甘木鉄道

みなさんこんばんは(^○^)今回、紹介するのは、こちら↓「秋月城下町散策」西鉄電車に乗って、秋月城下町に行って来ました先頭車両の真ん前に乗って旅しましたこうやって、車窓を見ながら、電車に乗ると、とっても癒されるんですよね～秋月城下町-秋月・原鶴温泉などの観光情報｜あさくら観光協会【公式】秋月は、建仁3年（1203）原田（秋月）種雄がこの地に配されて以降、秋月種実が豊臣秀吉によって日向高鍋に移封さ…amagiasakura.net西鉄天神大牟田線「小郡駅」で下車して、甘木鉄道

長沢ガーデンで自販機うどんを堪能した翌週、また木曜が休みになりましたのでGoogleマップで行き先を吟味していたところ、とても興味深いものが見つかりましたのでいつものここ、道の駅しろいしから向かった先は…甘木鉄道なる私鉄の甘木駅。私は鉄道ファンではないのですが、行った先でローカルな乗り物に乗るのはとても好きです。のどかな風景をガタゴトと30分ほど揺られ、終点の基山駅に到着。そこから乗りかえてICカードもあるのに敢えて(写真撮るために)切符を買って向かった先

２０２３年８月１５日(火)甘木鉄道で小郡まで乗車する。太刀洗駅で、ここは松崎駅？太刀洗駅停車の時と違って窓ガラスが雨で濡れている。大板井駅では並行する大分自動車道を走行する西鉄高速バスの姿があったが、渋滞でノロノロ運転。アナログは小郡で下車。甘木鉄道小郡駅から西鉄小郡駅まで歩く。国鉄甘木線から甘木鉄道になった際に現在の場所に移転した甘木鉄道の小郡駅だが、それでも少々歩かないといけない。この日のような雨だと移動も大変そうだが。西鉄小郡駅から急行に乗って、最寄り駅まで乗車した。

２０２３年８月１５日(火)西鉄電車で甘木駅まで来たアナログ西鉄の甘木駅から歩くこと３分…甘木鉄道の甘木駅へ。駅の中に入る前に…甘木観光バスのバス停へ。ここから秋月方面のバスがあるが、９月まで秋月の更に奥にあるだんごあんまで延長運転するとのこと。だんごあん行きバスに乗りたかったが、16時前のバスに乗っても、だんごあんに行っても着く頃にはギリギリラストオーダー。結局、だんごあん行きバス乗車はあきらめた(>_<)期間限定運行でもだんごあんまで延長運転する便は１日４往復と少ないのだ。発

１０月１７日。この週末は岡崎に行くことにしました。２１日は岡崎市で行われる「マンホールサミットＩＮ岡崎」に行き、２２日は未定です。（さわやかウォーキングか御船印収集か鉄印収集か・・・）さて、８月１８日。基山駅で甘木鉄道に乗り換えます。乗ったのは１３時４９分発の甘木駅行きです。１両ワンマンでした。そこそこ乗ってきて座席がさらりと埋まる程度になりました。甘木鉄道は旧国鉄甘木線を第３セクター転換した路線です。終着駅の甘木駅まで乗りました。

２日目は西九州新幹線の初体験でした武雄温泉まで新幹線で同じホームで在来線特急に連絡鳥栖まで乗車しました鉄印と駅メモイベントのため北九州を乗り通しでした甘木鉄道を１往復と平成筑豊鉄道を行橋から直方まで通しで田川後藤寺方面は次の機会にｗ小倉で夕食をとり帰宅しました♪今回は博多で下車していないので、七隈線が博多まで延長したのを確認していませんｗまぁ博多はまた行くでしょうｗしかし行きたいところがなくなってきましたね・・・目的地どうしようｗ

お疲れ様です。昨日検査日でしたいつもの呼吸器内科と超苦手な頭部MRI、脳神経外科も受診しました。レントゲン、血液検査問題なし腫瘍マーカー1、2問題なしMRI画像診断も問題なしでした良かった。良かった・・・とはいかずMRIで脳血栓が数ヶ所見つかりました↑自覚症状なし！ガン患者は血栓が出来やすく優太パパも５年前の罹患時はあちこち有り血液サラサラのお薬飲んでました。今回も程度は軽いのでお薬を処方され様子見となりました。来月また呼吸器内科と脳外科受診します。ガン子

https://www.walkerplus.com/event/ar1040e478361/九州歴史資料館パネル展「鉄道遺産ものがたり9～筑前・筑後・車両編｣(福岡県)の情報｜ウォーカープラス九州歴史資料館パネル展「鉄道遺産ものがたり9～筑前・筑後・車両編｣(福岡県小郡市)のイベント情報です。石炭や鉄の生産で日本の近代化を支えた福岡県には、多くの鉄道が敷設されてきた。こうした鉄道の施設には、明治など古い時代に造られたものが今も残り、これを「鉄道遺産」…www.walke

なぜこの画像をとったのかはわかりませんが、今は無くなってる甘木鉄道の車両。1988年8月24日鹿児島本線・基山駅MINOLTAAF-TeleQUARTZDATE

みなさん、こんばんは。今日は駅のホームでゲリラ豪雨に遭遇。気温は低く感じますが、雨で服がビショビショです。さて、立野駅でJR線に乗換えのため、暫しの待機です。立野駅を境に、阿蘇五山を鉄路がぐるりと囲ってます。熊本地震発生から、やっと復興出来ましたね。さて、乗車する列車が山を駆け下りて来ました。この後スイッチバックを行い、JR九州キハ200系赤い気動車が到着しました。JR九州キハ47やませみ・

甘木鉄道小郡駅

こんにちは、ﾃﾞｼﾞkota9です！久しぶりの投稿となりますが、この夏の出来事をちょっと書いていこうと思います。夏と言っても季節はまだ半ば。暑さはこれからが本番といったところでしょうか。この夏前半の出来事ということで、まずは少し涼しさも残っていた６月のことから。宇佐市内で紫陽花の見所をチェックしていまして、あちこち行ってきました。まずは響山公園ですが、ここは以前にも紹介したことがあるスポットですね。ま、でもここは何度来ても良いところですそ

各地の線路沿いを走るための走行メモ作りで必ずまみえる問題が駅名や地名の濁点有無。初見の駅名を調べてると毎度でてくる問題。・甘木駅（あまぎ）これはよい。・高田駅（たかた）”だ”ではない。ちなみに肥薩おれんじ鉄道の肥後高田駅は、ひご”こうだ”駅と読む。・太刀洗駅（たちあらい）これは”太”なのか”大”なのか問題。太刀洗飛行場、、。ところが町名は大刀洗町。川は大刀洗川。大刀洗平和記念館と、それぞれの経緯を追わないとわかりそうもない。太宰府は、地名駅名等は太宰府市、太宰府駅と表記され、遺跡は大宰

西鉄甘木線に引き続き、甘木鉄道へ。終点の甘木駅から出発☆毎度のことだが、線路沿いに道があるとは限らない。①甘木駅日本発祥之地卑弥呼の里あまぎの石碑を確認駅前を左へそして庄屋町西信号を左牛木橋渡って斜め左の路地へ（途中線路から離れる）1.9km②高田駅（たかた）線路右側を走り途中で左側へ（これより筑前町）1.4km③太刀洗駅太刀洗平和記念館を覗き見る（ここは太）菊池武光の像を確認（大刀洗の由来）大刀洗飛行場の正門確認（こ

これってただの走行メモなんだけど（一種のシナリオか、ネタバラシか）、”駅伝ひとり”の動画を投稿したのち、YouTubeのリンクからこの＜走行計画＞をみてくれる方が必ずいる。走行中、このメモをたまに見ながら私が走ってるので、一緒に見てくれてるのね、いつもありがとう。いつかNHKのBSあたりに出演してるかもよ（ないか）。①宮の陣駅・西鉄で一番好きな駅。甘木に出発する7000形？を撮る。・宮の陣駅東の信号を左方向へ・宮陣神社の鳥居を直進宮陣神社（筑後川の合戦で懷良親王の陣）

前回、肥薩線（人吉駅→八代駅）を走ってから一ヶ月半。今度は近場で”西鉄甘木線（線路上17.9km）”と”甘木鉄道（13.7km）”をひとり駅伝することとしよう。肥薩線は59kmだっったので、両方を1日で走ってもたった30kmなんだ、、、、、、なんだ、この長距離IQの高まり。50代になって高まった一日回峰行的な長距離ランニング修行的な、並びテーマに即した現地巡検。体力が高まって、学術的フィールドワークの裾野も広がり、なんかほんとに老後のフィールドワークになってしまってるじゃいか、私。でぇ

SL人吉に乗りましての続きです。熊本から2時間半、最後の停車駅、久留米を出まして10分ほど…かつての要衝、鳥栖駅に到着。古レールが再利用されていたりする、ホームの上屋も相まって、レトロな雰囲気です。最後に後ろの補機から客車と眺めて、向かいのホームへ。折り返し運転までの間、いったん留置線に引き上げるようで、SLはテールライトが灯ってました。ここからは門司港行きに乗車。基山駅で下車。乗り換えます。ここ基山が起点の甘木鉄道。旧国鉄甘木線でディーゼルカーです。車内はこんな感じ

佐賀県基山町と福岡県朝倉市を結びます甘木鉄道甘木線は、現在１１駅存在しておりまして、昭和６０年まで存在しておりました旧国鉄甘木線から比べましても本数も大きく増えておりまして、第３セクター鉄道の中でも軒並み好調を維持している第３セクター鉄道でもあります。使用車両には、上の画像のＡＲ－３００形気動車やＡＲ－４００形気動車が使用されておりまして、ＡＲ－３００形気動車では画像２にありますの水色地に窓周りが濃い青色、乗降扉と貫通扉がオレンジ色の塗装であります塗装のＡＲ－３０２号、旧国鉄の近郊

この日は甘木鉄道さんのご協力により、鉄道体験をさせていただきました普段では出来ない体験に子ども達は緊張と興奮の様子動いていない車両に乗せてもらい、なんと運転席にも実際に運転レバーを握らせていただきました電車大好きH君車内アナウンスも体験得意のマイクパフォーマンスを見せてくれましたドアの開閉もやってみました！指さし確認して渡ります甘木鉄道さんで電車の事を実際に体験し、たくさん学ぶことが出来ました子ども達にとっても職員にとってもとても貴重な経験になりました本当にありがと

甘鉄だよー日本で3位になったバーガー🍔具沢山食べ応えあるホットドック。以前の私なら美味しい！と思ったはず。食生活を変えてから味覚が変わった私のせい。万人受けする味。なので、次から次にお客さん並んでいました。↓いつのまにか私のカメラで撮っていた好きだねー電車朝起きて、またまたぷらりお出かけ。ノープランでしたが、甘木駅でイベント中で運転疑似体験と、ペーパークラフトなどプレゼント🎁頂きました。3日JR、5日甘木鉄道🚃ザ・男児らしいGWでしたね今日で休みが終わりだー

お久しぶりです<(__)>💦すっかり春！GW真っ只中ですね。私は4月24日～27日まで九州へ行ってきました。主婦の少し早いGWです(笑)JALの格安チケットをgetしたので、行けそうに無い九州へ飛んでみました飛行機のチケットを取るのが慣れてない私…。しどろもどろ…何とかgetです青森空港～羽田空港～福岡空港初めて羽田空港へ行きました。広すぎてｗｗｗ幸い乗り継ぎは近くだったのでスムーズに！福岡空港は2度目…かな？初日は怒涛のスケジュール。福岡空港～

鉄印帳の旅、今回は、甘木鉄道株式会社です。本社は、福岡県朝倉市にあります。この日の午前中、長崎県佐世保市に、本社のある松浦鉄道株式会社に寄り、その後、向かうことにしました。佐世保駅11:41発の「特急みどり26号」に乗り、鳥栖駅で下車して、鹿児島本線で基山駅に向かいました。基山駅からは、甘木鉄道に乗り換えました。基山駅は佐賀県で、甘木駅は福岡県です。不思議なことに、株主構成では珍しく、福岡県、佐賀県の名前がありません。一日で、鉄印を2枚ゲットできました。今日の松浦鉄

続きです。小郡駅に着きました。駅名標。乗車して来たAR305を見送ります下に西鉄の車両が写っていますネ階段を下りて、西鉄小郡駅へ向います。《西鉄小郡駅150m》の看板。裏側は《甘木鉄道小郡駅》の看板になっています。西鉄の線路と甘木鉄道の線路は、立体交差しています。外観。階段横の壁に絵が描かれてました踏切から見た西鉄甘木駅。さすが、150m（笑）直ぐに西鉄小郡駅に着きました。《厳選グルメ自販機冷凍食品》《ご当地グルメ自販機》とありますが、良く見てみると《宮島名

続きです。入って来たAR305に乗車します。銘板。右側に見えるホームは、旧小郡（筑後小郡）駅のホームです。今の小郡駅は、500m程甘木よりで高架駅になっていて、西鉄に乗り換えるのに便利になっています。運転室。終点基山駅に着きました。折り返して出発するまで、少し撮影しました。駅名標。JR九州鹿児島本線の駅名標。甘木鉄道との共同使用駅になります。と、停車中の甘木鉄道AR305の横を凄い勢いで、787系が通過していきましたAR305が停車中の線路が甘木鉄道で、後の3本はJRにな

続きです。太刀洗駅外観。お気付きでしょうか駅舎に隣接している旧駅舎を利用した《太刀洗レトロステーション》の前に自衛隊機が展示されていますこちらの《太刀洗レトロステーション》では、蓄音機などの昭和レトロなモノが展示されているそうです。待合室になった線路の下を通る地下道も、こちらからは当時の様子が見学できるそうです。列車の中から見えた桜並木を目指して、少し歩きました。桜と列車を動画でどうぞ真っ直ぐの線路、良いですネ太刀洗駅に戻りました。ポスターとか。《甘木鉄道に使用していたレー

続きです。留置線には、AR401・AR301が停車中でした。車両の塗装には、それぞれ意味があるそうなので、気になられた方は、《甘木鉄道を育てる会》のサイトをご覧くださいませ甘木鉄道の車両紹介甘木鉄道を走っている車両を紹介するページです。www.noritai-amatetu.comAR303の側面。車庫には、AR302。今日はお休みでしょうか。AR306に乗車します。おっ！桜ですネ車内。銘板・クロスシート。AR304・AR307。AR307は、車庫の方へ行きました。子