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童夢のS101を作ってます。GWも明日まで。結局作業は終わりません。デカールの残りを貼りました。それほど多く無いのですが、キットが2002年製で21年物。デカールが心配でしたが、問題無かったです。リテーナーと、デカールのりは使ってます。おまじないも兼ねて。何とか完了。タイヤとミラーも貼りました。しばらく乾燥機行き。つづく。
毛利衛さんのふるさと、余市のスペース童夢。1992年日本人科学者として、初の宇宙飛行士となった、余市町出身毛利衛さんの偉業を記念して建てられた施設です。当時は立てられたの知ってたし、宇宙が大好きだったから、いいなぁ〜行きたいな〜、で、収めてました。行きたかったけど。理由は、遠いし行けないよね、、と勝手に思ってたけど、今は当時よりも遠い東京からの飛行距離で行けてる。行けないって思ってたの、何だろ?って思う。いろんな制限がかけられた中で、回りの「無理」を受け入れてた
童夢のS101を作ってます。GWは前半終了です。黒を塗って乾いたのでマスキング剥がしました。遠目ではまぁまぁですね。でもかなりはみ出したり失敗が多いのでタッチアップしました。地味に時間かかります。コレだからマスキングは手抜きしない方が良いと、いつも思う。ようやくデカールへ。鬼門は赤色の境に貼る黒のラインデカール。苦手です。ところどころイマイチですが、とりあえず途中までで、終了。つづく。
童夢のS101を作ってます。随分と間が空きました。気がついたらGW始まってました。週末の余裕がなく放置してた作業をようやく再開出来ました。塗り忘れてたレンズの白色塗装用にマスキング。ライト内側など黒色塗装のためボディー全体もマスキング実施。結構時間かかりました。全部テープ使ったので、ちょっと勿体無いか。黒はガイアの黒サフにしました。ちょうどつや消しだし。しばらく乾燥です。つづく。
こちら、サードのMC88SっていうCカーなんですけどもね。MC86X→MC87S→MC88Sとモデルチェンジしてきたんですが、最初に作ったカーボンモノコックが頑丈すぎてずっと使い回していたんですよね。超高剛性の代償としてめちゃめちゃ重いそうですが()この当時、まだトムスもポルシェもアルミのモノコックでした。ジャガーがようやく88年にカーボンモノコックを採用して注目されたくらいで。よく見るとスポンサーに東レがついてますが、ここのカーボンを使っているんです。東レは後に童夢が放出した風洞実験棟を
2023年3月7日鈴鹿サーキットレーシングシアター1FHONDACIVICTYPER-GTCONCEPT鈴鹿サーキットレーシングシアター2FLegendofSUZUKA特別展示童夢無限NSX1997RAYBRIGNSX-GT2018NSX-GT開発車両2019https://www.flickr.com/photos/79639493@N03/albums/72177720304876287/page2
童夢、HRC・・・ST-Qクラスに参戦・・・STO(スーパー耐久機構)が認めた開発車両であれば、どのような車両でもスーパー耐久へ参戦可能なST-Qクラスに違うCIVICTYPE-Rが参戦。どの様な技術開発が行われるのかわかりませんが、ST-2クラスに留まっているのではなく、違うCIVICTYPE-RがST-Qクラスに参戦するのは楽しみです。そして、何時かニュルへ・・・。
あつあげさんのブログで「マンガ夜話」大友克洋の回を見せていただいた、(文中敬称略)ほとんど、「童夢」の話だった。アメリカで「DOMU」の大友克洋の原稿の実物大にプリントされた本が出ているとかびっくりですね。だからアメリカで広く売れてるのかと思ったら、アメリカは漫画が結構高くて、日本ほど手軽に漫画が買えないのだそうです。何で見たか聞いたか忘れましたけど、大友克洋に、あなたの、ライバルは誰ですかと聞いたら「一ノ関圭」とこたえたそうです。藝大出の漫画家ですからね。
ご存じ紫電です。中の人はアメリカIMSAで走っていたライリー。これに由来拓也氏の製作したLMPっぽいカウルをかぶせたもの。元祖は富士GCで走っていたこちら。名前だけ借りた感じですよね。「名前だけ復刻」するんなら、これの名前も復刻できないかなぁ?「童夢ー零RL」って名前。こちらはフロントのトレッドを拡大した'81年型。こんなペチャンコな車がスーパーGTに出てきたら、ワクワクしますやん?似たようなコンセプトで製作するのって夢があると思うんです。デビュー戦の見出し文句は、もちろんこれw
童夢のS101を作ってます。年度末は仕事に追われて全く進みませんでした。新年度、気を取り直して再開します。放置されてしっかり乾燥したボディー。もう白塗装はいいでしょう。チマチマとマスキングします。F1の予選再放送を観ながら。オーストラリアGP久しぶりですね。出来ました。ここまでで午前中終了。赤色をFinisher’sのリッチレッドで塗ります。この塗料も何年物でしょうか?覚えて無い…ざっと数回吹きました。発色の良い赤です。乾燥機でスピード乾燥して、引き上げ。マスキン
童夢のS101を作ってます。今日から岡山でGTのテスト中ですね。Jスポオンデマンドでしか観れないので残念ながらお預けです。今日も白色塗装を継続です。1週間してみたら、まだムラだらけ。白色はやっぱり苦手です。結局今日だけで4回吹き重ねました。もう白色は飽きました。つづく。
ライキリってトモヒロ的イメージは、子供の頃にみた近未来のスポーツカートミカリミテッド童夢-零0042Amazon(アマゾン)3,000〜4,980円ニューモデル速報歴代シリーズ童夢-零のすべて-Amazon(アマゾン)1,210円京商1/18童夢零(シルバー)Amazon(アマゾン)50,490円なのでブライトシルバーとブライトガンメタで仕上げてみましたこれもまた塗り方が難しいですね〜このあとPS-5で裏打ちです裏打ち一回目裏打ち二回目少しは変
3月4日童夢で卒園式を行いました。これまで積み重ねてきた練習通り、入場、証書授与ができました。お父さん、お母さんへの「ありがとう」のあいさつもきちんとできました。最後は卒園生のみんなで記念撮影3月31日までは通えるので、元気にあそびに来てください。
童夢のS101を作ってます。今日は夕方も作業をできました。ボディーの塗装に入ります。本体色は紅白なので、まずは白から。白はガイアカラーのEX-ホワイトを使用。隠蔽力が強くて助かります。結構白色塗装はヘタなので。リアウィングはステーをマスキングして塗装。1回目終了。乾燥行き。今日は合計3回吹き重ねました。1週間ほど自然乾燥ですね。つづく。
童夢のS101を作ってます。今日は東京マラソンやってましたね。テレビ観戦しながら作業を進めました。ライトレンズの切り出しです。バキュームフォームで一体化している塩ビのパーツを切り出します。まずはざっと切ってボディーに合わせてみます。最初は大きめに切り出して、ちょっとずつ形状を合わせて修正していきます。地味な作業で結構時間かかりました。東京マラソンのトップ選手がゴールしてたから、2時間はやってたかな。古傷は後で磨きましょう。リア側もあるんですね。透明部品は老眼に厳しいで
童夢のS101を作ってます。しばらく気分転換して放置してたので作業再開。リアウィングステーの接着剤を軽くペーパーで慣らしました。まずは黒サフ。ステーが黒なので、先に黒を吹きました。マスキングしてグレーサーフェイサー。ついでにミラーも塗装。ちょっと垂れた気がしますが、乾燥後に確認します。つづく。
大友克洋さん作の「童夢」、1984年に単行本を入手し、今も大切に所蔵。あの「AKIRA」の原型とも言われている「童夢」、映画化される構想はあったが制作には至らなかった「童夢」。その実写版パイロットフィルムが「第1回新潟国際アニメーション映画祭」で上映されるらしい。これは観たい!
みんな大好きトムスの84Cですけども。83Cから大きくイメチェンしたんですよね。元々のモックアップは、こんな感じ。後の88C-Vとか906みがありますね。フロントラジエーターなの?サイドラジエーターなの?この時点では迷っていたみたいですね。ぬおっ!このアップスイープは…まるで童夢RC83iのようじゃないか?ウイングカー構造だったものの、思った程効果がみられなかったからなのか童夢はシーズン途中にして、普通のテール形状にしちゃいましたけどね()そして出来上がったモックアップが
いやぁ〜昨日はホントホッとしました。フジネクストさんがF1中継の継続を英断なさり我々にF1を見せて頂ける。後は技研さん。まだまだ日本のF1ファン。日本のF1中継問題はクリアしましたが。技研さんの行く末。童夢さんがピラミッドの最頂点のカテゴリーで技研さんと組み。なんて‥今なら夢みれますが‥遅いわなこんな夢見る時期は。日本になんの為に童夢さんあるか?こんなチャンスの時にじゃないの?なぁー童夢さん。(失礼しました)林みのる氏が関与してたらで
今月のお出かけはあおぞらの室内で陶芸体験を行いましたお招きしたのは『陶芸教室童夢』の大佐古先生です今回の目的は・・・①作陶から釉薬(色付け)まで体験②物作りの楽しさを学ぶこちらの二つですあおぞらで陶芸体験をするのは初の試みの為、事前に先生との打ち合わせから始まり、子ども達との事前学習を数日掛けて行うなど、しっかり準備をしてきました初めて会う先生に緊張した様子もあり、始まるまで静かに自分の席で待つことが出来ました先生のお話を聞いて、真似をしながら
◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)今季ラストは趣を変えて、グランスノー奥伊吹で締めたいと思います【公式】グランスノー奥伊吹|関西最大級のスキー場で冬を楽しもう!大阪・京都・名古屋から日帰りで楽しめる滋賀県のスキー場グランスノー奥伊吹(旧称奥伊吹スキー場)。今シーズンもスキーやスノボを楽しもう!www.okuibuki.co.jp積雪記録世界一!、全14コースと聞けば、テンション上がります!!リフト券はサイトから事前予約で申し込んで当日
童夢のS101を作ってます。今日は午前中雨でした。インドア最適です。張り切って作業開始して、接着部分をペーパがけしてたら、翼端版が取れて接着剤やり直ししばらく接着待ちです。つづく。
童夢のS101を作ってます。微速前進です。諸事情によりあまり作業が捗りませんでした。ちょっとでも進めたいので、今日はリアウィングを組み立てました。まずは翼端版を瞬間接着剤で固定。ステーも瞬間接着剤で固定。垂直はアルミの塊と目視で確認。補強にはエポキシ接着剤を使用。楊枝で乗せていきます。しばらく乾燥待ち。つづく。
童夢のS101を作ってます。今日は久しぶりに年休が取れて金曜日に作業。ちょうどH3の打ち上げライブをやってたので見ながら。残念ながら打ち上がりませんでしたが。ブースターに火がつかないトラブルだとの事。修正して無事打ち上がる事を祈りましょう。作業はリアウィングのステーから。迷ったのですが、ハンダはやめてエポキシ接着剤にしました。ボディもまだ気になるところがあり修正。フロントフェンダー上のアウトレットが塞がってるので、溝を掘り込んでおきます。ホイールはなんとアルミ削りだし
萩尾望都の「バルバラ異界」を購入した文庫で全3冊である萩尾望都は2012年に紫綬褒章を2022年に旭日中綬賞を受賞した漫画家でこの「バルバラ異界」も2006年に第27回日本SF大賞を受賞しているマンガが日本SF大賞を受賞するのは1983年の大友克洋の「童夢」に次いで2回目であり少女漫画家としては初めての受賞であるこの受賞を知っていたので書店で見付けた際は小躍りした萩尾望都には「11人いた」や「金曜の夜の集会」など素敵なSF作品がある「バルバラ異界」も非常に面白かっ
童夢のS101作業継続中。コックピット周りを組み立てました。ボディ後端に付くガーニーフラップ取り付け。サーフェーサー塗装へ。ボディはクレオスのサーフェーサー使用。フロアはガイアのサーフェーサーエボ黒使用。乾燥して表面チェック。まだ修正必要そうですね。手抜きがバレた後ろ周り。もうちょい修正してから本塗装ですね。そして今週末も終了。つづく。
童夢のS101作業してます。先週は別府界隈でマラソンしたせいで時間無くやっと今週末は作業が出来ました。先回途中までペーパーがけしたボディ。ちょっとパテ修正してサーフェーサー待ち。ディフューザーはエッチングパーツ。何だかフロアも前のオーナーが黒塗装したのを一部ペーパーがけして取り付け。瞬間接着剤使用。今更ながら、前任者がパーツ洗浄したか不安。ディフューザーサイドまで取り付けてフロアは終了。ボディは確認のためサーフェーサー塗装。まだちょっと修正必要そう。今晩はここまで。
やんちゃ坊主に追われて、高いところに逃げた童夢くん😓背中に哀愁が漂っています…👀💧💧💧プロレスごっこは、レオンの圧勝でした。初敗戦に、心が傷ついたお兄ちゃんです😂恨めしそうな顔も、また可愛いんだけど😅🙏後で、たっぷり抱っこします😅🎵お兄ちゃんの💔なんか、意に介さず。全てがマイペースのレオンくん。やんちゃ坊主は、やんちゃなままが最高です✌️起こしたくないので、原稿書きは後回しにしますネ🥵
童夢のS101作業してます。進み悪いです。週末と言えば平日にできない作業。模型の前に、走行距離が増えるヴィッツ君のオイル交換を実施。ついでにガレージジャッキのオイル漏れで修理をしたせいで時間を費やす。やっと時間が出来たので、デイトナ24時間を観戦しながらちょっと作業。ホワイトメタルのフロントダクト?とロールバーを接着。段差を#400のペーパーがけしたところで時間切れ。週末は何で時計の進みが早いのか?つづく。
童夢のS101作業に着手しました。平日は仕事で疲れて作業出来ません。今日は地元の駅伝大会に参加して疲れました。それでやっとの着手。とは言え、手付け品を手に入れたところ、サフ吹きされた状態でした。ちょうど捨てサフがわりですね。いったい何年放置されたかは不明。#600番のペーパーで削ります。削ってる時の匂いで、たぶんサフはクレオスの缶スプレーだと思いました。地道に削って数時間。細かいところはまだ終わりませんが、週末は終わりました。つづく。