTWHeeLS】HKSNISSANSKYLINEGT-RR322020HKSPREMIUMCAMPAIGN3rd.PRESENT今日はHKSさんから頂いた非売品のホットウィール(ミニカー)のご紹介です！キャンペーン期間中にHKSHYPERMAXシリーズを購入すると漏れなくGET!プレゼントはHKS純正パーツの箱で送られて来ました！GrAミニカー（非売品）箱を開けると～プレゼント発送のお知らせ～と共に商品が♪ホットウィールのミニカーは色んな

R32スカイラインヘッドライトフォグ再メッキ加工ヘッドライトの状態は割と良い方かなと感じました反射板の焼けは左右で違いがありました途中で一回交換しているのかな？フォグも同時に再メッキ加工カラワリして再メッキしてレンズを磨いてヘッドライトも再メッキして組み込みレンズも磨いて純正の様に黒塗装も行いますカラトジして完成

オーテックのR32スカイラインカタログ4ドアでRBのNAそしてATのATTESAという組み合わせ。個人的にはマニュアルのFRであれば言う事なしなんやけどね〜。当時の販売価格は約460万円。GT-Rよりかは安かったとしても、普通に考えたら460万はやっぱり高い😅圧倒的に人気があったのはパワフルなGT-Rやったけど、今はオーテックの方も良いなと思う😃

前回の「シュトーレンツーリング」記事の続き。久しぶりに、山奥にあるジビエカレー屋さんに行ってきました。高知蔦屋書店でショコラとシュトーレン、パンを爆買いした後。ヤマハのバイク「XSR700」でツーリングを再開。R32を北上し、根引峠を走って大豊へ。久しぶりに、じゅんじお気に入りの店「永渕食堂SHANTI」に来ました。こんな曇りの日ですが、加工したら、山の紅葉具合も分かるかな。この日は平日のため、ジビエカレーは無し。と言うわけで、ノンベジプレートを注文。ノンベジプレートは、豆の

発売日はチェックしてましたが、限定版を買うか否かで悩んでおりました・・・。店頭で手に取った時も、やはり躊躇いが・・・・。なんせ、通常版との価格差が、まさかの３倍！！！！中々に痛い出費・・・・。そこまで思い入れも無いんだよなぁ・・・・・・・・・・・・・・・。これMFゴースト８巻の限定版についてくる、GT-R。結局限定版買ってしまった訳です・・・・。そもそも、この形のGT-Rっていくらするんだろ？？？？？？？？？？むかーしのR32で、当時３

GWあけですが、新型コロナウィルス緊急事態宣言延長で、静かな土曜日です。当社も、お客様からの仕事のご依頼も少なく、この機会にデモカーの整備をしております。1枚目の画像は、昨日、ご紹介したRB32のヘッドのカムシム調整をしています。2枚目の画像は、R35のエンジンの整備をしています。

おひさしぶりーふ！タイチです。GW休んだ分しっかり働きますよー笑ER34のTくん今日は〜リアタイヤの組み替えとフロントは新品KENDAKR20Aにゆうじゅんが交換僕はサポートでエア漏れチェック&ホイールバランスこれでひと安心ですね〜新しいタイヤの感想また教えてくださいねっGW休み前にお預かりしたHさま32GT-R車検とメンテナンスです破れてしまっているボールジョイントブーツは新品に交換エンジンオイルドレンボルトよくわからないのがついていてオ

こんばんは！何故か、肩がバキバキで、またまた、お遊びです！いつも、お遊びですが（笑）。「お客さん！お似合いですが、それはラリーカーではないです(*´艸｀)」沈黙手持ちで、乗せられそうな無塗装の、Ｒ３２ＧＴ－Ｒのボディに、当てがって見ました。さすがに、これは合いますね！発売時期も同じぐらいですね！ボディを一部塗装して、スケルトンで飾っても絵になりそう！！ちなみに、Ｍサイズのスイフトボディには、だいぶ切り詰めれば、入りそうです！燃料タ

今回は釣具のポイントに売っているタカミヤのソルトウォータージグヘッドをシーバス用に改造しましたジグヘッドのラインアイにスプリットリング3番とトレブルフック6番にダブルフック1/0を付けてますトレブルフックはワームに１つ軽くさしてダブルフックはシングルフックに軽く挟むようにしてますダブルフックはすぐ外せるのがメリットで太めのシャッドテールはダブルフックあり、細めのワームはトレブルフックのみでいけるかもしれませんタカミヤのジグヘッドのシングルフックは稀に死んでいるのがデメリットですが安い

1996年10月。日本自動車試験場。通称。谷田部にて、4ドアの車両としての国内最高速333.642km/hを達成した。4ドアR32スカイラインを復活させます❗️いつから、倉庫で眠っていたんだろうか😅記憶にも残らない程、長い時間💧先ずはRB30改3.2Lエンジンのオーバーホールから始まりました。この復活模様は、随時ご紹介していなく予定です。

午後は暑いです。セッティング屋さんはダイナパックでの調整完了です。燃料点火ブーストがある程度合ってきたらバルタイを合わせます。吸気、排気、最後にもう一度吸気です。ダイナモ上では数馬力以内の差ですが実際に走ると加速度が断然違います。昔は実走行でバルタイも合わせていましたから今は楽に正確な調整ができます。バルタイツールはRB26専用の中西手製です。あとは実走行でスロットル補正とダイナモとのブースト差を合わせたらオールアップです。皆さま毎度ありがとうございますm(__)mホーム

ウエストスポーツは本日より通常営業です。さっそく来店されたRB26のお客さんからINJ交換のご依頼をいただきました。業務連絡アマちゃんタイヤ届きました！皆さま毎度ありがとうございますm(__)mホームページ！#GTR#R32#R35#シャーシダイナモ#ダイナパック#ダイノパック#オーバーホール#セッティング#コンピューターチューン#HKS#Fcon#Vpro#エクテック#エピファン#RH9#ウエスト#ウエストスポーツ

本日は朝一番でアウディA4の納車です。車検でお預かりでしたが2回目ですので、お付き合いが始まってもう2年になるお客様。タイヤクロークもご利用いただきありがとうございます。15万キロを走破されていますがとても気に入っていらっしゃるのでまだまだ活躍してくれることでしょう。フィットネス関係のお仕事をされている方ですが、新たに農業分野でのビジネスにも取り組まれたそうで、同じ経営者としていつも面白いお話が出来るのも楽しみのひとつです。ゴルフのボディに大排気量のユニットを搭

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岐阜の榎さん、パサージュお買い上げありがとうございます！明日、お待ちしております！(^^)東京の荒井さん、Ｒ３２パワステの修理！廃盤なった、パワステの高圧ホース！どこの車屋でも、修理ができなくて、もう「最後の砦」ということで、ご連絡頂いたようです！純正代替え部品を「秒」で作りまして（笑）何も問題なく修理完了です！(^^)東京の小島さん、明日、納車に行きます！！４年ぶりの愛車とのご対面！？(^^)ゆうきも、煮詰めています

暖かくて良い天気です。エンジンOH後ナラシ運転が終わったR32のセッティングです。ハードウェアもROMチューンからVpro3.4に変更しました。が、緊急事態宣言の影響か世間は日曜日みたいに静かです。ダイナパック回すと近所から苦情が出そうです、参りました。皆さま毎度ありがとうございますm(__)mホームページ！#GTR#R32#R35#HKS#Vpro#シャーシダイナモ#ダイナパック#ダイノパック#オーバーホール#セッティング#コンピューターチューン#エクテク

４月最後の日曜日のATTKDです。新型コロナウィイルスで緊急事態宣言が発令されている中。我々、自動車業界には営業自粛の要請もなく普通に営業はしていますが、粛々と仕事をしています。ステイホームを守られているのか静かなGWの幕開けな感じです。不動車両のR32を、安曇野市まで引き取りに行ってきました。初見では燃料ポンプが動かないようですが、この件はまた整備が始まりましたら紹介します。Lupoは、綺麗に洗浄されたエンジンルームにオーバーホール済み。チューニングエンジンが搭載されました。NAですの

キッドボックスさんの企画で、スカイラインクラブの特注品で発売されたGT-Rです。ニスモのカタログに掲載されていたパーツを装備した仕様です。オーナーさんが泣いて喜びそうなミニカーです。このホイール、たまりません！

どもども～！！今日は、HRA君に･･･R32のミッションを売りました～(^_^)今から載せかえするみたいです(^_^)頑張って～(^_^)ではでは～♪

リペアニーズです。この車種としては、初？■NISSANニッサン日産GT-RR32タコメーター修理現品修理NISMO（ニスモ）仕様のこちら、回転計タコメーターの動作不良で修理依頼になりました。明らかな劣化不具合は確認できませんでしたが、純正とは違うものの、構造や仕様から気になるポイントはあるので出来る対処をしてから現車確認をお願いすることにこの世代の修理ご依頼が非常に増えてくれてますね。コレもなんとかなってくれると期待！！！

マドネスから出ているバクリーフィッシュを買ってみました最近はアルカリにもＲ３２にもミドルアッパーも反応ないので新しく購入してみましたスリートラップは最近ハマりました【4月25日限定エントリーで12倍最大45倍】マドネスジャパンバクリーフィッシュ86楽天市場726円このタイプのルアーはジグヘッドに付けて巻くだけなので簡単に扱えますミドルアッパーは柔らかすぎるのとＲ３２は薄すぎるアルカリはジグヘッドに刺しづらいスリートラップは完璧ですピンテールならではのライブリーな

クルマはしばらく預かってもらうことにしました無いと生活に困る、そういうクルマではなかったのが不幸中の幸いというヤツですたまに、姿を拝むことができるのは、うれしいです●元勤務先は、先日まで週一回ペースの休業でしたが、来週月曜日からGW連休まで一気に休業となりました。ということで、私はガッツリ在宅勤務になります。きっと「ハリキリ過ぎてはいけないよ」と、神様が言っているのでしょう。けど、神様そろそろ勘弁してもらえませんかねぇ

今日は隊長体調不良で夕方から出勤。Ｈ様号は昨日のパワーチェックからのエンジン交換です。実際はもうバラバラで超絶スピードのメカニックたち。Ｗ様号３２は火が入ったところで、クラッチ系のトラブル発覚で中断。なかなかスパッといかない、、。Ｓ様号ＦＤはブースト上がり放題でセッティング中断。配管間違いを簡易的直したけど、うまくいかない。明日制御系のトラブルシュート。以上、風邪なんかひいてる場合じゃない隊長でした。

R34の後ろに付いてるフック。あれ、ずっと「牽引フック」だと思ってたら、違うそうです。まあ、もともと斜めカチアゲ系マフラーだと当たるから、ぶった斬るの前提だったゴミだけどw船とかキャリアカー（積載車も含む）なんかで運ぶときに、くくるためのフックなんだそうです。S15もあかん…キューブもあかん…R32もあかん…実際には牽引しても壊れたりはしてないらしいけど、メーカーはそれを想定してないみたいですね。日産の中の人「牽引したらダメよダメよダメなのよん！」じゃ、どうやってこの欠陥車ども

車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆

ロードスターの中古車をネットで見ています。初期型の目玉がピョコンと出る奴(*'ω'*)んで、程度の良い奴は１００万円超えちゃうんですね。たまに程度が良くて５０万円くらいのがあったりするんですがＡＴだったりします。うーん、ＭＴの人気が絶大ですね。やはり峠でガチャガチャしたいのかしら(。´･ω･)?まあ、確かにＡＴは暇ですけどね。でも、クソ渋滞の時は恩恵あるじゃんか(｀ー´)ノうーん、それなぁ。でも、各ギアを引っ張って行くとやる気が出るっ

今回作業させて頂きましたお車はこちら。日産スカイラインGT-R言わずと知れた名車が入庫となりました。ご要望はカーフィルムとカーコーティング。経年劣化に伴うリフレッシュです。カーフィルムは貼ってある状態でした。が、経年劣化で色が抜けてしまい、オレンジ灯でわかりにくいですが、黒と言うよりは紫に近い状態に。一部バブリングが起きかかってました。作業しやすいように座席などを外し養生します。そして剥がします。剥がす際は糊が残るのでこれを除去します。これが一番大変！😣💦糊の残り具合によっては丸

ちわっす、タイチです。Nくんの15シルビア車検でお預かりです年明けにC-WESTさんのGTタイプエアロをフルで組んでめちゃかっこよ今回は最低限の整備プランでブレーキパッドが減っていたので前後共に新品にここはゆうじゅんにお任せもりもり10mm！！あとはタイヤを内外入れ替えして完了かな〜休み明けには検査に行きますBLITZさんのインタークーラー2つ届きました1つは先日掲載完了したER34アクティブレッドに無事に取り付け完了し撮影&再掲載も終わりました前置