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先日の仕事終わりの夜に一人でこそこそHUSQVARNASVARTPILEN250に装着予定のWPダンパー(KTM用)を装着前に減衰測定WP昔はホワイトパワーと言っていたダンパー現在はKTMの参加らしいASSISTが代理店をしているINTRAXはもともとはホワイトパワーから成り立っているつくりも少し似ているような~どちらもお国はオランダWPはバイクのOFFロードでは凄く有名いろいろなメーカー(外車)にも採用されているKTMのMOTOGPに装着しているこの頃
先日の定休日はプライベートチューナーでHusqvarnaSVARTPILEN250フロントフォーク交換をささとする予定でしたがどうしても少し気になっていたフロント401は減衰&プレロード調整があるのに250は無い・・・・125もやけど高速での安定とブレーキングの入り込みが他いろいろ気になる減衰を変更したい調整したいな~アジャスターを着けたいその都度フォークを分解してシム交換も・・・・・それでKTMのDUKEに使えるカートリッジを入れたろうと調べるがな
夜のプライベートな1日先週作業~購入時にオーダーしていたパーツが入ったので自分で装着~少しなんか変えたいのでブレーキリザーバータンクの蓋がなんか味気ないので・・・・・こちらのマーク入りの削り出しタイプに~ペダルをラバータイプから削り出しバックステップふー渋~ノーマルレバーを調整タイプにクラッチレバーも調整タイプに変更~先週夜のプライベートチューニングでした~微妙なよく見ないとわからない変更~(笑)走行してみたらいい感
Svartpilen250セカンドバイクがきたきたHusqvarnaカッコええな~(笑)一応125も考えたが高速も乗れるので250に早速少し変更~BabyFaceのスライダーを付けてみた純正ミラーも何か微妙なんで交換してみた~これでその辺ぶらぶらしまっさ~
ゴールデンウィーク後半戦初日。本日はいつものメンバーで林道ツーリングしてきました。こんな感じ。バイクを見ると、私以外はかなりガチな感じですね。何となく軽いヒルクライムごっこ(笑)にチャレンジしたり、なかなかスリリングな1日でした。動画のチャプター画像です。あまり自分が乗っているところを見たことがなかったのですが、かっこ悪い。もう少しポジションや姿勢に注意して乗りたいと思います。頼れる相棒です。剛性の高いチェーンガードが欲しいのですが、合いそうなものが見つかりません。楽しい1日
すでに2月も終わりが近く、、、もう、どうしよ~~そんなこんなで、健康的診断行って参りましたコンマ数ミリ縮んで・・・5キロほど増量・・・・順調ですそんなわたしの来月の勤務予定です年度末でドタバタするかもしれませんが、どうぞよろしくお願いいたします
次はハスクバーナTE125。前回のオイル交換の記録が残ってないんだよな...。ま、気にしないことにします。こちらも定番のPANOLIN。PANOLIN(パノリン)二輪車用エンジンオイルOFFROADSYNTH(オフロードシンセ)10W/401L1130012304Amazon(アマゾン)2,120〜2,860円1本で済むので助かります(笑)。
いよいよ、明日2022年1月22日(土曜日)KTM千葉&Husqvarna千葉プレオープンいたします。職人さんやKTMのみなさんとスタッフの力を合わせてこんな感じになりましたぁ~~1階が、KTM2階が、Husqvarnaまだまだ、看板や什器が届いていないので、さみしい感はありますが、各メーカーの色が出ていい感じ。。オミクロン株が猛威を振るっておりますので、密にならないように粛々とプレオープンとなります。感染対策をしてお待ちしておりま
水曜日大和市で建築中の現場へ行ってきました。天井高さ3.5M超え!!ここには塗装ブースが設置されるのでこれだけの高さを確保しています。で、ここのオーナーさんが僕と同じサントレックスの折り畳みトレーラーを所有してました。荷台を改造していろいろ積めるようになってます。タイヤもゴリゴリでカッコいいですね!!実は僕もトレーラーのタイヤ変えようと思っててこれを買いましたよ。まだ届いてないけど。7jの±ゼロ。リムが深いのでたぶんかなりかっこよくなると思いま
年末です。特に予定もなく、朝からクルマのタイヤ交換をして、ついでにガレージのお掃除。バイクを全部引っ張り出したので、たまには3台そろって記念撮影です。ハスクバーナte125は、原付二種ですがすごい存在感。3台ともいい感じです。
今朝、5cmの積雪・・クリスマス以降また雪予報が・・やだなぁ〜いてもたっても居られずにピレンを引っ張り出してきて、しげしげと眺める変なおじさん(笑やっぱ、カッケぇ〜でもね、短足なhiroさんには少し車高高いわぁ、シートがスリムとはいえ835mmもあるんだもの。。まぁ、わかってて買ったんだから仕方ない。そのうちローダウンキット組み込むかも。。(笑春まで寝かせることもあって、全体にガラスコーティングだけ施工。磨きな
先日紹介したバックパックですが今週末は10%オフで買えるみたいですので気になる方はぜひ♪で、話しは変わりますが11/20に参加したピレリジャパンさんの走行会「ファントラックデイ」この時の走行写真がピレリさんから送られてきました。雄太君の1000CC画像は珍しい。ウィリーもっと練習しないと・・と思いました(笑)呉本君来てくれてありがとう♪ピレリブースでモタード展示。ちょっと今回、クラッチが不調になってしまいFSでは2周くらいしか走れなかったのが残念。。。呉
ちょっと前にスーパーモト最終戦の動画をyoutubeにアップしました。前編2021全日本スーパーモト最終戦美浜前半youtu.be中編2021全日本#スーパーモトR7美浜サーキット中編S1OPENクラス第7戦美浜。S1オープンクラスの予選タイムアタック、予選ヒートレース、決勝レースの様子です。年間ランキングの行方はいかに!?#ubriachidicorse#supermoto#alljapan#スーパーモトyoutu.be後編でKENTY
来るべき冬の林道散歩シーズンに合わせて,ハンドガードを新調しました。本当はチャーンガイドをもっと頑丈なものに変更しようと思って探していたのですが見つからず。たまたま検索リストに上がってきたハンドガードをポチってしまいました。これでレバー破損のリスクも下がるし,O.K.とします。バイクハンドガードナックルガード芯入り汎用オフロードカスタムパーツ社外品ブラックホワイトブルーレッド原付カウルスイッチ赤レンズ白塗装固定ダブルタンク防水軽
HusqvarnaNORDEN901ハクスバーナノルデン901動画ザッピングしてたら、おお!カッコいいと、久々に思ったバイクプロじゃないんだから、見た目で惚れてもいいんじゃない。どうせ買えないんだから、憧れるだけならタダ。え!中身はKTMなの!
秋です。林道も秋色になってます。いい感じです。↑この写真を撮る私↓。左端が私です。タイヤが新品だったのもあって,走りも最高に気持ちよかったです。
ここ最近、数名の凄腕カメラマンさんからカッコイイ写真を沢山撮って頂きました!いつもありがとうございます🙏モータースポーツを盛り上げるのはやっぱり写真の力ですね!
#2022HusqvarnaNorden901#Husqvarna#KTM2022HusqvarnaNorden901Specs|AllYouNeedToKnowAboutTheHusqvarnaNorden901Misterzam#2022HusqvarnaNorden901仕様|#HusqvarnaNorden901について知っておくべきことすべて。コンセプトバイクが一般に公開されてから2年後、2022年のHusqvarna
来るべき林道シーズンに向けて,タイヤ交換です。ブログを見返してみると実に3年ぶり。そんなに距離を走らないにしてもちょっと長いインターバル(笑)。タイヤは今回もIRCのVE-33,35です。オフのタイヤは安くて良い。今回はついでにビートストッパーもインストールします。アルミのリムにいい感じで穴あけして,別途購入したビートストッパーを取り付けます。リアは2個使いが良いそうで,のんびりツーリング派の私ですが,格好だけは一丁前。これとっても大事。DUNLOP(ダンロップ)ビードストッ
金曜日突貫工事だった現場がなんとか完成しました。ガレージにはswisstrax家の中もコロナで届かない部品が数点ありましたがなんとか形になりました。お客さんへ引き渡しをしてから愛知県へ向けて出発。土曜日に美浜サーキットへ到着しました。そうです、スーパーモト最終戦。今回は嵐が怪我で欠場。3台でのエントリーです。僕は今までブリヂストンタイヤだったんですが今回からメッツラーに変更しました。事前テストでかない良い感触だったので。で、BSと比べてどうかという
食欲の秋・・・腹パンパン・・・全部コロナのせい・・・か・・・っと…何かのせいにしたがる人腹がパンパン過ぎて腰まで痛くなってきておりますこの冬は、ぎっくり腰確定ですねそんなこんなな、ボクのスケジュールでゴザイマス来月は2回も、祝日と定休日が重なってしまいますご迷惑をおかけすると思いますが、よろしくお願いいたします。
火曜日の仕事が終わってから八王子でリーダー広瀬と合流し愛知県の美浜サーキットまで練習しに行ってきました。片道5時間かけて練習にいくなんて・・・美浜のレースは過去3度出場しましたけど、いづれも前日練習のみで、事前に練習したことはありませんでした。ダートはすぐに慣れるんですけど、ターマックは結構難しいので、走り慣れてる人には全然適わないんですよね。だから、今月31日の最終戦で表彰台に乗るために練習しに行ってきました。ま、全日本選手権にでるというのはこういう事なんですよね。。現地につい
最近、色々忙しすぎたので久々の投稿なんですけど忙しいだけあっていろんなことがありました。まず、今月の初めにはスーパーモトのチームリーダーと都内某所へ。。。来年のレース活動にとても重要なビッグスポンサーになるかもしれない企業さんとの打ち合わせでした。良い感じで話しが進みそうなので、前祝いでランチして来ました笑あと、仕事方で言うと僕が設計した家が続々と完成してきてチェックやらお客さんとの打ち合わせで楽しいけど忙しい感じでした。西村さんのガレージも上棟しました。でこれ
朝から林道散歩です。車体との一体感を意識して練習してますが、すぐにこの一体感はほどけてしまう感じです。こちらも奥が深い。怪我しないように気を付けましょう。
ん~これって、一種の洗脳だよねぇ。既にメーカーホームページは各国に存在している。故に日本国内のメーカーホームページで表示されるバイクが日本で所謂正規販売されるバイクという位置づけなんだろうけれど。例えば、かつては、ソニーのスマホで言えば、国内版と、グローバル版でソニーのホームページの中に存在していた。しかし、今は既に日本メーカーのグループ会社という位置づけで海外に会社がある訳です。つまり、まったく別の会社なのです。がっかりだよね。つまり、同じメーカーでも国によっては違う車種を
大変遅くなりましたやっと、緊急事態宣言が解除されましたねボクもやっと、二回目のワクチンを接種していただいて、少しだけ安心感副反応も少なく、家族からは超合金か・・・お爺ちゃんか・・・それとも・・・効いてないじゃないか・・・などとイジメられておりますそんなこんなで、送れましたが、勤務予定です。おかげさまで、HusqvarnaBEFREE千葉もプレオープンができコチラも少し安心感
今朝はのんびり林道ツーリング。やはりバイクは楽しい。
9月23日秋分の日。友達に誘われてモトビへ行きました。最近、資格取るための勉強をしていて、前日もバイクいじる時間が取れず・・・勝手にスーパーモトでレインタイヤ仕様になっているFCでそのまま行くことにします。やっぱダートコースでレインタイヤカッコいい前回イワイでの走り込みのおかげか17インチでも結構普通に走れました。1周のタイムが59秒後半くらい。ブロックタイヤの4~5秒落ち位かな。他のモタードライダーがどのくらいのタイムで走るのか気になるな。。今度計測して
日曜日勝手にスーパーモト開催してきました。いやぁ、どうなる事かと思ったけどコンディションもバッチリで最高に楽しめました。あ、そのまえに告知です。。11/13と14の2日間ウブリアーキ主催のスキルアップキャンプってのを開催します。内容は↓↓コース貸し切りで綺麗なホテルで一泊二日。僕はCBRとFS両方持って行く予定です。興味のある方、ぜひご参加ください~。で話しは戻りますが前日まで雨の予報だったので、当日はドロドロのマディとなる予想。なので、スリ