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「歴史と伝統のある駅で開業当時の面影を残した駅」として「関東の駅百選」に選定されている先日、「秘密のケンミンSHOW」で放送された「群馬・栃木・茨城3県横断!北関東焼きそばベルト地帯」で茨城県ひたちなか市にある「喰い道楽すみよし」で那珂湊焼きそばが紹介されていた以前に食べたことがあったのでチョッとびっくり美味かったご馳走様でした
2021.12.14深谷駅周辺でふっかちゃんを探す!!前回までの話と時間は前後しますが仕事を終えて深谷駅に着いたのは夜構内にはクリスマス近くとあって素敵なモニュメントがお出迎えライトアップされていた深谷駅駅前広場にはイルミネーション「ふっかちゃん」そり(昼間はこんな感じ)夜のコミュニティバスもきれいにイルミネーションと一体化!!そして次の日の朝…仕事のため駅に向かいます◆深谷駅◆(JR東日本高崎線)関東の駅百選選定東京駅の赤レンガ駅舎を
選定理由「地域の核として期待される巨大な蒸気機関車の複合施設の駅」駅舎は蒸気機関車(SL)の形を模しているSLキューロク館に保存されている9600形蒸気機関車は圧縮空気により館内の線路を走行することが可能で現在保存されている9600形で唯一可動状態にある機関車同じく保存されているD51形蒸気機関車は600形蒸気機関車と同様に圧縮空気により館内の線路を走行することが可能真岡線沿線は焼きそば店が多い真岡市長田にある「天竜飯店」店前には当店
ふたたび北関東へ行ってきました用事のあと東武伊勢崎線に乗車東武伊勢崎線(いせさきせん)は東京の浅草駅から群馬県伊勢崎駅までを路線距離114.5kmで繋ぐ東武鉄道の本線といえる主要路線ですグンマー県館林市にある多々良(たたら)駅で降りましたモータリゼーションの影響で通学利用が主体の館林~伊勢崎間は8000系電車3両によるワンマン運転に統一むかしは浅草からの準急電車が運転されてましたが今では浅草へは館林と久喜や浅草で2回も乗り換える必要があり朝夕の通学時間
1914年(大正3年)のこの日、新橋駅に代わる東海道本線の旅客ターミナル駅として東京駅が完成し、開業式を実施したことに由来する。2003年に丸の内駅舎は国の重要文化財に指定され、「関東の駅百選」認定駅でもある。【会社設立Twitter】【会社設立Facebook】【会社設立YouTube♪】
先だって、奥日光まで足を延ばしてきました。月並みの観光地を巡ってきたことを書きま~す・・・(笑)特に日光東照宮、大猷院、二荒山神社については巡回ごとに分解して個々に紹介することにしま~す・・・( ̄∇ ̄;)ハッハッハてなことで、日光の月並みの旅の始まり始まり~日光宇都宮道路をひた走り、日光料金所で下りて世界遺産へと向かうのでした。その前に日光に来たという事で日光駅JR日光線の終着駅がこの日光駅。東北本線などを敷設した日本鉄道が1890年(明治23年)8月1日に
ヤッホ~!帆足由美です。今回のブログは、先日のベイサイド・フリーウェイ「由美の駅」で取り上げた東葉高速鉄道・船橋日大前駅のお話を。東葉高速鉄道・船橋日大前駅は1996年4月に開業した駅。今年で25周年を迎えました。近隣には、駅名にもなっている日本大学のキャンパスがあります。そして、千葉ジェッツの本拠地、船橋アリーナも。私たちが今回着目したのがこちら!船橋日大前駅・西口駅舎。
9月19日来訪みのぶ身延Minobu←塩之沢甲斐大島→駅舎は1980年6月に改築。開業は1920年5月18日★関東の駅百選選定駅前の道=しょうにん通りを北進。身延線、甲府寄りにある角打踏切から身延駅の構内を撮影📷️踏切のそばを桑柄川が流れている。富士川に架かる身延橋。身延山久遠寺へ行く場合、此処を渡る。駅から南側に山梨交通身延営業所が有ります。帰りは此処から高速バスで静岡へ…8月下旬に中部横断自動車道の南部インターと下部温泉早川インター間が開通し
鉾田駅は「関東の駅百選」に選定されていたためか駅舎の屋根に飾られていた特徴的な三角形のオブジェなどの一部は市営温泉施設「ほっとパーク鉾田」の敷地内に車両ともども移設保存されている近くのラーメン店「とも笑」で「冷製ハマグリラーメン」と「ぽんじり丼」を食べるトマト、レンコンなどの夏野菜+ハマグリが入った冷やしラーメン冷やしラーメンと言えば山形県や福島県が有名だが茨城県でも食べることが出来るできるとは美味かったご馳走様でした
長瀞駅出典:フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』長瀞駅(ながとろえき)は、埼玉県秩父郡長瀞町大字長瀞にある秩父鉄道秩父本線(秩父線)の駅である。関東の駅百選の第1回選定駅。駅前に観光案内所「長瀞町観光情報館」があり、長瀞観光の拠点となっている。宝登山・宝登山神社方面に駅前通りが続いている。また、秩父線をはさんで駅改札口の反対側は、長瀞渓谷(岩畳)へ商店街が続いている。なお、長瀞町はかつて野上町を名乗っており、町役場などは隣の野上駅が最寄りである。歴史19
今回は碓氷峠の手前にある横川駅駅名:横川駅(よこかわ)駅ナンバリング:なし路線:JR信越本線住所:群馬県安中市松井田町横川開業日1885年10月15日駅舎関東の駅100選に選ばれているここから先は1997年に廃止された昔、碓氷峠を越えるために使われていたアプト式鉄道用の車輪足下を見るとグレーチング(排水溝の蓋)がラックレールになっていた。
関東の駅100選認定駅一覧あ行浅草駅住所:東京都台東区鉄道会社:東京地下鉄、東武鉄道足利駅住所:栃木県足利市鉄道会社:JR東日本犬吠駅住所:千葉県銚子市鉄道会社:銚子電気鉄道印西牧の原住所:千葉県印西市鉄道会社:北総鉄道印旛日本医大駅住所:千葉県印西市鉄道会社:北総鉄道、京成電鉄上野駅住所:東京都台東区鉄道会社:JR東日本海芝浦駅住所:神奈川県横浜市鉄道会社:JR東日本大磯駅住所:神奈川県大磯町鉄道会社:JR東日本大多喜駅住所:千葉県大多喜町
渋沢栄一の生誕地深谷には「ふかやカレーやきそば」というご当地焼きそばがある「カフェ花見」の「ふかやカレーやきそば」は卵がトッピングされて一見オムそば風この卵がフワふわトロとろで絶品!さらにソースの酸味とまろやかなカレーがよく合うカレー感覚の絶品焼きそば美味かったごちそうさまでした
選定理由「秩父の山と物産が融合したスイス風のユニークなスタイルの駅」「西武秩父駅」は短時間でネオンの色が変化する駅近くの「餃子菜苑」で焼きそばと餃子を食べる焼きそばは塩味で麺は太めでコシがある豚肉など具沢山餃子は皮がモチモチ!どちらも美味い!!これで1000円でおつり300円とは!(2000年11月時点)コスパ抜群!!ごちそうさまでした
「100年の歴史を誇り、妙義山、荒船山の登山客に親しまれる上信電鉄終着駅」として関東の駅百選に選定されている上信電鉄はその名が示すように当初は「下仁田駅」(上野)から長野県佐久穂町(信濃)「羽黒下駅」(JR東日本・小海線)まで路線を延伸する計画があったネギ畑と水田の中を電車が走る下仁田と言えば下仁田ネギとコンニャク
栃木県足利市内を散策足利市って音楽が盛んなのかな?使い古しのティンパニーを改造しテーブルとして使用している店があったり(なかなか洒落ている)「オーネット」という名のライヴハウスがあったりする(「オーネット」はJAZZサックス奏者オーネット・コールマンから名付けたのかな?なかなか渋いネーミングだ)最後の写真は、おまけ
河口湖かわぐちこKawaguchiko(富士河口湖温泉郷)←富士急ハイランド駅舎の屋根上に富士山🗻が!!1950年8月24日開業現在の駅舎は2006年にリニューアル。1997年関東の駅百選に選定。富士山🗻をバックにしスイス🇨🇭をイメージした駅が選定された理由。駅前には富士山麓電気鉄道モ1形電車が静態保存されている。1929年日本車輌で製造。改造時に発生した旧車体は上田丸子電鉄に譲渡され、クハ251→モハ4257に改番。1983年に廃車された後、富士急行が引き
駅名:強羅駅(ごうら)駅ナンバリング:OH57住所:神奈川県足柄群箱根町強羅路線名:箱根登山鉄道、箱根登山ケーブルカー開業日:1919年6月1日強羅駅の駅舎車内から見る強羅駅駅構内強羅駅から出る箱根ケーブルカー駅構内に止まっている保線車両関東の駅100選に選ばれている。今回は強羅駅でした。
今回は引退した185系に乗る日帰り旅。いきなりの小田急線からスタート。富士山だー。小田原駅のJRホームから。反対側には小田原止まりのE233系。これから乗るE231系。E231系の車内。車内からの小田急線。相模湾と真鶴半島。根府川で降りた。E231系のお見送り。踏切の方向指示機がなぜ駅のホームに。猿がでる。駅舎。駅舎からの海。晴れてたら良かったな。関東の駅100選に選ばれている。今回はここまで。『185系に乗る2』今回は根府川駅から熱海駅まで。『185系に乗る
今回初めてブログを書きますよろしくお願いいたします!!主に鉄道関連のブログを書こうと思っています。今回は駅ブログです。そしてその駅は...土合駅です。駅名:土合駅(どあい)駅ナンバリング:なし住所:群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽路線名:上越線開業日:1936年12月19日関東の駅100選に選ばれています。昔はもう1本線路があったらしい。その名残がある。土木学会選奨土木遺産のプレートがある。土合駅の地下ホームへの階段。途中には休憩用の椅子がある。風で窓が割れないようにし
お家で写経を終えてささっと準備して早朝さんぽにでかけます。4:30amごろお家をGOいずみ中央駅を通って湘南台駅をめざします。朝日のぼってきた。朝日パワーたっぷりもらます。4:50amごろ中之宮左馬神社到着ゆめが丘駅周辺開発地域の新しい道路。住宅街の中の道路だけどまだつながってない。この間は発掘調査みたいのをやってたけど終わったようで
本日も以前入手していた風景印をご紹介致します。国立市の国立郵便局のものです。確か…スタンプショウで出張されていたのかな?図案は重要文化財・谷保天満宮の扁額大学通り旧国立駅国立市の市の花、ウメの変形印です。旧南口駅舎は現存当時、原宿駅に次いで東京都内で2番目に古い木造建築駅舎であり、その美しさは、当駅が「関東の駅百選」に選出された理由ともなった。解体後も選出は取り消されていない。Wikipediaより。現在、旧駅舎は復元されています。経緯を読みましたがとても苦労された様で
都電荒川線は新宿区早稲田と荒川区三ノ輪橋間の12.2キロ30停留所を運行する路面電車です愛称、東京さくらトラムと名付けられています愛称はあまり定着していないようです昔は都内でもピーク時は40路線ありました廃止が続き都内で唯一残された路線です大塚、町屋付近、三ノ輪橋付近などは線路ぎわにバラの花が植えられていてバラと路面電車の写真撮影ができる人気スポットです荒川区南千住にある三ノ輪橋停留所に行きました三ノ輪橋停留所の降車ホームに都電が入ってきます降車ホームで乗客を降ろします
選定理由「赤瓦のとんがり屋根が美しい、図書館がある駅」残念ながら関東の駅百選認定の理由となった駅併設の図書館(新守谷ステーションライブラリー)は2004年に閉鎖されている列車の待合時間に図書館を利用する目的で設置されたのかな上り下り共に概ね1時間に4本の列車がくるので本を読んでる時間はなかったんだろう(たぶん・・・)しかし、「美しい赤瓦のとんがり屋根」は現在も存在しているので関東の駅百選の認定は安泰と思う茨城は、関東の駅百選認定された「鉾田駅」(鹿島鉄道)
こんにちは県内散歩の内容です🍀4月はじめの頃にちょいと出掛けた日光散歩♡いつもは通り過ぎてしまう景色の中にあったJR日光駅に、今回初めて立ち寄りました。男体山の、お膝元🗻関東の駅百選認定駅!JR東日本による「東北デスティネーションキャンペーン」の幟が立てられていました。駅の出入り口に立ちますと、頭上には日光東照宮の境内にあります、鳴き龍🐉🐲を模した絵があります。駅舎に入ってみますと、すぐ右手には階段が。日光駅ホワイトルームがあり、
今日は25度の夏日だというのにヒマ過ぎるーカメラをもってご近所を徘徊都電さくらトラム三ノ輪橋駅『関東の駅百選』認定駅知らなかったーなんでだろーレトロ感あるからかな~レトロ看板↑ごはんですよのおじさんオロナミンCもやってたんだねーさくらトラムって名称だけどこの時期沿線はバラに彩られてまーす三ノ輪橋から町屋駅前まで線路両側バラ地帯多し徘徊はまだまだ続くpikake
選定理由「総ガラス張りから自然光を取り入れ21世紀の明るい未来を連想させる駅」「駅」と呼ぶよりは「ステーション」って呼ぶのが相応しいモノレール駅これで、周りにビルや車が走っていなければSF映画に出るような宇宙ステーションに見える車止めは、空に向かっていて宇宙船の発射台の様に見える
3月7日撮影📷️一昨年から気になっていた根府川駅のおかめ桜。★駅舎の写真は夏場に撮影したものです。う~ん天気はイマイチ根府川駅前の桜は染井吉野でも河津桜でもなく、おかめ桜だった❗️❗️おかめ桜まつりの幟おかめ桜🌸の花をアップ❗️❗️ピンクが強めに感じます。ホームに停車した電車と…枝の上部分にメジロが❗️❗️🌸🌸🌸ホームから撮影📷️後ろの建物は農協です。おかめ桜と列車を一緒に撮影する人≒撮り鉄もいました。目的は引退間近となった185系ですね。私も根府川駅で
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