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アクアリウムのお話です😃手前の赤い水草がアルテルナンテラレインキーミニと言う水草なんですがこいつがどうにも調子が出なくて溶けてきてます😰これでもう2回目のレインキー溶け出してことでレインキーを交代させることに買ってきたのはトニナspベレンと言う水草見た目だけで買ったんですが見た目はいいんですがどうやらこやつなかなか育てるの難しいみたい^^;co2強目添加、強目照明、軟水の一つでも条件そろわないと全く成長しないみたいです(^◇^;)まーどーにかなるでしょ😆今はいい感じです😆こ
エアロはオリジンレーシングラインにフルで交換です😃オリジンは当店特約代理店なのでかなりお安くなりますよー😆フィッティングをしていきます簡単についてるように見えますが色々削ったり切ったりして取り付けていますエアロは手作業で製作されていますのでフィッティングは大なり小なり手を加える必要がありますフロントバンパーはライトの下に入り込むスペースがないのでホースメントを加工して取り付けしました😃左右の出具合などを調整してボルト穴を開けていきますリアバンパーもあちこち加工して取り付け😆か
14シルビアの全塗装の為部品バラシです全塗装にも色々とプランがあります今回のプランはドアうち、トランク内、ボンネット裏などは塗らないプランで部品はレンズ類やドアノブなどはバラすプランになりますご予算に合わせて色々なプランができますのでご相談くださいね😃エンブレムを取り外したら当然両面テープがべったりついているのでトレーサーと言う特殊な工具で剥がしていきますサイドステップも当然取り外しますなかなかサイドステップなどを取り外して洗車はできませんのでかなり汚れていますレンズやウイングも
昨日ブースに入れた14シルビアのボディー塗装は完成しましたしかしそれまでの工程を紹介していなかったので紹介していきますまずは車高調取り付けですお預かりした状態お預かりした時はダウンサスが装着されていましたこれをDMAX車高調に交換しますさくっと取り外しDMAXスーパーストリートです。当店はDMAX特約代理店なのでお安く販売できますよ😆アッパーマウントはスライド式になりキャンバーの調整、減衰力の調整ができるようになります。車高はエアロなどすべて完成してから微調整するためにロッ
次に塗装するのは艶消しブラック全塗装ですので毎回ブースは綺麗にしますが念入りに洗浄!壁は擦って洗い床はケルヒャーかけてきれいに!艶消しは磨くことができないので塗装についたゴミの処理ができないのでできるだけクリーンに!下処理を終わらせた14シルビアをブースに入れました😆工程が飛びまくってますがエアロのフィッティングなどもしてますよー😃また詳しく書きますね😆
最近子供が亀水槽に数回、餌を大量導入して半分ぐらい水替えしても若干曇っていたので総水換えを行いました😃外部フィルター内も掃除して濾過材もさらに色々と追加して底砂利をかき混ぜてそれで出たゴミを水を入れながら水を抜いて相当な水を巡回させてゴミを除去かなりクリアーな水になりました😆バクテリアが相当数無くなったと思いますが市販のバクテリアを入れてまーなんとかなるでしょwレミットは元気に泳いでおります🐢愛嬌のある顔しておるな😏流木も新しい物にしました😃前のは人工的な感じがめちゃありまし
フィットのアライメントですアライメントは各タイヤの方向を車の中心に対して同じ角度、また規定内の開き具合にするように調整、キャンバーを調整することですただし当店のアライメントは各所の点検も行いますせっかくリフトアップするのですから悪いところがないかなどを普段お客様が見ることができないところをリフトアップしチェックします当然このチェックはアライメントの一部としてやってるのでお金はかかりません各タイヤの空気圧を測定し調整してからアライメントです専用のジグを取り付けて測定を行います今
キャストのディフューザー取り付けですディフューザーは汎用のディフューザーを取り付けます当然サイズは合わないので車体に合わせてカットしますまた牽引フックがあるので位置を測定してカットしますまた出来るだけ上に取り付けたいとのことで少しずつバンパーをカットしていきます合わせてはカットを繰り返して結構ガッツリと切りました毎回測定してカットするのでここですごく時間がかかりました次に整流フィンを取り付けますこれも長いのでカットしてセンターからの距離を測り左右均等に取り付けます取り付け
15シルビアのドアの組みつけですまずはゴミ取りと磨きバフをかけてピッカピカに仕上げます😆そして内装などを組みつけ右側は簡単です大変なのは左側です左側はドアを交換していきますすべての部品を取り外す必要がありますガラスなども当然取り外します部品点数は結構多くなります配線なども抜き取りドアを外します当然ですがパーツは全てクリーニングしますパーツが汚れているとそこに水がつくと黒い汁が流れだしボディーに嫌な黒い筋ができてしまいます😭ロック部分もきれいにガラスが通るサッシは
水槽立ち上げて1週間目ぐらいで出だしたコケ全体的にグリーン底床にはびっちりコケが貼り付いていますでも僕はヤマトヌマエビが仕事してくれたらすぐにコケはなくなるだろう思っていました。亜硝酸値が高くヤマトヌマエビが仕事してくれていなくて亜硝酸値が下がったら一気にコケは無くなるだろうとここ最近亜硝酸はほぼゼロ値まで落ちてきてバクテリアが成長して水槽的には立ち上がった状態しかしえびちゃん達は一個もコケを食べてくれません。これはおかしいと色々調べるとこのコケは藍藻というコケで
FT86のラジエーター交換ですZN6のラジエーター交換は結構大変ですまずはバンパーを外していきますフロントカメラもついてましたので外していきますバンパーが取り外せたらエアークリーナーなどを取り外しますまたコアサポートの一部も取り外しますこれでやっとラジエーターが外せれますなかなか大変です(^◇^;)新しいラジエーターを取り付ける前にクリーニング見えない部分ですが綺麗にしておくことで気分もいいですしもし漏れなどが発生したら見つけやすくなりますラジエーターファンも洗浄ピカ
今日は定休日なのでグロスファクトリーアクアリウム部門活動です水槽立ち上げて17日目毎日欠かさず水換えしてますがコケの発生が半端ない(^◇^;)亜硝酸値が高くてヤマトヌマエビがまだあまり仕事してくれないので毎日ピンセットで手作業でコケをとっていますがコケの成長は半端ない(^◇^;)がっつり剥ぎ取ってきれいにしても次の朝にはすぐグリーンな感じですwまーしゃーないですね(^◇^;)今日はコケをいつもより時間かけて掃除して外部フィルターも設置以来はじめての掃除バクテリアを出来るだけ殺
今週水曜日に走行会に行きます😃走行会に行くのはほーんとに久しぶり!オールスターと同じ仕様では何も変わらないので仕様変更まずファイナル交換現状最終コーナーを立ち上がるとレブリまくって伸びが全くない状態ファイナルを下げます記憶では4.6が付いていると思ってたので4.3で行こうと思いバラしてみるとなんとレアな4.9ファイナルがついておるそらーレブるよね(^◇^;)4.6ファイナルはサイドシールが破けてたので火曜日朝からすることに次にオイル交換もちろんモティーズでエンジンオイルm
昨日色合わせした15シルビア部品の塗装をしました😃ガンメタを塗ってハイパークリアーでぴっかぴか!ヌルテカです(^ω^)ドアは新品パネルです(^ω^)15のドアもかなり高級品ですね😰新品パネルは歪みもなくビシッとしてます(^ω^)後は板金した反対側のドアの塗装です😃
13シルビアのリアフェンダー取り付けです(^ω^)まずは純正フェンダーを広げていきます広げる方法は叩き出しと切り上げ溶接と2種類ありますが今回は叩き出しました叩き出したら塗装を削り防水処理を施します一気に飛びますがオリジンのリアフェンダーを塗装当然ですがサフェーサー塗って下処理していますアンテナはつかないので取り外してリアフェンダーの取り付けいい感じになりました(^ω^)最後に磨きをして完成です(^ω^)さらにボンネット取り付けに進みます(◠‿◠)
中古車お買い上げのワンビアのオイル交換ですフルオイル交換をモティーズで行います(^ω^)キャンペーン中なのでお得ですよ(◠‿◠)出てきたオイルは車の調子を図る重要な材料ですエンジンオイルはかなりの汚れ具合です( ̄▽ ̄;)モティーズオイルは内部洗浄能力も高いのでマメに交換すればどんどんエンジン内部はきれいになりますよミッションオイルも交換ですミッションオイルはまだ綺麗ですね(◠‿◠)鉄粉もそんなに出ていませんデフオイルも抜き取りますちょっと汚い感じですねデフ、ミッショ
大変ご好評いただいておりますモティーズキャンペーン9月末までのキャンペーンになります!オイル交換したいけど9月までにいけないよーってお客様は9月中にご予約いただけましたらキャンペーン価格かつ消費税も据え置きでやらせてもらいますよ(^ω^)スポーツカーだけではなく普通車に入れても内部洗浄能力が非常に高く潤滑性能も抜群ですのでフリクションロスで燃費向上なども期待できます(^ω^)在庫は豊富にあります(◠‿◠)もちろんクーラントなどもキャンペーン対象です(^ω^)グッヅも取り揃えており
中古車ワンビアの整備の続きです、エキマニの修理になります割れすぎてヘッドカバーが真っ黒になっていますパイプは完全に分離しております(^◇^;)ここだけではなくかなりの数が割れています写真にはないですがこのまま外して溶接するとフランジが反りまくって収集がつかなくなるので車体についたままある程度溶接しますフロントパイプなどを外しますそしてタービン一式取り外しエンジンはかなりのオイル汚れと排気の汚れで真っ黒です( ̄▽ ̄;)また1番後ろのネジが無いなと思ってましたがスタッドが折れて
サーキット用でワンビアを中古車でご購入していただき整備をしていきますサーキット用なので車検はとらないのでとりあえず簡単なメンテナンスを行いますまずはヘッドカバーパッキン交換ですかなりの漏れ具合です(^◇^;)このままあけるとゴミなどがはいりやすくなるのである程度綺麗にしてからバラしますオイルの状態はあまりよくなさそうです…しかしこの状態はまだセーフですここからさらに進行するとねっとりしたタールのようになりそうなるともう取れなくなりオーバーホールしか直せなくなりますまだこの状
お久ぶりです(^◇^;)先週は忙しすぎてブログ更新まったくできておりませんでした💧なんとか段取りつけてうまく流れてくれたのでよかったです(◠‿◠)今週もバリバリいきまっすよー(◠‿◠)まずはBMWの車検からです(◠‿◠)
エルグランドの整備です車検と同時にプラグ、ベルト交換ですプラグ交換が結構大変な部類になりますカバーなどを外していきますV6で手前のバンクは楽勝ですが奥が大変ですカウルトップを外して作業スペースを確保しますサージタンクも外す必要がありますバラす部品は結構多くエンジン内部に異物が入らないように最新の注意を払う必要があります。サージタンクが外れましたこれでやっと反対側のプラグ交換ができますプラグを取り外しました電極はかなり減っています新品プラグにスロットルもかなり汚れ
朝の日課は水槽の水換えおニューのキッチンペーパーを出してバケツにドボン…最高だぜw無事に水換えは終わりましたw昨日お客さんに教えてもらったアクアテイラーズに行ってきました店内はめちゃくちゃしゃれておりました水草も健康的でロタラマクランドラグリーンを買って植えてみたのでまた成長が楽しみです(◠‿◠)亀水槽にも水草増やしたいのですがレミットが元気満々で毎日レイアウト変わるので水草植えてもすぐなくなりそうですw
先日の作業になりますが718ケイマンのリアスポイラーの交換です作業自体は簡単ですがやはり手作りのカーボン製品ですので色々と削ってチリを合わせていくのに時間がかかります装着完了です(^ω^)カーボンなのでボディーカラーとマッチしてやらしくなくいい感じに演出されています(◠‿◠)高速の走行でも問題ないとのことでしたのでバッチリです(^ω^)
昨日の状態ではこんな感じで後ろの方は寂しかったですが追加してちょっと賑やかになりました(◠‿◠)見えてないですが右側にグリーンロタラ、左側にロタラインディカと言う水草を植えてあるのですがこいつらはグングン伸びるはずですので2週間もすればだいぶ賑やかになってくると思います(◠‿◠)後は1ヶ月ぐらいは頑張って毎日水換えだな(^ω^)亀水槽もほぼ毎日水換えしてるので朝が大変です(^◇^;)
クラッチ交換した15シルビアの続きです車体の錆が酷くメンバーも錆で今にも落ちそうなので交換します下回りはシャーシブラックが塗ってありますしかし錆の進行がえぐいです(^◇^;)ネジが取れるか心配ですねオイルを抜いていきますミッションと同様しっかりと抜けたオイルも見ていきますネジ類には数日前からラスペネを吹きかけてあります折れてしまっては手間がすごくかかりますからね(^◇^;)そして取り外していきます錆びているので慎重に固くなったら戻してラスペネ塗ってとゆっくりと外していきます
15シルビアのクラッチ交換です。発進の時などに違和感があります早速バラしていきますエンジンが傾くので無理がかからないようにパイピングなどを緩めておきますラジエーターステーも外しておきます。これらを適当にするとパイピングが破れたりラジエーターが潰れたり2次被害が起きてしまいます。ミッションオイルを抜き取ります。ミッションオイルもお車の状態を探る重要な材料です。異物の混入などがないか、シンクロのメタルなどは出ていないかなどを、確認しておきます。ペラやマウントなどなどを外してミッ
先日からやってるアクアリウム石組みが終わりこれでいこうと思ってたんですが溶岩石は黒くてやっぱなんか冴えないなーと思ってごっそり変えました(笑)で初の水草購入初めは扱いもわからずネットで調べまくり(^ω^)わからんのを勉強するのがまたおもろい小分けにしてナナ達も洗い流して植えやすいようにしてから栽植して水を貼るのにキッチンペーパーでレイアウトが崩れないようにして上に設置してた浄水器をはずして下に持っていき水をドバドバ入れてできましたー(◠‿◠)思ってたより水草が足らず
ワコーズより新しいオイルが出て当店でも導入しております(◠‿◠)その名もアンチエイジングオイル5万キロ以上走ってるお車に入れると効果は抜群です(◠‿◠)まずオイル漏れ軽減でメジャーなエンジンパワーシールドの添加剤がすでに配合されておりオイル漏れが軽減されます(^ω^)そしてエンジン内部洗浄能力の高い添加剤も入りカーボン、スラッジなども洗浄そしてオイル漏れした際にはこのブラックライトで当てると光ります左側がアンチエイジングオイル、右側が当店スタンダードオイルまずスタンダー
最近ちょっとご無沙汰なヘッドライト復活システム今回は100系ハイエースです年式が年式だけにかなり黄ばみが発生しています(^◇^;)実際は画像で見るよりさらに黄ばんで見えますこれを特殊なペーパーで表面の黄ばみを除去、クリアーの密着を良くするための細かい傷をつけます。そこにプラスチックプライマーを塗りますその上からヘッドライト復活システムクリアーの塗装見違えるように蘇りました!当然新品とまではいきませんがかなり復活です(^ω^)ヘッドライトが黄ばんでいると車が古く見えてしまいま
さすがに今日は体が言うことを聞いてくれません(^◇^;)てことで事務作業に徹しております(◠‿◠)ホームページの更新です(◠‿◠)グロスファクトリーホームページdmaxチャールズ号のドライカーボンルーフ取り付けを更新時しました(^ω^)ぜひ見てみてください(^ω^)ドライカーボンルーフ交換