ＰＳ１３４

さて今回の作業は８０ヴォクシーの納車前の整備点検ですお客さんから頼まれて持ってきた車ですＧＷ前の納車に向けて畳みかけますまずはサム整備のお約束スナップオンＰＳ１３４エアコンシステムを施工しますガスの規定量は７２０ｇ入っていたガスの量は５０５ｇここからライン洗浄のフラッシングで配管内の古いオイルや汚れを除去しますフラッシング完了後は廃油が出ますので新油を入れます車も磨きあげ内装もクリーニングします下回りの錆止め塗装もしてラジエターのキャップ交換ＨＶ用も交換プ

さて今回は自分用に買ったピクシスバンを整備こだわりのターボ４ＷＤ５ＭＴです中々たまが無いですからねまずは磨きますそこから車内のクリーニング煙草を吸っていたような形跡があるのでクリーニング下回りの錆止め塗装ホイルを交換します昔買ってそのままのホイルを使いますウェッズのホイルですが今時の純正風のホイルですねオイル関係を交換デフやＭＴオイルをかえますブレーキ回りもグリスアップ・清掃サーフィンしてた感じの車ですので下回りやブレーキに砂がたくさん噛んでます綺麗に

さて今回の作業はＬＳ６００ｈの車検整備です早速作業開始まずはサム車検の定番スナップオンエアコンシステムを施工しますハイブリッドですので電動コンプレッサー用のオイルモードで施工しますＰＯＥオイルをセレクトエアコンホースは洗浄済みですガスの規定量は８４０ｇです抜き取り後に抜けたガスは６４５ｇです１９５ｇ減ってますねここからフラッシングをしてエアコンの配管の洗浄をします３回フラッシングします１回目１７２０ｇの液化したガスで洗浄２回目２７４０ｇ３回目２

さて今回の作業はミニクーパーの車検です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！まずはタイヤの空気を入れますが基本無頓着な人ですので乗りっぱなしですタイヤの空気も０．８キロしか入ってなかったです下回りの塗装もしますあまり乗らないので２年前に塗ってますがあまり剥げていませんですがしっかり再塗装をしますエンジンオイルも交換してエアコンマシンを施工しますこの車エアコンガスが漏れています早速施工ですが４９０ｇのガスの規定量に対して３５ｇしか入っていませんフラッシングもし

さて今回の作業は今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！お客さんから頼まれて注文していた新車のＷＲＸが入ってきました残念ながらファイナルエディションではありません３台申し込みましたが全部外れました・・・話はそれましたが新車が来たらまずは定番のエアコンガスのチェックをします早速抜き取り開始ガスの規定量は４５０～５００になってるので４７５ｇを規定量に設定します早速抜き取り開始抜けたガスは４００ｇでしたここからエアコンオイルの添加剤を入れますこの添加剤はピットワークブラ

さて今回の作業はクラウンの車検です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！早速作業開始まずは下回りの塗装ですねカバーが多いのであまり塗るところがないですが露出しているところは塗っていきますタイヤ交換もあったのでタイヤも交換しますブレーキ清掃・グリスアップブレーキも研磨しますけっこうローターが錆錆ですしっかり研磨して綺麗になりました１枚歪みがあったのでしっかり歪みを除去ＬＬＣ添加剤を入れラジエターキャップも交換ボディーも磨きますライトも磨いてコーティングします

さて今回の作業はアルトの車検です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！我らが週末お父さん戦士森饅号です！！この車は完成検査のリコールですので車検自体は無料でできますがやることがラインを通すだけですので整備的なものはしませんのでこっちで整備をします早速作業開始まずは下回りの塗装をしますびっしり塩カり被害にあわないように塗りこみますワコーズＲＥＣＳを施工し吸気系の洗浄をしますアイドリングを高くしてＲＥＣＳを施工しますがつっかえ棒が外れて溶剤が少したまってました

さて今回の作業はエスクァイアの整備です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！この車は前にやったヴォクシーの商品車にする動画が好評でしたので今回もやってみたいと思いＹｏｕＴｕｂｅ用に買ってきました外装はちょこちょこ傷があります内装も傷や汚れがあります早速作業開始まずはサム整備の定番スナップオンエアコンシステムを施工しますこの車は電動コンプレッサーですのでオイルの種類が変わりますのでホースの洗浄をしてから施工します規定量は７２０ｇですが抜けたガスの量は５６５ｇでし

さて今回の作業はワゴンＲの整備点検です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！頼まれてひっぱってきましたが珍しいＭＴ車です早速作業開始まずはサムメンテナンスのお約束スナップオンＰＳ１３４エアコンシステムですガスの規定量は３２０ｇ入っていた量は１４５ｇですフラッシングをしますバックリターン方式で３回フラッシングフラッシング後は古いコンプレッサーオイルも出るので新油を入れて真空引きしてガス満タンで完成！！ボディーは傷と鉄粉がなかなかひどいです粘土をかけてそのあと

さて今回の作業はアルトの整備点検です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！早速作業開始まずはスライドピンのグリスアップもともとも動作はしてましたが古いグリスはふき取ってグリスアップそのままブラケットを外しローターを外しますローター研磨は詳しくはここをクリック！！外したローターは研磨します研磨後は綺麗になりますね歪は無かったですがフラットなローターにもなります下回りもしっかり錆止めをしますドラムも清掃とグリスアップエンジンオイルの交換も頼まれたのでスラッジナイ

さて今回の作業はハイエースの整備点検です今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！まずはブレーキのグリスアップスライドピンをグリスアップしますグリスが固くなったりすると動きが悪くなりますし錆びたりしますのでしっかり塗りますドラムも外して清掃＆グリスアップデフオイルも交換します結構汚れてますね下回りの錆止めをします以前塗っていましたがだいぶ剥がれてますのでしっかり錆止め塗装をします次はエアコンマシンを施工しますエアコンマシン詳しくはここをクリック！！定期的にガス管

さて今回の作業はスペーシアカスタムの新車のガスを抜いてみます今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！検証の作業です新車でもエアコンガスが満タンではない車が多いですからね早速作業開始まずはガスの量は３００ｇの＋－２０ｇです２８０ｇ～３２０ｇが規定量ですねマシンを接続して抜き取り抜けたガスは２８５ｇで規定の範囲内です中々優秀な車ですね最近の傾向でトヨタやダイハツが少ないイメージですが新ガスになってきてますのでこちらも測定ができませんそろそろ新ガスのエアコンマシンが欲

今回の作業はスープラのエアコンガスを抜いてみます今回のＹｏｕＴｕｂｅ動画はこちらをクリック！！ガスが１２３４かと思いきや１３４ａでしたので抜いてみますマシンをセットしガスの規定量は５５０ｇです抜いてみたら５１５ｇでした結果から言えば最近の新車の抜き取りデータからみれば優秀なほうですね高級車か日本で作ってないからかわかりませんが結果としては良いですね新車でもガスが少ない車が多いのでコンプレッサーのコンディションが良いうちに満タンにして管理しましょう！！エアコン相談は

さて今回の作業はライズのエアコンガスを抜いてみます今回の作業YouTube動画こちらをクリック！！！ボンネットを開けてガスを見たら１３４ａのガスでした最近のトヨタやダイハツは新型車は１２３４ガスですがなんと１３４ａでした何故かはわかりませんが１３４ですので抜いてみますマシン接続して抜き取り開始ガスの規定量は４００ｇです抜けたガスは３１５ｇ８５ｇ減ですね約２割少ないですねこのように新車でもガスは少ないので新車時のガスメンテナンスいかがですかエアコンガスメンテナンスは

さて今回の作業はハイゼットの車検ですねYouTube作業動画はこちらをクリック！！こちらはわざわざ福岡の方から車検に出していただきました(*'ω'*)早速作業をしますまずは下回りの塗装ですこの車は福岡でも山間部で日田より全然雪が降るところから持ってきてますしっかり錆止めをしますそこからエアコンマシンでメンテナンスですがカーエアコンメンテナンスは詳しくはここをクリック！！３００ｇの規定量に対して２８０ｇなかなか優秀ですねエンジンのブロックがきれいな銀色に塗られていたのでリ

さて今回の作業はザッツの車検です詳しい作業動画はこちらを見てください今回の作業動画はコチラ！！まずはスライドピングリスアップブレーキ清掃ブレーキ液交換エアコンマシンでエアコンガス満タンにしますエアコンシステムは詳しくはここをクリック！！ガス規定量は５００ｇで入っていた量は４２５ｇ２年前に満タンにいれたのにやはり抜けていきますねここからガスを満タンに入れてコンプレッサーオイルも交換ブレーキも研磨してリフレッシュしますブレーキ研磨はコチラ！！ワコーズレックスをして

さて今回の作業はヴォクシーの車検ですユーチューブで作業動画はこちらをクリック！！作業がテンコ盛りですのでやっていきましょうまずはエアクリーナー交換そこまで汚れてなかったですねちなみにエアクリ下の三又はいつか換えた方が良いですね古くなると割れるんですよ・・・プラグ交換しますサーモスタットも交換スーパーＬＬＣを入れてブレーキ液交換ブレーキ清掃・グリスアップお次はサム車検定番のエアコンですねカーエアコンメンテナンス詳しくはここをクリック！！施工前の吹き出し口温度は１

さて今回はムーヴコンテの車検です動画で分かりやすく説明してますので良かったら動画の方もご覧下さいユーチューブ作業動画まずは悪い所を探していきますロアアームとタイロッドのボールジョイントが悪いですねタイヤも交換ですねまずはタイヤ交換そこからスライドピンのグリスアップドラムの清掃・グリスアップローターの研磨少々歪みがありましたね綺麗になって見た目もよしですね！！ブレーキ液交換エアコンリフレッシュガスの規定量は３００ｇですが入って嫌ガスの量は２２５ｇでした７５ｇ少

さて今回はフィットハイブリッドのエアコンメンテナンスです作業動画はこちらをご覧ください今回の作業動画はこちら！！ブログでは分かりにくいことも分かりやすくなってると思いますので是非ご視聴下さいまずはマシンを接続してガスのモードを選択ＰＡＧＰＯＥの選択です現在ＰＡＧガソリン車モードになってるのでホースをクリーニングして洗浄ののとＰＯＥに変更しますガスの規定量は４３０ｇ施工前の吹き出し口温度は１７．８度ガスが抜けた量は２８０ｇでした動画の撮影に夢中でほとんど

作業動画はこちらhttps://youtu.be/IR4HVNO2KE0さて今回はあわあわ君のマーク２のエアコン配管を交換します高圧側の配管ですがむかしドライブ中に石をインタークーラーにヒットしたらしくインタークーラーが押したままずっと乗り続けていたら配管がすれて穴があいてガスが全部漏れたそうですそこでサムさんが溶接して金属パテと液体ガスケットで治しましたがこの前とうとう吹き出したそうです(；一_一)仕方がないので配管を交換しますしかしこれは外れるのか？？まずはバンパ

さて今回の作業はスナップオンのエアコンシステムの施工ですカーエアコンメンテナンスはここをクリック！！車種はセリカです中津の車屋さんからの依頼で作業しますこの車エアコンの冷えが悪く低圧の数字が上がらないためエキスパンションバルブを交換したそうですそこからの配管洗浄のフラッシングとガスの満タンの依頼です早速作業開始しますマシン接続しまずはフラッシングからエキパンの交換後はガスは入れてないみたいですのでそのままフラッシングをしますバックリターン方式でサイクロン洗浄です液化し

さて今回は作業の前に機械のメンテナンススナップオンのＰＳ１３４エアコンシステムはガスを再生するフィルターがついてますが使用時間的な物がありますので定期的に交換します結構この機械を持っていてもフィルターは換えずに時間のリセットだけをしている所も多いようですスナップオンの営業に聞いてもフィルターの注文はほぼこないそうです！！！うちは何回交換したか分かりませんよ・・・・(；一_一)さて話しはそれましたがスナップオンエアコンシステムはここをクリック(^o^)丿今回は北九州からご来店

さて今回の作業はクライスラーにスナップオンのエアコンシステム施工ですカーエアコン詳しくはここをクリック！！いきなりＴＥＬが有エアコンが効かないけど見てもらえませんかと？？福岡から来てもう日田にいるそうです(゜o゜)基本予約制ではありますがこれでは断れませんね来てもらってから車を見ますオーナーさんは汗だくになってました((+_+))温度を測ったらなんと・・・４１．３度暖房か！！的な勢いですねいきさつを聞きますもともとエアコンが効いてましたが夏になったので近所の車

さて今回はＥＫクロスにスナップオンのエアコンシステムを施工します新車でもエアコンシステムは施工した方が良いですなぜならほとんどの車が規定量より少ないからです新車であれば少なくてもコンプレッサーがイキが良いので効きますが少ないまま使い続ければコンプレッサーのへたりは早いです早速作業開始まずは規定量ですが３２０ｇです特に＋－の指示がない場合はぴったしで合わせた方が良いですね良くあるのは＋－２５＋０－２０などてゆうかこの車カタログは１２３４ガスで記載してるのに実写は１３

さて今回の作業はＢＭＷ３１８ｉのエアコン施工依頼です大分の方からわざわざご来店いただきありがとうございます作業前に温度を測ります温度は１４．４度思ったよりは冷えてないですね(；一_一)ガスの規定量は７４０ｇマシンを接続ガスを抜きます抜けたガスは５１５ｇ２２５ｇ程少ないですねここからフラッシングをしますガスを液化の状態で高圧縮で洗浄しますファーストステージ１３８０ｇの液状のガスをバックリターン方式でサイクロンフラッシングセカンドステージ１５３５ｇサードステージ

さて今回の作業はアルトの車検整備です最初はロアアームとラックエンドの交換ですラックエンドは助手席側にガタあり専用のＳＳＴで交換したらラクラク交換できますロアアームはボールジョイントブーツが破れているのとブッシュがヒビが酷いので交換しますアームを換えた方がかえって安いので交換純正社外に交換お次はサム車検の定番スナップオンエアコンシステムですエアコンシステム詳しくはここをクリック！！！吹き出し口温度は１０．３度ガスの規定量は３２０ｇガスを抜いてみたら２７５ｇ真空引

【ギャロップの『強み』】桜井市吉備国道165号線沿いクルマの電気店ギャロップです。新しいエアコンメンテナンス機器PS134を導入してから2年たくさんご依頼いただきありがとうございます。カーエアコンは家のエアコンと違い、振動や熱など、とても過酷な条件で使用されてます。エアコンガスやエアコンオイルをメンテナンスすることで故障を予防し、冷却効果を高めることが出来ます！こちらのワゴンRは、エアコン吹出し温度が13℃(外気温28℃)エアコンガスが規定量より130グラムも少なかったで

こんにちは！日中蒸し暑ーくなりましたね。いかがお過ごしでしょうか。ギャロップは今日もカーエアコンの修理、メンテナンスに明け暮れております。いつもご贔屓くださいましてありがとうございます。今日の修理はトヨタAZR60ノア全くエアコンが効かないとの事でした。ギャロップホームページhttps://www.gallop-labo.com/確かにこの季節で18℃では真夏は乗り切れませんね。原因はコンプレッサーというエアコンポンプの圧縮不良でした。というもののコンプレッサーを替えれば

6月に入り、夏間近と感じさせるような暑い日が続きますね。こまめな水分補給をしてくださいね。さて、カーエアコンのコンプレッサーを交換する場合、新しいコンプレッサーの注意事項として必ずこのような事が書いてあります。『コンプレッサー取り付けの際は必ずクリーニング作業を行ってください。エアコンシステムの中に古いオイルが残っており、スラッジ等が本製品のコンプレッサーに混入すると故障の原因となります。』そうなんです。本当にその通りなんですが、ほとんどの場合クリーニングを行わないでコンプレッサーを

さて今回の作業はエッセの車検です早速フルスペックな車検をしていきましょう！！まずはタイヤの溝が無いので交換しますローターも研磨します車検時のローター研磨はサービスでいたしますローター研磨詳しくはここをクリック！！ロータを外し厚みの限界値は１０ｍｍです測ったら１２．５ｍｍ程度あります研磨をして綺麗なローターになりました(^o^)丿ブレーキパッドも交換しますが・・・運転席側がピストンが固くてなかなか入りません(゜o゜)ですのでブレーキのＯＨをしますブレーキラインを挟みオイ