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2022年10月22日(土)東京競馬場開催時の京王競馬場線の定点観測。競馬場線2曲がりにて撮影。幕車は回送入線時、3号〜4号踏切間で幕回しを始めるのですが、この日は4号踏切を通過後でした。それだけはちょっと残念な入線です。
鉄道開業150周年イベントの一環として、湘南色の115系電車3両編成が京都鉄道博物館で展示(2022年11月3日~6日)されましたが、所属・岡山から京都鉄道博物館への送り込みに際しては、クラブツーリズム主催のツアー「115系で行く岡山→京都夜行列車の旅2日間」として、展示車両にツアー参加客を乗せた夜行列車として京都鉄道博物館まで運転されたことは記憶に新しいところです。知らなかったのですが、12月3日(土)には、キハ189系3両編成を使用した日本旅行のツアー「キハ189系で直行!京都鉄道博
15:01この列車一箇所だけ順光撮影できた場所です他で撮影された方全て逆光でしたよね15:08
みなさまいかがお過ごしでしょうかさてさて本題に入りますと、夏休み気分も抜けきらない9月最初の日曜日、岡山デスティネーションキャンペーンに伴って、急行鷲羽号がリバイバル運行されました。ですがこの鷲羽号、サロンカーなにわと運転日ががモロ被り...ギリギリハシゴすることは出来たらしいのですが、サロンカーを優先したいのと高速代金をケチりたかったので送り込みのみ撮ることにしました。(しかも自宅付近のところで)回9362M急行鷲羽送り込み回送115系【
13:38宮原操車場発車13:57東淀川駅通過
お盆休み明けの8月20日から28日まで京都鉄道博物館にて展示されるJR貨物所属のEF66‐27とEF65‐2085が回送されました。吹田から京都貨物まで2機の無動回送を吹田区のEF66-127が牽引しました。2022.8.179082レEF66-127(吹)+ムドEF65-2085(新)+ムドEF66-27(吹)天候は雨が降って条件的には良くありませんでしたが、何とか撮ることが出来ました。後のコキはどちらも空コキだと思っていたのですが、コキ
2日目の検測の始まりです。その送り込み回送になります。東急検測車『TOQi』デヤ7500+サヤ7590+デヤ7550所用を済ませ、送り込みに間に合うことができました。撮影日2022年7月13日
横浜線に団体集約列車が走りました。E257系5500番台OM-52編成回9332M送込回送回送表示後ろから一旦帰家に帰ります。9333M沼田行辛うじて『Party』の文字が確認できます。今回の団体集約最初のポイントで撮影しようと考えましたが、被りを気にして別場所へ。5両も入ることも確認できましたが、後姿は微妙です。撮影日2022年7月12日
こんばんは。今朝は函館本線苗穂駅付近の踏切で久し振りにブロ友と合流して鉄分補給しました。早朝は苗穂運転所から札幌駅へ送り込まれる回送列車や各方面への列車が次々とやって来ます。回1930D然別行き北斗2号函館行き旭川行きのキハ40形」にはキハ40形1両が締切回送されていました。923D旭川行き回2724D東室蘭行きおおぞら1号釧路行き
1日目の検測を終え、2日目の検測の始まりです。その送込回送になります。東急検測車『TOQi(トークアイ)』デヤ7500+サヤ7590+デヤ7550他路線の検測、頑張って下さい撮影日2022年7月6日
横浜線に修学旅行列車が走りました。E257系5500番台OM-91編成回9380M送込回送辛うじてわかる英語の回送表示後ろから一旦帰家に帰ります。9381M日光行撮影日2022年5月21日
貨物列車を待っていたらE257系がきました。特急湘南?こんな時間にあるわけがない。接近してきたE257系集約の送り込みでした。E257系5000番台OM-92編成回送特急湘南を撮影していますが、青色と緑色と色が異なるだけで新鮮さがあります。まったく知らなかったので撮影できてよかったです。撮影日2022年5月19日
こんばんは。今朝は予報に反して弱い霧雨が降る生憎の天気でしたが、久し振りに苗穂駅自由通路等で鉄分補給して来ました。苗穂運転所からの札幌駅への送り込み回送のトップバッターは函館行き『北斗2号』となる、キハ281系ですが、今日は6両でした。何時もの風景の中にマヤ35がいます。その後のSNS情報では、日高線(苫小牧~鵡川)を検測して帰区した様です。旭川行き923Dとなる山明号入りのヨンマル2両が札幌駅へ送り込まれます。
東急検測車『TOQi』の送り込み回送になります。東急検測車トークアイデヤ7500+サヤ7590+デヤ7550引き寄せて他車線検測お疲れ様です。撮影日2022年1月12日
以前からなんか変わった回送を見かけては居たのですが・・・今日撮影出来たのでUP致します。北総線23N送り込み回送送り込み先が新鎌ヶ谷とは知りませんでした何故新鎌ヶ谷へ送り込みをするのか解りませんが、この送り込みの直ぐ後にアクセス特急の上りがあるので急がせる為に回送なのかなと思います。隣に停車中の都営車5505編成は印西牧の原駅でスカイライナーに抜かされる印旛日本医大行です。平日の23N運用に入っていれば他の編成の送り込みも見れます。通過灯(急行
東急検測車『TOQi』の送り込み回送がありいってきました。東急検測車TOQi(トークアイ)デヤ7500+サヤ7590+デヤ7550他社線の検測の送り込み回送になります。で、後姿を撮ろうとしたらレンズエラー表示が・・・!!その直後に試撮りしら復活・・・。なぜそのときだけエラーなり撮影できなくなる!?そのあと後続できた8500系を撮影して帰りました。8500系(30F)各駅停車押上行撮影日2021年10月13日
昨日と今日、両国駅で「ちばトレインフェスティバル」が開催されています。車両展示は、昨日はE257系(OM52編成[5500番台])、今日は185系(B6編成[200番台])ですね。E257系はこれから何度でもお目にかかる機会はありますが、185系は老い先が短いということで、その送り込みを撮影して来ました。ここまで晴れなくても良いのにと思うほどの完全逆光で、顔が暗くなってしまうのは避けられませんでしたが、少しでも太陽光を避けられる場所を選んで撮影しました。185系は今年3月の定
北陸線での試運転の前に」送り込み回送を撮りました。まずは、いつもの安土に行きました。EF651133+D51200+スハフ12安土~能登川にて2021.9.30サイドビュー。なんとか1スパンに収まりました。能登川で小休止するので、先回りしてもう一度撮影出来ました。能登川~稲枝にて2021.9.30
この日は東急検測車TOQiの送り込み回送がありました。東急検測車TOQi(トークアイ)デヤ7500+デヤ7550準備万端、検測の仕事頑張ってください。撮影日2021年9月1日
ロンチキ走行の為向日町へ送込み回送11:3211:59
こんにちは。今朝は苗穂駅のホームでマイブームの『宗谷』と『すずらん2号』の併走狙いの撮影を行いました。普段通りのシーンかと思いきや、少し様相が違っていました。その原因となっていたのは、先週末から運転が始まったラベンダー編成の富良野行き臨時特急『フラノラベンダーエクスプレス』の苗穂運転所から札幌駅への送り込み回送でした。7時28分に出区してゆっくりと2カ所の片渡り線を通って左から2本目の線路に入りますが、折しも北海道新幹線札幌駅の建設工事絡みの徐行区間を通過するので時間を要して
こんにちは。今朝は早起きして久し振りに苗穂駅自由通路で早朝の苗穂運転所から札幌駅への送り込み回送ラッシュを観察して来ました。途中では思いがけないサプライズに遭遇するラッキーもありました。送り込み回送のトップバッターは函館行き『北斗2号』となるキハ281系5両です。昨年のダイヤ改正から前日の最終の『北斗』のみ、苗穂運転所の滞泊に変更されています。早く通常の7両編成に戻って欲しいものです。札幌駅へ送り込み回送されました。次は
右上腕部に打撲痛(少々)の様な症状があるがカメラは持てる先ずは朝練からクリプレが5086レで上がってくる5086レEF65-2101定通です縦カット小雨が降り始めたが当初の予定通りトタSへ展開するか時間に余裕があるので一旦帰宅🍚☕Easti-E491系勝田車ケツ撃ち🔫待つこと30分・・・・E493系ST01編成+EF64-1052甲府へ送り込み回送狙い通りだったので良かったですご一緒された同業者さんお疲れ様でした!
平成31年3月のダイヤ改正より、西戸崎~香椎~宇美間を結びます香椎線はこれまでのキハ40系気動車から819系蓄電池電車に変わりまして、これによりまして、福岡都市圏の非電化区間である事に変わりはありませんが、それでも蓄電池電車が走る事によりまして、香椎線は大きく様変わりしております。そんな香椎線は平成31年3月以前はキハ40系気動車(キハ40形・キハ47形)による運行でもありましたが、それが819系蓄電池電車に様変わりした訳でもありますので、ディーゼルカーから「DENCHA」へと変わ