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JR東日本の「あしかが大藤新宿号」が、2024-4-19(金)・26(金)に運転されます。【運転時刻】新宿10:03発➡足利12:02着、足利15:24発➡新宿17:23着【使用車両】185系・6両編成、全車指定席プレスリリースされた、臨時・特急「あしかが大藤新宿号」運転する内容です。本日、新宿10:03発の「あしかが大藤新宿号」を写真撮影しに行きますので、お昼頃に写真を掲載する予定です。
だいぶたちましたが一応乗せていきます。4月14日に小田原〜日光間で185系を使用した団体列車が運転されました。185系団体日光行き2024.4.14〜おまけ〜E257系の回送2024.4.141564E上野東京ライン宇都宮行き2024.4.142828Y湘南新宿ライン快速高崎行き1846E上野東京ライン高崎行き
こんにちは〜今回は、ライブの動画を編集してるのも飽きて来たのでじゃなくて、ちょっと気分を変えて今まで作って来た動画の応用をして、昔撮影した185系の動画とエリボンな曲足して2で割ったら面白そうと思い勝手にミュージッククリップを作ってみました。前に、YouTubeで他の方が作ってた動画を観て自分でも好きな曲を使って好き列車の走行シーンを使って作ってみたいなって思ってたんですってな事で今回のお題となる列車は⁉️185系です。JR東日本最後の国鉄形の特急電車なので素材はたくさんあるので作り
臨時特急185が米神の桜並木を走り抜けて景色に映える緑ストライプうららかな春の日に広がる青空、暖かな陽射しが心地良くて。Railscape.APleasantSpringDayTrain*JREast185B6/ExtraExpress185Location*Hayakawa▸▸▸Nebukawa(Odawara,KANAGAWA)/Tokaido
本日、クラブツーリズム主催の団体臨時列車「185系で行く小田原⇔日光日帰り旅」が運転されました。貨物列車の撮影後に撮影して来ました。送り込み回送ひいてもう一枚場所を移動して「185系で行く小田原⇔日光日帰り旅」9822M185系B6編成バックショット以上です。ご覧いただきありがとうございます。
クラブツーリズム主催の「窓側指定/185系で行く小田原⇔日光日帰り旅」ツアー列車が、2024-4-14(日)に運転されました。【列車時刻】小田原駅8:42発➡日光駅13:09着、東海道本線・東北本線経由日光駅15:00発➡小田原駅19:55着、東北本線・武蔵野線・東海道本線経由小田原駅6番線発車標に表示された、ツアー列車です。回送で小田原駅6番線に入線するツアー列車の様子です。後部1号車の様子です。後部1号車の車番は、「クハ185-212」でした。
鶴見で軽く撮影中に185系がきました。185系B6編成回送有名な駅に撮影者がいたので何かな?とも思ったら臨時の踊り子号だったのですね。まったく知りませんでした。撮影日2024年4月13日
本日4月13日鶴見線のE131系のハンドル訓練(?)がありました。土休日ダイヤなので旅客線経由なことをすっかり忘れていて残念な写真になってしまいました。二本連続で来るなんて…旅客線経由でやってきたE131系Yさん撮影9062M特急「185」桜とからめてYさん撮影9062M特急「185」
こんにちは、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家のなまでこです。本日2回目は、JR東日本上越線で特急電車を撮影していた時の事です。[EC(電車)とSL(蒸気機関車)の事です。]何やら黒い物体がやって来ます。「俺も映してくれ」とばかりフレームインして来ました。煙の流れが逆方向ですね。水上駅ホーム寄りに移動したら、撮影者がたくさん居ました。撮影地上越線水上駅付近群馬県コンパクトデジタルカメラLUM
こんにちは、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家のなまでこです。東海地方午後からは風が少しあるものの、晴天に恵まれました。本日2回目は、JR東日本上越線で運行された特急電車の写真です。この色分け何故か157系の色違いではないかと勘違いしてしまいました。間違いなく185系の特急「水上」ですね。グリーン車部を撮影。水上駅を出発するシーンです。上越線新潟県用の115系電車も映り込んでいました。撮影地上
こんばんは、akiringです。先日ある荷物が届きました。梱包を御開帳してみると中身はコレ。明らかに過剰梱包だと思いますが、商品を大事に扱ってくれた証拠であります。届いたアイテムはコレであります。TOMIXのPP0827、特急シンボルマーク小であります。国鉄形特急車両の前についているアレの小さい方であります。大きい方は485系などに使用されますが、小さい方は185系などに使用します。以前はPP300に2両分(1編成分)入って220円でありましたが、PP300は既
185系電車(大宮総合車両センター東大宮センター・宮オオ所属、A2編成)~3027M・特急「踊り子107号」。平成26(2014)年10月10日、東海道本線・横浜駅にて撮影。2000年代以降、リニューアルによって”湘南ブロック”色になっていた185系電車ですが、最終的にはグリーンストライプが復活。1981年から2021年まで、約40年にわたって「踊り子」で活躍しました。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第34巻の紹介です。本号の付録は、軽量客車の元祖、ナハ10形のNゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを解いて奥底から冊子を取り出しましょう。巻頭記事は、本号は国鉄の車両です。首都圏でお馴染の特急「踊り子」や、東北・上越新幹線が大宮始発だった暫定開業時に上野と大宮を結んでい
撮影日2022.5.28撮影場所快速「おいこっと」号長野行き車内前回に続き、一昨年乗車した飯山線の観光列車「おいこっと」号の記事で今回は最終回です。飯山線の旅も終わり、終点・長野駅が近づいてきました。(一枚目)・豊野駅を過ぎ、しなの鉄道北しなの線区間に入りました。北長野駅を過ぎ終点長野駅との間にはJR東日本の一大拠点基地・長野総合車両センターが有ります。ここではJR東日本の車両の廃車・解体を行っているのが特徴で、首都圏の車両が廃車で送り込まれる事が有り
久しぶりに夜の横川駅にやってきました。ホームにはなんと185系!しかも新幹線リレー色。この日は臨時特急『峠の横川ナイトパーク号』が運転されました。碓氷峠鉄道文化むらの夜間営業に合わせて大宮〜横川間に設定された臨時特急です。このカラーが復活して群馬に来るのは初めてかと思います。新幹線リレー色というより新特急というイメージが強く、『谷川』『草津』『あかぎ』で活躍、群馬にも馴染みの深い車両です。もちろん信越本線でも高崎から碓氷峠を越える最終列車で運用されており、その際は全車自由席だったのでグ
今日から2024年度が始まりますね。今年は最近では珍しく桜の開花も遅かったので、新生活を花見で始められる方も多いかと思います。自分としては特に何が変わるということはありませんが…さて、今回は「○年前の今日」シリーズから、6年前の今日(2018年4月1日)撮影した185系B6編成による「アッパレしずおか元気旅号」をご紹介いたします。この日は、DD51842号機+12系+EF641053号機で運転された「本物の出会い栃木号」を撮影しようと待っていたところ、この185系がや
ご覧くださりありがとうございます先日KTR8500を撮影and乗車してきました結構いい感じに撮影もでき満足です乗車レポはできるだけ早く投稿したいと思います本日は秋の高野山に行きたいと思います※この記事は2023年10月収録の記事です現在天王寺駅にいますまずは南海との連絡駅新今宮に向かいますたまたま来たのが201系の快速列車でした2024年のダイヤ改正でこの列車も廃止されてしまいました新今宮駅に到着ですたまたま泉北鉄道の9300系がいました今回は特急こうやで高野山に向かいま
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は上越線水上駅(1998年7月)の115系の写真をご紹介します。下の写真は水上駅を出発する上越線下り電車です。普通電車は1日数本のみの運行です。水上駅は高崎起点59.1kmのところに位置し、
夜の横川駅。185系がやってきてくれました。
ご無沙汰しております、ハローダです!早いもので3月も終わり…もとい、令和5年度末でこちらは不可逆廃棄孔(FGO)の攻略とウマ娘メインストーリーの攻略等様々なイベントの処理に追われています💦いやぁ、月の上旬までは肌寒い日々が続き、平均気温も平年以下だった反動により、昨日から汗だくになりそうなほどの暑い日が続いております🥵令和ちゃんはどうやら「世勢のコントロール」というのが出来ないようです(苦心)本来ならこの時期に散り際を迎える桜の開花宣言が昨日になってやっと発表されるという破天荒ぶりでした
久々に土曜日が休みの勤務サイクルになったので休日にしか撮れないネタを撮ろうと思い出撃した。今回休日運転の特急鎌倉でE653系を狙おうかと思ったが以前撮影したことがある国鉄特急色のK70編成だったのでパス、しかし勝田からフレッシュひたち塗装のK71編成が同じく鎌倉への団体臨時列車として走っているとのことでそちらを狙うことにした。まずは練習で収めた列車たちを。E657系K2編成(イエロージョンキル)ひたち海浜公園の水仙をイメージした黄色の塗装を纏うE657系、かつてE653系がまとっていたカ
秋田犬天真と横須賀線partⅡ(回想録89)御訪問、ありがとうございます。先日行った横須賀線撮影のリベンジです。E259系が来ました。速攻で照度調整です。ようやくE217系が来ました。(あれ?天真がソッポを向いている)15連は撮れない。(天真はぶー垂れているみたい)185系も来ましたが・・・(天真は全然楽しそうではありません)又、E259系が来ました。(天もう帰ろうよと言う顔です)ピンボケで済みませんが、非常につまらなそうです。天真は終始つまらなそうにしていました
本日、185系を使用した臨時特急「横川ナイトパーク号」が大宮~横川間で運転されました。最初は撮影に行く予定は無かったのですが、仕事終わりにXを見てみると、かつとの200番台塗装のC1編成で運転されていたので、帰りに鴻巣で撮影してきました。先頭側は人が集まっていましたが、後側は誰もいなくゆっくりと撮影できました。埼玉県北部に住んでいるので、こちらの塗装の方が馴染み深く、今回撮影出来て良かったです。
本日は暖かく、午後は時間もあったので鉄分補給に出かけました。カシオペア紀行目当てで出かけましたが、その前に185系による特急「峠の横川ナイトパーク号」がありましたので、ついでに北上尾で捕獲しようと思ったのですが運用はC1編成らしい!これは気合を入れようと思ったのですが何と被られて撃沈!駅先頭側は同業者が結構居たので少し下がって撮ろうと思ったのですが上りE257系特急が通過、仕方なく場所を前に移動して撮った写真が1枚目ですが、無理やりですので顔だけでC1の編成は撃沈。気を取り直し
今日はいつもと違う方向へ散歩。宇都宮線はほとんどE231系ばかり、そろそろ変えないかな。線路脇でスズメがお食事中、ゴハンつぶかな。東大宮車両基地の端にある陸橋から電車を眺める。現役のときは目の前にあったのであまり興味がなかったが引退すると懐かしくなるここへは時々仕事できたが、敷地が細長く歩くと大変だった。185系がまだ置いてある。この車両は検修する部品が多く大変な車両だった。カッコいい車両なんだろう。調べたらサフィール踊り子号だった。
緑が増えてきた景色、移り変わる季節の中で185系C1編成が颯爽と広大な河川敷にポツンとタンポポ久しぶりの青空、降り注ぐ陽光が嬉しくて。Railscape.It'saBrightSunnyDayTrain*JREast185C1/ExtraExpress185Location*Chigasaki▸▸▸Hiratsuka(Hiratsuka,KANAG
今週に入ってからずっと梅雨のような天気が続きましたが、ようやく昨日は快晴になりました。ただ午後から地元でどうしても外せない用事があって遠出ができません。そこでこの日から走り始める「特急185」の回送を都内で撮ることにしました。横浜支社の主催のせいか始発は横浜ですが、かっての「踊り子号」の亜流みたいなものなので個人的にはせめて品川始発にして欲しかったと思います品川発車が昼近くで時間的余裕があまりないので手近な歩道橋の上から微俯瞰で構えましたが、そのせいで充当されたC1編成の横帯はよく見
何も予定の無い週休、早朝からお出かけをとも思っていたのですがここ数日あまり体調も良くないのと身近なところでいくつかネタもあったのでご近所で回収です。まずは臨時特急185の撮影です。登場時から慣れ親しんだ185系、好きな車両ですが近年の過熱っぷりには食傷気味というかまだ走ってるの?もう引退したら?状態なのですが、今日はリレー号塗装のC1編成充当と言うことで野次馬に。編成全体をサイド気味に撮りたかったので多摩川橋梁に。京急の六郷土手駅の上りホームから送り込みの回送をケツ撃ちで狙うという手
大宮駅で見たものをまとめていきます。まずは在来線から。ダイヤ乱れで253系OM-N02編成の回送が10番線に入線。その脇をEF65-1103牽引の宇都宮配給が低速で通過…そのままホームの先端で6分ほど停車。ダイヤ乱れで先行の湘南新宿ラインが2本(253系の回送を含めると3本)も詰まっていたので、湘南新宿ラインを快速籠原行き→快速宇都宮行き→253系の回送の順に通してから16:58頃に出発。PFがこんなに長く間近で停まる事は滅多にないので、3分撮影、残り3分は目に焼き付けておきました。
踊り子から引退後に不定期で東海道線方面へ走っている特急185ですが、本日遂にC1編成(リレー号塗装)が充当されました。往路(横浜~伊東)はいつもの国府津で撮影しました。特急185(C1編成)9061M国府津駅この時間の通過は側面は暗くなってしまいますが、撮影者がまばらだろうと思いここにしました。(被りも怖かったので・・・)箱根の方に雲が結構でてきていましたが、まぁ見ての通り晴れでした。最終的に撮影者は10名程でした。このホーム先端から少し後ろに下がったここは海がほんの少しで