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鐙さんからのご縁で一昨年伺っている幼稚園さん。うれしいことに今年もお声をかけていただけました。今日のプログラムは、「だいこんにんじんごぼう」「サムとウィリ-」の2本立てセットを2ステージ!どちらの回もとても楽しんでみていただけたようです~♥ホール内にはおひな様がかざられていました!今日は、五十日(ごとおび)なので、渋滞が予測されたため、余裕を持って流山を朝6時に出発!
ここは浅間下交差点の近くで旧道から環状1号に入る所です。以前と言っても30年くらい前にここを真っ直ぐに入り交番のお巡りさんに御用となりました。よく見てくださいね車で行くとこんな感じに見えます。電柱の影に恥ずかしそうに、大きい侵入禁止の🈲🤬標識が隠れています。左の標識は小さい子供のような標識ですね。アップで見るとこんな感じ、ちょっと先にカブのお巡りさんが居たりします。指定方向外進行禁止の青い🟦標識が有れば真っ直ぐに行く人減ると思いますが、どう言うわけか、もう何十年も
3角測量の立体精度を上げる地上センサーの配置でより詳しくカーナビゲーションやMAP情報の切り分けをしてガイドして欲しい。高速道路沿いに公道も有ると高速道路情報や公道の曲がる位置でカーナビが誤報してくる。『これから本線と合流です。』と側道走っていても流れてくる。違うのになぁ。と、いつも呟く自分が居る。正に私の地域には常磐高速や首都高速や外環道も有って紛らわしい。地上センサー2点と衛星3個の5地点でXYZの立体軸をマップに反映して欲しい。2024年2
こんばんは!今日のシンポジウムのメンバーで記念撮影です(^^)/産経新聞さんと国土交通省さんの首都高速をテーマにしたシンポジウムです右端の大きな方は関東地方整備局長さんですが、189cmだそうです年末に前任の局長さんにお会いした際に、「僕より大きくて190cmもあるんですよ」と聞いていたので、「190cmあるんですって?」と尋ねたら、「いえいえ、そんなにありません!」とむむむ、その1cmの違いはご本人には何か大きな意味があるかも楽
3連休の今週末は東京は強烈な寒気が入り大雪に☃️になるか?今年2度目の大雪になったら首都高速は交通規制で一般道路も渋滞になりますね雪の状況☃️、道路状況の注意が必要ですね
荒川と中川に架かる首都高速7号小松線の橋形式:3径間連続鋼床板斜張橋橋長:653m竣工:1971年
『全ては勝手な思い込みに過ぎない』今日はプライベートも兼ねて投稿したいと思います。おうちリフレクソロジーサロン&スクールSmilぶりっじ先日、何を思ったのか?53歳!人生初の首都高速に乗って夜の葛西臨海公園へ私の首都高速のイメージ①怖い!(何がこわいの?)②後ろからあおられる(どうしよう?)③行き先間違ったらどうする?(行く前から間違えるって思ってる)④出口間違えたらどうする?間違ったら間違ったら!でいいのに首都高速のイメージは勝手なイメージを膨らませて首都
東京都道418号線を跨ぐ首都高速4号線の橋形式:PC桁橋完成:1964年
帰省しましたが、天気は曇り空で、富士山はほとんど見ることが出来ませんでした。日曜日ということで、午後3時過ぎの東名高速上りの足柄サービスエリアは、かなりの混雑でした。東京インターを過ぎ、首都高速の用賀パーキングエリアの上空には、半分の月が出ていました。首都高は、そんなに混雑していないようです。
連休中の海ほたるは行きも帰りも大渋滞。残念ながら今回は見送り。でも富士山が見えました!海ほたる@umihotaru.official#海ほたるパーキングエリア#海ほたるPA#海ほたるサービスエリア#海ほたるSA#首都高速#東京湾アクアライン#東京湾アクアブリッジ#千葉観光#千葉旅行#はちもぐ千葉
Re:Drivers~リードライバーズ~onInstagram:"【品川区】ペーパー歴3ヶ月のお客様🧑🏻🦱⭐︎初回特別プラン3時間⭐︎普段運転をしている中で高速道路の走行をしたことがないことから今回講習を受講してくれました🚗💨#ペーパードライバー講習#品川区#五反田駅#首都高速#プリウス"0likes,0comments-re.driversonFebruary14,2024:"【品川区】ペーパー歴3ヶ月のお客様🧑🏻🦱⭐︎初回特別プラン3時�..."www.
こんばんは洗太郎です。先日の雪の影響かこの日は午前中あちこちで首都高速入口閉鎖で一般道大渋滞・・・なので急遽予定変更で川口オート開催していましたので観戦してきました。まだ雪が残っていました・・・コース上は大丈夫見たいでしたが1Rあたりはまだ走路が湿っていた見たいです。5Rから観戦です!!コーナー入口後姿がカッコいいです昔みたいに!?直管サウンド聞きたいな~レースも終盤この日は前日のレースは雪で中止ダブルヘッダー見たいです。ナ
最近、週に5日5往復で高速道路を走る免許取りたての頃首都高速やたら、車間距離詰められてビクビクしたり、え?と思うほど、合流レーンが短かったり、なのに、ものすごい勢いで車は来るしここ、60キロよね?(笑)そして、右側走って、流れに乗って、速度メーター見てカメラ前でビクビクしたり😱↑この話しは膨らませてはいけない気がするのでやめておきます長い合流レーンがあったのに、そちらは混むからその隣を走り、最後の最後で無理やり合流↑そのせいで、隣レーンもつっかえだすしばらく経つ
バイクで公道を走り始めて7ヶ月目に入りました以前は、都内を車通勤していましたが、なんせ15年程前の話…東京の道をすっかり忘れていました。下道ばかり走ること、ここ7ヶ月。都内の幹線道路、甲州街道、明治通り、山手通り、246、目白通り、青梅街道、環八、環七、環二に湾岸道路…そこそこ頭に入ってきました。しかし、まだ走っていない所があります。首都高速。急なカーブに複雑な合流…怖ぇ…乗ろうともしていませんでした。それにしても、都心部の下道。いつも交通量が多いです。車の時
2023年6月、前月の長崎&福岡に続いて沖縄に行ってきました。沖縄については前回の記事で無事終了、お江戸へ戻ってきました。今日は沖縄の後編である番外編であるエピローグ記事ですが、例によって食べ歩き記事が続きます。もうしばらく、くだらない記事におつきあください。STEP.day07-03有楽町の町中華でお昼にしました。新橋駅から東海道線の高架線沿いを...正確には高架線沿いを平行している首都高速八重洲線沿い...歩きます。この静岡新聞社のビル、独特で
愛車のカマロSSで🛣️中央道をくるま旅🥰今は🛣️釈迦堂パーキングエリアで休憩中😅桔梗信玄餅が有名な「桔梗屋」がこの近くにあるね🥰🛣️釈迦堂PAとカマロSS✌️休憩を終えて、再び高速道路へ🥰🛣️八王子ジャンクションまであと9キロ😅🛣️首都高速は平日の昼間でもどこかしら渋滞💥してるね😉相模湖や小仏トンネル辺りは渋滞ポイント😄🛣️八王子ジャンクション手前で神奈川から東京に入りました😉私は🛣️圏央道に移ります😄🛣️八王子ジャンクションから圏央道に😉
廃棄方法も要確認…PCやスマホ等に使われる『リチウムイオン電池』安全上の“4つの注意点”衝撃や熱に弱く廃棄方法も要確認…PCやスマホ等に使われる「リチウムイオン電池」安全上の“4つの注意点”衝撃や熱に弱く|FNNプライムオンライン山手線の電車内でモバイルバッテリーによる火事が発生した。モバイルバッテリーのほか、パソコンやスマートフォンなど身近なものに使われている「リチウムイオン電池」だが、安全に使うための注意点をまとめた。1.強い衝撃を与えない高い所から落としたり強い圧力を加えたりすると
こんにちはHOMAです。先日の大雪でしたが、皆様は普段と同じ行動が出来でしょうか?私ですが、たまたま雪予報当日は神奈川県そして翌日は東京都内へと移動しましたが、首都高速道路のありがたさを実感しました降雪予報が出ていました5日のPM12時少し前ですが、横浜方面へ弊社を出発首都高速へですが直ぐに中央環状線C2(山手トンネル)が通行止めに(後で分かったのですが当日12時から予防通行止めにする予定だったそうです・・まさかの)十数年前までは山手トンネルも工事中で今回の通行止
【速報】首都高速が午後4時半に“全面解除”5日の雪で通行止めもおよそ2日ぶりに全て解除フジテレビ社会部2024年2月7日水曜午後5:10雪の影響により、首都高速道路の一部区間で続いていた通行止めが、7日午後4時半に全面解除された。首都高では、5日の雪による路面の凍結などの影響で、7日も中央環状線や5号池袋線などで通行止めが続いていたが、除雪作業などが終わったとして、午後4時半に全て解除された。5日正午ごろから続いていた通行止めが、およそ2日ぶりに全面解除されたことに
こんにちはbirekenです雪もとりあえず落ち着いて首都高速も通常通りにとりあえず良かったかと物流障害も思った程で無く一安心業務では意識的に内勤している傾向にあります営業職なので外まわりが当たり前元々いろんな所に飛び回るのが好きなbirekenですがジジイは出しゃばらずに内勤するかとコロナからリモートでの対応も定着したし大概の事は対応出来る必然的にラ〜を頂く事が激減し近所の飯屋も飽きて弁当生活が中心となり似たような茶色弁当ですがコレで満足何より嫌いな物が無
おはようございます昨日はさすがに通勤できるでしょ?と思い、いつも早めに出勤したのですが・・・・まだ首都高速の通行止めの区間が多く・・・通勤にいつもの倍以上かかりました。会社行くだけで疲れました(笑)ということで、昨日は1.全知識全ノウ事例Ⅳ・・・解答用紙3枚(CVP、NPV、キッシュフロー計算書各1枚ずつ)2.抽象化ブロックシートの確認・・・40個:セクター3の復習、セクター4の1発目3.速習二次テキスト(1)第3章2-2~2-3(途中)4.EBAさんの100字
今日は豊島区南長崎まで。永福を過ぎたあたり。下り車線がガラガラ。雪の山が所々にあり除雪作業中。こりゃ帰りの時間帯も通行止めだろうね。今日は一人。23区のマンション。もちろん駐車場なんか無く。バッテリー溶接機をトラックから下ろして。ゴロゴロ搬入。支柱根元が腐食。掘ってくれてます。一箇所目。扉の受け支柱。二箇所目。こちらは問題ない。シール屋さんが来てます。カット。60✕30の角パイプ。こちらは板を組み合わせる。溶接。出来上がり。出来上がり。元々鉄筋棒で固
2月7日水曜日日報晴れ本日も下道にてまだまだ首都高速など通行止めありほんじつブログ・スタート!
今回の雪の影響で高速の通行止めが一部ではありますが、今日の午後まで長引いてましたね。。。いくら雪に弱い東京とは言え、さすがにちょっと長すぎでは無かったかなぁ。。。ただ、高架メインの首都高速は路面温度が低くて雪が溶けにくいんだろうけど。。。それにしても、あれくらいの雪で通行止め期間がちょっと長すぎじゃないかなぁ。。。まぁ、そのお陰で事故とかが無かったのかも知れないけど、あまり慎重すぎる対応もどうかと思ったりします。そんな雪が降った翌々日の今日、いつもの通勤路である圏央道から東名
首都高速の道路に使えないの?道路ブロックの底にゴムシートに雨水受けで塩ビ管に吸い込ませる方法でサイド雨水溝に雪落とし溝(深い枠)も設けてみては?風力発電の高速道路の両サイドで電気を作ってペルチェ素子利用を考えてみても良いのでは。車が走れば風も起こるで風力発電や路面振動発電も利用しないのですか?路面灯や標識灯スピード制限速度可変表示等々使える。未だに人海戦術なのですか?想定が足りないのですね。ここにも技術コンダクターの登用が必要ですね。剥がれない塗料で劣化防止の接合
東京近辺では首都高速の3号とか4号とかが長い時間止まってますね。その理由として除雪するにあたって「路肩が狭くって」と言ってるようですね、報道では。でも、あの道路って1964年の東京オリンピックに向けて造られたものです、それ以降何十回大雪があったでしょうかね。路肩が狭いのは今回に限った事では無いですね。なんで身勝手な言い訳をするのでしょう。国鉄からJRに変わった組織も、民間になった道路会社も客の論理は無視して自分達の論で物を言ってる。ほんとに日本は一部を除いて腐ってしまいましたね。報道だって
今日は爽やかな青空になりましたね。でも、今朝になってもまだ私の家の近くを走る首都高はまだ通行止めでした。普通の道路には雪なんて殆んどなくなっているのに、どうしてなのかな?と不思議に思いました。さてさて、今朝は目覚めた時に、背中や腕がなかなかの筋肉痛。何かしたかな?と考えたら、雪かきのせいですね。自宅前、お隣さん前、ついでにうちの前の道路は子供達の通学路なので、昨日の朝調子に乗って、ガードレールの内側の歩道まで雪かきしちゃいましたのでゴルフに行けなくなったので、時間はたっぷりありましたし
今日も通行止め昨夜も水をうったような静けさで今朝もまだ首都高速5号線は通行止め静だ夜何の音もしないなんてもしかして窓の外は何もなくなっているのではないか宇宙人に占領されたのではないかコワイと思うほどたまに救急車のサイレンが響くおっ!誰か転んだか?それ以外は、何の音もない夜都会って音がないんだなと思う夜