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最近は使用頻度が極端に下がってしまったPowerPC搭載のPowerBookG415"PowerPCG41.67GHzと高解像度ディスプレイ搭載で当時すごくよかった。ちなみにこのマシンは2台持ち。当時はAKB48選抜総選挙用の応援Webポスターを作ったり、田辺洋一郎氏のぐぐたす塗り絵でよく使っていたんだけど、放置期間が長くて、バッテリーパックが充電できなくなって、事実上使えなくなった。バッテリーチェックボタン押すと「おいら、やばいっす、逝き
愛車のレガシイツーリングワゴンGTの15年目車検を通しました!16年目突入です!実は坊主(息子)より一つ年上のR家の隠れ長男的存在です(笑)[レガシイツーリングワゴンGT(2006)BP-5D型@スバル]車検の3日間の代車は珍しい?!インプレッサのセダンでした。[インプレッサG4]ひと区間だけの高速や渋滞も含めて3日で80kmほど乗ったのですが、新しい車はやっぱりいいですね。ver.3でもアイサイトは超便利!「代車は軽自動車かも」と言われていたのですが、アイサイト付の代車を
CAGEMANch.さんです。敗戦き。。。失礼しました。終戦記念日ですけども。。。あえて触れません。一年に一度くらいはゆっくりと考える時間を。。。という意味では、敗戦記念日という呼び方にもよい面があるのかも?しれませんよね?20年ほど前、計10台ほどのPowerMacG4やPowerMacG3を業務で使用していまして、とある理由から、その内の半数以上を、現在も所有?保管?放置?しているのです。その内の4台
PCMagazineは2021年08月06日に、米国のFCC(FederalCommunicationsCommission/連邦通信委員会)が初のモバイル・カバレッジマップ(MobileCoverageMaps)を発表したと報告した。これは現場での測定ではなく、あくまでも投影図。とはいえ、キャリア(通信事業者)以外の第三者が作成した地図として、これは非常に重要なことと言える。FCCは、4Gカバレッジの初の公式マップを発表し、多くの地域でキャリアが独自のマップで主
こんばんは^^コロナワクチン一回目の接種してから、3日が過ぎようとしています。沢山の心配をいただきまして、ありがとうございます🙇♀️コロナワクチン接種時の様子は、こちらをクリック❣️『コロナのワクチン接種1回目終わりました!』こんにちは(*^^*)今日も、燃えるような暑さのロシハル地方☀外には、出たくありませんが、コロナのワクチン接種日なので、行ってきました行ってきました🏥🚗…ameblo.jp正直、当日は、寝る前に腕が痛くなってきただけで、翌日も大丈夫やろ!とたかを括ってました
https://youtu.be/MOh0FycRbk0PVを制作してみました。これから動画あげてくのでチャンネル登録お願いします
「いいバイクだね」「――ですが、ダメですよ?ノーヘル運転は」刑事「宇宙人でも、地球のルールは守ってもらわないと」メトロン星人「ハイ…」取締りを見ていた父嫌(…ノーヘル以外はいいのか?)バイクは盗難車ではないようなので、それ以外はOKのようです。失礼しました。
「むふぅ」メトロン星人「やはりありましたよ――では、ここに起きましょうか」メトロン星人「ハンドルを起こして――引き抜く」メトロン星人「――では、開封しましょうか」メトロン星人「やはり、440円が2個――塗装もシールもなく、ほぼ完成品ですね」メトロン星人「……エンジンも――かかりますね」メトロン星人「では――ひとっ走り、しましょうかね」\ディアゴスティーニ/\ディアゴステ
めがねのエコーです♪今日は入荷したフレームをご紹介します😊G4Old&New(ジーフォーオールドニュー)Old&New1650フレームデミOld&New1673フレームゴールド/ボルドー今回はロングテンプルタイプが2本入荷しました😊テンプルエンドが幅広になっており掛けた時に重量バランスが後ろに来るように設計♪度付きサングラスもお任せください‼︎熊谷駅から徒歩2分‼️めがねのエコーホームページ
めがねのエコーです♪今日は入荷したフレームをご紹介します😊G4Old&New(ジーフォーオールドニュー)G4Old&New1675フレームゴールド/ボルドーG4Old&New1675フレームゴールド/ブラックレンズサイズ46㎜のラウンドフレーム天地があるので遠近両用レンズにも対応テンプルエンドは幅広になっており掛けた時に重量バランスが後ろにいくように設計されている為とても軽い掛け心地♪度付きサングラスもお任せください‼︎熊谷駅から徒歩2分
クラシックブームのを牽引してきてたG4をいよいよ導入しました。細かいところまで気を抜かずに作りこんでる質感は圧巻。モダン部分はフィット感がよくなるよう太くハンドメード仕上げ。カラーリングもよりクラシック感を出す配合に。特にアンティックゴールドはG4が最初に編み出したともいわれています。
SUBARUFBエンジン2.0LFBエンジン搭載のIMPREZAG4のECUチューニングですw皆さんご存じのFA20の兄弟エンジンですが86&BRZに搭載されたこのFA20よりも154PSとチョッとパワーが足りない感じのFB20エンジンですが頑張ってECUチューニングですw基本的なエンジンの構造はFAエンジンと同じインテーク、エキゾーストともに可変バルブタイミング構造だしバルブも16個って今はあたり前か~まぁコスト的にFAの方が高いのか?ですが新エンジン設計するよりもNISS
車検も終わって、次はオイル交換。去年はヤマハ純正、ヤマルーブプレミアムシンセティック10W-40から、ホンダ純正G40w-30に交換していた。純正オイルを好んで使っているのは日持ちするから。半年で交換する人は社外の高級オイルの方が良いと思う。ヤマハ純正は1年使っても劣化も少なくて、良い感じだったけどホンダ純正も試したくて、G3とG4で1本100円しか変わらなかったからG4を入れて見た。結果…入れる時に思ったのはサラサラで柔らかい感じ。こりゃメカノイズ増えるか
最近、割と真面目にブログを書いてますが。暇なんだねー、これが。1月中に受注した案件がほぼ3月で手を離れ、今月は事後対応のみ。この隙に断捨離を、といろいろと整理し始めてはいるのですが、完全に置物と化しているパワーマックG4の処分で頓挫。とりあえずHDDを取り出そうと、ユーチューブで取り出し方動画をチェックしたら意外と簡単じゃん!ところが中を開いてみると......部品の形も配置もちがーう!!製造された時期とか場所とかですかね?同じ機種でも中身が違うとい
お疲れさまです!だいきちです!月夜の厚レジャは新コースになって初めての走行でした!🚗コースの写真撮り忘れちゃったけど、今までのカラコンコースは半分くらいに縮小され、もぉ半分はフリースペースみたいになってました!今までのコースが小さくなっただけなので路面グリップは以前と変わらずですね!んで、この日は人も多かったこともあり、最初はPタイルコースの方に少しの間逃げていたのですが、Pタイルコースは鬼グリップで、カラコンでのセッティングのままだと、とてつもなく走りにくかったです!ダ
お疲れさまです!だいきちです!チャイブリッドのアクスル曲がり疑惑のため、いろいろと取っ替え引っ替えやって、やっとそれなりになったので、お昼から厚レジャに!到着したらピットいっぱい!数個空いてたので良かったです😅早速、マシーンを用意してコースイン!フロントのダンパーオイルも変えたことで昨日よりは安定感がアップ!コーナー出口でケツが戻ってこないので、アッカーマンを少し開いたり、フロントがクイックだったので、スプリングを変えたりと、コツコツとセッティングしたおかげで、だいぶ走るように
お疲れさまです!だいきちです!昨日の走行でユラユラ変なハンチング出るなーなんて、思ってましたがアスファルトだからかな?と、そこまで気にしなかったのですが帰ってきてメンテしてたらホイールがめっちゃブレてる!ホイール、ハブを変えても症状変わらなかったのでアクスル曲がったかな?とりあえず、純正のアクスルに変えてみるか💦近場で売っててくれると良いんですが、こういうときに、部品の入手が難しいクルマは面倒ですね😅ベアリングの回りも渋そうだし、ついでにベアリングメンテもしますかね
お疲れさまです!昨日で春休みが終わってしまっただいきちです!いろいろあって、昨年3月に入社した会社を約一年で本日退職しました😅そのため、先週は有給消化でお休みを頂いてました!明日からはまた新人として違う職場で働き始めますので気合い入れてこ!んで、昨日は少しだけスマイルさんにお邪魔してきました!まず、家でこれを取り付け!ちゃちゃっと装着!めっちゃカッコよ!このメカメカしい感じ!ニヤニヤしてしまいます!(笑)とりあえず、何も弄らずポン付け!ワクワクウキウキしな
おはようございます!だいきちです!昨日の厚レジャで調子が悪かったチャイブリ!朝からだいぶ前に購入したブツを投入して!短時間ですがカツリに行きたいと思います!どぉせ調子悪かったからうまく走らなくてもまぁ良いか(笑)みなさんの迷惑にならないようにそれだけ注意!(笑)身支度して出発!今日はちょいとお山の方の(笑)サーキットにお邪魔します!タカヒロさん、カズマさん!よろしくお願いいたします!それでは、また!
すごく久しぶりに、某得意先の制作部門を訪問したもう7〜8年ぶりかな?同じ敷地内の、別の建屋に移動していたけれど〜あの時と同じスタッフさんが出迎えてくれたそして…あのピカピカな〜G4も!まだ…残っていた今でも、年に数回は使っているらしい本当は、現在でもキレイな姿をデジカメで撮りたかった…しかし、今は機密事項の含まれる、シビアな案件を扱っている真っ最中なので、撮影を遠慮した
だんだん、マニアック路線になってきましたが(笑)、だんだん、リブレの精度が更に上がってきました(^^)ちょっと手間はかかりますが、誤差のバラツキが時間帯で変化する場合が多いので、時間帯別誤差グラフ(右下)にしてみました。私の場合、こんな感じ。夜だけリブレやxDripが極端に低く出ます。朝起きると、少し低い→いろいろ飲んだりしてしばらくすると、ほぼ誤差なし→また19時前後から低くなる。リブレセンサーの延長が、リブレセンサーがNewになってから、ずいぶんと長い期間延長できるようになった
G4のトランクルームのマットいい感じに仕上がってきました♪FJCRAFTさんに作ってもらいました^_^
皆様、こんにちはメガネのトミタ冨田哲也です!!今日の日中は暖かったようですね!今日はありがたいことに朝から忙しくさせていただき、トイレ以外で外に出ていません。なので、暖かったのか寒かったのかが分からず・・・でも明日は雨みたいですよ。せっかくの休日なのにテンションが下がります。今日は徹夜で「桃鉄」をやってやろうかしら(笑)さてさて、今日はG4Old&New(ジーフォー)のご紹介です。<G4Old&New1683G/GR
皆様、こんにちはメガネのトミタ冨田哲也です!!今日は少し暖かく感じますね!兵庫県にも再び「緊急事態宣言」が発令されました。前回の4月の時はマスクやアルコールがどこに行っても売っていなくてどうしようかと思いました。あの時のような悲壮感は少ないように感じますが、また危機感を持って生活をしないといけませんね。当店でも引き続き、完全防止対策に努めてまいりますので、皆様のご協力もよろしくお願いします。1日でも早くコロナウイルスが終息することを願います。
お疲れさまです!だいきちです!昨日の大掃除の影響か?体が重いです(笑)さて、またまたパーツ交換をしたGRKGLOBAL!昨今の流行りに逆行するスタイルな私(笑)今さらGLOBALがメインカー(笑)なのでYD-2から部品をぶん取ってWRAP-UPのライトウェイトアルミナックルを装着!純正の樹脂ナックルのネジ穴がおバカになってしまったのでね😅純正のナックルと同じような位置の穴位置にしてみるもホイールベースが伸びる?よく見たらアクスル軸を合わせてみたら穴位置が1
お疲れさまです!だいきちです!先日の日曜日!寝坊して厚レジャ行くのめんどくさくなってどぉしよっかなー??ラジコン行きたいしなー…🤔と、思い出した!そぉだ!行ったこと無いサーキット行こう!と、いうことでちょいっと調べて到着!日曜の朝ということもあって道路も空いてて40分くらいで到着!ってか、そこまで遠くなかったのね!って感じでしたし、昔の職場の近くだったので、全然余裕な道のりでした(笑)早速中に入るとドクター!(笑)クルマの駐車場所を聞いてピットにイン
お疲れさまです!だいきちです!本日は午後の野暮用後少しだけ厚レジャへ!到着すると、日曜朝練でお会いする方が数名(笑)んで、スマイルさんでそこそこ調子よく走るようになったチャイブリ!レジャではどぉかと思って走らせてみましたがなんかなー🤔レジャだと路面グリップが高いからか?ピニオン22Tから25Tにしてそこそこ?でも、モーターがけっこう熱持つようになったのでマシンチェンジ!NewボディなGRK!チャイブリから乗り換えると駆動系がとてもスムーズに感じる(笑)ダンパーが
お疲れさまです!だいきちです!本日は10時頃にイン!チャイブリさんと向き合ってました!ました?はい、もう離脱しました(笑)今日はもっとゆっくりするつもりだったけど、野暮用でお先に失礼しました!当初は長居するつもりだったのでYD-2からボディ載せ変えたり新モーターにハンダ付けしたりフロントの転がり悪くてベアリングのオーバーホールしてみたり超まったりモードでしたが…野暮用済んだらまたラジコンするか?(笑)ご一緒された方々短い時間でしたがありがとうございました!それでは
お疲れさまです!だいきちです!コツコツと組んでたこの子!出来上がってきました!チャイナと本家のハイブリッドなhybrid(笑)ハイブリッドではなくハーフかな?(笑)ベースはチャイナですがシャーシや一部部品を本家に交換してます。テールスライダーのサスマウントとかも欲しいけど高い!😱で、早速昨日シェイクダウンしてきました!ってか、シェイクダウンというのか?(笑)今回はダンパーかためで作ってみました。そのせいなのか?以前より車速が速い!もう少し脚を柔らかくした方が個人
「天井にスペースができた!」刑事「足を広げたら頭にスペースができました!」隣の富竹「はっはっは、教えてもらうまで気づかないとはな」隣の鬼「はっはっは、俺も足を広げてやっとだったなァ。はっはっは」ちょっと大きめのライダーも、態勢を気にすればいけますね。教えていただきありがとうございました。