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ご無沙汰でーす。失踪してませよー色々と忙しくて、書いてませんでした。書いてない間にInfinito変わりました。ばーん!あれっ?何か個性が無くなった?でも、普通にカッコよくなった!一番変わったのはここ!謎のクランク!地味にチェーンリングのボルト変えました。まあ、元々だけどハブが赤かったりとか、自慢の点は結構ありますが写真じゃ伝わらない!この自転車スプロケが11-30Tです!28Tが「乙女ギア」だから30Tは「幼女ギア」!?クランクもコンパクト化したので、めっちゃ登れるはずっ!まだ
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疲れたないつもベッドメイクして家出るのにぐちゃぐちゃのままだったそこそこ病んでる今シャワー浴びる気分じゃないから19時まで寝てから一旦起きてまたシャワーしよレタス30Tだけごっくんなんか、サインバルタとメイラックス始めてから余計不安定になってる気がするんだけど人は人余計なこと今は考えたくない私の代わりは沢山いるんだから責任背負いすぎなくていい予備校の資料はまだ未開封のまま死んだら負け。
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昨夜までシトシト降り続いていた雨も朝には上がっていたので、今日は予定通り風張峠に行ってきました標高1000mライド第2弾です。結果として、ガーミンのログ上では初の200km&2000mライドとなりました今夜は仕事の予定があったので、早めに帰るため4時起き、5時出発!真っ暗な中多摩サイに入り、ひたすら上流に向かいます。睦橋で都道7号に入り、武蔵五日市駅前で檜原街道へ。檜原村方面に向かい、奥多摩周遊道路に。途中の秋川渓谷。奥多摩周遊道路のこの地点から先は、9時以降しか通れな
今朝も雨で自転車乗らず。明日ロングライド予定なので、空いた時間をCLSのメンテに充てました。明日は4時起き予定なので早く寝ようと思ったら、夜急に仕事が入ってこの時間ブログは超手抜きで済ませますチェーン洗ったついでに駆動系も全部お掃除もちろんしっかりルブも乗せました。明日この30Tが活躍してくれることを期待ブレーキも隙間までピカピカにして、稼動部に注油。空気入れて、サブの前後ライトも装着!(朝夕暗いですからね〜)ハンドルバーバッグに財布と補給食とモバイルバ
今日は朝から良い天気で、朝40km、午後40kmと結構走れました午前中の仕事がヒマだったので、風張峠行きのルートを確認。スマホ見てみるとお店から着信が。やっと新しいスプロケットが届きました(入れ替えたので、中身は今までのです)アルテグラ10速12-30T12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T今までは12-13-14-15-17-19-21-23-25-28Tお店で交換もして貰い、早速試走へ!変速性能がずいぶん良くなった印象です。実はホ
こんにちは!!凄く良い天気の週末でした。そんな中、またまたアキラプロダクツADRプレミアムHT14°のハイロフト当店のフィッティングで、はまるお客様の多いこと、、、大ヒットしています。というか、フィッティングですよね。合うものを用意できるか、、、、シャフトもNGSディライト30T素晴らしいシャフトで2インチチップカット幅があるので、ただつけても、良いクラブはできません。フィッティングできるかですね。
今朝はヤル気満々で起きたら雨そろそろ新スプロケが届くころかなーなんて期待してたものの、お店から電話なし。自転車には1日乗れず、ネタが有りません。しかし日記を途切れさせるのが嫌なので手抜き記事アップ。ワタシの愛車CLSことラレークラブスペシャルは、一応ティアグラがメインコンポです。しかし元々ティアグラ要素はかなり少なく、前後ディレーラーとハブ、スプロケ、チェーンくらい。ただこれは悪い意味では有りません。上位グレードや他社のパーツが組み込まれているのです。シフターはデ
今朝は降っていなかったものの、路面はウェット。CLSで一旦走り出しましたが、折角ルブ注したばかりだったので僅か2kmで帰宅(笑)明日をベストコンディションで迎えるためです。しかし22時現在、まだ雨降ってます朝までに止むのだろうか?仕事の合間にルート確認を入念に済ませて準備は万端ただ1つまだ決めかねていることが・・・それは、明神・三国峠に往路(超キツい方)から挑むか否か。最初は足柄峠も和田峠もクリアしたし、なんとかなるんじゃない?なんて思っていました。ですが調べる