FC3C

Ｉ様号ＲＸ８はエンジン完成。なーんも見えないのが哀しいね。こちらは、新しいハイチューンエンジンのオプションメニューにラインナップする予定の３ポートオイルインジェクション。最終段階のテストがもうちょっとで終わる。全容はこんな感じ。耐久性を後期並みに上げて、サーキットアタックなどでの高回転常用を助けるのが目的、例のＫ氏のデモカーでもいい結果が出てる。でもぉ。ＣＰＵプログラムの変更が必須だったりするので、完全に当社のオリジナルメニューです。まあガソリンにオイル混ぜたり、添加剤って

おはようございます今日もFKC元気に営業です来店される方は気をつけて来られてくださいねぇまずは、ずっと気になってた草刈りからします(笑いい感じでバケツいっぱいになりました(笑風は強いですが天気良くて気持ちいいですねぇFKC中古車お気軽に見に来てくださいねぇそして、今朝の新聞📰のまいにち動物園🐼可愛いですねぇそして、先日いただいた差し入れをスタッフみんなで食べてお仕事頑張りまぁす(笑S14シルビア&FC3C乗りの〜武○先生ぇ美味しかったですよぉごち

続いて、ドリフト天国買いにいきますS14シルビア&FC3C乗りの〜武○先生ぇ美味しかったですよぉごちそうさまでしたぁそして、ドリフト天国買いました毎月楽しみにしてまぁすhttps://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=134みなさーん車の本を買って読む事によって📚車業界を盛り上げる事にも繋がると思いますぜひ大好きな車の本を買って読んでくださいねぇhttps://www.sun-a.com/magazine/

続いて、お昼休みとりまぁす先日いただいた差し入れ食べまぁすRX7FC3C&S14D-MAXエアロ仕様乗りの武○先生ぇ超ぉ〜美味しかったですよぉごちそうさまでしたぁ

おはようございます今日もFKC元気に営業です来店される方は気をつけて来られてくださいねぇFKC中古車お気軽に見に来てくださいねそして、今朝の新聞📰のまいにち動物園🐼可愛いですねぇそして、先日いただいた差し入れ飲んでお仕事頑張りまぁすRX7FC3C&S14D-MAXエアロ仕様乗りの武○先生ぇ美味しかったですよぉごちそうさまでしたぁまずは、ツナギのポケットの修理からします🔧これでもう少し着れます(笑

続いて、マツダRX7FC3C来店ですいつ見てもピカピカですねぇパーツも最新のをしっかりと付けてますおっ懐かしいステッカーも貼ってありますねHIDの点検します🔧武○先生ぇありがとうございましたご都合良い時に預かりますねぇ

生産を止めていたＦＣの純正タイプですが、型がダメそうだったので試験的に一本抜きました。もしかしたら、最終の限定生産するかも？以上、今日は早く帰れそうな隊長でした。

続いて、FKCへやってきましたまずは、代車の移動からします17アスリートV乗りの〜三○さんありがとうございましたそして、お決まりの(笑日めくりカレンダーめくります📆そして、今朝の新聞📰のまいにち動物園🐨可愛いですねぇてかっ大きそうですねぇそして、先日いただいた差し入れ飲んでお仕事しまぁすS14&FC3C乗りの〜武○先生ぇ美味しかったですよぉごちそうさまでしたぁそれと・・・恐れてた事が会社で🏫起きそうですねぇ楽しい事との楽しいお話しして(笑気分上

おはようございます今日もFKC元気に営業です来店される方は気をつけて来られてくださいねぇFKC中古車もみなさーん宜しくお願いしまぁすそして、今朝のまいにち動物園🐒可愛いですねぇそして、スタッフみんなで先日いただいた差し入れ食べてお仕事頑張りまぁす(笑S14&FC3C乗りの〜武○先生ぇ美味しかったですよぉごちそうさまでしたぁまずは、FKC花壇にお水やりからです

ブリッジブリッジ僕はブリッジ女の子にぃモテモテェ。

ナンバープレートの周りにナンバー枠(フレーム)を取り付けます。FC3C、RX-7カブリオレに使うつもりで買っておいたものを使うことにします。カーボン柄です。取り付けは引っ掛けるだけ。どうですか？フロントバンパーより内側に入っているので車検も問題ありません。

今朝アルミホイールが届きました。18×8JP.C.D114.3。そこまでは最近気になってる三菱GTOのターボと同じですが、問題はオフセットが35ということ。調べたらGTOの純正アルミホイールは、46なのです。これはFFや、FFベースの4WDの数値ですね。GTOは、バブル期に発売した本格国産スポーツカーの中で、唯一FF車ベースなんですよね。それは一体何が問題になるのか。アルミホイールのツラが純正に比べて11mm外側に出るということ。フェンダーの内側に干渉したり、もしかしたら、車体

続いて、RX7FC3CカブリオレについてS14後期納車へ向かってますFKCゆっきー引き続き、宜しくお願いしまぁす無事に納車完了です武○先生ぇありがとうございましたぁ次は、RX7FC3CカブリオレでやってきてくださいねあっFKCゆっきー気をつけて帰ってきてくださいね

続いて、S14後期エンジンオイル交換します🔧いつ見てもピカピカですね信頼のワコーズオイルいれますそして、ワコーズSFVいれますそして、作業完了してRX7FC3Cカブリオレの説明ですデフィーメーターBFレッドメーター球LEDへ交換トラストプロフェックエアコン&スイッチ類の電球💡新品へ交換などなどの作業しましたありがとうございますそして、リアタイヤがワイヤー出てるので交換します🔧こちらのパナスポーツ10J18インチを取付けしますFKC在庫の

続いて、RX7FC3Cカブリオレ作業続きですメーター回りの球がきましたので取付けしていきます🔧こんな感じから・・・こんな感じで明るく光るようになりました武○先生ぇ入庫した時よりも全てにおいて新しくて明るくなってますよぉ楽しみに待っててくださいねぇ

続いて、RX7FC3Cカブリオレ作業続きします🔧FKCくろっきーメカ引き続き、宜しくお願いしますデフィーの配線は少し延長させて取り付けします🔧続いて、エンジンルーム内ですがトラストプロフェックのバルブユニットを取付けします🔧ホースもブルーホース取付けします続いて、室内側の作業します🔧FKCくろっきーメカ引き続き、宜しくお願いしますデフィーBFレッドメーターこんな感じで取付けしまぁす武○先生ぇこれ見て今日もお仕事頑張ってくださいねぇ

続いて、RX7FC3Cカブリオレ入庫ですカッコいいですねぇデフィーBFレッドメーターブースト計水温計油温計油圧計リンクユニットを取付けします🔧早速、ピットにいれて追加の配線の手直しなんかを打ち合わせしますまずは、メーター回りですが・・・テープで固定されて・・・もう20年近くかなそして、オーディオ回りの配線も・・・手直ししますね武○先生ぇ今日もたくさんの差し入れをありがとうございましたぁバッチリやっときますねぇ

燃焼室の加工を、新しいデザイン(たぶん6回目)プログラムで3D加工。側面の軽量加工も完了。アイデアから、加工、製品化まで内製。バランス取りして早くテストしたいのですが、今のウチの体制ではもう少し掛かりそう、、、。来年のオートサロンで展示します。それでも良い人たちのおかげでここまで来ました、感謝です。以上、今日は燃焼室が内製できてとてもうれしい隊長でした。

このところ急に寒くなりましたね。いつも帰宅するのは午前0時を過ぎるのですが、軽トラに乗り込もうとしたら荷台にかけたカバーの表面が凍っていました。わかりますか？最近予報で最低気温1度が続いていましたが、これ明らかにマイナスでしょう。翌朝、軽トラを取りに置き場に行くと、FC3C(RX-7カブリオレ)も凍っていました。カバー被せとかないとね。それと外の水道もしっかり養生しとこう。凍って破裂すると面倒だから。

今日はいい夫婦の日だそうですそこの貴方どうでもいい夫婦とか言わないの･･･理想の芸能人夫婦は？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう理想の芸能人夫婦と言うか憧れですね山下達郎・竹内まりや江口洋介・森高千里理想と言うか森高千里が好きこれが流行った頃麒麟はRXｰ７カブリオレ（FC3C)に乗っていて「私がオバさんになってもドライブしてくれる？オープンカーの屋根をはずしてかっこよ

千葉県柏市では、午前3時から5時あたりが一番の暴風雨でした。台風が過ぎ去った後、すぐに置き場を確認。ボディーカバーがずれているのはいつものことですが、今日は簡単に設置した休憩スペースが倒れていました。中央のグリーンのテントみたいなものがそう。FD3Sの上にのっています。左のFC3Cのカバーは前回の台風で破れてしまいました。明日片付けないとね。

少し色とステッカー変更しました以前のこんな感じからこんな感じにさてどんなもんなんでしょ～FR-D狂団

３ローターＦＤ用のミッション加工終了。オーナーの意向でリビルトミッション使用。そして！今回は今までよりさらに１４．５ｍｍ前方にシフトノブの位置を変更することに成功した。自社マシニングによるところは大きい。エンジンのフロントも、シフトノブもＴｈｅｓａｍｅｐｏｓｉｔｉｏｎ!以上、午前中で終わらせるつもりが今になって、この後やるつもりだった作業は体力要るので断念する隊長でした。

おはようございます今日もFKC元気に営業です来店される方は気をつけて来られてくださいねまずは、ノボリが破けたので新しいのに交換しますそして、今朝の新聞📰のまいにち動物園可愛いですねぇそして、週間天気予報は・・23日曜は曇りですねそして、スタッフみんなで昨日いただいた差し入れ食べてお仕事頑張ります(笑S14シルビア&FC3CRX7サバンナ乗りの〜武○先生ぇ美味しかったですよぉごちそうさまでしたぁ

世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するオープンカー、FC3C型マツダRX-7カブリオレです。前のオーナーの取り付けたイオンクリスタルフォグランプが付いているので、うちに来てからそれほど間がないときの写真ですね。ツライチのBBSホイールは実は前と後ろが日本製とドイツ製という違いがあり、裏側の作りが異なっています。しかも実はシャンパンゴールド。色あせてしまってるのです。このあと外装について言うとドアミラーはエアロタイプに交換、ボンネットダクトはカーボン柄に交換。ルーフトップは、ブラック

ワイドフェンダーにともないトレッドの拡大をアーム類を弄らずホイールスペーサーで調整(アームで調整しても良いのですがアッカーマンをやり直しするのはチョット)でその結果逆関節になるようになりこんな感じで対策(ちなみに以前はストッパーなし)このパーツナックルに当たって最大切れ角を調整反対に切った時はホイールの内側に最大切れ角は、こんな感じ切れ角はシムで調整できますちなみに切れ角ストッパーはこのパーツを切断した時の余りまだまだしゃぶれるFR-D♪私のFR-Dはバー

と思いきや10人くらい居てはーるさてリファインしたFR-Dはどないやねんって感じでコキおろしあんまし変わってないかなのレベル80％くらいは以前と同じで残りの20％は限界領域で違うかなまぁ鈍感な私なもんで揉み揉みしてもらいました♪前後運動から上下運動にFR-D狂団

とりあえず走れる状態にできました目標にしたのは車両重量は全体的に軽くし荷重はリア側にあとは走らせての調整かとFR-D狂団

2019/04/14（日）この日はスポーツランド菅生へマツダファン東北ミーティングの続きです♪ロータリーエンジンの形になってる！レーシングコースでは東北アクセラオーナーズクラブ・パレードランがスタート続いて歴代レーシングカーのデモランがスタート♪速すぎて写真撮れませーん(；´Д｀)動画も撮るの難しかったー(；´Д｀)画質粗いけど。。。実際の迫力はもっともっとすごかった！！！かっこよかったな〜(๑♡∀♡๑)同乗してみたかったな！最後はマツダ車限定パレードランへの参加です♪

さらなる変化を求めてメカの配置換えドンガラ今のところこんな感じ今日は疲れたのでここまでFR-D狂団