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カストロールGTXDCターボ10w30A333ODO113,690km
本日、CNC25のマフラーの交換が終わりました。015-58CPおよび015-58取り付けは日産(ディーラー)です。日産の方も「純正と同じですね。」と言ってました。若かったら、フジツボや柿本のスポーツマフラーにでもしたかもしれませんが、なにせオヤジなのでお安くと思い純正より安い新品マフラーにしました。センターパイプ015-58CP日本製HST新品セレナC25CC25C26FC26FPC26HC26HFC26※適合確認が必要。ご購入の際、お
C25セレナのセンターとリアのマフラーを来週交換します。以前書きましたが、今でも私はセンターマフラーの溶接はリコール対象の部分ではないかと思っています。なんで、ここだけ対象外?センターマフラーの消音器の前と後ろは別会社で製造?マフラーの不具合でお悩みの皆さん。私が先だって修理(交換)しまーす!まずはセンターマフラーの購入品015-58CP4WD用HSTマフラー株式会社辻鐡工所価格41、196円税込(送料700円)オールステンレス製センターパ
2/13(土)「洗車日和」の第3弾、新車購入後13年4ヶ月経過のセレナを洗車しました。微妙な雪日や雨日に走行、ドロドロ…まずは、エンジンルームの拭き上げクルマに乗りはじめてから、エンジンルームはいつも綺麗にしております。ボディ、水洗い洗車ホイールも綺麗に拭き取り、裏側までダッシュボードも水拭き綺麗になりました。走行距離、119,991kmまだまだ頑張って貰います。で、洗車道具も洗って干しました。(^^)
。ブーンガクガクブーンガクガクガクガクガクガク…日曜日の昼飯外食後。…うっ。こ、これは…たぶん、片肺、だ。そう。肺が半分機能しなくなった、あれだ。1気筒しんでしまったようだ…。かなーり距離の走った最高号。夕日色じゃなく。青空色最高号。セレナC25。2年前くらいにラジエーターがお漏らししてDIY交換したり、まあ、色々とガタがきてる。まあ、いつかこんな日が来るのは想定済み。とりあえずスパークプラグ交換してみる。しかしセレナC25。スパークプラグ外すのに、インマニ外さな
簡単そうで簡単でない・・・難しそうで難しくない・・・・ただ面倒な作業です今回のメニュー①ラヂエター交換②テンショナー交換③ウォーターポンプ交換④サーモスタット交換⑤ブレーキキャリパーオーバーホール他追加もありましたw先ずはタワーバーを外して。リザーブタンク外して。エンジンの上にあるカバー外して。電動ファン外して冷却水抜いてラヂエター外して・・・・フェンダー内のカバー外して・・・・エンジンをジャッキで支えながらエンジンマウント外して見えてきましたテン
1/9(土)日本列島が大寒波の中、大阪南河内は幸いにして雪降らず。Amazonで購入、セレナのエアコン用フィルターを交換しました。前回の交換が、2012年(平成24年)8月。どこで誰が交換したのか、記憶に無いです。作業開始グローブボックス(車検証入れ)を取り外し、奥のフィルタを抜き取る必要があります。右側の突起物を時計回りに捻り、グローブボックスの蓋を斜め前に引き出す。グローブボックス下部のカバーを外す。樹脂の特殊ビス1本で固定されています。ビス7本外し、グローブボックス本体を
バイクネタじゃないけどね〜さて作業開始外すよ〜どんどん外すよ〜装着〜暖はとらないとねドラシャのインナーブーツ切れてた…リアハブベアリングは来月に交換だな。寒い日はバイク乗るより色んな作業が優先だね。
今日の大和市は曇り風が強くて参りました本日から営業再開。完全に休みボケしていますが、午前中はメールの処理に追われ・・・。と言っても殆どが迷惑メールやセールスのメール。その中からホントに必要なメールを探し出すのに苦労します間違って消しちゃってる事も無いとは言えませんので、返事がねーじゃねーかとお怒りの人は再度ご連絡をお願いいたしますこちらのセレナは休み中にLINEでお問合せ頂いたお客さん。足回りの違和感などですが、目に見えて決定的に悪い分は有りません
事後報告に成ってしまいましたが、29日にて本年の営業は終了致しました。年始は4日からに成ります。26日に新車の納車式を済ませたお客様が、直行でご来店。B45WからB45Aに1年半でお乗換え・・・デイズを買った時に、ルークスが販売されていなかったとは言え・・・拘りのターボ車です。『新型デイズ好評価・・・らしい(^^』令和元年7月日産デイズハイウェイスターGターボプロパイロットエディション(社外アルミ&ハンドルカバー)日産新車は初との事で、知人のディーラー…a
お客様がネットで購入されたイグニッションコイルの交換作業作業開始ですエンブレムの付いたカバーを外すとタペットカバー上部にインテークマニホールドがこれを外さないとイグニッションコイルの交換が出来ません簡単そうに見えるけど結構めんどくさいのよ😅これディーラーだと2万円ほど工賃かかるみたいしかも持ち込みはダメだからパーツ代も純正を定価でだから高くなるよね😅話し戻ってインテークマニホールドが外れちゃえばイグニッ
10/24(土)車検直後の1ヶ月前から、13年使用の愛車⁈セレナのフロント右側ハブベアリングから異音。時速40km/h以上で「ゴーッゴーッ」音が酷くなり、室内は雑音でうるさいばかりかこのまま放置すると、ホイールが脱輪の可能性もあり、部品を発注しました。正味1.5日で到着楽天市場のサードパーティ品なら、2個で0.7万円でした。(純正品は2個で約3.5万円)中華製と思いますが、品質は良さそう。早速交換したいと思います。セレナC25NC25CC25CNC25C26
皆様こんばんは!最近はブログが放置になっていました(>_<)自宅から近間の範囲で行動をしていました!(汗)今回は久しぶりの更新になります!9月も後半に向かい新潟市はやっと涼しくなり秋の気候になってきました!(急に秋になった感じです)本日のブログですが特にこれと言った話題はないのですが(汗)ブログアップしてない間の期間をまとめたいと思います!車の作業の話ですが、義妹の車にドラレコを取付けたり、自分のセレナにドラレコを取付けたり、バッテリーを交換と言った感じになります(^
。水曜日。毎度の汐留。で、お仕事終えて、別のお仕事で遠隔会議。して、なんとか21時過ぎに帰宅。して、これこれ。届いていた、セレナC25の、ブロアーモーター。月曜日に銚子丸に久々に寿司食いに行き、その時に、カタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタカタ
お疲れ様ですm(__)m本日当地方、ほぼ雨🌧️の1日涼しいを通り超え、あの暑さを忘れる位寒い朝だっただが、明日から蒸し暑さが帰って来るらすい…そんな寒い朝は茶太郎君を抱っこするのに限る❗アッタケーダッコダイスキゴロゴロゴロゴロ会社に行けばオラの仕事あるのに…礼二が…『セレナのセルモーター交換してくれ』とな⁉️整備班、車検もないから暇なのでは?自分の大親友のセレナだからオラが自信を持って整備させて頂きます❗スンバラスイね❗大事に乗れば、20マソ㎞は持
みなさんおはこんばんにちわ(ノ´∀`*)komayanf4です(*´∀`)さて、旅も最終お風呂入ったあと、目的地へ走ります刈谷パーキング初めて入りましたが大きなパーキングでした🎵今度ゆっくりバイクで来たいですねーお泊まりは道の駅海山三重県紀北町です最終日、目的地は那智の滝本当は龍神スカイラインをバイクで走る予定でしたが、夜間に降った大雨で断念…(泣)神社巡りの旅に切り替えました目的地が自由に変えられる1人旅の良い所ですねー✨途中の太平洋琵琶湖と違って地球が丸いのが
車の車検、修理・整備の事ならお任せ下さい!奈良県大和高田市の八紘自動車整備工場です。エンジンがガタガタと振動が大きいとの事で入庫しました乗ってみるとPやNレンジではわからないんですがDやRレンジにシフトするとガタガタとすごい音がします走ってみると振動がもっとすごいこれは乗っていられませんこの様な場合、エンジンマウントがへたっている、もしくはちぎれているのがほとんどですエンジン側のマウントを見るとゴムの部分にヒビがありますでもこれだけだあの振動はおかしいかな?他のマウン
C25セレナの電動ファンのモーターの交換作業です以前右側のモーターを交換されたようですが左側のモーターが不動になり交換作業依頼をいただきました社外新品をネットで購入されての持ち込み作業ですMadeinChina製取付け部の穴が若干ズレてたので微調整しての取付けファンが干渉することなく回るのを確認して抜けた分のクーラントを入れてエアー抜きして作業終了です■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
以前より、カタカタと異音を発していた当店のセレナ…c25セレナの定番故障のクロスメンバーのプッシュやエンジンマウントを疑っていました時間のある時に点検してみようと思っていましたが、中々時間が作れず今に至ってしまいした…クロスメンバーやエンジンマウントを点検しても異常が見つからず…いやいやそんな事はないはず…と汗だくで点検したわけですが…見つからず…まさかっ足回り思い込みは恐ろしいロアアームのプッシュのガタでしたこいつのガタです部品屋さんにロアアーム注文しました中古で安
初めてのブログなので不慣れですがよろしくお願いします。車が大好きでよく写真撮ったり弄ったりしてます。
皆様こんばんは!今日も暑かった新潟市です!こうも毎日暑いとダレてきますね(>_<)皆様も暑さ対策は万全にして下さい(過去に1日夏場のハウス内の作業で、中度の熱中症で倒れた事があります)本日は他愛もない内容です(笑)宜しければ、お付き合いの程宜しくお願い致します!今日は新潟市は南区旧白根市の妻実家に向かい、セレナの作業をして来ました!パーツレビューにも上げました、フォグ球の交換です!毎度車の作業は、子供達も遊べて、場所も広い妻実家で作業をするのですが・・・・・・・最
皆様こんばんは!お疲れ様です。毎日暑い日が続いていますが、体調の方は大丈夫でしょうか?無理なく毎日過ごしましょう!さて本日のブログですがセレナの車検が終わり、予定より1日遅れで我が家に帰還しました。その道のりを本日はご報告させて頂きたいと思います!嫌な文面、誤字・脱字・汚い言葉など出てくる可能性もありますので、ご了承下さい!長くなるかも知れませんが、最後までお付き合いの程、宜しくお願い致します!話は19日まで戻ります!この日はセレナの車検終了の日です!お昼頃に
ボクシーの車検整備。スタビライザーリンクのボールジョイントブーツ破れ。昔はセーフでしたが、今はアウト。ブーツだけは部品として無いので、リンクAssy交換になります。一本5000円弱。ブーツだけなら数百円で済むのに。ボールジョイントにガタは無いのでリンクを替える必要は無いし。ヤフオクでブーツだけって売ってるので急がないならこれを買うのもいいかも。キャラバンの車検で寝屋川まで走ります。人間よりも犬の方が占有面積広い。室内は動物好きにはたまらない香り。マジでゲー出そうです。クリッ
皆様こんばんは!訪問・イイねなどありがとうございます!とても嬉しく思います(^^)今後とも宜しくお願い致します!さて本日のブログですが昨日夕方に妻の愛車L175Sムーヴカスタムをお店に預けて、本日の夕方に引取りに行って来ました!無事に車検に通過しまして、これでまた2年間は公道を走れる許可を頂きました。取り合えず問題視されていました、マフラーも問題なく、社外のホイールナットを純正に戻して合格と言う事でした!(車検終わりにナットは戻しました)帰路の途中近所の公園で久
皆様お久しぶりです!ご無沙汰しております!前回の更新からかなりの月日が経過していました(汗)最近の新潟市ですが・・・・・気温35度~と猛暑日になったりしています!皆様熱中症などにはお気を付けて過ごして下さい!本日のブログですが題名にあります様に、ご報告になります!先日妻の愛車L175Sムーヴの車検見積もりに行きましたが、8月に入り自分のCC25セレナの車検見積もりに行って来ました!見積もり場所は一緒です。実は妻の愛車の車検満了日は8月22
当社では作業事例が多いC25セレナのプラグ&イグニッションコイル&パッキン交換作業先月ご連絡いただいてましたが当方都合で本日になってしまいましたお客様がネットで購入され持ち込みでの交換作業です毎度お馴染みですがエンブレムの付いたカバーの取り外しからちょっと飛びましたがインテークマニホールドを外したところここまできたらやっとプラグ&イグニッションコイルの交換が出来ますプラグを交換してインテークマニホールドのパッキンを交
ども明日から休みなKです・・・何しようかな……C25セレナさん、定番のクロスメンバー異音対策とCVTストレーナーとCVTF交換しました組み付け、ドレンアウト方式で2回交換しましたCVTF劣化メモリをリセットし完了ですウォーマー内にあるCVTフィルターは入手できませんでした取り寄せかなりまつようですご利用いただき、ありがとうございました明日からお盆休みです……何かございましたら、携帯電話にご連絡下さいませ車の事ならエムオートワークスへ!㈲エムオートワークス〒337-00
また…コロナの波が…人の流れがまた途絶え始めました…当店も大分影響あります…当店以外もいろいろ決断の時かと…生きるか死ぬか…開き直るか…当店は…開き直りますって事でこんな時に出来る事を当店サービスカーの日産セレナのオルタネーター交換です!発電はしてるんですけど、異音が酷かったし、いつ駄目になってもおかしくないので交換しましたエンジン持ち上げたり、国産ではあんまり使わないサイズの工具使ったり、怪力でオルタネーターはずしたり…一般ユーザーだとちょっと大変かもしれません毎日
どもジメジメして気持ち悪い日が続きますねKです・・・日曜日に入庫したC25セレナさん、車検に行って来ました車検整備済みですご利用いただき、ありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ!ホームページはここから↑↑↑↑↑↑↑㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1TEL:048ー688ー8263FAX:048ー688ー9067緊急時・ほぼ?
昨日、平成19年から約13年間フル稼働したセレナ君とお別れをしてきました。2か月後の9月車検だったのですがサスペンション、操舵及びブレーキ系のガタツキや引っ付きブレーキパッドの交換マフラーの錆の穴あきによる元からの全交換夏タイヤとバッテリーの交換タイヤの端が減りすぎて、下地が出てきてたートレットサインもすり減ってる等を次回車検で交換やらするととんでもない金額になるのは明白であり一番のヤバーいポイントは、エンジンオイルが減っていくという