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出勤前の事。網干訓練が重連+客車という事で、せめて往路だけでも...と思うもそれだけでは割高。どうしようか迷った挙句、繁忙期運転のサンライズを狙う事としました。9011Mサンライズ出雲91号|出雲市吉野川で7両の姿を記録。定期便も撮りましたが、霧に阻まれ没カット...泣泣更にハローキティ代走のこだまを撮るつもりでしたが、N700代走になる始末。1051レEF210-101[岡]貨物を撮って網干訓練へ向かう事にしました。まぁVコンの連結が連休組
向日町(操)の下り出発線にレール積載のロンチキが待機。午後のスジで下る新山口工臨らしい……久しぶり?のPF牽引でレールは2段積み!それならばと言うことで3日連続でこちらに2024.5.8工9xxxレEF651128(関)上段にはレールが6本積まれていました。こちらの1本のみ撮って引き上げました。お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。
全国各地から選ばれた作家や職人の作品ならぶ奈良発の本格クラフト・アートイベント「ちんゆいそだてぐさ」が、大和郡山城跡で令和6年5月18日(土)・19日(日)に開催されます!「ちんゆい」とは中国語で金魚のこと。金魚の街、大和郡山から新たな作家を沢山生み、育てるという意味から、「ちんゆいそだてぐさ」という名前で開催されています。作家や職人の作品がならぶブースのほかに、人気店の食が味わえる食ブース、子どもから大人まで職人の技を楽しめるワークショップ体験ブースなど内容盛りだくさんのイベ
(「今日は何の日~毎日が記念日~」などを引用しています)本日はアイスクリームの日です。東京アイスクリーム協会(現日本アイスクリーム協会)が1965年より実施。1964年、アイスクリームのシーズンインとなる連休明けの時期であるこの日、東京アイスクリーム協会が記念事業を行い、諸施設へアイスクリームを贈り、それ以降、この日を「アイスクリームの日」として各種行事を実施。アイスクリームの日の由来として1869年に町田房蔵が現在の神奈川県横浜市にある馬車道通りに開いた「氷水屋」で日本初のアイスクリー
みなさんこんにちは。前回からの続きです。今年3月、期間限定で発売されたJR東日本全線乗り放題の企画乗車券「キュンパス」で、その北東北の未乗線区を乗り鉄しようと旅した際の様子をお送りしています。北東北への、旅の第1日目(2024年3月11日)の様子をお送りしています。地元から始発を乗り継いで、到着したのは「天王寺駅(大阪市天王寺区)」、その「阪和線ホーム」です。時刻は5時20分になったところ。さて、大阪駅でも新大阪駅でもなく、ここまで来たらばなんとなくお察しがつくと思うのですが、乗車するの
↑↓DD51の牽くサロンカーなにわの湖西線開業40周年号が大津京をゆく。2014年7月。10年前の夏。湖西線ではささやかな記念列車が運転された。開業40周年号。開業当時は113系700番台の近江今津もしくは永原ゆきの普通と、153系堅田ゆきの新快速が一時間ヘッドで運転。いずれも6連であったが、特に普通は超満員が長く続いた。今年は50周年。開業当時のゆかりの車両はほとんどいなくなったが。↑10年前は113系も健在。記念のヘッドマークも取り付けられた。2014年8月。
確か、この時は駅改築の際に旧駅名標が出てきて、それを撮りに行ったと記憶。それがコレです。天王寺区の区の文字が旧字体。今もあるのかなぁ?で、ここで撮ったのが…まだまだ現役だった103系。高運車だったけど、しっかり撮っていました。
毎度!おばんです!さてと、今日も頑張りますかニャ!「朝ごはんもたっぷり食べたし、元気にいくニャ!」と、歩き始めたニャルくん。となると、こちらも頑張りますか!では、川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします!まずは5番線から733系「B-4202」編成。一旦南に下がって・・・ディーゼルピットに入ります。で、今日もスイッチャーくんは忙しいかな?次は、6番線のモハ226-517。ナンバー確認と、ストライプ貼り付けも確認。一旦南に下がって・・・5番線に入った
仕事休みだったら、115団体鷲羽に参戦意外と楽な構図の加島陸橋
2024年4月24日に宮原支所に回送され、ゴールデンウィーク期間中にサンダーバード号の増結運用に就いていた683系V35編成とV31編成が宮原(操)→吹貨西→向日町(操)に回送されました。東淀川にて。3+3で走行する姿はかなり新鮮ですね。茨木にて。島本にて。写真とは関係ないのですが、島本駅周辺が日を追う事に都会になっていて驚きますね。駅の真横に立派なマンションが出来ていました。3月のダイヤ改正後は683系0番台の稼働率が低くなっている気がしますが、またしばらく塩漬けのような形にな
クハ117-1C621号機京都鉄道博物館開業8周年を記念してGW期間中、C11形C61形、C62形にヘッドマークが日替わりで掲出されました。引込線にはC62形が入線していました。C1164号機にはスチーム号HM、C622号機には梅小路さくらHM、C612号機にはかもめHMが掲出されていました。かもめ号と聞くとC62のような気も・・・?入換用機関車のB20形と1070形の並び223系221系8両編成(京都支所所属)普通嵯峨嵐山行き2021年3月より運転されている森の京
JR東海道本線大阪にてJR西日本681系0番台近キトW13+V41通勤特急らくラクびわこ2号米原行き定期では6両編成で運行する通勤特急らくラクびわこですが、特急しらさぎの繁忙時輸送に対応するため付属編成を連結した9両編成で運行されました。びわこエクスプレス時代は9両編成で走っていたので今回のGWにて久しぶりの9両編成になりました。停まっているホーム、塗装は異なりますが幼い頃に見た681系9両編成のサンダーバードが富山行きとして停まっていたのをよく見ていたのを思い出しました。
いい感じで月が昇っていたのですが、なんせこの携帯カメラで撮ると広角気味で月が小さくなるし、この機種でもぱっと見綺麗に映ってるけれど、望遠で撮るとノイズ出まくりで仕方なくこの画角で撮ってました。2022年9月7日JR京都線・高槻駅SONYXperiaSO02-J
大行列に客から怒号も……「みどりの窓口」続々廃止で続く“大混乱”電子化が進む“航空券”との決定的な違いとは(デイリー新潮)-Yahoo!ニュースJR各社が次々に「みどりの窓口」を減らしている。2021年5月の定例会見で、当時JR東日本の深沢祐二社長(現:会長)は、2025年までに7割を減らすと明言し、その結果、みどりの窓口がある駅には、新news.yahoo.co.jp【GWのナゼ】みどりの窓口に長蛇の列!続々廃止の背景にコロナ&人手不足…外国人観光客急増で大混雑SNS上
GWにUSJに行った同僚からのおみやげやくもとおろち号けっこうデザイン凝ってる今日は法要により長野の駅弁🍙お初の峠の釜めしパルプ版こんな感じなのねーいただきまーす
今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、山口県下関市北端部、油谷湾沿いの漁村集落に位置する山陰本線の駅、長門粟野駅(ながとあわのえき。Nagato-AwanoStation)です。隣の駅京都方……伊上駅幡生方……阿川駅撮影時2010年10月長門粟野駅は無人駅で、北側にに木造駅舎があります。駅舎出入口は右側にあり、横から出入りする形です。ICカードは利用できません。駅北側は港町の漁村集落が形成されていて、近くに
車載型IC車載型IC端末とは、鉄道でもバスと同じく乗り降りのときにタッチするものである。鉄道でいえば、駅の改札機に、バス、路面電車ではドア付近にタッチする仕組み。東日本で導入されず西日本で導入されてるきのくに線(正式に紀勢本線)は、バスと同じく車載型で対応できてます。2021年春のダイヤ改正に伴い227系が導入されました。無人駅から乗る際は、乗り口の近くの端末にタッチする、降りる際は、運転士近くの端末にタッチすること。駅によっては、駅の出口にIC改札機がある。2021年改正前に対
本日は、T5編成によるのぞみ検測1走が下っています。では、また。
今回は、京口駅の訪問記です。(訪問日:2024年4月18日)京口駅の概要京口駅は1898年に開業した兵庫県姫路市にあるJR西日本播但線の駅です。駅構造(駅舎)高架駅となっています。国鉄時代末期に建設された駅舎ですので、何となく国鉄ぽさも残しています。こういう駅舎は個人的に好きですね。(改札口)無人駅ですが、最低限の設備は確保されています。(ホーム)1面2線の構造で、ホーム有効長は8両分あります。一線スルー化はされていません。(運賃表)大阪市内から岡山県内
潜在意識・タロット・瞑想・前世・守護霊∞統合セラピー☆海月彩音(みづきあやね)です。【インナーチャイルド瞑想セッション】モニター様の施術内容とご感想をご紹介させて頂きますセラピストの勉強中のお客様で、何をするにも自信が無く、自分は何も出来ない、出来が良くないと自分を責めてばかりの状態で、自己肯定感を高めたいとのことでした。【インナーチャイルド瞑想】の前に、タロットで現状とご自身のインナーチャイルドの状態、ご両親、お姉様の状態を観させて頂きました
きょうは5月8日なので2020年2月2日に東加古川駅で写したEF510-508です。
KATON700ATOMIXN700系を比較してみました(´-`*)号車順にわかりやすく見るためにTOMIXN700系のケースを利用しまして撮影しております。(KATOは号車順には収納できないため…)基本的には同じですφ(゜゜)やはりロゴマークが違うのが1番目立ちます☆余談ですがキャスコさんから新幹線10両ケースが新しくなって8月に発売されます!!少し前にキャスコさんに電話で問い合わせしたときに最初のラインナップには予定ないですのでお待ち下さいと返答いただいておりましたが早かった
↑両端クハ111のH01編成も下関の多彩さの象徴。全て2012年7~8月撮影。福知山色の113系が京都にやってきた。旅行ではなく転校である。福知山色の制服のまま。C19編成と嵯峨野線用の続番になっていた。しかし草津線で限定して使われた。高速化がこの編成だけされなかった。その後、湘南色になった。WAU102冷改の同色モハは新鮮であった。阪神淡路大震災の復興では嵯峨野線に回り(草津線は117系代走)、赤帯113系と机を並べた。↑晩年のH01編成。クハ111-811、モハ1
26日仕事が23時過ぎに終わり仕事終わりに和泉府中へ27日の0時10分過ぎに撮りました吹田の工場で検査を受けていた287系HC603を撮りましただいぶピカピカになってましたこれを撮り終えてから帰りました
おはようございます、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家の「なまでこ」です。尾張地方は少し肌寒い朝でしたが、快晴となりました。本日も、JR西日本で活躍していた特急車両です。113系湘南色6両編成による「野洲」(やす)行き普通電車です。こちらは10両編成の「野洲」行きでした。223系+221系の新快速電車、湖西線の「近江今津駅」まで行きます。当時の新型223系による、8両編成「草津」駅行き、新快速電車です。
Max10連休の方もいらっしゃたGWが終わり五月病が心配!?体の疲れをほぐしに整体等に駆け込む方が多いと報道されていました(笑)GW中も運転がありました網干訓練、連休明けも早々に運転が設定されていました。所用等の関係で西の方までは行かずこちらで……2024.5.7試9975レDD511183(宮)+DD511191(宮)+サロンカーなにわ5Bハンドル訓練ばかりではなく、そろそろお客を乗せて営業運転しても良いのでは……こちらで撮って早々に撤収で
2016年3月18日に姫路駅で写した221系B13編成です。
『特急スーパーはくと5号乗車記①(三ノ宮→鳥取)~2024年3月~』神戸から松江に帰った際の乗車記です。本当は、夕方に出る高速バスで帰ろうとしていたのですが、雨のせいで予定が変わりまして、急遽スーパーはくと+スーパーまつかぜに…ameblo.jpデッキに来てみました。床が風紋をイメージしたデザインになってます。2度ほどリニューアルが加えられていますが、少々古さは否めませんね。ドアはプラグドアになっています。この車両のモデルになったのは四国の2000系気動車ですので
皆さんこんにちは。223系新快速米原行。113系快速大阪行。福知山からの快速も約15分間隔で来ます。普通大阪行。黄色の103系は、新三田から。上り線にも普通新三田行が走っていました。普通尼崎行。黄色の103系でもヘッドマーク付きでした。新快速姫路行。1日1本の117系新快速も記録。真ん中に福知山色が混ざっていますが、クリームにマルーンの帯の117系新快速色も見られました。御覧頂きましてありがとうございました。鉄道ジャーナル2024年06
『富山行「つるぎ」に乗車』『サンダーバードで敦賀へ』『南海電鉄無塗装6000系電車を撮る!』『「やくも」を撮って乗って大阪へ』『500系「こだま」で岡山へ』『「つばめ」で博…ameblo.jpこの話↑の続きです。これは白山連峰か。金沢総合車両所運用検修センターIRいしかわ鉄道東金沢駅ハピラインふくい線あいの風とやま鉄道えちごトキめき鉄道そろそろ覚えるのがきついです。神通川を渡ればまもなく終点富山駅です。富山11時26分着お昼時です。ならば「立山そば」でも、と