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こんばんは、長谷川です。ワイドボディーのチャレンジャーが2台入庫しましたよ〜2019チャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイワイドボディー詳細はコチラ2021チャレンジャーR/Tスキャットパックシェイカーワイドボディー6MT詳細はコチラプラムクレイジーのヘルキャットレッドアイに6MTのスキャットパックとなかなか無い車両が2台同時に入庫です!どちらも早い者勝ちですので、お問合せはお早めにどうぞ!!お問い合わ
DODGEChallengerSRT8皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャーSRT8前期型年式:2009y排気量:6.1L弊社スタッフご友人様からのご依頼です前々から「マフラーを修正したい!」とご相談を受けておりまして、この度、オールペン作業を完了されてからのタイミングでご依頼となりました誰とも被らないカラーリングで渋くて良い色ですねお車ご購入時から装着されていたアメリカ製の可変バル
ホットウィールダッジチャージャーダッジチャージャーはイカツイイメージですがコミカルで可愛いです。
SpeedRetouchNora
たまには、dodgeramvanのお話をそろそろシクロクロスのチーム遠征が増えてくるので、ルーフキャリアを2台分装着して、フル積載可能な状態にしました。屋根に登ったついでに(登らないと付けられない)、屋根のサビの状態を確認してみた。dodgeの屋根は、なぜかリブが窪んでいるんですよね。当然ながら、雨が降るとしばらく水溜りになる。ここだけ塗装が弱かったと言うか、天張を剥がした時に、裏側に叩いた跡があったので、純正の塗装が無い状態なんでしょうね。(14年前の購入時にアメリカで全塗装して
こんにちは、長谷川です。先日、S様へ「2023ダッジチャレンジャーSRTヘルキャットジェイルブレイク」を納車させていただきました。なんとS様、20代の若さで新車ヘルキャットのオーナーです!今回は、本国でもプレミア価格となっている2023年モデルをなんとか入手し輸入させていただきました。様々な事情で納車までだいぶお待たせしてしまいましたが、無事に納車が完了し一安心です。今後、もう新車で買うことはできない貴重なお車ですので大事にしてあげてください。S
DODGEChallengerHellcat皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次は車両情報:ダッジチャレンジャーヘルキャット年式:2023y排気量:6.2Lお若いオーナー様でございましたが、免許を取得されてから初めてのお車がチャレンジャーで2台目となるのがこちらのヘルキャットだそうですずっとチャレンジャーだなんて凄いですねこの度は、純正中間タイコのストレート加工をご用命いただきました純
DODGEChallenger392皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャースキャットパック年式:2021y排気量:6.4Lボディカラー:ヘルレイジンオーナー様、弊社のYouTube等をご覧くださいましてこの度は、純正中間タイコのストレート加工をご依頼いただきました純正マフラー--------------------こちらの中間タイコのデリー
ダッジのエアコン修理ですガスチャージキットで診断低圧側、高圧側それぞれのメーターが付属し、その圧力の程度によってエアコンシステムを分析・診断する事が出来ますエアコンコンプレッサーからのガス漏れ社外品に交換しますコンプレッサーはエンジンルームにありますエアコンレシーバーも交換ダッジバンdodge´エアコンコンプレッサー交換´エアコンが効かないエアコンコンプレッサーからのガス漏れカーエアコンの効きがな時はコンプレッサーに何らかの異常が発生しているケースが考えられます社
DodgeChallengerDemonオリジナルモーターの808馬力に手を入れて1000馬力を出す化け物ちょっとだけ運転させてもらったけど容易にアクセルは踏めないオーナーはフットボールチーム、ロスアンジェルス・チャージャースの選手らしい『trx』DodgeRamTRXFordRapterに対抗してT-Rexとネーミングされたハイパフォーマンストラックバカげた話だけど双方とも700馬力を発生する…ameblo.jpDodge'sPowerWarZeroEmi
DODGEChallenger392皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次は(お車正面写真がなくすみません)車両情報:ダッジチャレンジャースキャットパック排気量:6.4Lご装着中の社外製可変バルブ式マフラーから、弊社製の可変バルブ式マフラーへのご交換をご依頼いただきましたこちらのオーナー様はSSカマロにお乗りの時にも可変バルブ式マフラーのご製作をさせていただきましたリピーター様になられますまたのご
こんにちは、サービスの齋藤です。今回は2016ダッジチャレンジャーSXTドライブシャフトのASSY交換をいたしました。SXT・hemiエンジン共にパワーがある為、年数が経過しサポートゴムがヒビ割れシャフトを支えきれなくなり破れてしまいます。普段は遮熱板の内部にあるのでなかなか通常では覗く事も難しい部分です。今回はアメリカより純正ドライブシャフトを取り寄せASSYごとの交換をいたしました。走行チェックも行い、バランスも取れて振動少
DODGEChargerHellCat皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次は車両情報:ダッジチャージャーヘルキャット排気量:6.2L弊社スタッフご友人様のM様よりご依頼をいただきましたチャレンジャーヘルキャットとチャージャーヘルキャットの2台持ちのオーナー様でございますチャレンジャーに続きこの度もご依頼いただきまして誠にありがとうございますこの度のチャージャーの施工は、チャレンジ
DODGEChallenger皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャー年式:前期型排気量:3.6LV6以前にも複数回にわたりマフラー製作をさせていただきましたオーナー様より再びのご依頼を頂戴いたしましたオーナー様はサウンドに非常にこだわりをお持ちで段階を踏んだ施工を行わせていただき現在、理想のマフラーサウンドになるよう追及されておりますこの度もそのお手伝いをさせていただきました既存マフ
DODGEChallenger392皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャースキャットパックシェイカー排気量:6.4L奈良県とご遠方より4度目のご来社となりますリピーター様でございます弊社製の可変バルブ付マフラーと弊社にてお取り付けをさせていただきましたGPSPORTS製の牽引フックをご装着されていますがこの度は、触媒のデリート加工をご依頼いただきました施工前純正触媒
こんにちはオッサンAです昨日はお預かり中のチャレンヂャーヘルキャットエンジンチェックランプ点灯の修理と研究我々が愛してやまないアメ車🇺🇸そんなアメ車の中でもマッスルカーと呼ばれるダッヂチャレンヂャーヘルキャットですがマフラー交換時に良くあるデメリットO2センサー(排気ガスを測るセンサー)によるエンジンチェックランプこちらが点灯すると色々目に見えないデメリットがあります。『え?なんの症状も無いから大丈夫ちゃう?』なんて人もいますが実は今の車達はだいぶ賢くなってるので
どうもマーティンです今日はホットのトランスポートからごそごそとネタ探してたら出てきたですw68ダッチダート&ホライゾンハウラー2020年キラキラのピンクがアメ車らしいですホイールがプラスチッキーなのがクロームで欲しいですデカールが細かいですハウラーのキャブルーフが低いのがまぁーこんなものですかハウラーのデッキも素材のままなのでチープ感ましましでも全体的な雰囲気はカッケーですトランスポートは人気ですね次のラインナップも期待したいで
最近ダッジラムに乗っているグレードはクラッシックと呼ばれるベースモデルエンジンはオプションの5.7LHEMIピックアップは悪くないそれなりの加速感もあり乗り心地はそこそこしばらくこいつに乗ってみよう
DODGEChallengerSRT8皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次はアウトレットマフラー特価販売のご案内です弊社で製作しました、こちらのダッジチャレンジャー前期型SRT8用の(車両は2010y6.1Lとなります)負圧式可変バルブ付マフラーをオーナー様、お車お乗り換えという事で格安にて販売させていただきますお値段は定価の約3分の1にてバルブの開閉は車内、車外から行えるリモコン式と
DODGEChargerR/T皆様こんにちは本日のご紹介はダッジチャージャーR/T年式:2021y排気量:5.7Lホンダレジェンド、レクサスLC500に続いて間もなく業者様から3台目のご製作をご依頼いただきましたこの度も、サーキット走行をメインとしたマフラーのご製作となりますチェックランプが点灯していた為修理をされてからのご入庫を予定しておりましたが、「先にマフラーを作りたい!」との事で前倒しでご入庫いただ
DODGEChallengerR/T皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャーR/T年式:2019y排気量:5.7Lオーナー様、愛知県とご遠方よりお越しくださいましたありがとうございますこの度は、当日仕上げにて純正触媒ストレート加工のご依頼を頂戴いたしました現状は、純正触媒+中間&リアはボーラのマフラーでございました既存マフラー-----------------
DODGEChallengerSXT皆様こんにちは続けてご紹介させていただきますお次は車両情報:ダッジチャレンジャーSXT年式:2020y排気量:3.6Lオーナー様、ご友人様方と一緒に福島県喜多方市よりお越しくださいましたご遠方より誠にありがとうございますこの度は、【V8サウンド風マフラー】通常Ver.レイアウトでのご製作をご依頼いただきました純正マフラー
こんにちは岩谷です。チャレンジャー購入を考えられて、2年以上、M様に本日理想の車両の引き渡しが完了いたしました。2018ダッジチャレンジャーRTスキャットバックナロウボディーは飽きのこない大人の仕様となっております。弊社オリジナルBSMAサスペンションBS-1も追加取り付けさせていただき、精悍なアピアランスと、快適かつスポーティーな足回りを楽しんでいただければと思います。M様、今後とも、点検や車検など末長いお付き合いをよろしくお願いいたします
DODGEChallengerSXT皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャーSXT年式:2015y排気量:3.6LV6V6チャレンジャーではお馴染みの作業となりました【V8サウンド風マフラー】製作のご依頼を頂戴いたしましたオーナー様方からの「V6でも、V8のような迫力あるサウンドにしたい」とのご要望から生まれましたご内容となっておりまして性能というよりもサウンドを重視し、アメ車ら
DODGEChallenger392皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報:ダッジチャレンジャースキャットパックシェイカー年式:2018y排気量:6.4Lミーティングでお会いしたお客様よりご依頼でございますオーナー様はなんと新潟県よりお越しくださいましたご遠方より誠にありがとうございますこの度は純正クロスパイプを左右独立へのレイアウト変更(純正中間タイコ残し)と、リアストレート左右4本出しマフラー耐熱ブ
FrontViewRearViewUnderBody積んだままだったものをブリバリ。良いところ:ベーシックながら劇中の雰囲気を良く再現しているところ残念なところ:劇中の設定が荒唐無稽過ぎるところUnauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.
ドリームズカムトゥルー☺︎20歳頃から乗りたかった車に乗れた。巡り合わせ…すごい引き寄せでしたな。まさか家具屋で車を買うことになるとは…出会った時から決めてました!!これから一緒にいろんなところへ出かけるべ。
ダッジラム1500ララミークルーキャブ4×4新車並行車を少し、イメチェンです。ヘッドライトレンズを、シーケンシャル&3連タイプに^^スモール点灯時には、カラーチェンジのアクセントを入れてますそして、マフラーをマグナフローへ交換です。低音のアイドリングから、アクセルを踏めば高音へ音量も少し大きめをチョイスしましたので、オーナーさんお好みのエキゾーストサウンドへ^^いいです
★入庫車両情報★2020年式ラムトラック1500ビッグホーン4X4自社直輸入新車並行車ワンオーナー車が入庫致しました!ぜひ、お早めにご検討ください。年式メーカー車名グレード2020RAMラムRAM1500ラム1500クルーキャブビッグホーン4X4自社直輸入新車並行車走行距離車検エンジンシフト外装色内装色3.2万km1年付渡V8-5.7LHEMI8SpdATSILVERGREY/BEIGE装備内容●フロ