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後27時間くらいですか!?今日は・朝一から・・杜のガレージに・・・無理くりにお邪魔しまして・・・・ジムリィの車高を測定しだして、フロント、リヤ、次は、フロントの運転席側の、ドライブシャフトが、メンバーとロアアームに接触跡を、確認し、今年の問題は、年内に解決したく…シャーシとメンバーの間に、ブロックを挟み、メンバーを下げました、序でに、プラスラインのチョイ上げキットを、2インチ上げキットに交換し、リヤも同じく、キットの交換をしました、まァ、大体、
今日はランドクルーザープラド150ディーゼルの2インチUPから始まりますシューエイのコイルをチョイスなかなかのストロークバラしていきます若干サビ出てますねどんどん組んでいきます285をインストール一気にかっこよくなりました😙そして書類不備の車庫証明の出し直しにいきます😅
64V140000キロ商品化して行きます💨まずは通検💨戻って来たので左リアドアとステップ板金…しかしこれドア…かなりの歪で板金不可レベル…働く車の中古部品は高い😂取り敢えずやれるだけやってみました😭白って色合わせが難しい😓26U…若干黒い?若干黄味が…?若干グリーン…?取り敢えず塗った😂あっ新品タイヤにアップコイル🔧社外キーレスも👌いいんではないでしょうか?お手軽なセカンドカー感😂釣りにキャンプに通勤用…フル活用して下さい👌17もあるよ👌減って完成した6
上がってますJB64WですCLリンク製のキットです2インチデラックスキットです乗り心地も良く大満足です
〇S様ジムニーご納車です☆JB64WSパッケージ2インチアップ仕様〇モーターファーム製D10ホイール〇トーヨータイヤオープンカントリーMT225/75R16〇背面ホイールモーターファームD10〇背面タイヤトーヨータイヤオープンカントリーMT225/75R16〇ショウワガレージ背面タイヤ真上移動ブラケット〇ありがとうございますまたよろしくお願いいたします
デリカD5(CV1W)ボディリフトします2インチアップします使用パーツリフトアップするパーツはWalkerSupplysハートランドウォーカーサプライズ2インチアップフルキットTGSアンチロールスプリングゼロ製品はノーマルのフォルムを尊重する±0mmハイトに設定。ベンチテストだけでなく、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより、アンチロール性能を確保しつつ、節度有る作動感と乗り心地の良さも確保。スポーティー&コンフォート、相反するドライブフィールを高次元
ジムニーJB23のリフトアップ使用パーツモーターファーム製FARMサスペンションセット(カラーは6色から選べます)赤・青・白・ガンメタ・銀・黒FARMコイルスプリング2インチor3インチUPFARMスチールラテラルロッドF+RFARMロングショックSETFARMキャスター補正ブッシュFARM50mmロングブレーキSET乗り味も硬めのフィーリングでオンロードではしっかりとアスファルトをとらえコーナリング出来る性能を持ちながら、そのステージをオフロードに変えても十
マッハワンハイゼットトラック完成!!CARSTYLEさんのリフトアップキットで2インチアップ!MLJさんのXTREME-Jホイルに、TOYOさんのオープンカントリーR/Tをセットアップ!いい感じに仕上がりました(^^)
次はリフトアップ!今回は2インチアップにしてみました。先ずはノーマル状態からパーツを分解。外した後はシャシーを防腐塗料で塗装!その後、パーツを組み上げました。ブレーキホースはステンメッシュに!
リフトアップとドレスアップをこんな風に、あんな風にしたいとかお客様と考えていたらロードハウスさんのプラドのようになりましたオーバーフェンダーを外装と同じに塗装すると目立たなくなるので適度に分かるように変化を付けていますリアのガーニッシュも塗装しています2インチのリフトアップでもシルエットは大きく変化アルミホイルは四駆にはこれしかないというラグナ製をチョイスマットブラックではなく艶あり塗装でもないお気に入り
エブリーバンカスタム続き現行はDA17V古いのはDA64Vですが、並んで撮ると車高やバンパーの違いがわかります。やはりノーマルだと商用車感がありますね。アゲバンにするとイカツさも増し、オフロード感もUPしますね。乗り降りする時も高くなり、ノーマルを乗ると低く感じます。岡山県津山市でカスタムした方はご紹介しますよ。安藤不動産岡山県津山市河面898番地☎0868-26-4550安藤まで
エブリーバンカスタム(DA17V)完了。●ショートフロントバンパー#プラスライン●リアショートバンパー●テールランプ#エンカーズ札幌●ホイール#エクストリームJ15インチ●TOYO#オープンカントリー165/60R15●直左ミラー#プラスライン●35mmUPサス#フォレストオート●取り付け#二又商会●塗装#Raft鳥家やりたい方は紹介しますよ。
エブリーカスタム中。2インチUP後に165/60R15のホイルとタイヤ装着。ホイルはエクストリームJタイヤは東洋オープンカントリー装着しましたがハンドルを思いっきり切ったら前輪がタイヤハウスに干渉します。特にバック時。どのみち、ショートバンパーに近々にするのでとりあえずこれで乗っておきます。しかし、駐車時タイヤハウスに当たって『バタバタ』いうので恥ずいです。初心者のように何回も切り直しします(笑)
こんにちはアースモータリングの花純ですN様のTOYOTA/HILUXSURFリフトアップのご依頼でした♪いつもありがとうございますm(__)mキャンピングカーランキングにほんブログ村
こんばんは、本日の作業ブログをご紹介いたします世界的な、バックオーダーパーツであるMOPAR製2インチリフトアップキット(4ドア/3.6L用)がやっと入荷してきましたと同時に、入荷待ち&作業待ちさっそく取付いたしました逆光で、すいません4ドア/3.6Lエンジンの車両には、間違いなしの商品でございます弊社でも、沢山の取付実績もありますのでご安心を在庫分が、数台分、入荷もしておりますので早いもの勝ちです商品内容は→こちら
ケンオウオフロードの2インチアップキットジムニーカスタムブックに掲載のページです。シエラの2インチアップサスペンションジムニーの2インチアップサスペンションロングショックアブソバーはモンロー社とのコラボ製品です。ラテラルロッドは社外品に比べサビに強く、精度、強度共に信頼のおける純正品を使用。純正のラテラルロッドを専用工場でターンバックル式に改良しました。オフロードではエキサイティングに!街乗りでもカッコいいシエラ。新車コンプリート販売ジムニーカスタム専門茨城県水戸市
最近中古というか自分で穿き込み途中で終わってるジーンズを穿いてたので新品を穿きたいなと思い購入しました。遅ればせながら新年おめでとうございます。今年もよろしくおねがいします。ジーパンブログtaka0105です。これは去年買いました。では見てもらいましょう。フロントバックまあかなり足短いのですが、ウエストサイズを2インチアップして、レングスを丁度にしたら不細工になってしまいました。実際はブカブカです。今穿いているUCWジーンズも良い感じになってきたのですが、これを今年は穿きたい
三菱デリカD5(CV1W)のボディリフトビフォーが!すでにタイヤが外されていた・・使用パーツハートランド製WalkerSupplys2インチアップフルキットキャンバーボルトリアコントロールアームリアショックスペーサー10オートフラッグス強化ブーツリアショートスタビリンクマフラー調整用ハンガーハートランド製WalkerSupplys2インチアップフルキットこのブロックを使って2インチアップしますフレームとボデイーの間にブロックを入れてボデイリフトしますタイヤ2
☆M様ジムニーご納車です○ショウワガレージフロントグリルシボブラック○フロントウィンカーランプType2スモーク○LEDサイドマーカーType1○ショウワガレージ製9mmワイドフェンダー○ショウワガレージ製Type-Mマットブラック△BFグットリッチ225/75R16○ショウワガレージ製A-X(エークロス)ルーフラックMスーパーワイドフット付○ショウワガレージ製コンビネーションステアリングカーボン調○ショウワガレ
山茶花?うちで咲いているのですが名前が良く分からないです水曜日義父を迎えて田舎に白菜美味しいんです来年はもっと植えようと思います車検が今年の12月〇〇日できれるので車検を取らないとなので毎回面倒を見てくれている修理屋さんへタイヤが心配だったので2インチアップの14インチ軽トラ用のタイヤではないのでかみさんの同級生なので目をつぶってもらえるかな・・・黙っていたらタイヤを指摘されてしまった
☆H様ジムニーご納車です○ショウワガレージ製X-ShockBセット2インチアップ○ショウワガレージ製TypeーMマットブラック▲オープンカントリーMT195R16☆ありがとうございますまたよろしくお願いいたします
愛車「ランクル80」号の足回りを変更した。中古で入手時、オーリンズのショックに2インチアップのバネが取り付けてあったのだが、バネはサビによる腐食が進み、ショックはガスが抜けている状態だった。今回は、純正ショック(TEMS対応)にプロスタッフ製「ZEAL」2インチアップのバネをチョイスした。トヨタプロスタッフトヨタ、4WD、自動車パーツ、業者販売、持ち込み取付、最新パーツカタログ、取扱説明書ダウンロードなど。www.4x4prostaff.com純正品バネでも良かったの
☆H様ジムニーご納車です△DAMDlittleGフルキット○X-Shock2インチアップキット△ケーファクトリーエンジンフードボディー同色塗装△ハイブリッジファーストスライス16x5.5J+20○トーヨーオープンカントリーRT225/70R16△アウトクラス製サイドステップ☆ありがとうございます車検、点検お待ちしております
今まで履いていた225/65R17タイヤから、タイヤサイズを大きくするために、インナーフェンダーを加工する事にした。外径730mm、タイヤ幅が225mmから更に大きくなると、ハンドル全切りした時、フロントホイールハウス内の後ろ側が、微妙にタイヤとあたりそう。2インチアップしたら加工しなくてもいいかと思ったけどあまり、変わらなかった。ギリギリだと、オフロード走行した時にサスペンションが沈むとあたる。タイヤがバーストしたら大変なので、諦めて加工する事にした。車検前だと何かと面倒なので、車検が終わ
新型ジムニー用の2インチアップコイルスプリング・・・JB74用と発売されていた商品でも実はJB64と兼用の商品だったりします。なかなかJB74専用は出ないなぁと思っていましたが、出ました!KプロダクツさんがJB74専用設計で試行錯誤を重ねた品だと聞いてます!実際にそのコイルを組まれた車両がこちら↓良い感じに上がってます!きっちり2インチ上がりましたね!前にHB1stさんのコイルを組んだJB74もありましたが、ここまでは上がっていなかったです。HB1stさんの商品はJB
今年の初めに相談を受けていた中期のランクルUZJ100VX-LTDGセレクション長らく待っていただいてやっとお預かり安定感のないAHCサスペンションが標準装備このAHCが時とともに不調になることが多くて今までにもたくさん相談があった車高が落ちる、オイルが滲んできた、誤作動を起こすなど問題は生産終了品があり修理ができないことにある乗り心地重視で走るには物足りない足回りなのに部品が高価すぎたり次回の異常時にも交換しかないことも問題
おそらくランクル100が普通にカッコよく見えるスタイルなんだろうシャコタンに乗る若い子がカッコイイなとつぶやいた2インチアップこれはサスセッティング中に立ち寄ったいつもよく行くタイヤサービスでのショット遠くから陸送で運ばれてきたお客様のランクル100ですダートウエイで保管中にカッコイイという褒め言葉を聞いたのでした20インチサイズということで乗り心地とステアリング剛性向上の両立を図るには非常に厳しかったけれどなんとか決めるトーションバーの微調整
ランクル70系のフロントリーフ純正リーフに多いトラブルUボルトで締められてその周囲が変形したり折れたりしているその破損したリーフが前方に飛び出ていたことでお客様が発見応急処置をしたリーフでご来店なかなか見事にその場にいてる奥に破損個所発見酷使されたようには見えないけれどリーフが変形しているのは錆の問題は大きそうスタビはパワステフルードが漏れて油分ありリーフにも油分があれば長持ちするだろう見ただけでも
先週の水曜日久々にかみさんと実家に行ってきました何時も通ってる道路土砂崩れの為違う道で行くので運転手です私のその日の最初の仕事は燃料を入れに行く事近くのガソリンスタンド日曜日が休みなので平日しか入れられない孫4号2インチアップの14インチを入れたので孫4号が継ぐのか?ハンドルもカバーを付けだしたのでもう孫4号の物になるのかな?そしたら弟君が入れたみたいです何か本当に握りづらいです運転しづらいですお・・・ガソリンが半部だこれだと
スズキジムニーJA22リフトアップします使用パーツFARMサスペンションセットSTJAPROセットFARMコイルスプリング2インチUPor3インチUPFARMスチールラテラルロッドF+RFARMフロントリーディングアーム2インチUPor3インチUPFARMリアトレーリングアームFARMロングショックSETFARM50mmロングブレーキSET2インチアップしますスタビライザー延長ブロック40mmリフトアップによって固定位置が変わり取り付けが困難になった