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我が家の初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００キャブをＯＨ？してから色々と違った方向で少し不調気味でして純正部品が入手可能なうちに尚且つ本人が乗れるうちに色々とダメ出ししたいので点火系をば、、っちゅう訳で純正部品で点火系をリフレッシュ！コイルやプラグキャップｅｔｃを購入！しかし作業していて思うのが歳取ったなぁ！という事、、取り敢えず組んでみた！そして始動！う～ん全く変わらない。３番の不調（排気温度低い）やアフターファイヤ（時々）は完治せず、、次はイグナイターかな？それにしても最近の軽
先日キースターの燃調キットを使ってＯＨしてみた我が家の初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００！早速試乗に出かけようとしてみたが何だか1発調子が悪くて「ポンポン」とアフターファイヤが、、ＯＨやりたてでフロートの動きが悪いのかな？走ってるうちに調子良くなるかも？と思い取り敢えず出発！近所の道の駅までレッツＧＯ！いつもの「くるみパン」が売り切れていたので違うパンで↓珍しくマスツーの団体と出くわした。肝心のバイクの調子と言えば、、先ず今までで一番同調が完璧に近い模様ですごくなめらか。まるでホンダ
我が家の初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００キャブのセッティング変更から調子を崩しているので先日の電気系のダメ出しでなんとなくキャブが原因かも？と思ったので旧車乗りの味方「キースター燃調キット」を購入してみた！そして午前中のルーティンの竹の伐採を終えてからそそくさと作業開始。いつものワコーズ↓そしてアストロで部品を組み合わせて簡易エアブローを製作↓タイヤの空気を利用するのだが、これで大体２０００円くらい。コンプレッサー買うお金が勿体ないというよりも還暦で断捨離方向なので嵩張る物を増やしたくな
旧車あるあるの排気ガスの臭さで気分が悪くなる。寒い時期はまだしもこれから暑くなるので少しでも快適にツーリングしたいのでキャブのジェット類のチェック！初期型油冷ＧＳＸ－Ｒ１１００のパーツリストを見ながらノーマルのジェットの番手を確認。朝から雨だったのが止んできたのでサクッと裏山の竹を切り落としてからキャブをバラした！レギュラーガソリンを継続使用しているが定期的に乗っているせいでフロート室は綺麗だわ。メインジェットやパイロットエアージェットはノーマルに戻していたんだけどパイロットジェットが
もうすぐ6月なわけですが、今年の夏も北海道に行きたいと思ってます。これで、5年連続5回目ということになるのだが、まだまだ魅力満載のところですよね。最初の年はとにかく走り回って一日500キロペースで走っていたし、フェリーを使わずに青森まで走るのは当時の私には普通だった。嬉しくて仕方なかったね。去年辺りは、今年が最後と仲間内には話していたが、アレは何だったのか？今年も北海道に向かう気持ちになってる。とはいえ、昨年走ってる最中も、これが最後とは思ってみたものの、帰りのフェリーでは”来
ヨシムラテンプメーター。これ、Nicetohave・・・。年に一度あるかないかなのですが、真夏に、渋滞にはまり、油音が上がる時があります。そんな時、１００℃に迫る時があります。基本的に、オイルは耐えられるとは思うのですが何かあると困るので、路肩に止める対応もしたいと思っています。１万円以上したものなんですが、何かある前に未然に防ぎたいと思います。年季が入っているでしょう…。これ、リターンライダーになって、CB４００SF(３年）・GSX-R1100（２年）・GSX11
こんにちはＧＳＸーR1100初期型！そろそろ車検を取ろうかと思い整備をします。ダイノだけ組んでから乗ってないんだよなぁ〜今見ると初期型は味があるね
２０２１年１０月３１日午後から雨の予報ですがバイクで出かけましょうファイトー地元コンビニ７時集合GPZ９００忍者のIさん、CB１３００STのOさんFZ-S１０００のSPとり男さんＧＳＸ－Ｒ１１００ななまるバイクの国内４大メーカー揃って出発出発してすぐに寒い冬の服装でも良かったと後悔ノンストップで到着早速並びます松屋製麺所松屋製麺所·〒300-4353茨城県つくば市沼田300番地★★★★☆·製麺・販売店goo.gl八
２０２１年１０月２３日週末の快晴バイクの季節だファイトー地元コンビニ９時集合ゼファー１１００のOさん、XJR１３００のYさんGSX-R１１００ななまる三台で出発出発１時間でトイレタイム今回はコメリで休憩１１時半開店の３０分前に到着手打らーめん大進手打らーめん大進·〒312-0044茨城県ひたちなか市元町２−４★★★★☆·ラーメン屋goo.glギリギリの一巡目に入店焼肉ラーメン（ホット）大盛８００円久
OHLINSＧＵ７４ＡＧＳＸ－Ｒ１１００旧型１１００取り付け確認終わりました。バッチリデス。STDの全長３１５ｍｍ車高調整の幅・・・・・ー３・・・０・・・＋９ｍｍです。Ｉボルトのねじ部全長は２８ｍｍ…ナット幅６．５ｍｍバンプラバーは１９ｍｍー３・・・ショック長３１２ｍｍでの最長～最短でリンクやショックがどこかに接触することはありません。＋９ｍｍ・・・ショック長３２４ｍｍにした時でもエキセンその他も接触することはあり
なんとか、ばらばらにならず初走行（先週）ＧＳＸのホイールも塗装してみたり今日はお誘いが有り尾道のラーメン屋まで、行ってまいりました。こんな感じのラーメン定食でした！味はまあまあかな？ばらばらにならず帰ってこれました。おしまい。
がら子ちゃんいろんなとこを、はしょっていきなり完成！ハーフとフルとどっちがいいかしら？しかし写真は恐ろしいぃ！実物の１０倍増しの綺麗な写り・・・
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００エンジンの回転はスムーズだしミッションの入りもいいし最高だね。やっぱりＴＭＲ良いね！ＳＵＺＵＫＩＧＳ７５０Ｅやっとフロントタイヤが来ました。いや～～～いい感じホイールもピッタリ。さて・・・台から降ろしてエンジン積みますか。ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６クレバーウルフスペシャルチョット磨いてみました。流石にピカピカです。販売車両のＫ６です。
がらくたのがら子その後一か月がかりでここまでなんでもすぐ仮付けしてみる付けたり外したりｗタンクもリペイントいつのまにやら車体は完成エンジンも無事掛りました。外装のリペイントがなかなか進みません！腕が悪いので、何回もやりなおしてます。そんな一っヶ月です。
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００外装が付きました、黒フレームはカッコイイです。青がとっても映えますね。ＳＵＺＵＫＩカタナ１１００ホイールが来ました。キャリパーサポートのスイング側の溶接が残ってます。それが終わったら塗装に出せます。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/
今日も朝から天気が悪いぞ～と言うことで朝からガレージへがらくたのがら子ちゃんそっこ～でばらばらフレームをつや消しの黒で塗りましたよんどんどん組んで足回りまで借り付けなんちゃって、実はここまでにもう２週間掛ってます。ちなみに隣のＣＢ子ちゃんエンジン素人ＯＨ後走行１００ｋでご臨終、心が折れました（ＴＴ）
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６エンジンが完成したので載せましょう。マフラーはヨシムラのレース用チタン・・・2エンド。ナットは新品を使います。ロックワッシャー付。ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６新型ウインカーうちのＳＵＺＵＫＩ君作。めちゃめちゃ明るい。このまま車検ＯＫです。光量も、幅もこのウインカー自体も車検ＯＫ部品です。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６Ｋ６に組み付けておくことにしました。部品で置いておくと同じようなのが多くて困るので組んでおきます。とりあえずはこっちの車体で完成させましょう(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/ゴールデンウイークが・・・・明日から会社の方々も多いでしょう。今週出かけてる人は渋滞情報みてると少なっかったんだとお思います。今日の都内感染者数は58人神奈川７人
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００油冷かなり出来上がりました、後はワイヤーハーネスとＴＭＲキャブですね。ブレーキスイッチも新作しました。ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６途中になっていたＫ６ばしちゃいましょう。あっという間に・・・・・・さて、Ｋ６・・・・途中までできてるのがあるので２階から降ろしてきましょうか。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-lo
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００油冷またまた進みました。ロックナットでロックワッシャーで・・・・最後に６ｍｍのボルトとワッシャーでロック。フロントに１６Ｔが使えるように加工してあります。ブレーキマスター、リターンのスプリングをプラスしました。フロントキャリパー付きましたリヤキャリパーも付きました。SUZUKIGSX-R1000K6最強仕様とすぐわかるように・・・・カバー類の色は変えておきましょう。
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００油冷コンチネンタルのタイヤを組んでみました。黒フレーに金のホイール当然カッコイイですね。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/今日も感染者数多かったですね。テレビで横浜のパチンコやさんのことやってましたけど、来てるお客さんの言ってること聞いてたら、やっぱりあれじゃ収束しないわ。大前提に自分はコロナには感染しないって
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ７５０Ｅ改メターのケースを塗装屋で塗ってもらいました。表のプラスティックの模様が消えないように、薄目で。最高の出来です。７５０改・・・・メーターが綺麗だとやる気がでますね。ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６手前側は昨日のＫ６・・・・奥にあるのもＫ６のエンジン。このエンジンはかなり気合を入れた仕様にすることにしました。ハイコンプピストン・・・・・ヨシムラレース用売り物じゃないカム・・・・バルブスプリ
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００油冷バラバラです。このホイールはよそで組んだホイールなのでちょっとバルブが気になったのでチェックしたらやっぱり締め付けが甘い。部品を洗浄してから組付けます。新車のようになりますね。ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ６あっという間にバラバラになってます。ハイコンプのピストンに変えてカム変えて久々に気合入ったやつ作っちゃいますか。Ｋ６とい
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００初期型油冷1100ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ７５０Ｅエンジンハンガーがアルマイトから上がってきました。早速取り付け、・・・・・バッチリです。このエンジンはFULLＯＨしたのではありませんがガスケットの色を見てもらえばわかるようにクラッチカバー、ヘッドカバーすべてのカバーを外して点検はできています。もともと調子よく走っていたエンジンなので。ホイールがＧＳＸ－Ｒの４，００－１８な
厚木商工会議所国産マスク。厚木商工会議所に行ってきました、なんと国産、会員向けに日本製のマスク販売してくれました案内が郵送出来て、ＦＡＸで注文して、今日引き取りで後日銀行振り込みでお支払い。なので受け渡しもスムーズで非常にいい感じでした。おそらく3分いたかなって感じ。確かにお金は払うけどアベノマスクに比べたらよっぽど気が利いてる。別にお金がなくてマスクが買えないわけじゃないからね。しかも国産！しかも職員の女性が綺麗！・・・・ここ重要っていうか・・
今回のゴールデンウイークは・・・・２９日水曜日から５月１０日日曜日まで・・・ななんと１２日間お休み致します。緊急事態宣言も少なくとも１０日まで・・・以上は伸びるでしょうから。丸の内、大手町あたりの大企業は１０日まで休みの連絡が来てるみたいなので。ＳＵＺＵＫＩＧＳ１０００スプロケットカバー付きました。ロックナットにロックワッシャー質感をアップするステンレスのマイナスビス、うちのオリジナル。ＳＵＺＵＫＩＧＳ
令和～～～始まりました！さあ！始まりました～～～令和元年。頑張って行きましょう！そうそう、うちの連休は・・・１．２．３．４．５・・・です。でも今日１日はやってます。なので連休最終日の６日はやってます。ＳＵＺＵＫＩＧＳ８５０Ｅマフラーを新作し始めました。リヤサスをＦＯＸに変更ゴムの網でテールカウルが傷つかないように貼っていたＤＡＹＭＡＧのステッカーをはがして。ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００ブラックフレーム面
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００９０久々に油冷Ｆ１スタイルです。もうこれ作ってから何年ったったの？ホントに感心するほど・・・・・ピッカピカです油冷もこの手は劇的に軽いね！ブリヂストンタイヤ最新・・・Ｓ２２です。このタイヤを付けてモーターサイクルショーに！こりゃ手触りも良い感じですよ～～～。去年オーリンズさんのブースに展示させて頂いたＫＡＷＡＳＡＫＩＺ９００ＲＳ今年はヤマシロさんに
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１１００ベアリング類が届きました。ＳＵＺＵＫＩＧＳ１０００＃１９８０ＳＵＺＵＫＡ８Ｈ出来て来ましたね～～～カッコイイ！ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００全ＯＨＳＵＺＵＫＩＧＳＸ－Ｒ１０００Ｋ３いや～～～乗ってみましたが十分早くてメチャメチャ軽くて・・・やっぱり軽いのはいい！これエンジンもハイコンプにしてるし、Ｋ５のミッション、スリッパーも入ってるし・・・いや～
ＳＵＺＵＫＩＧＳＸ１１００Ｅ上回りＯＨ、オイルニジミの修理です。激しくダメな所はなかったみたいです。ＹＡＭＡＨＡＴＴＲ６００明日はツーリングなんですがちゃんと見たらタイヤがない。ダンロップＫ１８０新品はいいね～～～。スプロケはサンスターでＮＥＷにして４６Ｔから４５Ｔにしてみました。よく見たらリヤのパットもなくて急いで近所（ＺＯＡ）に買いに行きました。デイトナ赤パット、あってよかった～～～。そし
