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続いて、お客様のスタッフワゴンを引き取りましたhttp://proshopfkc.webcrow.jp/ProShopFKCproshopfkc.webcrow.jpタイヤが前後パンクして・・走行不能となりました鶴○先生ぇいつもありがとうございますバッチリ修理しときますからねぇてかっ今夜は、ランボやらフェラーリやらたくさん見ますねカッコいい〜なぁhttp://proshopfkc.webcrow.jp/ProShopFKCproshopfkc.webcrow.j
続いて、お客様のが走行不能になったのでFKC代車積んで積載車で出動しまぁすhttp://proshopfkc.webcrow.jp/ProShopFKCproshopfkc.webcrow.jp昨日に続き・・連続ですね(笑ありがたい事です都市高速乗ってまぁす夜は景色が綺麗ですねぇ福岡タワーも🗼月が出ててウサギさんが餅つきしてます🐰そして、お客様を待ちまぁすhttp://proshopfkc.webcrow.jp/ProShopFKCproshopfkc.w
こんな下流まで人がいるってことは、上流は人でいっぱいなんでしょうね、泳いで、バイキングですかかわっぞいってクルマ走れるのかなちょっと前も砂利に埋まってタイヤ空回り、レスキューって方見えましたけど大丈夫なんですかそ・れ・と感染対策お願いいたしますね、来る方ほとんど県外でしょうね
やっと、走れるようになった相棒のCB-F🏍️💨。職場までは、無事到着したのですが、帰りにバッテリーが上がり、走行不能に😭幸い、止まったのが、会社の近所。なんとか押して、戻ってきたのですが、骨折した左手がまだ、本調子ではないようで、力が入らない😓体もバイクもしっかりなおさないとダメ🆖ですねぇ😞復活迄、まだ時間がかかりそう。最悪😞⤵️⤵️
もうこの気温(35度以上)になると「キャブ車」には乗らない方が良いです。「パーコレーション」を起こしやすいです。ご存じ、ガソリンが気化する現象ですが、症状としては、走行後、信号待ちなどのアイドリング時に止まりそうになったり、アクセルが吹けなくなったり、最終、エンジンが止まってしまったり、、、通常、木陰などに停めて、ボンネット開けてエンジンを冷やしてあげると、5分ほどで、元に戻ります。パーコレーションは、「インジェクション」の
8月2日、SRXの再テスト走行に行きました。ノンストップで65km位走ったところで休憩。トイレとタバコと水分補給。時間が遅くなってもいけないと思って、16時半頃帰路に着きました。悲劇は直ぐ起こりました。フロントブレーキフルードが抜けてしまうトラブルに遭遇。自走不能!危ないからね。お察しください・・・
先日、修理をしていたライフです。走行中にエンジンが止まってしまい、暫く再始動が出来なかったというお話で預かりましたが再現しない何とも厄介な車です。お客さんに問診をしても、止まった状況や復活した状況もコロコロと言うてる事が変わるのでシックリこない感じ。何回も、同じ事を聞いて一貫して言っていた事はJAFに「バッテリーじゃないか?」と言われたけど、運ばれた先では「問題ないけど、古いから配線が切れかけてるかも?」って言われた。とりあえず、聞いた話をまとめると①止まった時はメータ
この10分後にトラブル発生で走行不能となるのであった早く復帰できることを祈る
愛車プリウスリコールの通知が来ました。昨晩ニュースで知ったのですが、今日の午前中にリコールの通知が郵送されてきました。走行中に止まったら、怖いよねぇ・・・早速修理日を予約しました。
この投稿をInstagramで見るこれナニ?引き上げて来た車の足元に転がってた。原因はコイツが絡んでそやなぁ。ホイールベアリングかなぁ?#アルファロメオ#回送#原因#ベアリング#破片#残骸TetsuyaOishi(@oishi.tetsuya)がシェアした投稿-2020年May月13日am3時48分PDT
皆さんお久しぶりでございます!コロナのお陰で全然ロードバイクに乗れない日々が続き悶々としております。一応医療業界に勤めておりますので、万が一ロードバイクで遊んで罹ったりしたら非難ごうごう迷惑かけますんで自粛してました。自転車も乗れず暇を持て余してTwitterを見てるとTLにカンザキ上新庄店のブログが上がってたので見ると、、、、な、なんとメリダリアクト4000が驚きのプライス!現在、カンザキ上新庄店のブログでは価格は掲載NG特価になってるのでこの場では伏せておきます。しかし、信じられ
スズキジムニーJA11「急に走っていて、回転が上がらなくなったんです」もうすぐ17万キロのジムニーJA11オルタネーター交換します走行中にバッテリーを充電するための電気を発電するオルタネーターエンジンルームからオルタネーターを摘出ブラケットも割れてる~リビルトオルタネーターに交換します無事おさまりましたスズキジムニーJA11´オルタネーター交換´「走行中突然回転があがらなくなった」オルタネーター故障の前兆症状ですエンジン不調で急遽入院オルタネーターは、車に搭載されて
ちょっとだけやってみたかったんです。コースエディットw⭐️コインは全てガシャに回さないとついていけないなーと思っていたのですが、スピード+ボディや3.5:1超速ギヤが出ていない今、既についていけてないwコレを待つことにしたので↓↓↓今ある⭐️コインで以前、自宅で作ったコースを再現してみたいと思います。1500⭐️コインくらい注ぎ込みましたwテストコースに設定すると何回でも走らせられるはずwワクワク走行不能なセクション………だと?どこだーーー!買わないと走行できま
岡山自動車整備自動車販売のガレージ山根のやまねです今日は整備の紹介です。紹介するのはこちらのL150Sムーブ。「前にも後にも動かなくなった~」とレッカーで入庫されました。状況を聞いてみると、駐車場で動かしてたら「バキッ」て音がして動かなくなったそうです。点検してみると・・・・ドライブシャフトが粉々です(^^;このせいで駆動が空回りして動かなくなったみたいです。。。という事でリビルトドライブシャフトに交換します外側のジョイント交換もできますが
スズキスイフトあまり乗られないお車で、乗ろうと思ったら前後のパンクだと言う事で現地へε=(ノ゚Д゚)ノリアは完全にエアが無くなって、フロントはまだ耐えてました。フロント側にはこんな感じで釘が刺さってます。取り外して修理完了。リアはど真ん中に釘が。こちらも修理完了。刺さっていた釘が未使用の物であり、錆がなかった。同じ種類の釘でなんだか怪しさも感じましたが、乗られる前にタイヤ付近のチェックをしてから乗られるようお伝えし、作業完了
今日は筑波サーキットに行って走行会に参加しました。午前中のZUMMY走行会、今日はAttack筑波にエントリーするマシン多数!!遂にタイムアタック用のS14シルビア復活!!だったのですが…走行会開始前に雨が降り、ウェット路面(゚Д゚;)これはタイムアタック出来ないじゃん!って事で走行しない方やチェック走行で我慢しようって方が多かった。オレは1ヒート目に3周位
2019122211/2に、トヨタ自動車株式会社から「ご愛用車のリコールのご案内」が届いた事は以前書きましたが、その対策が今日終わりました。12/6に、最寄りのネッツトヨタに「リコール通知」が届いている旨の連絡をしたところ「エンジンを取り外す為、車を持ち上げなければ成らないが、〇〇さんの車は車高が高いので、当社では工場の天井が低いので対応出来ない・・・」との返事でした。予想外の返事に「差出人がそちらなのに・・・出来ないの?」と、呆れた様に言うと、対応可能な工場を手配してくれるとの
今年の初夏、現代機のデジタル1眼レフで、試し撮りしてみました。地面の水平と、電話ボックスの垂直とが違うので、どちらにあわせても、少し違和感がありますが、そんな整然としていないのが人の造作した、ものの良さかもしれませんね。完璧はないのですが、そんなことを追及して、いつも自分の芸術的な表現方法に、たえまなく挑戦し続けてゆくことが、芸術に挑む自分の楽しみなのかもしれません。音楽や写真、絵などは、そんな日々の自分の成長に楽しみがあったりします。
おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『フォルツァ』走行中にブレーキが掛かった様な感じで停車電話を頂いてから現場に向かって確認したのですが、引上げが必要な感じでした。閉店後に引上げに行って来ましたエンジンを始動してアクセルを回すと『ギュルギュルギュル~』っと音がして少し進もうとしました駆動のベルトが絡まった様な音です。トラックに積むのも一苦労でした引上げ後に駆動部分を確認します開けてみると
水で走りゃ世話ないんやけどな。
千葉県のN様のW210E320アバンギャルドの整備です。今回はローダーで入庫。ATコンダクタープレートの交換をさせて頂きました今回もお任せ頂き誠にありがとうございます<(__)>その後、お車の調子はいかがでしょうか?いつもお土産を頂いてしまって・・・ありがとうございますホレンディッシェカカオシュトゥーベバウムクーヘンとチョコケーキめっちゃ美味しかったですご馳走様でしたまたお車のことで何かありましたら遠慮なくご連絡ください有難う御座いました<(
BMWX5の修理です。「エンジン音が上昇しています」とインジケーターが出て、走行不能になりました。電動ウォーターポンプとサーモスタットの交換です。<ビフォー>作業スペース確保の為、ラジエターを外したところ↓真ん中のウォーターポンプとサーモスタットを交換です。↓左が取り外したもの・右が新品<アフター>組付けて、ラジエター液を入れてテストです。ロードテストを一時間程して、ラジエターファンの動作確認とLLCのエア抜き確認をして完成です☆
ホンダフィット走行中に中央分離帯に当たり、タイヤがパンクしたとお電話を頂き、現地へε=(ノ・∀・)ツタイヤを持ち帰り、タイヤ交換をします。BRIDGESTONEのDの所に亀裂があります。事故に繋がらず良かったです当店在庫の中古タイヤを組んで、現地で取り付け。その日のうちに帰宅して頂けました。パンクであれば応急処置をさせて頂きます。パンク修理が不可能な場合であっても出来る限り対応させて頂きますのでお気軽にお電話くださいm(__)m
お盆休み12~13日の続きです。金沢市内にある「魚がし食堂中央市場店」で大満足の海鮮丼を食らったら・・・後はただ帰るのみ、ご安全に!!まずは、北陸自動車道金沢森本IC方面を目指し、そこからはワタクシのお気に入りのR304でR156(五箇山)までブッ飛ばします。その後はR156をひたすら南下!御母衣湖を越えたあたりで睡魔が襲ってきました。相方が荘川ICから高速で帰るというので「道の駅荘川」で最後の休憩を。時間は0:20相方を見送った後、も
ガンマのエンジンがかからなくなりいつもアドバイスをくれるメンテA師匠に連絡してみる。あっ!お返事きたCDIとは、イグナイターの事だとガンマ師匠。師匠がガンマにかかりきりなので聞いたこともない言葉をわたしはネットで調べてみた。ガンマ師匠に伝える。うんしばらくしてガンマくんをバイクの🅿️に移動。師匠は汗だくでエンジンかけにトライ。終始無言だ。わたし:レッカーして、近くのバイク屋さんに運ぶ?わた
昨日夜に近くのTSUTAYAに行こうとして自転車で向かったら走行不能にギアチェンジしたらペダルが回らなくなって、ギアがいかれちゃったみたい・・・まだ購入して1ヶ月も経っていないと思うのですが・・・先ほど近くのホームセンターに行ったら、修理まちしばらく自転車使えなさそうです残念!
こんにちは。先週末、ちょっと怖い体験をしました。家内と子どもと、パン屋さんへお昼御飯を買いにいったあとのことです。信号で右折待ちをしました。急にエンジンが止まり・・・アイドリングストップかな?・・・ブレーキを緩めても動かない!エンスト?・・・ギヤをパーキングにして、ブレーキを踏みつつ始動ボタンPUSH!!エンジンかからず・・・・・・動かない・・・(;゚Д゚)右折レーンの先頭で、交差点のど真ん中までは進んでいなかったのが救いでした。でも、田舎とは
前記事の続きです。さっきの記事はスス焼きの話なんですが、今回は冷や汗が出たトラブル。AT車にお乗りの皆さまは、信号待ちの時にニュートラルにしてます?以前、信号待ちでニュートラルに戻してないとクラッチが滑って発進できなくなると聞いたもんで、信号待ちの時はニュートラルにしていました。ATもクラッチと言うのかな?クラッチが滑るって言う方がわかりやすいので、このまま続けます。で、信号が青になったので前進にシフトを倒してアクセルを踏むと動かない。『アレ?』と思いもう一度シフトを前進の方に倒す
本日快晴のバイク日和~ここ数日にしては暖かい~ゆっくり起きて、朝食を食べて支度して出発!今年まだ行けてない磯子製作所を目指したのですが・・・おっさんBIG1転倒(T-T)右側がヒドイ💦(ショッキングな画像ですご注意ください)ラジエター液がボタボタ垂れて、あちこち折れたり歪んだり💦パッと見は大丈夫そうなんですけどねー自走不能のため磯子製作所裏のバイク屋さんに軽トラをお借りし、親父様が迎えにきてくださいましたおっさん本人は、幸いにも打ち身だけで済みました~後ろを走っていた妻は
ちょうど去年の今頃だった、あの悪夢。タイムアタックで使用してるS14シルビアが、筑波サーキットでの全開アタック中に走行不能になったのは(>_<)その時が2018年仕様のシェイクダウンで、本気で58秒台狙ってた最中でのHPIのクロスミッションがブロー!!原因は、600ps近く出てるエンジンパワー、60kg台も発生してるトルクによる過大負荷、そしてミッション投入して6年間使用し続けてたからだった。あの時の撃沈、ホント