ブログ記事201件
こんばんは午前中は不在にしており、先日作業した432のシフト前の空きスペースに純正ラジオを付ける出張作業に出ていました別で最新カーナビ一式を付けましたので、車内の雰囲気重視という事で奥行きのスペースや重量を考慮し可能な限りバラバラに分解しつつボタンやボリュームなどは普通に触って動かせる状態で付けました!お店に戻ってA様のシビックタイプRのドアミラーの電動格納化前期型の定番作業になっており、これまでの施工台数も1件のショップとして考えればかなり多いかとオリジナ
こんばんは御来店は多かったものの、比較的静かな土曜日は朝一でS様のC-HRをお預かりワイドボディキットが入荷しましたので、加工、塗装、取付・・・です作業中のルーテシアは・・・ゲート内に通線したケーブルにカメラを繋いで取付フロントカメラも設置同時にETC車載器も取付完成です!今や必須のドライブレコーダーは圧倒的に前後カメラ装着が多いです御相談、購入、取付はお任せ下さいブルーレンズミラーも取付W様の
今はフォーンを使う事は無いって言われますでも挨拶代わりに軽くフォーンを鳴らしていた癖は直らないですこの間もバスが道を譲ってくれましたその時GRヤリスのフォーンの音が小さすぎ音が大きいのが良いとは限らないちゃんと法律で音の大きさとか決められていると思いますでもこの頃音が小さすぎる様な感じがしますTOYOTAPREMIUMHORNトヨタの純正部品でC-HRでも交換しましたノーマルだとバイクのモンキーの音みたいに小さい感じです
こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日作業ですがI様トヨタC-HRボディーコーティング作業です。丁寧に下地処理後コーティングを施工しました。窓ガラス撥水加工作業も行いました。他のC-HRの写真はこちらからご覧ください。I様誠にありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願い致します。明日、火曜日はお休みを頂きます。大変申し訳ございませんが、メール等でのお問い合わせのご返信は水曜日に
こんばんは昨日、今日と多くのご来店を頂き駐車場も満車で慌しくしており、一部の作業の写真が撮れていませんが御紹介出来ていない方ごめんなさい・・・朝から作業は夏タイヤへの交換のS様のC-HR山に行く方はまだまだ交換は先になりますが、日常使いの方は交換時期になっていますねS様のタンクは・・・自身での取付を断念されたLEDの取付説明書もありませんが、いろんな色に光るのはこのチップの種類から創造がつきますフロントのウインカーに取付配線
こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日作業ですがトヨタC-HRボディーコーティングメンテナンス作業です。アルミホイールコーティング作業とフロントガラスの撥水加工を行いました。他のC-HRの写真はこちらからご覧ください。次にフォルクスワーゲンティグアンフィルム施工作業です。施工したフィルムはシルフィードSC-7008です。リア5面ダークティンテッドガラスに可視光
袋から出さないでスイマセン空気入れだそうですこの間甥っ子にクレーンゲームか何かで取った空気入れみたいそんなに敏感なのですかね?アイドリング・オフかみさんの軽トラックには付いてますが私のでは初めてです軽トラでもすぐ切っちゃうので要らなかったかな?バッテリーには良くないみたいですねステアリングを温かくするスイッチ朝4時半ぐらいの特に冬はステアリングが冷たいので準備かみさんがアンタもう仕事に行かないのだから必要ないって確
今日は朝から納車でした。1/8に注文して2/13納車なんで、思ってたより早いかな。軽く説明だけ聞いて、すぐ帰る。で、慣らし中でも雰囲気だけは欲しいので、最初からマフラー交換。モンスターのSp-Xデュアルスポーツマフラーです。それと、ブローバイでエンジン汚れるのを防ぐために、クスコのオイルキャッチタンクも付けました。ちゃんとリターンさせてるので車検も問題ないです。あとは細かい物をいろいろと。クラッチペダルクッションをスズキ純正部品09321-0603
3年11ケ月乗っていたC-HRサヨウナラです本当はまだ乗っていたかったのですが定年した後に左ハンドル乗りたかったのですが中古では修理の不安が・・・4年前の事故で安全装置が付いている車欲しかったのでC-HRプリウスだと落ち着きすぎているかなそして目立つ色そうすれば飛び出しもされないかもって思い黄色後部ドアのレバーが上につき目立たなくカッコイイ最初乗る時は判らない人が多かったお洒落ですよねシートヒーターが付い
仕事している時はアメ車だったのでオートマですこれってサイドブレーキ足踏みだったです手で引くサイドブレーキでは無かったこれはC-HRの足元2ペダルでフットレスト付き手で引くサイドブレーキではないですC-HRはギアをパーキングに入れるとブレーキがかかる大体の車がもうこうなっているのかも知れませんこれに4年も乗っているとサイドブレーキをかける習慣が軽トラの足元2ペダルです足を置く所はないですがこれは手引きのサイド
こんばんは昨夜の雪が少し積もった寒い土曜日はN様のレクサスGS昨日はマフラーアースと帯電防止アンテナを付けたところで私が外に出てしまったので、続きを・・・純正のモニターにスマホ映像を映すミラーリングの施工後席用のモニターを施工した際に外部入力と映像出力が一体化したブルーバナナの商品を使い、この先いつか外部入力をするかもしれない・・・と助手席の足の奥に準備してありました同商品が長期欠品しており、当店でも在庫があった物を何台かに使っていましたが、また
こんばんはあけましておめでとうございます本日より2021年の営業を開始致しましたただ、明日が水曜日なのでいきなり定休日でお休みになります新年最初の作業はS様のC-HRエンジンオイル、エレメント交換昨年末に少し雪が舞い、年を越してしまいましたがこの先はもっと寒くなるのでタイヤ交換も・・・近年は夏タイヤのままで大丈夫なことが多いですが、交換しておけば気持ちはかなり楽になりますね~!今年も各種メンテナンスの御依頼おまちしております
今まで使っていたキーケースがくたびれてきたので、新しく買い替えました。無駄に箱の質感が良い内容物今までカバーを使っていたので新品同様。C-HRのカギです。キーケースは艶のあるTPU素材。装着完了。しばらく使っていますが、特に目立つ傷もなく綺麗なままの状態です。シリコンのようにホコリがつくことも無くて良いです。ただし、ケース装着中はシリンダーキーが抜けません。ですが、今までシリンダーキーを必要とする場面は無かったので問題はありません。Toyota適用トヨタキーケースキーホ
今回の作業は前回の続きまずは装着部品を外しますアイラインを外します色を合わせるために塗りなおします次はフェンダーを外しますフェンダーもぼかしを入れるために準備します車全体にマスキングをして色を作っていきますへらに塗って調色します白・黒・緑・黄色が混ざってますがなかなか色ができないので一度色を捨てて緑を抜いて作ったら近い色ができました車に色を塗っていきます付属品関係は飛んで行かないように両面テープで貼って塗装カラーベースパールクリアの順で塗っていきます硬
さて今回の作業はC-HRにエアロボンネットを装着します注文して3か月程度待ちましたまずは240番で研ぎますそこからサフェーサーを塗りますボンネットの裏・表とショートパーツですねサフェーサーが乾燥したらボンネット裏を600番で研ぎます色の調色はカーラー帳で作って現車合わせの調色なしで作りますそれはなぜかと言えばボンネットの裏のみを塗るからですカラーベースを塗りパールを塗りクリアを塗りボンネット裏は完成次はボンネットのフィンを塗りますこれは色は黒に塗りま
新型Grgoカーセキュリティ取付いたしました。
こんばんはROWENのマークレスグリルの取付はS様のC-HR黒ゲルの状態のグリルをボディ色とトヨタの202の塗り分けで施工シルバーのメッシュグリルも202で・・・グリルの隙間から見えるバンパーは黒のカッティングシートを貼りましたイイ感じです~♪次回はウイングが届いたら・・・N様のコペンは完成し納車しました再びハセプロのカーボンシートを施工セラミックエアーグーの施工もしました☆★お問い合わせの多いセラ
さて今回の作業はC-HRのブレーキ塗装・他今回のYouTube動画はこちらをクリック!!ブレーキキャリパーの塗装とモデリスタのガーニッシュの塗装を依頼されたので施工しますまずは電動サイドの分解ですが特に外すだけならサイドブレーキを解除してバッテリーを外してモーターを外せばいいみたいです分解後はキャリパーとブラケットの油汚れを落としてペーパーをかけますモデリスタのガーニッシュもペーパーをかけますブレーキはマスキングして塗装開始まずはサフェーサーを吹いて硬化したらペーパーをかけ
さて今回の作業はC-HRカスタムです今回のYouTube動画はこちらをクリック!!車高調・ブレーキキャリパー塗装・モデリスタガーニッシュ取付塗装・ホイル交換などです今回のコンセプトはSUVや4駆のような感じにするが目的みたいですホイルはマルカのウォーヘッドを装着します4駆系がつけそうな感じですね車高調はRSRの車高の上がる車高調ですまずはワイパーカウルを外しアッパーのナットを外し足回りのボルトを外しますがその時にジャッキを設置しておくとドライブシャフトの抜け防止になります
こんばんは朝から作業はS様のC-HR今期は市内だと雪や凍結も皆無だったような・・・本領発揮する機会が無いまま夏タイヤへの交換早咲きの桜も散り始めていますので、この辺りで生活する際はもうこの後は必要無いでしょうね~H様のG31は引き続き配線作業中取付後に見た目的な変化はありませんが、音質変化はかなり大きいです!少し慣らしの時間が掛かるので本領発揮するのは少し先・・・デモカーもACPの取付本日も試聴して頂きましたが、車両が
トヨタC-HR(50系)オーディーオレス車の新車となります。取り付けましたカーナビ&ETCは、●:カーナビパナソニックCN-RE05WD●:配線キットAODEANo.2202●:ラジオアンテナ変換AODEANo.2068●:カメラ変換アダプターデータシステムRCA003T●:ETCパナソニックCY-ET926D●:ETC基台ヤックVP-125完成写真がこちら。ナビレディパッケージなので、バックカメラもこんな感じで。映ります
プリウスの検査から帰ってきて部品が届いたのでスパークプラグ交換A/Cクリーンフィルター交換続いて、レガシーツーリングワゴンの車検整備開始です夜は、C-HRのタイヤ履き替え
こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日の作業ですがH様メルセデスベンツCクラス窓ガラスウロコ磨き及び撥水加工作業です。H様数多くの施工店の中から当店をお選び頂き誠にありがとうございます。大事なお車丁寧に作業致しました。窓ガラスウロコ磨き作業後です。そして撥水加工を行いました。他のCクラスの写真はこちらをご覧ください。H様誠にありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願い致します。
朝一で、C-HRのスタットレスタイヤ履き替えタントの部品が届いたので作業開始しますO2センサー交換と一緒にオイル漏れも修理ですロッカーカバーP/K交換ベルトも、ひび割れ、してましたので交換ですメモリー消去して終了最後は、汚れているエンジンルームをスチーム洗浄
トヨタの世界戦略SUVとして登場したC-HRそのC-HRのマイナーチェンジの際に設定されたGRSPORTへのマフラーのマッチング確認作業が進んでいます!GTbox06&Shttps://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=602ClassKRhttps://www.kakimotoracing.co.jp/products/detail_product.cgi?rid=70
こんばんは週明けの月曜日は発注、問い合わせをして週末に頂いた見積り依頼の製作をして、新しいパソコンも届いたので初期設定から必要ソフトのインストールもして、写真無しのS様のC‐HRのナビの作業もしてと紹介出来ることがほぼありませんがI様のチェロキーのパネルを外して作業のイメージを沸かせました・・・ピット奥のS様のアヴェンシスは順調に進んでおります各スピーカーまでの配線が完了し助手席下からの電源を引いて残すトランク周りを仕上げていきますN-SKILLのパワーケーブ
こんばんは。千葉のカーディティーリング専門店グランツの廣瀬でございます。本日の作業ですがまずは昨夜施工したトヨタクラウン21系フィルム施工作業です。重ね貼りで真っ黒です。前日も同じ様な施工をしましたね。次にI様トヨタC-HRボディーコーティングメンテナンス作業です。I様いつも通りありがとうございます。大事なお車丁寧に作業致しました。メンテナンス作業を行いました。フロントガラスには撥水加工を行いました。他のC-
こんばんは明日も私が外に出ていて不在にしている時間がありますのでご来店予定の方は一度お電話頂けると幸いです車検でお預かりはS様のC-HR一部構造変更が必要になるかも・・・ピット奥はK様のハイエースエナジーボックスのキャパシタを施工するのに伴い高品質ヒューズや電源ケーブルの入れ替えもします奥の作業場ではチェロキーのU様から内張りだけお預かりして張替え完全に剥離してますがオーバーヘッドコンソールとスピーカーで乗ってる人の頭に接触するこ
みなさんおはようございます。トヨタC-HR51180km走ってわかった良かったところは硬くなく軟らかくなく絶妙なしっかりした足まわりボディ剛性がめちゃめちゃ高いしっかり感が乗ればわかる。スタイルいいと思います。運転していてドライブが楽しい‼スヌーピーさん今まで乗ってきた車の中で一番の車でした。本当にありがとうC-HR
諸事情により愛車トヨタC-HR手放すことにたくさんの思い出をありがとう。